船舶租赁有着美好的发展前景：船舶业和航运业对国民经济的发展和拉动作用巨大，但其发展需要巨大的资金支持，在中国跻身全球三大造船国的同时，中国的船舶租赁市场规模也在日趋扩大。船舶租赁业是现代服务业中的朝阳产业，兼具经济带动巨大、创税能力强、产业结构提升效果明显、关联产业拉动力度大等优势。然而尽管国内金融租赁公司把船舶租赁作为主打产品，却被诸多绳索捆住了手脚，未来待开发市场巨大。
　　租赁是航企调节运力的有效方法：纵观整个航运行业，不难看出，行业始终在一个近乎滑稽的矛盾中恶性循环。每当行业景气度升高，运费开始攀升，各大航运公司就开始疯狂下造船订单，而到了船只真正交付之时，运力过剩，于是行业景气度和运费回落，全行业陷入亏损，而当行业景气度逐步回升，航运公司又想通过扩大运量增加收益，又开始订购船只，周而复始。
　　航运企业要对未来航运具有前瞻性的眼光，跟踪市场动态，准确把握航运行业发展的轨迹，适时调整发展战略，控制运力规模。保持一个较为稳定合适的运力，行业低迷时不至于因运力严重过剩造成损失，行业景气时可以通过租赁船舶来解决企业运力的紧张状况。航运企业还可以根据正常经营的情况，充当船舶的出租方，充分合理的利用公司资源，提高企业效益。因此，船舶租赁是航运企业调整运力的有效方法。

第1章 中国船舶租赁行业发展综述

　　1.1 船舶租赁行业的相关概述
　　　　1.1.1 船舶租赁行业的定义
　　　　1.1.2 船舶租赁的主要形式
　　　　　　（1）船舶融资租赁
　　　　　　（2）船舶经营租赁
　　　　1.1.3 船舶租赁的流程分析
　　1.2 船舶租赁与其他产业的关系
　　　　1.2.1 船舶租赁对gdp的影响分析
　　　　1.2.2 船舶租赁行业与金融业的关系
　　　　1.2.3 船舶租赁与船舶运输业的关系
　　　　1.2.4 船舶租赁与船舶维修业的关系
　　1.3 船舶租赁行业发展环境分析
　　　　1.3.1 船舶租赁行业政策环境分析
　　　　1.3.2 船舶租赁行业经济环境分析
　　　　　　（1）gdp增长情况分析
　　　　　　（2）工业经济增长分析
　　　　　　（3）农业经济增长分析
　　　　　　（4）固定资产投资情况
　　　　　　（5）社会消费品零售总额
　　　　　　（6）货物进出口总额分析
　　　　　　（7）居民收入及增长情况
　　　　　　（8）国内宏观环境发展展望
　　　　1.3.3 船舶租赁行业宏观环境分析

第2章 中国船舶租赁必要性和可行性分析

　　2.1 中国船舶融资租赁的swot分析
　　　　2.1.1 中国船舶融资租赁的优势分析
　　　　2.1.2 中国船舶融资租赁的劣势分析
　　　　2.1.3 中国船舶融资租赁的机会分析
　　　　2.1.4 中国船舶融资租赁的威胁分析
　　2.2 中国船舶融资租赁必要性分析
　　　　2.2.1 航运企业船舶融资租赁必要性分析
　　　　2.2.2 造船企业船舶融资租赁必要性分析
　　　　2.2.3 船舶出租人船舶融资租赁必要性分析
　　2.3 中国船舶融资租赁的可行性分析
　　　　2.3.1 中国船舶融资租赁市场环境分析
　　　　2.3.2 中国船舶融资租赁市场需求分析
　　　　2.3.3 船舶租赁与资本投资决策的定性分析
　　　　　　（1）净现值分析
　　　　　　（2）折现率分析
　　　　2.3.4 船舶租赁与资本投资决策的定量分析
　　　　　　（1）资本获得能力分析
　　　　　　（2）租赁成本分析
　　　　2.3.5 船舶租赁实务操作中标的物选择分析

