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　　近日，北京市城管委表示，北京市所有道路两侧的违规标识必须在本月25日前全部拆除，目前相关部门和各区政府已开始清理“山寨路牌”。

　　昨日，记者在北京朝阳区、东城区、丰台区多个地点探访发现多种不同指示牌，多为企业机构的位置指示牌。北京市城管热线工作人员表示将通知执法人员前去查看，确认是否为“山寨路牌”。

　　律师表示，如果因“山寨路牌”直接导致交通事故的发生，则设置者应当被依法追究刑事责任，同时“山寨路牌”涉嫌误导消费者，有虚假宣传之嫌

　　道路违规标识本月25日前拆除

　　“山寨路牌”为企业擅自设置，未按照国家和北京市交通标识相关标准进行制作，也未办理报批手续。这些“山寨路牌”大多安装在路灯杆、交通标志杆上，有的甚至直接遮挡了原来的交通指示标志。北京市城管委相关负责人介绍，这些路牌不仅会对驾驶人员产生干扰，还会对交通设施、路灯杆维护等带来影响。

　　此前，三环、四环、莲石路、阜石路、德贤路(原榴乡路)、京港澳高速、京沪高速等7条主要道路进行摸底调查发现，沿途共有117处山寨指示牌。其中，约8成为房地产广告。上述负责人表示，“山寨路牌”仍以房地产广告及汽车4S店为主。分布区域集中在朝阳路、西四环、莲石路、阜石路以及数条如京港澳等进城高速。

　　北京市城管委表示，违规标识必须在本月25日前全部拆除。

　　违法成本低“山寨路牌”屡禁不止

　　据统计，今年上半年，北京共拆除超过2800块山寨路牌。此前，北京市城市管理委会同市住建委、市工商局等多部门约谈了8家违规设置指示标识(山寨指路牌)的房地产项目负责人。

　　为何屡次打击但仍屡禁不止?市城管委相关负责人认为，违法成本低为主要原因。地上打两根桩、焊上牌子，一个晚上就立起来了，有的牌子刚拆完，隔几天又立上了。

　　此次清理“山寨路牌”，是今年以来，北京第三次大范围清理“山寨路牌”。上述负责人表示，这一次将充分发挥各个产权单位责任。“过去基本为政府部门执法，这一次将规定，设备产权单位应负管理和养护责任。例如。一些道路的养护单位，也应负责发现并清理山寨路牌”。

　　相关部门正在研究完善处罚措施，将对涉嫌违规操作的广告公司列入“黑名单”，并向社会公布。此外，还将聘请第三方企业进行“暗访”抽查，一旦发现将及时通报。同时，欢迎广大市民通过热线12345进行举报。