我国一直在推动新能源行业发展，2023年是十四五收官之年，也是2013-2015新能源车推广示范工程攻坚之年。从2023年下半年开始新能源汽车产销快速放量，不断超出市场预期，全年实现37.9万辆产量，远超20万辆推广目标，且累计保有量估计亦略超50万辆保有目标。

　　数据统计，2023年12月，我国新能源汽车生产9.98万辆，同比增长3倍。2023年累计生产新能源汽车379000辆，同比增长4倍。中国汽车工业协会统计2023年新能源汽车生产340471辆，销售331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。不管统计数据的差异多大，回顾一下十四五规划期间，我国的新能源汽车发展可谓突飞猛进。

　　中国政府也出台了一系列相关政策。但是我们看到，在新能源汽车行业，从《节能与新能源汽车产业规划（2012-2023）》到后来一系列文件，所列目标均以完成50万辆、200万辆、500万辆为标的，看不到究竟节能多少、减排多少，形成了新能源汽车行业的“GDP现象”。从中央到各地为完成车辆的数量指标而制定相应激励鼓励政策，造成排放依旧、节能造假骗补时有发生，这在行业里是众所周知的事情。

　　新能源车产销持续放量带来中上游需求高速增长，但同时各环节投资不断加大，产能快速扩张，据此我们判断明年产业链会有所分化。当前配置重点应该在增长确定性强、业务壁垒高、价格坚挺的稀缺环节。

　　中国市场调研在线发布的2024-2030年中国新能源汽车市场深度调查研究与发展前景分析报告认为，在政策红利的驱动下，我国的新能源汽车及相关行业突飞猛进，高速增长。但是，不得不看到这中间存在诸多问题，例如技术标准的不完善、提供虚假技术参数骗取产品补助资格、提供虚假推广信息骗取财政补助资金、销售产品的关键零部件型号、电池容量、技术参数等与《公告》产品不一致的等，使我们看到在一片高歌猛进中存在不和谐的声音。

　　对于这些问题，国家也特别出台了政策加强新能源汽车推广情况的监督、核查。有下列情形之一的，四部委将视情节给予通报批评、扣减补助资金、取消新能源汽车补助资格、暂停或剔除“推荐车型目录”中有关产品等处罚措施。

　　2023年以纯电动汽车为代表的新能源汽车销售在中国涨势迅猛。随着中国制定的各项新能源车利好政策今年陆续落地，2023年新能源车市场增速将进一步加快。

　　《2024-2030年中国新能源汽车市场深度调查研究与发展前景分析报告》在多年新能源汽车行业研究结论的基础上，结合中国新能源汽车行业市场的发展现状，通过资深研究团队对新能源汽车市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对新能源汽车行业进行了全面、细致的调查研究。

　　中国市场调研在线发布的2024-2030年中国新能源汽车市场深度调查研究与发展前景分析报告可以帮助投资者准确把握新能源汽车行业的市场现状，为投资者进行投资作出新能源汽车行业前景预判，挖掘新能源汽车行业投资价值，同时提出新能源汽车行业投资策略、营销策略等方面的建议。

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第1章   中国新能源汽车的发展综述

　　1.1 新能源汽车的相关概述

　　　　1.1.1 新能源汽车的相关概念

　　　　　　（1）新能源汽车

　　　　　　（2）新能源汽车产业

　　　　1.1.2 新能源汽车的类型

　　　　　　（1）混合动力汽车

　　　　　　（2）纯电动汽车

　　　　　　（3）燃料电池汽车

　　　　　　（4）气体燃料汽车

　　　　　　（5）生物燃料汽车

　　　　　　（6）氢燃料汽车

　　　　　　（7）太阳能汽车

　　　　1.1.3 发展新能源汽车的必要性

　　　　　　（1）石油短缺

　　　　　　（2）环境污染

　　1.2 新能源汽车行业发展环境分析

　　　　1.2.1 新能源汽车政策环境分析

　　　　　　（1）电动汽车充电站行业政策法规汇总

　　　　　　（2）新能源汽车行业的主要政策解读

　　　　　　（3）新能源汽车补贴政策解读

　　　　　　（4）新能源汽车行业的国家标准

　　　　1.2.2 新能源汽车经济环境分析

　　　　　　（1）GDP增长情况

　　　　　　（2）工业经济增长情况

　　　　　　（3）居民可支配收入分析

　　　　1.2.3 新能源汽车技术环境分析

　　　　　　（1）新能源汽车技术的发展状况

　　　　　　（2）“三纵三横”的技术布局分析

　　　　　　（3）新能源汽车的关键技术分析

　　　　　　（4）新能源汽车技术路线选择分析

 

第2章   中国新能源汽车产业链分析

　　2.1 新能源汽车的产业链简介

　　2.2 电动汽车充电站分析

　　　　2.2.1 充电站的成本结构分析

　　　　2.2.2 电动汽车充电站建设规划

　　　　2.2.3 电动汽车充电站建设数量

　　　　2.2.4 充电设备的主要企业分析

　　　　　　（1）奥特迅

　　　　　　（2）科陆电子

　　　　　　（3）思源电气

　　　　　　（4）许继电气

　　　　　　（5）国电南瑞

　　　　2.2.5 电动汽车充电站发展趋势分析

　　　　　　（1）高成本快充路线

　　　　　　（2）低成本慢充路线

　　　　　　（3）高成本换电路线

　　　　　　（4）低成本换电路线

 