第3章 国际船舶租赁现状与运营模式分析

　　3.1 国际航运市场发展情况
　　　　3.1.1 国际船舶市场发展状况分析
　　　　3.1.2 国际干散货运输市场分析
　　　　3.1.3 国际原油运输市场分析
　　　　3.1.4 国际集装箱运输市场分析
　　3.2 国际船舶价格走势分析
　　　　3.2.1 干散货船价格走势分析
　　　　3.2.2 油运船舶价格走势分析
　　　　3.2.3 集装箱船价格走势分析
　　3.3 主要国家船舶租赁行业发展概况
　　　　3.3.1 韩国船舶租赁行业发展状况分析
　　　　3.3.2 日本船舶租赁行业发展状况分析
　　　　3.3.3 欧洲船舶租赁行业发展状况分析
　　3.4 国际主要船舶基金运营模式分析
　　　　3.4.1 德国船舶融资kg基金模式分析
　　　　3.4.2 挪威船舶融资k/s基金模式分析
　　　　3.4.3 韩国船舶融资sic基金模式分析
　　　　3.4.4 英国船舶融资税务租赁模式分析
　　　　3.4.5 新加坡船舶融资海事信托基金模式分析
　　　　3.4.6 船舶基金对中国船舶租赁路径选择借鉴

