船舶业和航运业对国民经济的发展和拉动作用巨大，但其发展需要巨大的资金支持，在中国跻身全球三大造船国的同时，中国的船舶租赁市场规模也在日趋扩大。船舶租赁业是现代服务业中的朝阳产业，兼具经济带动巨大、创税能力强、产业结构提升效果明显、关联产业拉动力度大等优势。然而尽管国内金融租赁公司把船舶租赁作为主打产品，却被诸多绳索捆住了手脚，未来待开发市场巨大。

　　近年来，我国船舶租赁业发展形势较好，尤其是在金融租赁领域，目前，国内共有融资租赁公司296家，天津和上海已成为中国金融租赁机构集聚的重要中心。过去，中国多数船舶都由航运企业通过贷款或者自有资金购买，但这种传统的融资方式，一方面会占用大量的现金而导致企业现金流吃紧，另一方面，银行贷款也会记入企业负债表。为了应对流动性风险，航运企业也在不断探索新的融资方式，船舶融资租赁就是在这样的背景下日渐受到青睐。

　　据中国市场调研在线发布的2024-2030年中国船舶租赁市场深度调查研究与发展趋势分析报告显示，纵观整个航运行业，不难看出，行业始终在一个近乎滑稽的矛盾中恶性循环。每当行业景气度升高，运费开始攀升，各大航运公司就开始疯狂下造船订单，而到了船只真正交付之时，运力过剩，于是行业景气度和运费回落，全行业陷入亏损，而当行业景气度逐步回升，航运公司又想通过扩大运量增加收益，又开始订购船只，周而复始。

　　航运企业要对未来航运具有性的眼光，跟踪市场动态，准确把握航运行业发展的轨迹，适时调整发展战略，控制运力规模。保持一个较为稳定合适的运力，行业低迷时不至于因运力严重过剩造成损失，行业景气时可以通过租赁船舶来解决企业运力的紧张状况。航运企业还可以根据正常经营的情况，充当船舶的出租方，充分合理的利用公司资源，提高企业效益。因此，船舶租赁是航运企业调整运力的有效方法。

　　《2024-2030年中国船舶租赁市场深度调查研究与发展趋势分析报告》依据国家权威机构及船舶租赁相关协会等渠道的权威资料数据，结合船舶租赁行业发展所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对船舶租赁行业进行调研分析。

　　《2024-2030年中国船舶租赁市场深度调查研究与发展趋势分析报告》内容严谨、数据翔实，通过辅以大量直观的图表帮助船舶租赁行业企业准确把握船舶租赁行业发展动向、正确制定企业发展战略和投资策略。

　　中国市场调研在线发布的2024-2030年中国船舶租赁市场深度调查研究与发展趋势分析报告是船舶租赁业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握船舶租赁行业发展趋势，洞悉船舶租赁行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。

[正文目录] 网上阅读：http://www.cninfo360.com/  

 

第1章   中国船舶租赁行业发展综述

　　1.1 船舶租赁行业的相关概述

　　　　1.1.1 船舶租赁行业的定义

　　　　1.1.2 船舶租赁的主要形式

　　　　　　（1）船舶融资租赁

　　　　　　（2）船舶经营租赁

　　　　1.1.3 船舶租赁的流程分析

　　1.2 船舶租赁与其他产业的关系

　　　　1.2.1 船舶租赁对GDP的影响分析

　　　　1.2.2 船舶租赁行业与金融业的关系

　　　　1.2.3 船舶租赁与船舶运输业的关系

　　　　1.2.4 船舶租赁与船舶维修业的关系

　　1.3 船舶租赁行业发展环境分析

　　　　1.3.1 船舶租赁行业政策环境分析

　　　　1.3.2 船舶租赁行业经济环境分析

　　　　　　（1）GDP增长情况分析

　　　　　　（2）工业经济增长分析

　　　　　　（3）农业经济增长分析

　　　　　　（4）固定资产投资情况

　　　　　　（5）社会消费品零售总额

　　　　　　（6）货物进出口总额分析

　　　　　　（7）居民收入及增长情况

　　　　　　（8）国内宏观环境发展展望

　　　　1.3.3 船舶租赁行业宏观环境分析

 

