北京博研智尚信息咨询有限公司-市场调研在线
时间:2021-11-07 16:53来源:未知 作者:HL-2017 点击:次
1、地铁线路建设情况
2024年北京市新开通3段轨道线路，分别为亦庄T1线、16号线中段及房山线北延段，全市地铁运营线路达24条，较增加了1条，同比增长4.35%。
2014-2024年北京市地铁运营线路条数统计
资料来源：中国交通发展研究院、博研咨询整理
博研咨询发布的《2024-2030年中国北京市轨道交通行业市场发展模式及竞争格局预测报告》数据显示：随着北京市地铁运营线路数量的增加，运营线路长度也随之增长，2024年北京市地铁运营线路长度达727公里，较增了28公里，同比增长4.01%。
2014-2024年北京市地铁运营线路长度统计
资料来源：中国交通发展研究院、博研咨询整理
在北京市地铁运营线路长度增长的同时，地铁车站数也在增加，2024年北京市地铁车站数达428个，较增加了23个，同比增长5.68%。
2014-2024年北京市地铁车站数统计
资料来源：中国交通发展研究院、博研咨询整理
随着北京市地铁运营线路条数及运营线路长度的不断增长，对地铁运营车辆需求快速增长，2024年北京市地铁运营车辆数达6736辆，较增加了261辆，同比增长4.03%。
2014-2024年北京市地铁运营车辆数统计
资料来源：中国交通发展研究院、博研咨询整理
2024年北京市地铁运营长度共计727公里，从业人员39261人，换乘站131个，地下车站317个，地面车站51个，高架车站61个。
2024年北京市轨道交通线网概况
| 线路 | 起止点 | 运营长度(公里) | 电动客车(辆/列) | 从业人员(人) | 车站数（个) | 换乘站 | ||
| 地下 | 地面 | 高架 | ||||||
| 1号线 | 古城―四惠东苹果园(封站施工) | 32 | 420/70 | 2548 | 21 | 2 | 0 | 10 |
| 2号线 | 环形线路(西直门一积水潭) | 23 | 300/50 | 1773 | 18 | 0 | 0 | 10 |
| 4号线 | 安河桥北一公益西桥 | 28 | 318/53 | 2447 | 23 | 1 | 0 | 10 |
| 5号线 | 宋家庄一天通苑北 | 28 | 366/61 | 1994 | 16 | 7 | 0 | 10 |
| 6号线 | 金安桥一潞城 | 53 | 672/84 | 3330 | 32 | 0 | 0 | 10 |
| 7号线 | 北京西站一焦化厂 | 24 | 544/68 | 1654 | 21 | 0 | 0 | 6 |
| 7号线东延 | 焦化厂一环球度假区 | 17 | 748 | 8 | 0 | 0 | 1 | |
| 8号线 | 朱辛庄一中国美术馆 | 28 | 234/39 | 2596 | 18 | 0 | 1 | 6 |
| 8号线南延 | 珠市口一瀛海 | 17 | 432/72 | 10 | 0 | 2 | 2 | |
| 9号线 | 国家图书馆一郭公庄 | 17 | 228/38 | 1398 | 13 | 0 | 0 | 7 |
| 10号线 | 环形线路（巴沟一火器营) | 57 | 696/116 | 3653 | 45 | 0 | 0 | 19 |
| 13号线 | 西直门一东直门 | 41 | 336/56 | 1732 | 1 | 16 | 0 | 8 |
| 14号线（西) | 西局一张郭庄 | 12 | 108/18 | 2601 | 5 | 0 | 2 | 2 |
| 14号线（东) | 善各庄一北京南站 | 32 | 270/45 | 21 | 0 | 0 | 8 | |
| 15号线 | 清华东路西口一俸伯 | 42 | 204/34 | 1814 | 16 | 0 | 4 | 4 |
| 16号线（北) | 北安河一甘家口 | 31 | 304/38 | 1279 | 15 | 0 | 0 | 2 |
| 八通线 | 四惠一士桥 | 19 | 180/30 | 1093 | 0 | 3 | 10 | 2 |
| 八通线南延 | 土桥-花庄环球度假区（暂缓开通) | 5 | 42/7 | 122 | 1 | 0 | 0 | 1 |
