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2024-2030年中国民航维修行业市场分析与发展机遇研究报告
2024-2030年中国民航维修行业市场分析与发展机遇研究报告
工程机械
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2024-2030年中国民航维修行业市场分析与发展机遇研究报告

2019-2024年中国民航维修行业市场分析与发展机遇研究报告 近几年,由于我国各个航空公司飞机都在快速增长,这些飞机大约 6-10 年会进入大修阶段,航空维修业在 2016 年迎来高峰。2014-2016 年,我国的航空维修行业产值已从 150 亿元增长至 530亿元,年复合增速超过 20%...

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报告简介
2019-2024年中国民航维修行业市场分析与发展机遇研究报告 近几年,由于我国各个航空公司飞机都在快速增长,这些飞机大约 6-10 年会进入大修阶段,航空维修业在 2016 年迎来高峰。2014-2016 年,我国的航空维修行业产值已从 150 亿元增长至 530亿元,年复合增速超过 20%
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2024-2030年中国民航维修行业市场分析与发展机遇研究报告

 
    近几年,由于我国各个航空公司飞机都在快速增长,这些飞机大约 6-10 年会进入大修阶段,航空维修业在 2016 年迎来高峰。2014-2016 年,我国的航空维修行业产值已从 150 亿元增长至 530亿元,年复合增速超过 20%。并且伴随着低空管制的逐步放开,将使得第三方维修企业更多地获得私人直升机和军用直升机维修的外包业务,进一步利好航空维修市场空间扩容。国内的航空维修企业从能力和业务规模来说,国航、南航和东航三大航旗下维修公司依然是主力军。
    飞机维修业一直伴随着航空业,特别是民用航空业同步发展。随着全球航空业的快速发展,我国民用航空业稳步增长。在过去10年中,中国民航机队年均增长速度达到10.95%。国内的航空公司,其经营需背负沉重的成本负担,其中飞机的维修成本占航空公司总成本的10%~20%,而维修的费用则达到了购机费用的2/3,负担非常沉重。国内申请CAAC维修许可证的国内外维修单位的数量越来越多,然而,除了少数具有飞机和发动机大修能力的军队维修单位以外,国内的维修单位中,能够进行飞机和发动机大修的单位屈指可数。经分析可发现,一方面,除一些具有合资股份的航空飞机维修企业,或者是规模较大的民营航空飞机维修企业以外,其余的维修单位普遍规模较小,设备落后且制度不完善,技术水平不高,创新能力弱,作坊式管理和经营方式有缺陷;另一方面,多年来我国航空飞机维修业基础设施建设不足,维修能力及布局与市场发展趋势不匹配。
    虽然国内航空飞机维修企业的综合修理能力已有了较大的提高,但与发达国家的航空维修业相比,国内的航空维修业不管是规模还是技术水平都显得较为落后。由于国内航空维修业的综合修理能力和实力的限制,在整个维修行业每年的市场份额中,仍有65%左右的维修项目是送国外修理的,同时限制了我们的技术水平和管理水平的进一步发展。因此,我国的航空维修能力亟待提高。

正文目录

第1章 中国民航维修业市场发展状况调研分析1

第一节 民用航空维修的概念和特点1
一、民用航空维修(MRO)的定义和分类1
二、民用航空维修业的特点3
第二节 全球民用航空维修业市场分析5
一、全球重点国家和地区民航维修发展现状调研分析5
1、美国5
2、欧洲6
3、亚洲8
二、全球民航维修市场发展趋势调研分析8
第三节 我国民用航空维修业市场分析9
一、我国民航维修业市场发展现状调研分析9
二、我国民航重组后维修市场的特点分析10
1、重组造成了未来国内市场的竞争趋于规模化和集团化10
2、维修部门将逐渐从原航空公司中独立出来进入MRO市场10
3、行业机构重组使维修市场发生变化11
4、重组造成了未来市场需求的变化和竞争的变化11
5、国外资进一步进入国内的MRO市场12
6、航空公司趋向与供应商建立长期的战略伙伴关系12
7、维修供应商服务将从单项的合作转向全方位的合作伙伴12
三、我国民航维修业发展目标12
四、未来我国民航维修行业发展趋势分析13