第2章   中国船舶租赁必要性和可行性分析

　　2.1 中国船舶融资租赁的SWOT分析

　　　　2.1.1 中国船舶融资租赁的优势分析

　　　　2.1.2 中国船舶融资租赁的劣势分析

　　　　2.1.3 中国船舶融资租赁的机会分析

　　　　2.1.4 中国船舶融资租赁的威胁分析

　　2.2 中国船舶融资租赁必要性分析

　　　　2.2.1 航运企业船舶融资租赁必要性分析

　　　　2.2.2 造船企业船舶融资租赁必要性分析

　　　　2.2.3 船舶出租人船舶融资租赁必要性分析

　　2.3 中国船舶融资租赁的可行性分析

　　　　2.3.1 中国船舶融资租赁市场环境分析

　　　　2.3.2 中国船舶融资租赁市场需求分析

　　　　2.3.3 船舶租赁与资本投资决策的定性分析

　　　　　　（1）净现值分析

　　　　　　（2）折现率分析

　　　　2.3.4 船舶租赁与资本投资决策的定量分析

　　　　　　（1）资本获得能力分析

　　　　　　（2）租赁成本分析

　　　　2.3.5 船舶租赁实务操作中标的物选择分析

 

第3章   国际船舶租赁现状与运营模式分析

　　3.1 国际航运市场发展情况

　　　　3.1.1 国际船舶市场发展状况分析

　　　　3.1.2 国际干散货运输市场分析

　　　　3.1.3 国际原油运输市场分析

　　　　3.1.4 国际集装箱运输市场分析

　　3.2 国际船舶价格走势分析

　　　　3.2.1 干散货船价格走势分析

　　　　3.2.2 油运船舶价格走势分析

　　　　3.2.3 集装箱船价格走势分析

　　3.3 主要国家船舶租赁行业发展概况

　　　　3.3.1 韩国船舶租赁行业发展状况分析

　　　　3.3.2 日本船舶租赁行业发展状况分析

　　　　3.3.3 欧洲船舶租赁行业发展状况分析

　　3.4 国际主要船舶基金运营模式分析

　　　　3.4.1 德国船舶融资KG基金模式分析

　　　　3.4.2 挪威船舶融资K/S基金模式分析

　　　　3.4.3 韩国船舶融资SIC基金模式分析

　　　　3.4.4 英国船舶融资税务租赁模式分析

　　　　3.4.5 新加坡船舶融资海事信托基金模式分析

　　　　3.4.6 船舶基金对中国船舶租赁路径选择借鉴

 

第4章   中国船舶租赁行业发展状况分析

　　4.1 中国船舶制造行业发展状况分析

　　　　4.1.1 中国船舶制造行业发展现状分析

　　　　4.1.2 中国船舶制造行业市场规模分析

　　　　4.1.3 国内船舶制造行业竞争格局分析

　　　　4.1.4 船舶制造行业主要产品市场分析

　　　　　　（1）油船市场现状与前景分析

　　　　　　（2）散货船市场现状与前景分析

　　　　　　（3）集装箱船市场现状与前景分析

　　　　　　（4）液化天然气船（LNG）市场现状与前景分析

　　　　　　（5）旅游船市场现状与前景分析

　　　　　　（6）海洋工程船市场现状与前景分析

　　4.2 中国船舶运输行业发展状况分析

　　　　4.2.1 中国航运市场总体发展情况

　　　　　　（1）港口码头发展情况

　　　　　　（2）原油煤炭进口情况

　　　　　　（3）航运企业运营情况

　　　　　　（4）船舶金融发展情况

　　　　4.2.2 中国远洋货物运输市场分析

　　　　　　（1）干散货运输市场分析

　　　　　　（2）油轮运输市场分析

　　　　　　（3）集装箱运输市场分析

　　　　4.2.3 中国沿海货物运输市场分析

　　　　　　（1）整体情况分析

　　　　　　（2）煤炭运输市场分析

　　　　　　（3）铁矿石运输市场分析

　　　　　　（4）粮食运输市场分析

　　　　4.2.4 中国内河货物运输市场分析

　　　　　　（1）长江水系货物运输市场分析

　　　　　　（2）珠江水系货物运输市场分析

　　　　　　（3）黑龙江水系货物运输市场分析

　　4.3 中国船舶租赁行业的发展状况分析

　　　　4.3.1 中国船舶租赁行业的发展历程

　　　　4.3.2 中国船舶租赁行业的现状分析

　　　　4.3.3 中国船舶租赁行业的市场规模

　　　　4.3.4 中国船舶租赁行业的税收政策

　　　　4.3.5 中国船舶租赁行业面临的问题

　　　　4.3.6 中国船舶租赁行业的发展对策

 