第3章   世界新能源汽车行业发展分析

　　3.1 世界新能源汽车产业政府扶持措施

　　　　3.1.1 日本促进新能源汽车产业发展的措施

　　　　　　（1）日本新能源汽车产业的发展概况

　　　　　　（2）日本推动新能源应用的措施分析

　　　　　　（3）日本促进技术研发和推广的措施

　　　　　　（4）日本其他新能源汽车的扶持措施

　　　　3.1.2 美国促进新能源汽车产业发展的措施

　　　　　　（1）美国新能源汽车产业的发展概况

　　　　　　（2）美国推动新能源汽车的法律法规

　　　　　　（3）美国促进技术研发和推广的措施

　　　　　　（4）美国其他新能源汽车的扶持措施

　　　　3.1.3 欧盟促进新能源汽车产业发展的措施

　　　　　　（1）欧盟新能源汽车产业的发展概况

　　　　　　（2）欧盟对各国新能源汽车政策引导

　　　　　　（3）欧盟促进技术研发和推广的措施

　　　　　　（4）德国促进新能源汽车的鼓励政策

　　　　　　（5）法国促进新能源汽车的鼓励政策

　　　　　　（6）英国促进新能源汽车的鼓励政策

　　　　3.1.4 其它国家新能源汽车的鼓励政策

　　　　　　（1）韩国新能源汽车的鼓励政策

　　　　　　（2）泰国新能源汽车的鼓励政策

　　　　　　（3）加拿大新能源汽车的鼓励政策

　　　　　　（4）新加坡新能源汽车的鼓励政策

　　　　　　（5）爱尔兰新能源汽车的鼓励政策

　　　　3.1.5 国外新能源汽车发展经验的借鉴和启示

　　　　　　（1）日本、美国、欧盟经验归纳与总结

　　　　　　（2）中外新能源汽车产业政策对比分析

　　　　　　（3）国外发展经验对中国的借鉴与启示

　　3.2 世界新能源汽车行业的发展概况

　　　　3.2.1 全球新能源汽车解决方案分析

　　　　　　（1）美国新能源汽车解决方案

　　　　　　（2）欧洲新能源汽车解决方案

　　　　　　（3）日本新能源汽车解决方案

　　　　3.2.2 国际新能源汽车主流技术路线

　　　　　　（1）混合动力汽车（HEV）

　　　　　　（2）纯电动汽车（EV）

　　　　　　（3）燃料电池电动汽车（FCEV）

　　　　　　（4）三大主流技术路线评析

　　　　3.2.3 世界新能源汽车发展动态分析

　　　　　　（1）混合动力汽车发展动态分析

　　　　　　（2）纯电动汽车的发展动态分析

　　　　　　（3）燃料电池汽车发展动态分析

　　3.3 中国与美国新能源汽车产业对比

　　　　3.3.1 中国与美国生产要素对比分析

　　　　3.3.2 中国与美国需求条件对比分析

　　　　3.3.3 中美相关和支持产业对比分析

　　　　3.3.4 中美企业战略结构和同业竞争

　　　　3.3.5 中国与美国政府和机会对比分析

　　　　3.3.6 中国提升产业竞争力的机会分析

 

第4章   中国新能源汽车行业发展分析

　　4.1 中国新能源汽车行业发展概况

　　　　4.1.1 新能源汽车行业发展背景

　　　　4.1.2 新能源汽车行业发展意义

　　　　4.1.3 新能源汽车行业发展优势

　　　　4.1.4 新能源汽车行业存在问题

　　　　4.1.5 新能源汽车行业发展方向

　　4.2 中国新能源汽车运行态势分析

　　　　4.2.1 新能源汽车行业成本结构分析

　　　　4.2.2 新能源汽车行业产销情况分析

　　　　　　（1）新能源汽车产销规模分析

　　　　　　（2）新能源汽车产销率分析

　　　　　　（3）电动汽车产销规模分析

　　　　4.2.3 新能源汽车市场的应用情况分析

　　　　4.2.4 新能源汽车与国外差距比较分析

　　4.3 新能源汽车产业联盟发展状况

　　　　4.3.1 北京市新能源汽车产业联盟发展状况分析

　　　　4.3.2 吉林省新能源汽车产业联盟发展状况分析

　　　　4.3.3 重庆市节能与新能源汽车产业联盟发展状况分析

　　　　4.3.4 广东省电动汽车省部产学研创新联盟发展状况分析

　　　　4.3.5 昆明市节能与新能源汽车产学研联盟发展状况分析

　　　　4.3.6 南昌市节能与新能源汽车产业技术创新联盟发展状况分析

 