第2章 中国民航维修业运营管理发展调研分析16
第一节 2023年全球民航运营行业发展状况调研分析16
一、2023年全球航空运输业发展状况调研分析16
二、2023年全球各地区航空公司经营状况调研分析16
三、2023年全球航空公司发展趋势-并购整合唱响行业“主旋律”17
四、2023年全球航空运输业发展趋势调研分析19
第二节 2023年中国民用航空运营发展调研分析21
一、我国航空运输行业发展调研分析21
二、我国航空机场发展调研分析22
三、我国航空租赁行业发调研展分析25
第三节 中国民用航空维修业运营发展调研分析29
一、我国航空维修业整体运营状况分析29
二、我国航空维修业主要企业运营状况分析30
三、国外航空业对我国航空维修业运营影响分析31
四、市场经济下我国航空维修业运营发展方向32
五、我国政策所引导的航空维修业运营发展方向33
六、我国航空维修业运营面临的主要问题及解决对策34
第四节 中国民用航空维修业管理发展调研分析35
一、我国民用航空器维修行业标准体系35
二、我国民用航空维修业发展规划36
三、民航维修业信息化管理38
四、OEM的综合服务方案及有效地降低运营成本途径分析39
第五节 中国民用航空维修业企业运营管理发展趋势调研分析42

第3章 中国民航维修产业政策发展调研分析46
第一节 中国民用航空发展“十四五”规划解读46
一、“十四五”民航发展的主要目标46
二、“十四五”民航发展的五大任务47
第二节 民用航空维修行业“十四五”发展指导意见48
第三节 中国民航维修业法规49
一、《维修单位的安全管理体系》49
二、《关于加快通用航空发展的措施》51
三、《民用航空器维修培训机构合格审定规定》55
四、《民用航空器维修人员执照管理规则》63
五、《维修和改装一般规则》(CCAR-43)67
六、《民用航空器维修单位合格审定规定》74
第四节 国外民航政策对我国民航产业发展的影响79
一、世界主要国家对民航产业政策分析79
二、对我国的启示分析83
第五节 我国近期出台的航空维修产业政策84
第六节 标杆企业在我国政策下所采取的应对措施分析85

第4章 中国民用航空机务维修发展调研分析87
第一节 我国民用航空机务维修市场发展调研分析87
一、我国民用航空机务维修市场容量发展调研分析87
二、检侧市场发展调研分析88
三、修理市场调研分析88
四、翻修市场调研分析89
五、改装市场调研分析89
六、全球及我国民用航空机务维修市场发展趋势分析90
第二节 我国民用航空机务维修技术及发展趋势分析90
一、目前,民用航空器维修先进技术应用调研分析90
二、民用航空发动机维修先进技术90
三、国外民用航空维修技术水平分析92
四、国内外民航维修技术发展趋势调研分析96
五、我国民航维修技术水平与差距分析98
六、我国维修行业核心技术能力发展建议101
第三节 我国民航机务维修人员发展调研分析102
一、我国民用航空机务维修人员市场规模发展调研分析102
二、我国民用航空机务维修对人员要求与需求分析103
第四节 我国民航机务维修最新动态分析103
一、山航:为机务维修信息插上电子数据的翅膀103
二、西咸新区空港新城西部飞机维修基地产业规划评审通过105
三、海航成立国内首家湾流公务机维修公司106
四、中国民航维修协会通用航空维修委员会成立107

第5章 中国民航维修培训行业发展调研分析109
第一节 我国民用航空器维修培训行业发展状况调研分析109
一、培训对象109
二、行业存在的必要性109
三、行业发展现状110
1、行规简介110
2、行业规模及分布情况111
3、行业存在形式111
4、主要收入来源112
5、行业所处周期112
四、我国民用航空器维修培训行业经营中所遇到的问题113
五、我国民用航空器维修培训行业发展对策建议分析116
六、我国民用航空器维修培训行业发展趋势分析119
第二节 中外民航维修培训机构管理规章 对比119
一、中外民航维修人员执照管理规章 对比119
二、中外民航维修培训机构管理规章 对比123
1、培训类别的要求123
2、培训时间的要求124
第三节 我国民航维修培训最新动态分析125
一、中国民航飞行学院:打造我国首个通用航空机型维修专业125
二、首家FAA航空维修工程师国际本科衔接课程落户北航126

