2016-2023年我国城镇燃气管网行业发展分析

　　城镇燃气管网是指自门站至用户的全部设施构成的系统，包括门站或气源厂压缩机站、储气设施、调压装置、输配管道、计量装置、管理设施、监控系统等组成。燃气管网可按用途、敷设方式、输气压力、管网形状、压力级制等加以分类，其中城镇燃气管道按燃气设计压力P(MPa)分为七级。。

　　近年来，随着环保政策趋严及供暖领域煤改气进程的不断深入，天然气作为优质高效、绿色清洁的低碳能源，国家积极推进全国天然气使用，其消费占能源总消费量比持续提升，截止2023年1-4月天然气表观消费量约为1226亿方，同比下滑0.3%。不过，由于我国天然气供需分布不均衡，城市天然气管道建设尤为重要，在2023年3月，国家颁布《第十四个五年规划和2035年远景目标纲要的决议》，提出要完善原油、成品油管网建设以及加快天然气管网建设，构建现代能源体系，实施能源资源安全战略。

　　同时，从天然气管线长度与国土面积比重角度看，我国天然气干线管道密度远低于世界平均水平。根据资料显示，我国天然气干线管道密度为7.3米/平方千米，约为美国的1/6、法国的1/10，密度为19.97千米/亿立方米，不足世界平均33.73千米/亿立方米，远低于美国的56.3千米/亿立方米。

　　因此，我国城市燃气管网建设仍有可为。近七年来，我国天然气管道里程数逐年增长，但增速有所放缓。根据数据显示，2023年中国天然气管道里程数量达8.34万千米，同比增长3%。而根据《中长期油气管网规划》指出，到2025年，我国天然气管网里程将达到16.3万公里，所以测算“十四五”期间我国天然气管网里程年复合增速约为14.34%。

　　2016-2023年中国城镇燃气管网企业发展分析

　　燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要有天然气、人工燃气、液化石油气和沼气、煤制气。

　　随着天然气的开发利用和城市燃气公用事业的逐步放开，港资、民资、国际跨国公司资本竞相涌入，加上改制后得以壮大的原国有燃气公司等各路资本的云集，使得现有城市燃气市场资源的争夺日趋激烈。

　　建设资源节约型与环境友好型社会的提出，国家对城市燃气领域的开放，以及管道建设的延伸，为中国城市燃气的发展提供了难得的机遇。随着城市燃气发展机遇期的到来，天然气、液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)三种气源在中国城市燃气中的关系将是能源互补、相辅相成的关系。

　　近年来，随着城市改造规划推进、老城区供气管网改造，城市燃气普及率进一步提高。2016-2023年，城市燃气普及率由95.75%提升至97.51%，中国城市燃气普及率位于较高水平。近几年我国城市燃气市场需求中，液化石油气需求总体平稳，小幅下降，天然气供气量高速增长。