第5章   船舶租赁行业细分产品市场发展分析

　　5.1 干散货船租赁市场发展分析

　　　　5.1.1 中国干散货市场行情分析

　　　　5.1.2 干散货船队和订单规模

　　　　5.1.3 干散货各船型TCE情况

　　　　5.1.4 干散货各船型盈利预测

　　　　5.1.5 干散货租船市场成交情况

　　　　5.1.6 干散货船市场需求预测

　　5.2 油轮租赁市场发展分析

　　　　5.2.1 全球油运市场行情分析

　　　　5.2.2 油轮船队和订单规模

　　　　5.2.3 油轮各船型TCE情况

　　　　5.2.4 油轮分船型盈利预测

　　　　5.2.5 油轮租船市场成交情况

　　　　5.2.6 油轮市场需求预测

　　5.3 集装箱船租赁市场发展分析

　　　　5.3.1 全球集装箱航运市场行情分析

　　　　5.3.2 集装箱船队和订单规模

　　　　5.3.3 集装箱各船型TCE情况

　　　　5.3.4 集装箱租船市场成交情况

　　　　5.3.5 集装箱市场需求预测

　　5.4 海洋工程船租赁市场发展分析

　　　　5.4.1 海洋工程市场规模发展分析

　　　　5.4.2 海洋工程装备市场行情分析

　　　　5.4.3 海洋工程船队和订单规模

　　　　5.4.4 海洋工程船租赁市场成交情况

　　　　5.4.5 海洋工程船市场发展趋势

 

第6章   航运企业船舶租赁财务决策分析

　　6.1 航运企业航次租船财务决策分析

　　　　6.1.1 航次租船决策模型分析

　　　　6.1.2 航次租船下的航次估算

　　　　6.1.3 航次租船决策案例分析

　　　　6.1.4 航次租船决策指标评价

　　　　6.1.5 航次租船应考虑的其他问题

　　6.2 航运企业定期租船财务决策分析

　　　　6.2.1 定期出租船舶的财务决策分析

　　　　6.2.2 定期租入船舶的财务决策分析

　　　　6.2.3 定期租入船舶决策案例分析

　　　　6.2.4 定期租赁船舶决策指标评价

　　　　6.2.5 定期租船要考虑的其他问题

　　6.3 航运企业经营性光租财务决策分析

　　　　6.3.1 经营光租租出的财务决策分析

　　　　6.3.2 经营光租租入的财务决策分析

　　　　6.3.3 经营性光租财务决策指标评价

　　　　6.3.4 经营性光租决策应考虑的问题

　　6.4 航运企业融资租赁的财务决策分析

　　　　6.4.1 融资租赁决策的内容和程序分析

　　　　6.4.2 船舶融资租赁决策的方法分析

　　　　6.4.3 船舶融资租赁决策的评价指标

　　　　6.4.4 融资租赁决策应考虑的其他问题

 

第7章   船舶融资租赁交易风险及规避分析

　　7.1 船舶融资租赁风险及其对策分析

　　　　7.1.1 金融风险及其防范对策分析

　　　　　　（1）利率风险及其防范对策分析

　　　　　　（2）汇率风险及其防范对策分析

　　　　7.1.2 信用风险及其防范对策分析

　　　　　　（1）出租人的信用风险及对策分析

　　　　　　（2）承租人的信用风险及对策分析

　　　　　　（3）卖船方的信用风险及对策分析

　　　　7.1.3 第三人责任风险及其防范对策分析

　　　　7.1.4 法律缺失风险及其防范对策分析

　　　　7.1.5 政治风险及其防范对策分析

　　　　7.1.6 自然灾害风险及其防范对策分析

　　7.2 造船业船舶融资与风险控制对策分析

　　　　7.2.1 中国造船业船舶融资的现状分析

　　　　7.2.2 造船业融资对策及风险控制分析

　　　　7.2.3 中国进出口银行船舶融资模式分析

　　7.3 船舶融资租赁风险评估模型分析

　　　　7.3.1 风险评估模型的建立过程分析

　　　　7.3.2 风险评估模型的应用实例分析

　　　　7.3.3 船舶融资风险评估模型结果分析

 

