安全气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。随着我国汽车行业的高速发展，我国汽车安全气囊市场需求持续大幅增长。我国汽车安全气囊市场需求容量的快速增长并没有改变外资品牌占据绝对配套优势的竞争格局。目前，国内有将近20家左右的安全气囊生产厂家，由Autoliv、Takata、Plast、Delphi、TRW等跨国公司在中国投资的企业仍然占据了90%以上的市场份额。在我国汽车安全气囊市场，国产品牌仍然处于不利的竞争地位。安全气囊行业虽然具有技术要求高、投资大、风险高等特点，但中国汽车业高速发展所带来的巨大商机仍吸引着国内外企业进入我国汽车安全气囊市场。调研报告指出，我国汽车安全气囊市场容量增长主要取决于四个因素，一是法规强制安装因素;二是汽车产量;三是匹配安全气囊的车型数量;四是平均每辆车应用安全气囊的数量。安全气囊市场调研报告统计，目前我国安全气囊市场正处于普及应用的成长期，政策法规和汽车产量这两个因素起着主导作用。目前我国经济型轿车安全气囊安装比率不高，经济型轿车需求规模在不断扩大，市场存在巨大的发展潜力，是我国汽车安全气囊市场未来重点发展的方向。

　　调研报告表明，2009年国产汽车产销突破1300万辆，同比增长创历年最高，乘用车产销首次超过1000万辆，商用车总体呈良好表现。在全球经济恢复举步艰难的情况下，2009年我国汽车工业取得了全球瞩目的成绩，首次超过美国，成为全球产销量第一的国家。

　　据市场研究预测，国家对于汽车产业的支持没有改变，居民的购车需求依旧十分旺盛。中国汽车产业仍将呈现较好的发展态势。预计全年汽车产销增速在10%左右，有望达到1500万辆。中国的汽车行业近五年来平均以20%以上的增长速度向前发展，目前已成为世界最大的汽车生产和消费国。

　　汽车工业的发展，为汽车配件企业的发展提供了庞大的市场空间。，我国零部件总产值将达到1.4万亿元以上。我国汽车零部件产业规模具有非常大的扩展空间，单个企业规模也会越来越大。在这样的一个背景下，中国汽车零部件行业采购发展前景一片光明。面向未来，肩负重任的民营零部件企业将迎来更富挑战性的考验。在市场竞争日益激烈的背景下，最贴近市场的民营企业必须接受优胜劣汰的法则，特别是一些以低成本优势展开竞争的外向型企业，要主动转型才有出路。