第5章   中国新能源客车市场分析

　　5.1 中国新能源客车发展状况分析

　　　　5.1.1 新能源客车的发展概况分析

　　　　　　（1）新能源客车的主要类型分析

　　　　　　（2）中国新能源客车的主要产品

　　　　　　（3）新能源客车技术路线发展分析

　　　　5.1.2 新能源客车的市场应用分析

　　　　　　（1）国外新能源客车的发展与应用

　　　　　　（2）国内新能源客车的发展与应用

　　　　　　（3）部分省市电动公交车拥有计划

　　　　5.1.3 新能源客车发展存在的问题

　　　　　　（1）新能源客车产品可靠性问题

　　　　　　（2）新能源客车使用成本问题

　　　　　　（3）新能源客车技关键技术发展问题

　　　　　　（4）新能源客车应用开发模式局限

　　　　　　（5）新能源技术车辆推广使用瓶颈

　　5.2 新能源客车行业相关政策解读

　　　　5.2.1 《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》

　　　　　　（1）推广重点

　　　　　　（2）要求条件

　　　　　　（3）新能源客车补贴标准

　　　　5.2.2 《关于扩大混合动力城市公交客车示范推广范围有关工作的通知》解读

　　　　　　（1）推广范围和方式

　　　　　　（2）支持条件

　　　　5.2.3 《关于城市公交企业购置公共汽电车辆免征车辆购置税的通知》解读

　　　　5.2.4 《电动汽车科技发展“十四五”专项规划》

　　　　　　（1）客车规划目标

　　　　　　（2）发展路径

　　　　　　（3）重点任务

　　5.3 新能源客车技术发展状况

　　　　5.3.1 新能源客车技术总体情况

　　　　5.3.2 串联式新能源客车技术分析

　　　　5.3.3 并联式新能源客车技术分析

　　　　5.3.4 混联式新能源客车技术分析

　　　　5.3.5 三种混合动力客车对比分析

　　　　5.3.6 新能源客车技术发展动态

　　5.4 新能源客车销售情况分析

　　　　5.4.1 新能源客车销售情况分析

　　　　　　（1）新能源客车销售情况

　　　　　　（2）新能源客车占新能源汽车比重

　　　　　　（3）新能源客车占客车销量比重走势

　　　　5.4.2 新能源客车区域市场销售情况

　　　　5.4.3 新能源客车销量车型结构分析

　　　　　　（1）新能源客车销量车型结构

　　　　　　（2）大型新能源客车销量走势

　　　　　　（3）中型新能源客车销量走势

　　　　　　（4）轻型新能源客车销量走势

　　　　　　（5）新能源客车分车型市场比重走势

　　　　　　（6）新能源客车分车型占客车销量比重走势

　　5.5 新能源客车细分市场发展分析

　　　　5.5.1 混合动力客车市场发展分析

　　　　5.5.2 纯电动客车市场发展分析

　　　　5.5.3 燃料电池客车市场发展分析

　　5.6 新能源客车企业十四五规划

　　　　5.6.1 宇通新能源客车十四五规划

　　　　5.6.2 金龙新能源客车十四五规划

　　　　5.6.3 安凯新能源客车十四五规划

　　　　5.6.4 福田新能源客车十四五规划

　　　　5.6.5 海格新能源客车十四五规划

　　　　5.6.6 其它新能源客车十四五规划

　　　　　　（1）中通新能源客车十四五规划

　　　　　　（2）华晨金杯新能源客车十四五规划

　　　　　　（3）南京依维柯新能源客车十四五规划

　　　　　　（4）少林新能源客车十四五规划

　　5.7 新能源客车企业发展战略分析

　　　　5.7.1 宇通客车发展战略

　　　　5.7.2 金龙客车发展战略

　　　　5.7.3 安凯客车发展战略

　　　　5.7.4 福田客车发展战略

　　　　5.7.5 中通客车发展战略

　　　　5.7.6 华晨金杯客车发展战略

　　　　5.7.7 南京依维柯客车发展战略

　　　　5.7.8 少林客车发展战略

 

第6章   中国新能源汽车商业模式分析

　　6.1 新能源汽车商业模式分析

　　　　6.1.1 整车加电池捆绑销售

　　　　6.1.2 整车租赁模式分析

　　　　6.1.3 裸车销售&电池租赁

　　6.2 新能源汽车的营销模式分析

　　　　6.2.1 新能源汽车团购模式分析

　　　　6.2.2 新能源汽车买1送N分析

　　　　6.2.3 新能源汽车节能互助分析

　　6.3 比亚迪与特斯拉商业模式对比分析

　　　　6.3.1 比亚迪商业模式分析

　　　　6.3.2 特斯拉商业模式分析

 

第7章   中国新能源汽车细分市场分析

　　7.1 中国混合动力汽车市场分析

　　　　7.1.1 全球混合动力汽车市场分析

　　　　7.1.2 中国混合动力汽车市场分析(咨询电话 010-62665210)

　　　　　　（1）混合动力汽车产销规模分析

　　　　　　（2）混合动力汽车市场特点分析

　　　　　　（3）混合动力汽车市场结构分析

　　　　　　（4）混合动力汽车应用结构分析

　　　　　　（5）混合动力汽车市场竞争分析

　　　　　　（6）混合动力汽车补贴情况分析

　　　　7.1.3 中国混合动力汽车市场前景预测

　　7.2 中国纯电动汽车市场分析

　　　　7.2.1 纯电动汽车的发展瓶颈分析

　　　　　　（1）纯电动汽车的技术标准缺失

　　　　　　（2）纯电动汽车配套政策不完善

　　　　　　（3）纯电动汽车配套设施不完善

　　　　7.2.2 纯电动汽车的运营情况分析

　　　　　　（1）纯电动汽车研发生产情况

　　　　　　（2）纯电动汽车补贴情况分析

　　　　7.2.3 纯电动汽车的发展前景展望

　　7.3 中国燃料电池汽车市场分析

　　　　7.3.1 燃料电池汽车研发生产情况

　　　　7.3.2 燃料电池汽车投放运营状况

　　　　7.3.3 燃料电池汽车发展前景展望

　　7.4 中国生物燃料汽车市场分析

　　　　7.4.1 生物燃料汽车研发生产情况

　　　　7.4.2 生物燃料汽车投放运营状况

　　　　7.4.3 生物燃料汽车最新市场动向

　　　　7.4.4 生物燃料汽车发展前景展望

　　7.5 中国太阳能汽车市场分析

　　　　7.5.1 太阳能汽车研发生产情况

　　　　7.5.2 太阳能汽车投放运营状况

　　　　7.5.3 太阳能汽车发展前景展望

 