第6章 中国民航维修业的改革发展调研分析128
第一节 目前我国民航维修业的主要任务调研分析128
一、优化资源配置、形成规模经济效应、降低总体维修成本、增强国际竞争能力128
二、联合航空工业、实现技术创新、加大维修深度和范围、降低维修成本129
三、做好维修能力的战略规划129
四、对组织结构进行改革、推进体制、创新和管理创新130
五、推进人力资源建设132
第二节 目前我国民航维修业的特点与差距调研分析132
一、我国民航维修业发展的主要特点132
1、发展速度快,但总体上处于不均衡的发展状态132
2、国内民航维修业的规范性需要进一步提高133
3、国内民用航空维修业的维修能力还不能适应我国民航业发展的需求133
二、我国民航维修业与西方发达国家的主要差距133
1、在先进性方面133
2、在系统性方面133
第三节 《民用航空维修业“十四五”发展指导意见》成为发展目标与方向134
第四节 专家建议我国民航维修业改革发展策略调研分析138
一、积极参与国际民航维修业规则制定138
二、全行业齐心协力共同把握机遇138
三、进行专业化、产业化和市场化的运作139
四、制定出我国自主生产飞机的标准体系140
第五节 专家建议我国民航维修企业改革发展策略调研分析141
一、加快维修企业的组织转型141
二、加强维修资源调控和配置的能力141
三、加快提升管理水平142

第7章 中国民航维修业重点企业发展调研分析144
第一节 厦门太古飞机工程有限公司144
一、公司基本情况144
二、主要维修项目及服务公司146
三、公司维修技术水平149
四、公司发展使命149
五、最新发展动向151
六、公司发展战略153
第二节 北京飞机维修工程有限公司153
一、公司基本情况153
二、主要维修项目及服务公司154
三、公司维修技术水平155
四、公司发展使命156
四、最新发展动向157
五、公司发展战略158
第三节 广州飞机维修工程有限公司158
一、公司基本情况158
二、主要维修项目及服务公司159
三、公司维修技术水平159
四、最新发展动向160
五、公司发展战略162
第四节 山东太古飞机工程有限公司163
一、公司基本情况163
二、主要维修项目及服务公司164
三、公司维修技术水平164
四、最新发展动向166
五、公司发展战略168
第五节 航新航空工程(集团)有限公司169
一、公司基本情况169
二、主要维修项目及服务公司170
三、公司维修技术水平172
四、最新发展动向172
五、公司发展战略174
第六节 摩天宇航空发动机维修有限公司176
一、公司基本情况176
二、主要维修项目及服务公司176
三、公司维修技术水平177
四、公司发展战略177
第七节 四川海特高新技术股份有限公司177
一、公司基本情况177
二、主要维修项目及服务公司178
三、公司维修技术水平178
四、公司发展使命178
五、最新发展动向179
第八节 四川国际航空发动机维修有限公司180
一、公司基本情况180
二、主要维修项目及服务公司181
三、公司维修技术水平181
四、公司发展使命181
五、最新发展动向182
第九节 云南空港飞机维修服务有限公司183
一、公司基本情况183
二、主要维修项目及服务公司184
三、公司维修技术水平184
四、公司发展使命185
五、最新发展动向185
第十节 深圳汉莎技术有限公司186
一、公司基本情况186
二、主要维修项目及服务公司186
三、公司维修技术水平187
四、公司发展使命187
五、最新发展动向187
第十一节 国内航空公司维修基地188
一、东方航空维修基地188
二、新疆航空公司飞机维修基地189
三、国航西南公司维修基地191
四、南航沈阳维修基地194
五、南航西安飞机维修197

第8章 国内外民航维修业典型企业发展战略调研分析198
第一节 国外典型民航维修企业发展战略及对我国企业的启示分析198
一、德国汉莎航空公司198
1、坚持规模化、网络化发展198
2、大力发展多子品牌战略198
3、推进多元化经营战略199
二、阿联酋航空公司200
1、以网络型航空公司为主体200
2、适当发展子品牌为互补201
3、坚持技术创新与成本控制201
三、国际民航维修企业发展的启示203
1、网络型扩张战略203
2、多品牌结合策略205
3、多元化经营策略206
第二节 国有航空公司发展战略调研分析207
一、总体战略选择207
二、航线网络布局战略210
三、多品牌战略214
四、多元化经营发展战略214
五、公司发展战略215
第三节 四川航空公司维修业发展战略调研分析217
一、网络扩张战略217
二、企业管理战略218
三、企业经营战略220
第四节 东航西安维修基地经营发展战略调研分析223
一、敢为人先,勇于应对挑战223
二、以人为本,开拓维修资质224
三、严字当头,细化生产管理225
四、精修细检,确保优质高效225
五、安全为天,质量决定品质226
第五节 东航昆明飞机维修基地发展战略调研分析227
一、维修能力发展战略规划227
二、人力资源发展战略规划227
三、基础设施建设发展战略规划228
四、管理体系发展战略规划229
五、实现中、远期发展战略规划的战略措施230
第六节 广州飞机维修公司新时期的发展战略调研分析231
一、主要战略选择231
二、内部成本控制和质量监控235
三、创新维修和进入信息时代240
四、行之有效的管理体系241