| 大兴线 | 公益西桥一天宫院 | 22 | 198/33 | 1153 | 9 | 1 | 1 | 0 |
| 吕平线 | 西二旅一昌平西山口 | 32 | 192/32 | 1354 | 6 | 0 | 6 | 2 |
| 房山线 | 阎村东一郭公庄 | 25 | 126/21 | 1132 | 2 | 0 | 10 | 2 |
| 房山线北延 | 郭公庄―东管头南 | 5 | 138/23 | 173 | 4 | 0 | 0 | 1 |
| 首都机场线 | 东直门一T2 | 28 | 40/10 | 728 | 3 | 0 | 1 | 2 |
| 亦庄线 | 宋家庄―亦庄火车站 | 23 | 138/23 | 1180 | 6 | 0 | 8 | 2 |
| 亦庄T1线 | 老观里一定海园 | 12 | / | / | / | 15 | / | / |
| S1线 | 金安桥一石厂 | 10 | 60/10 | 731 | 0 | 0 | 7 | 1 |
| 西郊线 | 巴沟站一香山站 | 9 | 31/9 | 270 | 0 | 6 | 0 | 1 |
| 燕房线 | 阎村东一燕山 | 14 | 64/16 | 813 | 0 | 0 | 9 | 1 |
| 大兴机场线 | 草桥站―大兴机场站 | 41 | 80/12 | 945 | 3 | 0 | 0 | 1 |
资料来源：中国交通发展研究院、博研咨询整理
2、市郊铁路建设情况
截至2024年底，北京市共有市郊铁路4条，包括城巿副中心线、S2线、怀柔-密云线和通密线。2024年市郊铁路副中心线西延至房山区良乡站，覆盖范围进一步扩大，通密线实现简捷开行，打通北京市东北部区域联系中心城和城巿副中心的轨道交通走廊:怀柔-密云线延伸至北京北站，进一步扩大了公共交通服务供给，对缓解城巿交通拥堵提供有效保障。2024年年北京市郊铁路运营线路条数为4条，较增加了1条，同比增长33.33%。
2015-2024年北京市郊铁路运营线路条数统计
资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理
2024年北京市郊铁路运营线路长度达400公里，较增加了125.60公里，同比增长45.77%，其中市城内运营线路长度为364.7公里。
2015-2024年北京市郊铁路运营线路长度统计
资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理
其中，S2延庆线运营线路长度为108.3公里，与持平；S5怀密线运营线路长度为144.6公里，较增加了11.2公里；S1副中心线运营线路长度为63.7公里，较增加了31公里；S6线(通密线)运营线路长度为83.4公里，较增加了83.4公里。
2015-2024年北京各市郊铁路运营线路长度统计（公里）
资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理
2024年北京市郊铁路拥有24个站点，较增加了1个，其中市城内站点23个。
2015-2024年北京市郊铁路站点数统计
资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理
2024年北京市郊铁路共有14辆机车，42辆客车，与持平。
2015-2024年北京市郊铁路运营车辆数量统计
资料来源：北京市交通委员会、博研咨询整理
3、投资情况
自起北京轨道交通投资完成额逐年增加，2024年增幅最为明显，2024年北京轨道交通投资完成额达343.60亿元，较增加了51.06亿元，同比增长17.45%。
2019-2024年北京轨道交通投资完成额统计
资料来源：中国交通发展研究院、博研咨询整理
其中，12号线投资完成54.92亿元，排首位；16号线投资完成52.83亿元；17号线投资完成44.22亿元。
2024年北京市轨道交通投资完成情况统计（亿元）
资料来源：中国交通发展研究院、博研咨询整理
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