第8章   中国新能源汽车重点区域分析

　　8.1 北京新能源汽车市场分析

　　　　8.1.1 北京新能源汽车发展政策规划

　　　　8.1.2 北京新能源汽车发展现状分析

　　　　8.1.3 北京新能源汽车需求预测分析

　　　　8.1.4 北京新能源汽车发展前景展望

　　8.2 上海新能源汽车市场分析

　　　　8.2.1 上海新能源汽车发展政策规划

　　　　8.2.2 上海新能源汽车发展现状分析

　　　　8.2.3 上海新能源汽车需求预测分析

　　　　8.2.4 上海新能源汽车发展前景展望

　　8.3 广州新能源汽车市场分析

　　　　8.3.1 广州新能源汽车发展政策规划

　　　　8.3.2 广州新能源汽车发展现状分析

　　　　8.3.3 广州新能源汽车需求预测分析

　　　　8.3.4 广州新能源汽车发展前景展望

　　8.4 深圳新能源汽车市场分析

　　　　8.4.1 深圳新能源汽车发展政策规划

　　　　8.4.2 深圳新能源汽车发展现状分析

　　　　8.4.3 深圳新能源汽车需求预测分析

　　　　8.4.4 深圳新能源汽车发展前景展望

　　8.5 重庆新能源汽车市场分析

　　　　8.5.1 重庆新能源汽车发展现状分析

　　　　8.5.2 重庆新能源汽车发展政策分析

　　　　8.5.3 重庆新能源汽车发展条件分析

　　　　8.5.4 重庆新能源汽车发展前景展望

　　8.6 河南新能源汽车市场分析

　　　　8.6.1 河南新能源汽车发展现状分析

　　　　8.6.2 河南新能源汽车发展政策分析

　　　　8.6.3 河南新能源汽车发展条件分析

　　　　8.6.4 河南新能源汽车最新发展动向

　　8.7 湖南新能源汽车市场分析

　　　　8.7.1 湖南新能源汽车发展现状分析

　　　　8.7.2 湖南新能源汽车发展政策分析

　　　　8.7.3 湖南新能源汽车发展条件分析

　　　　8.7.4 湖南新能源汽车发展前景展望

　　8.8 湖北新能源汽车市场分析

　　　　8.8.1 湖北新能源汽车发展现状分析

　　　　8.8.2 湖北新能源汽车发展政策分析

　　　　8.8.3 湖北新能源汽车发展条件分析

　　　　8.8.4 湖北新能源汽车发展前景展望

　　8.9 安徽新能源汽车市场分析

　　　　8.9.1 安徽新能源汽车发展现状分析

　　　　8.9.2 安徽新能源汽车发展政策分析

　　　　8.9.3 安徽新能源汽车发展条件分析

　　　　8.9.4 安徽新能源汽车发展前景展望

　　8.10 其它地区新能源汽车市场分析

　　　　8.10.1 浙江省新能源汽车市场分析

　　　　8.10.2 江苏省新能源汽车市场分析

　　　　8.10.3 吉林省新能源汽车市场分析

　　　　8.10.4 山东省新能源汽车市场分析

　　　　8.10.5 四川省新能源汽车市场分析

　　　　8.10.6 江西省新能源汽车市场分析

　　　　8.10.7 福建省新能源汽车市场分析

 

第9章   中国新能源汽车主要企业分析

　　9.1 上海汽车集团股份有限公司经营分析

　　　　9.1.1 企业的发展简况分析

　　　　9.1.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.1.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.1.4 新能源汽车销量分析

　　　　9.1.5 企业的营收能力分析

　　　　9.1.6 企业的盈利能力分析

　　　　9.1.7 企业的运营能力分析

　　　　9.1.8 企业的偿债能力分析

　　　　9.1.9 企业的发展能力分析

　　　　9.1.10 企业经营优劣势分析

　　　　9.1.11 新能源汽车发展规划

　　　　9.1.12 企业最新发展动向分析

　　9.2 郑州宇通客车股份有限公司经营分析

　　　　9.2.1 企业的发展简况分析

　　　　9.2.2 新能源汽车技术路线

　　　　9.2.3 企业的营收能力分析

　　　　9.2.4 企业的盈利能力分析

　　　　9.2.5 企业的运营能力分析

　　　　9.2.6 企业的偿债能力分析

　　　　9.2.7 企业的发展能力分析

　　　　9.2.8 企业销售渠道与网络

　　　　9.2.9 企业经营优劣势分析

　　　　9.2.10 企业最新发展动向分析

　　9.3 北汽福田汽车股份有限公司经营分析

　　　　9.3.1 企业的发展简况分析

　　　　9.3.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.3.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.3.4 企业的营收能力分析