第9章 中国民机市场预测及民航维修业发展前景分析247
第一节 2023年全球民航制造业发展状况调研分析247
一、2023年全球民机制造业市场发展调研分析247
1、2023年净订单量247
2、2023年全球民用飞机交付量248
3、2023年飞机储备订单量248
二、2023年全球民航制造业市场最新发展动态调研分析248
三、目前全球民机市场规模调研分析251
第二节 2023年我国民航制造业发展状况调研分析251
一、我国大飞机制造发展调研分析251
二、我国支线飞机制造发展调研分析252
三、我国通用飞机制造发展分析253
四、我国民用飞机制造业发展前景分析254
第三节 2024-2030年我国民机制造业市场发展规模预测分析255
一、2024-2030年全球民机制造市场发展规模预测分析255
二、2024-2030年我国民机市场发展规模预测分析255
第四节 2024-2030年我国民航维修业发展规模预测分析256
第五节 我国民航维修业发展前景分析256
一、我国民航维修业的机遇与挑战256
二、我国民航维修业市场不断扩大257
三、我国民航维修法规不断健全257
四、我国民用飞机制造业发展前景分析259

第10章 中国民航维修业新进入者投资战略分析261
第一节 民航维修业技术研发分析261
一、技术研究团队建设261
二、技术能力提高及研发突破261
三、引进与自主同时进行262
第二节 民航维修业项目管理分析263
一、项目管理在飞机维修工程中实际运用的现状263
二、流程分配分析264
三、内部人员管理分析266
第三节 民航维修业市场应用推广分析267
一、市场饱和度分析267
二、企业份额分析268
三、主要针对类别分析272
第四节 民航维修业投资风险分析274
一、技术风险分析274
二、市场风险分析275
三、项目建设和管理风险分析276
第五节 民航维修业投资策略分析277
一、投资时机选择策略277
二、市场竞争策略277
三、企业融资策略278
四、企业重组策略284
第六节 民航维修业投资收益分析285
一、投资成本分析285
二、投资收益分析287

图表目录
图表:AirbusA330&A350、Boeing767&777要求之定期维修2
图表:2015-2023年全球航空旅客运输量发展趋势图19
图表:2015-2023年全球航空业客运收入和货运收入变化趋势图19
图表:中国民航2023年12月份主要运输生产指标统计21
图表:2023年我国机场旅客吞吐量地区占比24
图表:2023年机场货邮吞吐量占比25
图表:2014-2023年我国航空维修业整体市场规模30
图表:2014-2023年我国部分航空维修公司收入一览表30
图表:我国部分民用航空器维修行业标准体系35
图表:“十四五”时期民航发展主要预期指标47
图表:2015-2023年我国民用航空机务维修市场容量87
图表:2015-2023年我国民航检侧市场发展规模88
图表:2015-2023年我国民航修理市场发展规模88
图表:2015-2023年我国民航翻修市场发展规模89
图表:2015-2023年我国民航改装市场发展规模89
图表:2015-2023年我国民用航空机务维修人员市场规模发展102
图表:CCAR147部基础培训学时要求124
图表:CCAR147部机型培训学时要求125
图表:2023年中国国际航空公司发展战略目标215
图表:2023年中国航空公司战略地图216
图表:2023年战略实施计划的系统流程217
图表:昆明新机场维修基地建设表229
图表:2023年主要民机制造业净订单量247
图表:2023年主要民机制造业交付量248
图表:2015-2023年全球民机市场规模251
图表:2024-2030年全球民机制造市场发展规模预测255
图表:2024-2030年我国民机市场发展规模预测255
图表:2024-2030年我国民航维修业发展规模预测256
图表:飞机维修流程图264
图表:2023年国内部附件维修企业(航空公司背景)TOP5排行榜268


 

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