第4章 中国船舶租赁行业发展状况分析

　　4.1 中国船舶制造行业发展状况分析
　　　　4.1.1 中国船舶制造行业发展现状分析
　　　　4.1.2 中国船舶制造行业市场规模分析
　　　　4.1.3 国内船舶制造行业竞争格局分析
　　　　4.1.4 船舶制造行业主要产品市场分析
　　　　　　（1）油船市场现状与前景分析
　　　　　　（2）散货船市场现状与前景分析
　　　　　　（3）集装箱船市场现状与前景分析
　　　　　　（4）液化天然气船（lng）市场现状与前景分析
　　　　　　（5）旅游船市场现状与前景分析
　　　　　　（6）海洋工程船市场现状与前景分析
　　4.2 中国船舶运输行业发展状况分析
　　　　4.2.1 中国航运市场总体发展情况
　　　　　　（1）港口码头发展情况
　　　　　　（2）原油煤炭进口情况
　　　　　　（3）航运企业运营情况
　　　　　　（4）船舶金融发展情况
　　　　4.2.2 中国远洋货物运输市场分析
　　　　　　（1）干散货运输市场分析
　　　　　　（2）油轮运输市场分析
　　　　　　（3）集装箱运输市场分析
　　　　4.2.3 中国沿海货物运输市场分析
　　　　　　（1）整体情况分析
　　　　　　（2）煤炭运输市场分析
　　　　　　（3）铁矿石运输市场分析
　　　　　　（4）粮食运输市场分析
　　　　4.2.4 中国内河货物运输市场分析
　　　　　　（1）长江水系货物运输市场分析
　　　　　　（2）珠江水系货物运输市场分析
　　　　　　（3）黑龙江水系货物运输市场分析
　　4.3 博研
　　图表 67：2024年西江干线货物数据（单位：亿吨，%）
　　图表 68：2016-2024年珠江水系内河货运量数据（单位：万吨）
　　图表 69：2016-2024年珠江水系内河主要港口吞吐量（单位：万吨）
　　图表 70：黑龙江水系过河建筑物统计（单位：km，处，座）
　　图表 71：黑龙江水系过河建筑物统计（单位：处，座）
　　图表 72：2024年黑龙江省全社会水路运输量主要指标（单位：万人，万人公里，万吨，万吨公里）
　　图表 73：2019-2024年铁矿石价格对比（单位：元/吨、含税价）
　　图表 74：2019-2024年国内铁矿石港口库存（单位：万吨）
　　图表 75：2016-2024年铁矿指数
　　图表 76：2019-2024年国内钢材产量存（单位：万吨）
　　图表 77：2024年钢材各月进出口数量变化（单位：万吨）
　　图表 78：2016-2024年我国进口钢材分来源均价（单位：美元/吨，%）
　　图表 79：2019-2024年秦皇岛煤炭库存（单位：万吨）
　　图表 80：2019-2024年干散货船在手订单/现有运力（单位：%）
　　图表 81：2019-2024年干散货船新增运力压力（单位：艘）
　　图表 82：2016-2024年干散货船队规模变动（单位：艘）
　　图表 83：2019-2024年capsize型船tce水平（单位：美元/天）
　　图表 84：2019-2024年panamax型船tce水平（单位：美元/天）
　　图表 85：2019-2024年灵便型船tce水平（单位：美元/天）
　　图表 86：2019-2024年干散货核心指数和分船型主要航线tce和期租变化情况（单位：美元/天，%）
　　图表 87：2019-2024年散货分船型新船和二手船价格表（单位：百万美元，%）
　　图表 88：干散货分船型按照2014年2月平均1年期期租水平的盈利预测（单位：万美元，美元/天，%）
　　图表 89：干散货分船型按照2024年tce水平测算的盈利情况（单位：万美元，美元/天，%）
　　图表 90：2019-2024年分月度cape订租情况（单位：艘）
　　图表 91：2019-2024年capesize月度分地区订租情况（单位：艘）
　　图表 92：2019-2024年分月度panamax订租情况（单位：艘）
　　图表 93：2019-2024年分月度handymax 订租情况（单位：艘）
　　图表 94：2019-2024年全球干散货供需及预测表（单位：百万桶/日，万dwt，%）
　　图表 95：2024-2030年brent原油价格（单位：美元/桶）
　　图表 96：2019-2024年380cst燃油价格（单位：美元/吨）
　　图表 97：2019-2024年opec原油产量（单位：千桶/日）
　　图表 98：2024-2030年美国原油和成品油进口（单位：千桶/日）
　　图表 99：2019-2024年中国原油进口量（单位：万吨，%）
　　图表 100：2019-2024年日本原油进口量（单位：千桶/日，千升/日）
　　图表 101：2019-2024年油轮船队增长情况（单位：百万载重吨，%）
　　图表 102：2019-2024年vlcc tce水平（单位：美元/天）
　　图表 103：2019-2024年mr型船tce水平（单位：美元/天）
　　图表 104：2019-2024年干散货核心指数和分船型主要航线tce和期租变化情况（单位：美元/天，%）
　　图表 105：2019-2024年油轮分船型新船和二手船价格表（单位：百万美元，%）
　　图表 106：油轮分船型按照2024年平均一年期期租水平测算的盈利情况（单位：万美元，美元/天，%）
　　图表 107：油轮分船型按照2024年tce水平测算的盈利情况（单位：万美元，美元/天，%）
　　图表 108：2019-2024年分月度vlcc订租情况（单位：艘）
　　图表 109：2019-2024年vlcc月度分地区订租情况（单位：艘）
　　图表 110：2019-2024年分月度suezmax订租情况（单位：艘）
　　图表 111：2019-2024年分月度aframax订租情况（单位：艘）
　　图表 112：2019-2024年分月度panamax订租情况（单位：艘）
　　图表 113：2019-2024年分月度handy订租情况（单位：艘）
　　图表 114：2019-2024年油轮运力增长及预测（单位：百万桶/日，%）
　　图表 115：2019-2024年欧洲航线运价（单位：teu）
　　图表 116：2019-2024年美东、美西航线运价（单位：teu）
　　图表 117：2019-2024年亚太航线运价指数（单位：teu）
　　图表 118：2019-2024年集装箱船分船型船队规模（单位：千teu）
　　图表 119：2011-2014年2月集装箱分船型1年期期租变化（单位：美元/天，%）
　　图表 120：2024-2030年国际集装箱租船指数hrci变动情况
　　　　……另有165个图表。
　　略……