第8章   中国船舶租赁行业主要企业经营情况分析

　　8.1 船舶租赁行业国外典型企业经营情况分析

　　　　8.1.1 汉堡HSHNORDBANK银行经营分析

　　　　　　（1）汉堡HSHNORDBANK银行发展简介

　　　　　　（2）汉堡HSHNORDBANK银行经营情况

　　　　　　（3）汉堡HSHNORDBANK银行最新动向

　　　　8.1.2 首航船舶融资租赁公司（First Ship Lease Trust）经营分析

　　　　　　（1）首航船舶融资租赁公司（First Ship Lease Trust）发展简介

　　　　　　（2）首航船舶融资租赁公司（First Ship Lease Trust）经营情况

　　　　　　（3）首航船舶融资租赁公司（First Ship Lease Trust）最新动向

　　　　8.1.3 加尔布雷思船务有限公司（Galbraith’s Ltd）经营分析

　　　　　　（1）加尔布雷思船务有限公司（Galbraith’s Ltd）发展简介

　　　　　　（2）加尔布雷思船务有限公司（Galbraith’s Ltd）经营情况

　　　　　　（3）加尔布雷思船务有限公司（Galbraith’s Ltd）最新动向

　　8.2 中国船舶租赁行业主要企业经营分析

　　　　8.2.1 交银金融租赁有限责任公司经营分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业经营情况分析

　　　　　　（4）企业组织架构及股东分析

　　　　　　（5）企业经营优劣势分析

　　　　　　（6）企业最新发展动向分析

　　　　8.2.2 工银金融租赁有限公司经营分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业经营情况分析

　　　　　　（4）企业组织架构及股东分析

　　　　　　（5）企业经营优劣势分析

　　　　　　（6）企业最新发展动向

　　　　8.2.3 民生金融租赁股份有限公司经营分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业经营情况分析

　　　　　　（4）企业组织架构及股东分析

　　　　　　（5）企业经营优劣势分析

　　　　　　（6）企业最新发展动向

　　　　8.2.4 招银金融租赁有限公司经营分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业经营情况分析

　　　　　　（4）企业设立及定位分析

　　　　　　（5）企业经营优劣势分析

　　　　　　（6）企业最新发展动向

　　　　8.2.5 建信金融租赁股份有限公司经营分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业经营情况分析

　　　　　　（4）企业组织架构及股东分析

　　　　　　（5）企业经营优劣势分析

　　8.3 中国船舶运输行业主要企业经营分析

　　　　8.3.1 中国大连国际经济技术合作（集团）股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业船队规模情况

　　　　　　（4）企业运营网络分析

　　　　　　（5）主要经济指标分析

　　　　　　（6）企业盈利能力分析

　　　　　　（7）企业运营能力分析

　　　　　　（8）企业偿债能力分析

　　　　　　（9）企业发展能力分析

　　　　　　（10）企业经营优劣势分析

　　　　　　（11）企业投资兼并与重组

　　　　　　（12）企业最新发展动向分析

　　　　8.3.2 中远航运股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业船队规模情况

　　　　　　（4）企业运营网络分析

　　　　　　（5）企业经营收入分析

　　　　　　（6）企业盈利能力分析

　　　　　　（7）企业运营能力分析

　　　　　　（8）企业偿债能力分析

　　　　　　（9）企业发展能力分析

　　　　　　（10）企业经营优劣势分析

　　　　　　（11）企业投资兼并与重组

　　　　　　（12）企业最新发展动向分析

 

第9章   博研咨询：中国船舶租赁投资机会及前景预测

　　9.1 船舶租赁行业投资状况分析

　　　　9.1.1 船舶租赁行业投资特性分析

　　　　　　（1）船舶租赁行业进入壁垒分析

　　　　　　（2）船舶租赁行业盈利模式分析

　　　　　　（3）船舶租赁行业盈利因素分析

　　　　9.1.2 船舶租赁行业发展机会分析

　　　　　　（1）银行系租赁公司发展机会分析

　　　　　　（2）船舶系租赁公司发展机会分析

　　　　9.1.3 船舶租赁行业最新投资动向

　　9.2 船舶租赁行业发展前景预测

　　　　9.2.1 船舶租赁行业发展趋势分析

　　　　9.2.2 船舶租赁行业投资前景分析

　　　　9.2.3 船舶租赁行业市场规模预测

图表目录（部分）

　　图表：1：船舶融资租赁与各方之间的关系(订购电话 010-62665210)