　　　　9.3.5 企业的盈利能力分析

　　　　9.3.6 企业的运营能力分析

　　　　9.3.7 企业的偿债能力分析

　　　　9.3.8 企业的发展能力分析

　　　　9.3.9 企业销售渠道与网络

　　　　9.3.10 企业经营优劣势分析

　　　　9.3.11 新能源汽车发展规划

　　　　9.3.12 企业最新发展动向分析

　　9.4 重庆长安汽车股份有限公司经营分析

　　　　9.4.1 企业的发展简况分析

　　　　9.4.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.4.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.4.4 新能源汽车销量分析

　　　　9.4.5 企业的营收能力分析

　　　　9.4.6 企业的盈利能力分析

　　　　9.4.7 企业的运营能力分析

　　　　9.4.8 企业的偿债能力分析

　　　　9.4.9 企业的发展能力分析

　　　　9.4.10 企业销售渠道与网络

　　　　9.4.11 企业经营优劣势分析

　　　　9.4.12 新能源汽车发展规划

　　9.5 辽宁曙光汽车集团股份有限公司经营分析

　　　　9.5.1 企业的发展简况分析

　　　　9.5.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.5.3 企业的营收能力分析

　　　　9.5.4 企业的盈利能力分析

　　　　9.5.5 企业的运营能力分析

　　　　9.5.6 企业的偿债能力分析

　　　　9.5.7 企业的发展能力分析

　　　　9.5.8 企业销售渠道与网络

　　　　9.5.9 企业经营优劣势分析

　　　　9.5.10 新能源汽车发展规划

　　　　9.5.11 企业最新发展动向分析

　　9.6 长城汽车股份有限公司经营分析

　　　　9.6.1 企业的发展简况分析

　　　　9.6.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.6.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.6.4 企业的营收能力分析

　　　　9.6.5 企业的盈利能力分析

　　　　9.6.6 企业的运营能力分析

　　　　9.6.7 企业的偿债能力分析

　　　　9.6.8 企业的发展能力分析

　　　　9.6.9 企业经营优劣势分析

　　　　9.6.10 新能源汽车发展规划

　　　　9.6.11 企业最新发展动向分析

　　9.7 安徽江淮汽车股份有限公司经营分析

　　　　9.7.1 企业的发展简况分析

　　　　9.7.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.7.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.7.4 企业的营收能力分析

　　　　9.7.5 企业的盈利能力分析

　　　　9.7.6 企业的运营能力分析

　　　　9.7.7 企业的偿债能力分析

　　　　9.7.8 企业的发展能力分析

　　　　9.7.9 企业经营优劣势分析

　　　　9.7.10 新能源汽车发展规划

　　9.8 安徽安凯汽车股份有限公司经营分析

　　　　9.8.1 企业的发展简况分析

　　　　9.8.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.8.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.8.4 企业的营收能力分析

　　　　9.8.5 企业的盈利能力分析

　　　　9.8.6 企业的运营能力分析

　　　　9.8.7 企业的偿债能力分析

　　　　9.8.8 企业的发展能力分析

　　　　9.8.9 企业经营优劣势分析

　　　　9.8.10 新能源汽车发展规划

　　　　9.8.11 企业最新发展动向分析

　　9.9 中通客车控股股份有限公司经营分析

　　　　9.9.1 企业的发展简况分析

　　　　9.9.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.9.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.9.4 企业的营收能力分析

　　　　9.9.5 企业的盈利能力分析

　　　　9.9.6 企业的运营能力分析

　　　　9.9.7 企业的偿债能力分析

　　　　9.9.8 企业的发展能力分析

　　　　9.9.9 企业经营优劣势分析

　　　　9.9.10 新能源汽车发展规划

　　9.10 厦门金龙汽车集团股份有限公司经营分析

　　　　9.10.1 企业的发展简况分析

　　　　9.10.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.10.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.10.4 企业的营收能力分析

　　　　9.10.5 企业的盈利能力分析

　　　　9.10.6 企业的运营能力分析

　　　　9.10.7 企业的偿债能力分析

　　　　9.10.8 企业的发展能力分析

　　　　9.10.9 企业经营优劣势分析

　　　　9.10.10 企业最新发展动向分析

　　9.11 比亚迪股份有限公司经营分析

　　　　9.11.1 企业的发展简况分析

　　　　9.11.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.11.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.11.5 企业的盈利能力分析

　　　　9.11.6 企业的运营能力分析

　　　　9.11.7 企业的偿债能力分析

　　　　9.11.8 企业的发展能力分析

　　　　9.11.9 企业经营优劣势分析

　　　　9.11.10 新能源汽车发展规划

　　　　9.11.11 企业最新发展动向分析

　　9.12 湖南南车时代电动汽车股份有限公司经营分析

　　　　9.12.1 企业的发展简况分析

　　　　9.12.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.12.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.12.4 企业的营收能力分析

