一、产销量

    国产汽车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌。国产汽车品牌有：红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

    随着国产车的崛起，使汽车市场竞争更加激烈，使用车成本不断增加，用车刚需和意愿逐渐饱和，导致汽车产销量持续下降。自以来，中国汽车产销量呈缓慢下滑趋势，2024年中国汽车产量2523万辆，销量2531万辆；2024年上半年中国汽车产量1257万辆，销量1289万辆。

2015-2024年上半年中国汽车产销量统计

资料来源：中国汽车工业协会、博研咨询整理

    二、企业对比：比亚迪VS长城汽车

    国产车在踉踉跄跄的道路上，不断的创造奇迹。比亚迪遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车；长城汽车注重有效研发，为持续自主创新奠定了基础，使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

比亚迪VS长城汽车基本情况对比

资料来源：博研咨询整理

    相关报告：博研咨询发布的《2024-2030年中国汽车行业发展现状调查及投资趋势分析报告》

    数据显示：从营业总收入来看，比亚迪总营业收入较长城汽车营业收入整体稍微偏高，2024年，比亚迪总营业收入1565.98亿元，较上年增加288.59亿元，同比增长22.59%；长城汽车总营业收入1033.08亿元，较上年增加70.97亿元，同比增长7.38%。

2016-2024年比亚迪VS长城汽车总营业收入对比

资料来源：公司公报、博研咨询整理

    从汽车产销量来看，长城汽车产销量明显要高于比亚迪，2024年，长城汽车产量112.40万辆，较上年增加3.73万辆；销售量111.59万辆，较上年增加5.72万辆；比亚迪汽车产量43.20万辆，较上年减少2.31万辆，销售量39.46万辆，较上年减少1.48万辆。

2019-2024年长城汽车VS比亚迪汽车产销量对比

资料来源：公司公报、博研咨询整理

    从汽车销售收入来看，长城汽车主营为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售，2024年长城汽车汽车销售收入1014.51亿元，占营业收入的98.2%；比亚迪主营新能源汽车、传统燃油汽车在内的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务等，2024年比亚迪汽车销售收入839.93亿元，占营业收入的53.64%。

2016-2024年长城汽车VS比亚迪汽车销售收入对比

资料来源：公司公报、博研咨询整理

    从净利润来看，五年来比亚迪和长城汽车净利润均呈正增长，且长城汽车净利润要高于比亚迪；2024年，比亚迪净利润42.34亿元，较上年增加26.2亿元，同比增长162.33%；长城汽车净利润53.62亿元，较上年增加8.65亿元，同比增长19.24%。

2016-2024年比亚迪VS长城汽车净利润对比