　　图表：2：我国不同类型船舶融资特点

　　图表：3：我国车船税税目税额表（单位：元）

　　图表：4：2008-2015年中国国内生产总值同比增长速度（单位：亿元，%）

　　图表：5：2008-2015年中国全部工业增加值及其增速（单位：亿元，%）

　　图表：6：2008-2015年中国粮食产量及其增长速度（单位：万吨，%）

　　图表：7：2008-2015年全社会固定资产投资及其增速（单位：亿元，%）

　　图表：8：2008-2015年社会消费品零售总额及其增速（单位：亿元，%）

　　图表：9：2008-2015年中国货物进出口总额变化情况（单位：亿美元）

　　图表：10：2008-2015年中国农村居民人均纯收入及其实际增长速度（单位：元，%）

　　图表：11：2008-2015年中国城镇居民人均可支配收入及其实际增长速度（单位：元，%）

　　图表：12：中国存款准备金历次调整一览（单位：%）

　　图表：13：2012-2015年中国融资租赁企业概况（单位：家，亿元，%）

　　图表：14：2012-2015年中国融资租赁业务发展概况（单位：亿元，%）

　　图表：15：2015年内资试点融资租赁公司十强企业注册资金排行榜（单位：亿元，%）

　　图表：16：净现值计算（单位：万元，%）

　　图表：17：船舶采购成本（单位：万元）

　　图表：18：船舶租赁成本（单位：万元）

　　图表：19：2015年世界主要造船国家三大指标（单位：万载重吨，%）

　　图表：20：2015年世界主要造船国家三大指标（单位：万载重吨，%）

　　图表：21：2012-2015年典型干散货船船型新船价格变化情况（单位：万美元，%）

　　图表：22：2015年国内普通干散货船估价（单位：载重吨，KW，万元，%）

　　图表：23：2012-2015年典型油运船舶船型新船价格变化情况（单位：万美元，%）

　　图表：24：2012-2015年典型集装箱船船型新船价格变化情况（单位：万美元，%）

　　图表：25：典型航运KG基金运作模式示意图

　　图表：26：2015年中国船舶制造行业主要经济指标（单位：家，万元，%）

　　图表：27：中国船企手持订单分布（单位：%）

　　图表：28：新造船价格变动情况（单位：美元/天）

　　图表：29：2011-2024年油船及其收益变动情况（单位：美元/天）

　　图表：30：2011-2024年油船交付量（单位：百万吨重）

　　图表：31：2011-2024年油船价格变动情况（单位：美元/天）

　　图表：32：2011-2024年散货船及其收益变动情况（单位：美元/天）

　　图表：33：2011-2024年干散货船交付量（单位：百万吨重）

　　图表：34：2011-2024年散货船价格变动情况（单位：美元/天）

　　图表：35：2011-2024年集装箱船交付量（单位：百万吨重）

　　图表：36：集装箱船价格变动情况（单位：美元/天）

　　图表：37：旅行船的分类

　　图表：38：2015年全国港口万吨级及以上泊位（单位：个）

　　图表：39：2012-2015年全国港口万吨级及以上泊位构成（单位：个）

　　图表：40：2008-2015年全国港口货物吞吐量（单位：亿吨）

　　图表：41：2015年全国主要沿海港口完成货物吞吐量统计表（单位：万吨，%，千TEU）

　　图表：42：2008-2015年全国港口外贸货物吞吐量（单位：亿吨）

　　图表：43：2015年全国货物吞吐量过亿港口（单位：亿吨）

　　图表：44：2008-2015年全国港口集装箱吞吐量（单位：亿吨）

　　图表：45：2015年全国集装箱吞吐量过亿港口（单位：亿吨）

　　图表：46：2015年我国港口各形态货物吞吐量构成（单位：%）

　　图表：47：2008-2015年全国水上运输船舶拥有量（单位：万艘，万吨）

　　图表：48：2012-2024年BDI走势趋势图

　　图表：49：2012-2024年BCI、BPI和BSI走势趋势图

　　图表：50：2012-2024年BDTI和BCTI走势趋势图

　　图表：51：2012-2024年沿海散货指数走势

　　图表：52：2012-2015年沿海干散货运价指数走势

　　图表：53：2015年全国主要港口内贸煤炭发运量（单位：万吨）