　　　　9.12.5 企业的盈利能力分析

　　　　9.12.6 企业的运营能力分析

　　　　9.12.7 企业的偿债能力分析

　　　　9.12.8 企业的发展能力分析

　　　　9.12.9 企业经营优劣势分析

　　　　9.12.10 新能源汽车发展规划

　　　　9.12.11 企业最新发展动向分析

　　9.13 天津清源电动车辆有限责任公司经营分析

　　　　9.13.1 企业发展简况分析

　　　　9.13.2 新能源汽车技术路线

　　　　9.13.3 企业的营收能力分析

　　　　9.13.4 企业的盈利能力分析

　　　　9.13.5 企业的运营能力分析

　　　　9.13.6 企业的偿债能力分析

　　　　9.13.7 企业的发展能力分析

　　　　9.13.8 企业经营优劣势分析

　　　　9.13.9 新能源汽车发展规划

　　9.14 东风电动车辆股份有限公司经营分析

　　　　9.14.1 企业的发展简况分析

　　　　9.14.2 新能源汽车车型分析

　　　　9.14.3 新能源汽车技术路线

　　　　9.14.4 企业的营收能力分析

　　　　9.14.5 企业的盈利能力分析

　　　　9.14.6 企业的运营能力分析

　　　　9.14.7 企业的偿债能力分析

　　　　9.14.8 企业的发展能力分析

　　　　9.14.9 企业经营优劣势分析

　　　　9.14.10 新能源汽车发展规划

　　9.15 中山大洋电机股份有限公司经营分析

　　　　9.15.1 企业的发展简况分析

　　　　9.15.2 企业的营收能力分析

　　　　9.15.3 企业的盈利能力分析

　　　　9.15.4 企业的运营能力分析

　　　　9.15.5 企业的偿债能力分析

　　　　9.15.6 企业的发展能力分析

　　　　9.15.7 企业销售渠道与网络

　　　　9.15.8 企业经营优劣势分析

　　　　9.15.9 新能源汽车发展规划

　　9.16 深圳市德赛电池科技股份有限公司经营分析

　　　　9.16.1 企业的发展简况分析

　　　　9.16.2 企业的营收能力分析

　　　　9.16.3 企业的盈利能力分析

　　　　9.16.4 企业的运营能力分析

　　　　9.16.5 企业的偿债能力分析

　　　　9.16.6 企业的发展能力分析

　　　　9.16.7 企业经营优劣势分析

　　9.17 宁波韵升股份有限公司经营分析

　　　　9.17.1 企业的发展简况分析

　　　　9.17.2 企业的营收能力分析

　　　　9.17.3 企业的盈利能力分析

　　　　9.17.4 企业的运营能力分析

　　　　9.17.5 企业的偿债能力分析

　　　　9.17.6 企业的发展能力分析

　　　　9.17.7 企业经营优劣势分析

　　9.18 中国汽车工程研究院股份有限公司经营分析

　　　　9.18.1 企业发展简况分析

　　　　9.18.2 企业组织架构分析

　　　　9.18.3 企业经营业务分析

　　　　9.18.4 企业研发成果分析

　　　　9.18.5 科技成果转化情况

　　　　9.18.6 企业科研设施及能力

　　　　9.18.7 企业经营优劣势分析

　　　　9.18.8 新能源汽车发展规划

　　9.19 江苏春兰清洁能源研究院有限公司经营分析

　　　　9.19.1 企业发展简况分析

　　　　9.19.2 企业经营业务分析

　　　　9.19.3 企业研发及产品情况

　　　　9.19.4 企业的成功案例分析

　　　　9.19.5 企业设备设施分析

　　　　9.19.6 企业经营优劣势分析

　　　　9.19.7 企业产品应用及发展规划

　　9.20 上海大郡动力控制技术有限公司经营分析

　　　　9.20.1 企业发展简况分析

　　　　9.20.2 企业经营情况分析

　　　　9.20.3 企业研发能力分析

　　　　9.20.4 企业主要产品分析

　　　　9.20.5 企业经营优劣势分析

 

第10章   中国新能源汽车投融资及预测

　　10.1 新能源汽车风险分析与保险开发

　　　　10.1.1 新能源汽车行业的风险分析

　　　　　　（1）新能源汽车行业的标准风险

　　　　　　（2）新能源汽车行业的市场风险

　　　　　　（3）新能源汽车行业的竞争风险

　　　　　　（4）新能源汽车行业的技术风险

　　　　　　（5）新能源汽车行业的经营风险

　　　　10.1.2 新能源汽车行业的保险开发分析

　　　　　　（1）新能源汽车保险的需求分析

　　　　　　（2）新能源汽车保险产品的设计

　　　　　　（3）新能源汽车保险应注意的问题

　　10.2 新能源汽车行业的投资机会分析

　　　　10.2.1 重点零部件领域投资机会分析

　　　　　　（1）锂资源投资机会分析

　　　　　　（2）稀土资源投资机会分析

　　　　　　（3）动力电池投资机会分析

　　　　　　（4）驱动电机投资机会分析

　　　　　　（5）充电设备投资机会分析

　　　　10.2.2 整车制造领域投资机会分析

　　　　　　（1）公交车领域优先受益

　　　　　　（2）私人购车成长空间打开

　　　　　　（3）混合动力率先进入市场

　　　　　　（4）新能源整车企业投资原则

　　　　10.2.3 银行在新能源汽车领域的投资分析

　　　　　　（1）融资租赁模式分析

　　　　　　（2）股权融资模式分析

　　　　　　（3）债券融资模式分析

　　　　　　（4）担保贷款融资模式分析

　　10.3 新能源汽车行业的发展前景预测

　　　　10.3.1 新能源汽车行业的影响因素分析

　　　　10.3.2 新能源汽车行业的发展趋势分析

　　　　10.3.3 新能源汽车行业的发展前景预测

 

