乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。

乘用车分类

资料来源：博研咨询整理

    一、乘用车销量

    博研咨询发布的《2024-2030年中国乘用车行业竞争格局分析及发展趋势预测报告》显示：在国家和地方一系列刺激消费政策激励下，乘用车市场需求总体保持不断回暖态势。2024年，全国乘用车销售2013.8万辆，同比下降6.0%，比上年提升3.6个百分点。从乘用车月度销量来看，9月开始乘用车销量大幅增长，12月增至237.5万辆；2月销量低至22.4万辆。

2024年全国乘用车月度销量及同比增长

资料来源：中国汽车工业协会、博研咨询整理

    纯电动乘用车市场表现也较为突出，2024年，全国纯电动乘用车销量96万辆，同比增长16. 1%，占乘用车销售总量的5.0%，高于上年1.0个百分点。其中，9月后月度同比增长更是超过70%，市场开始呈现井喷式增长，12月销量增至18.9万辆。

2024年全国纯电动乘用车月度销量及同比增长

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    2024年，全国基本型乘用车(轿车)共销售925万辆，同比下降9.9%。其中，7月开始乘用车同比增速呈增长，12月基本型乘用车销量增至104.7万辆，2月基本型乘用车月度销量低至9.4万辆。

2024年全国基本型乘用车月度销量及同比增长

资料来源：中国汽车工业协会、博研咨询整理

    运动型多用途乘用车(SUV)市场表现总体好于其他乘用车品种，2024年，全国运动型多用途乘用车销售944.3万辆，同比增长0.7%。从SUV月度销量同比增长变化趋势来看，前3月各月销量同比呈较快下降，4月后同比均呈增长，其中5月至7月以及9月至12月各月增长均超过10%。

2024年全国运动型多用途乘用车月度销量及同比增长

资料来源：中国汽车工业协会、博研咨询整理

    多功能乘用车(MPV) 市场依然延续了低迷走势，2024年，全国多功能乘用车销售105.4万辆，同比下降23.8%。从MPV月度销量同比增长变化情况来看，只有8月和11月销量同比小幅增长，其他各月均呈下降，12月多功能乘用车销量14.3万辆。

2024年全国多功能乘用车月度销量及同比增长

资料来源：中国汽车工业协会、博研咨询整理

    2024年，全国交叉型乘用车共销售38.7万辆，同比下降2.9%，降幅比上年提升8.8个百分点，已经连续三年呈收窄态势。从交叉型乘用车全年月度销量同比增长变化来看，一季度受疫情影响下降明显，5月后市场呈快速恢复，除7月增速略低、12月略有下降外，其他各月销量同比均呈较快增长。

2024年全国交叉型乘用车月度销量及同比增长

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    二、乘用车发展趋势

    在国家支持、行业支撑的环境下，未来智能网联在汽车行业将加速普及，朝着自主式智能与网联式智能技术融合、汽车行业与交通、电子信息产业融合，建立智能网联数据交互平台等方向发展，从手动驾驶，到计算机辅助驾驶，再到全自动无人驾驶。

我国乘用车发展趋势

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