　　图表：54：2012-2015年沿海煤炭运价指数走势

　　图表：55：2010-2024年沿海煤炭运价指数走势

　　图表：56：2015年份长三角部分港口铁矿石吞吐量累计（单位：万吨，%）

　　图表：57：2012-2015年沿海金属矿石运价指数走势

　　图表：58：2010-2024年沿海金属矿石运价指数走势

　　图表：59：2015年份沿海部分港口粮食吞吐量（单位：万吨，%）

　　图表：60：2012-2015年沿海粮食运价指数走势

　　图表：61：2012-2024年沿海粮食运价指数走势

　　图表：62：2015年全国内河航道通航里程构成（单位：%）

　　图表：63：2015年全国内河航道运输船舶构成（单位：万艘，万吨，万客位，万TEU，万千瓦）

　　图表：64：2015年全国各省市水路货运量（单位：万吨，%，万吨公里）

　　图表：65：2015年长江干线货物数据（单位：亿吨，%）

　　图表：66：2015年西江干线货物数据（单位：亿吨，%）

　　图表：67：2012-2015年珠江水系内河货运量数据（单位：万吨）

　　图表：68：2012-2015年珠江水系内河主要港口吞吐量（单位：万吨）

　　图表：69：黑龙江水系过河建筑物统计（单位：km，处，座）

　　图表：70：黑龙江水系过河建筑物统计（单位：处，座）

　　图表：71：2015年黑龙江省全社会水路运输量主要指标（单位：万人，万人公里，万吨，万吨公里）

　　图表：72：2013年-2024年铁矿石价格对比（单位：元/吨、含税价）

　　图表：73：2010-2024年国内铁矿石港口库存（单位：万吨）

　　图表：74：2013-2024年铁矿指数

　　图表：75：2010-2015年国内钢材产量存（单位：万吨）

　　图表：76：2015年钢材各月进出口数量变化（单位：万吨）

　　图表：77：2012-2015年我国进口钢材分来源均价（单位：美元/吨，%）

　　图表：78：2011-2024年秦皇岛煤炭库存（单位：万吨）

　　图表：79：2011-2024年干散货船在手订单/现有运力（单位：%）

　　图表：80：2008-2024年干散货船新增运力压力（单位：艘）

　　图表：81：2012-2015年干散货船队规模变动（单位：艘）

　　图表：82：2011-2024年Capsize型船TCE水平（单位：美元/天）

　　图表：83：2011-2024年Panamax型船TCE水平（单位：美元/天）

　　图表：84：2011-2024年灵便型船TCE水平（单位：美元/天）

　　图表：85：2011-2024年干散货核心指数和分船型主要航线TCE和期租变化情况（单位：美元/天，%）

　　图表：86：2011-2024年散货分船型新船和二手船价格表（单位：百万美元，%）

　　图表：87：干散货分船型按照2015年平均1年期期租水平的盈利预测（单位：万美元，美元/天，%）

　　图表：88：干散货分船型按照2015年TCE水平测算的盈利情况（单位：万美元，美元/天，%）

　　图表：89：2010-2024年分月度Cape订租情况（单位：艘）

　　图表：90：2010-2024年Capesize月度分地区订租情况（单位：艘）

　　图表：91：2010-2024年分月度Panamax订租情况（单位：艘）

　　图表：92：2010-2024年分月度Handymax 订租情况（单位：艘）

　　图表：93：2008-2015年全球干散货供需及预测表（单位：百万桶/日，万DWT，%）

　　图表：94：2012-2024年Brent原油价格（单位：美元/桶）

　　图表：95：2012-2024年380cst燃油价格（单位：美元/吨）

　　图表：96：2009-2024年OPEC原油产量（单位：千桶/日）

　　图表：97：2012-2024年美国原油和成品油进口（单位：千桶/日）

　　图表：98：2010-2024年中国原油进口量（单位：万吨，%）

　　图表：99：2010-2024年日本原油进口量（单位：千桶/日，千升/日）

　　图表：100：2010-2024年油轮船队增长情况（单位：百万载重吨，%）

略.........................…