第11章   博研咨询：:中国新能源汽车发展战略分析

　　11.1 国外新能源汽车发展战略及启示

　　　　11.1.1 国外新能源汽车的发展战略分析

　　　　　　（1）日本新能源汽车发展战略分析

　　　　　　（2）美国新能源汽车发展战略分析

　　　　　　（3）欧盟新能源汽车发展战略分析

　　　　11.1.2 跨国公司新能源汽车的发展战略

　　　　　　（1）通用汽车新能源汽车的发展战略

　　　　　　（2）福特汽车新能源汽车的发展战略

　　　　　　（3）大众汽车新能源汽车的发展战略

　　　　　　（4）宝马汽车新能源汽车的发展战略

　　　　　　（5）雷诺汽车新能源汽车的发展战略

　　　　　　（6）丰田汽车新能源汽车的发展战略

　　　　　　（7）本田汽车新能源汽车的发展战略

　　　　　　（8）三菱汽车新能源汽车的发展战略

　　　　　　（9）日产汽车新能源汽车的发展战略

　　　　　　（10）戴姆勒汽车新能源汽车的发展战略

　　　　11.1.3 国外新能源汽车发展战略对中国的启示

　　11.2 中国新能源汽车的发展策略分析

　　　　11.2.1 中国新能源汽车的研发策略分析

　　　　　　（1）中国新能源汽车的研发状况

　　　　　　（2）中国新能源汽车的研发策略

　　　　11.2.2 中国新能源汽车产业化策略分析

　　　　　　（1）中国新能源汽车产业化状况

　　　　　　（2）中国新能源汽车产业化策略

　　　　11.2.3 中国新能源汽车的品牌策略分析

　　　　　　（1）中国新能源汽车市场品牌状况

　　　　　　（2）中国新能源汽车品牌策略分析

　　　　11.2.4 中国新能源汽车的产品组合策略

　　　　　　（1）中国新能源汽车产品组合状况

　　　　　　（2）中国新能源汽车产品组合策略

图表目录（部分）

　　图表：1：汽车基本物理架构情况

　　图表：2：各种新能汽车综合性能指标对比

　　图表：3：新能源汽车三大主流品种优缺点比较

　　图表：4：混合动力汽车分类比较

　　图表：5：国家电动汽车充电站相关政策法规汇总表

　　图表：6：《“十四五”国家战略性新兴产业发展规划》新能源汽车产业发展线路表

　　图表：7：新能源汽车产品专项检验标准目录

　　图表：8：2010-2023年中国国内生产总值走势图（单位：亿元，%）

　　图表：9：2010-2023年中国工业增加值趋势图（单位：亿元，%）

　　图表：10：2010-2023年中国农村居民人均收入趋势图（单位：元，%）

　　图表：11：2010-2023年中国城镇居民人均可支配收入趋势图（单位：元，%）

　　图表：12：1995-2023年中国新能源汽车产业发明专利趋势变化图（单位：件）

　　图表：13：1995-2023年年新能源汽车发明专利结构图（单位：%）

　　图表：14：新能源汽车专利技术申请人排名表

　　图表：15：2011-2023年新能源汽车领域全球与中国技术发展趋势表

　　图表：16：中国新能源汽车技术创新“三纵三横”布局

　　图表：17：主要新能源汽车技术路线比较

　　图表：18：各种电池性能比较（单位：小时，次，%/月，WH/KG，W/KG）

　　图表：19：锂离子电池主要组分常见材料

　　图表：20：锂电池成本构成情况

　　图表：21：驱动电机系统的基本性能比较（单位：%，r/min）

　　图表：22：新能源汽车对驱动电机的要求

　　图表：23：传统混合动力汽车（HEV）

　　图表：24：插电式混合动力汽车（PHEV）

　　图表：25：新能源汽车产业链示意图

　　图表：26：新能源汽车产业链“微笑曲线”模型

　　图表：27：新能源汽车中核心驱动系统成本占比（单位：%）

　　图表：28：充电站基础设施、配电设施和运营成本构成情况（单位：万元，万元/年，%）

　　图表：29：充电站成本回收和电池续航能力的敏感性分析（单位：次，元/度，万度/年，万元，年）

　　图表：30：国电南瑞科技股份有限公司充换电产品表

　　图表：31：美国部分州政府制定的乙醇燃料补贴政策

　　图表：32：法国新能源汽车政策一览表

　　图表：33：法国基于二氧化碳排放的汽车购买奖惩体系（单位：克CO2/公里，欧元）

　　图表：34：英国购买BEV和PHEV汽车补贴标准（单位：克/公里，千米，公里）

　　图表：35：泰国生态节能汽车概要

　　图表：36：新能源汽车发展路线图

　　图表：37：电动汽车技术的重点和优先事项

　　图表：38：不同类型的混合动力汽车的特点

　　图表：39：混合动力汽车技术路线及发展趋势

　　图表：40：典型的电动汽车组成框图

　　图表：41：燃料电池汽车主要结构

　　图表：42：镍氢电池关键材料及技术

　　图表：43：车用动力电池的产业化发展趋势

　　图表：44：世界主要稀土矿产地储量分布（单位：万吨）

　　图表：45：世界主要锂矿产地储量分布（单位：万吨）

　　图表：46：美国WTW减排效果比较（单位：磅，%）

　　图表：47：中国WTW减排效果比较（单位：克，升，%）

　　图表：48：新能源汽车较传统汽车的优势

　　图表：49：中国新能源汽车主要发展方向比较

　　图表：50：电动汽车与传统汽车的综合成本比较（单位：万元）

　　图表：51：新能源汽车成本增加情况统计（单位：万元，%）

　　图表：52：2012-2023年中国新能源产销规模走势图（单位：万辆）

　　图表：53：2012-2023年中国新能源汽车产销率走势图（单位：%）

　　图表：54：2012-2023年中国电动汽车市场销售额情况（单位：辆）

　　图表：55：国外新能源客车的运营情况

　　图表：56：新能源客车补贴标准（单位：万元/辆）

　　图表：57：补贴标准（单位：万元/辆）

　　图表：58：串联式混合动力客车结构原理

　　图表：59：并联式混合动力客车结构原理

　　图表：60：混联式混合动力客车结构原理

　　图表：61：国内部分混合动力客车情况图

　　图表：62：各动力结构混合动力客车技术特点

　　图表：63：2012-2023年中国新能源客车分车型销售情况（单位：辆）

　　图表：64：2012-2023年新能源客车占新能源汽车销量比重图（单位：%）

　　图表：65：2012-2023年新能源客车占客车销量比重图（单位：%）

　　图表：66：新能源客车区域市场销售结构图（单位：%）

　　图表：67：新能源客车销量车型结构图（单位：%）

　　图表：68：2012-2023年大型新能源客车销量走势图（单位：辆）

　　图表：69：2012-2023年中型新能源客车销量走势图（单位：辆）

　　图表：70：2012-2023年轻型新能源客车销量走势图（单位：辆）

　　图表：71：2012-2023年新能源客车（分车型）销量占总体比重走势图（单位：%）

　　图表：72：2012-2023年新能源客车（分车型）销量占客车比重走势图（单位：%）

　　图表：73：2014-2023年混合动力客车市场竞争结构图（单位：辆）

　　图表：74：2014-2023年纯电动客车市场竞争结构图（单位：辆）

　　图表：75：福田“十四五规划”图

　　图表：76：混合动力汽车主要车型比较（单位：L，kw，万元）

　　图表：77：中国混合动力汽车市场销量车型结构表（单位：%）

　　图表：78：中国混合动力汽车市场销量车型结构图（单位：%）

　　图表：79：中国混合动力汽车市场销售额车型结构表（单位：%）

　　图表：80：中国混合动力汽车市场销售额车型结构图（单位：%）

　　图表：81：中国混合动力汽车市场销售额应用结构表（单位：%）

　　图表：82：中国混合动力汽车市场销售额应用结构图（单位：%）

　　图表：83：混合动力汽车企业发展态势分析

　　图表：84：国内汽车厂商混合动力汽车发展

　　图表：85：《深圳新能源产业振兴发展规划（2009-2023年）》

　　图表：86：上海汽车集团股份有限公司基本信息表

　　图表：87：2023年上海汽车集团股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图（单位：%）

　　图表：88：2012-2023年上海汽车集团股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

　　图表：89：2012-2023年上海汽车集团股份有限公司盈利能力分析（单位：%）

　　图表：90：2012-2023年上海汽车集团股份有限公司运营能力分析（单位：次）

　　图表：91：2012-2023年上海汽车集团股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

　　图表：92：2012-2023年上海汽车集团股份有限公司发展能力分析（单位：%）

　　图表：93：上海汽车集团股份有限公司经营优劣势分析

　　图表：94：郑州宇通客车股份有限公司基本信息表

　　图表：95：2023年郑州宇通客车股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图（单位：%）

　　图表：96：2012-2023年郑州宇通客车股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

　　图表：97：2012-2023年郑州宇通客车股份有限公司盈利能力分析（单位：%）

　　图表：98：2012-2023年郑州宇通客车股份有限公司运营能力分析（单位：次）

　　图表：99：2012-2023年郑州宇通客车股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

　　图表：100：2012-2023年郑州宇通客车股份有限公司发展能力分析（单位：%）

　　图表：101：郑州宇通客车股份有限公司经营优劣势分析

　　图表：102：北汽福田汽车股份有限公司基本信息表

　　图表：103：2023年北汽福田汽车股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图（单位：%）

　　图表：104：2012-2023年北汽福田汽车股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

　　图表：105：2012-2023年北汽福田汽车股份有限公司盈利能力分析（单位：%）

　　图表：106：2012-2023年北汽福田汽车股份有限公司运营能力分析（单位：次）

　　图表：107：2012-2023年北汽福田汽车股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

　　图表：108：2012-2023年北汽福田汽车股份有限公司发展能力分析（单位：%）

　　图表：109：北汽福田汽车股份有限公司经营优劣势分析

　　图表：110：重庆长安汽车股份有限公司基本信息表

　　图表：111：2023年重庆长安汽车股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图（单位：%）

　　图表：112：2012-2023年重庆长安汽车股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

　　图表：113：2012-2023年重庆长安汽车股份有限公司盈利能力分析（单位：%）

　　图表：114：2012-2023年重庆长安汽车股份有限公司运营能力分析（单位：次）

　　图表：115：2012-2023年重庆长安汽车股份有限公司偿债能力分析（单位：%，倍）

　　图表：116：2012-2023年重庆长安汽车股份有限公司发展能力分析（单位：%）

　　图表：117：重庆长安汽车股份有限公司经营优劣势分析

　　图表：118：辽宁曙光汽车集团股份有限公司基本信息表

　　图表：119：2023年辽宁曙光汽车集团股份有限公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图（单位：%）

　　图表：120：2012-2023年辽宁曙光汽车集团股份有限公司主要经济指标分析（单位：万元）

略.........................