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2024-2030年中国燃料电池市场深度调查研究与发展趋势分析报告
燃料电池是一项高效的绿色发电技术。燃料电池是一种电化学反应装臵,直接将化学能转化为电能。燃料电池同样有正负极和电解质,只需要将负极注入燃料(一般为氢气),正极输送空气或氧气,便可产生稳定的电流。与传统发电方式相比,燃料电池不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低、安装灵活等优点。燃料电池的主要应用领域包括交通运输、固定发电站,其中在交通运输领域燃料电池汽车被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。
燃料电池发展历程是一个技术进步、成本降低和寿命延长,并逐步走向商业化的过程。20 世纪**年代,美国成功研制全氟磺酸离子交换膜及膜电极工艺,使燃料电池的性能得到突破性进展。由于膜电极结构的重大改进和新型高性能长寿命全氟质子交换膜的研制成功,同时膜电极上铂载量的减少,导致燃料电池的生产成本降低,使燃料电池未来大规模在便携式电源,汽车,发电站领域应用提供了可能。
燃料电池的发展历程
按照燃料电池的电解质进行分类,可将其分为碱性燃料电池(AFC)、磷酸型燃料电池(PAFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(SOFC)这五类。
其中,碱性燃料电池造价过高,磷酸型燃料电池的能量综合利用率不足,熔融碳酸盐燃料电池寿命较短,截至**处于商业化阶段的为质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(SOFC),前者主要应用于汽车动力电池,后两者主要应用于固定式发电和热电联产。
燃料电池的分类
按其工作温度的不同又可分为低温和高温两种。把碱性燃料电池(工作温度为100℃)、质子交换膜燃料电池(100℃以内)和磷酸型燃料电池(工作温度为200℃)称为低温燃料电池;把熔融碳酸盐型燃料电池(工作温度为650℃)和固体氧化型燃料电池(工作温度为1000℃)称为高温燃料电池,并且高温燃料电池又被称为面向高质量排气而进行联合开发的燃料电池。
按照技术开发与应用的时间进行分类:碱性燃料电池开发时间最早,为第一代燃料电池;磷酸型燃料电池称为第二代燃料电池;熔融碳酸盐燃料电池称为第三代燃料电池;把固体氧化物燃料电池称为第四代燃料电池,质子交换膜燃料电池被称为第五代燃料电池。也有一种分类未考虑碱性燃料电池,将磷酸型燃料电池列为第一代,熔融碳酸盐燃料电池为第二代,以此类推,这主要是由于碱性燃料电池造价极其昂贵,最早是被美国航天局使用在航天飞机上,并无民用,因此在分类上没有考虑。
根据Fuel Cell Today发布的最新统计数据:**年全球燃料电池出货量为7.02万件,总容量为176MW。
**-**年全球燃料电池出货量统计:千件
**-**年全球燃料电池出货量统计:MW
《2024-2030年中国燃料电池市场深度调查研究与发展趋势分析报告》在多年燃料电池行业研究结论的基础上,结合中国燃料电池行业市场的发展现状,通过资深研究团队对燃料电池市场各类资讯进行整理分析,并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库,对燃料电池行业进行了全面、细致的调查研究。
中国市场调研在线发布的2024-2030年中国燃料电池市场深度调查研究与发展趋势分析报告可以帮助投资者准确把握燃料电池行业的市场现状,为投资者进行投资作出燃料电池行业前景预判,挖掘燃料电池行业投资价值,同时提出燃料电池行业投资策略、营销策略等方面的建议。
正文目录
第1章 燃料电池行业基本情况
第一节 燃料电池的定义及分类
第二节 燃料电池行业的发展情况
一、燃料电池在国外的发展情况
二、燃料电池在我国的发展情况
第三节 燃料电池行业发展前景
第2章 2016-2024年燃料电池行业发展环境分析
第一节 2016-2024年宏观经济环境分析
一、宏观经济运行
二、金融运行及货币政策
第二节 2016-2024年燃料电池行业政策环境分析
一、重点政策汇总
二、重点政策及重大事件分析
三、政策未来发展趋势
第三节 2016-2024年燃料电池行业技术环境分析
一、各种燃料电池的主要原理和特点
二、未来的技术发展预测
第四节 燃料电池应用分析
一、军事上的应用
二、移动装置上的应用
三、居民家庭的应用
四、空间领域的应用
五、固定的应用
六、运输上的应用
第3章 燃料电池行业投资情况分析
第一节 2016-2024年行业发展基本情况
一、我国燃料电池主要研发机构
二、我国燃料电池电动汽车标准体系
三、我国燃料电池汽车产业化现状
四、我国燃料电池汽车生产最新进展
五、我国燃料电池汽车商业化的制约因素
第二节 2016-2024年燃料电池行业投融资情况分析
一、行业资金渠道分析
二、行业投资特点分析
三、行业投融资事件分析
第三节 2016-2024年燃料电池行业主要发展特点
一、国际氢能与燃料电池技术仍需深入研发
二、行业标准有待完善
三、燃料电池汽车渐成发展趋势
四、政策有效推动成为新能源汽车的动力所在
五、高成本制约燃料电池的产业化生产
第四节 燃料电池行业投资潜力分析
一、我国燃料电池技术的发展情况
二、未来技术突破点
三、投资潜力分析
第4章 行业竞争环境分析
第一节 2016-2024年燃料电池行业集中度情况
第二节 2016-2024年燃料电池行业进入与退出壁垒分析
一、进入壁垒分析
二、退出壁垒分析
第三节 2016-2024年燃料电池行业竞争结构分析
一、“波特五力”模型分析
二、行业当前竞争特点总结
第四节 2016-2024年燃料电池行业生命周期分析
第5章 燃料电池行业发展状况
第一节 主要发达国家的发展情况
一、美国燃料电池汽车的发展情况
二、德国燃料电池汽车的发展情况
三、日本燃料电池汽车的发展情况
四、韩国燃料电池汽车的发展情况
第二节 主要企业的燃料电池汽车发展情况
一、通用汽车
二、丰田汽车
三、奔驰汽车
第6章 2016-2024年燃料电池行业产业链分析
第一节 燃料电池行业产业链介绍
第二节 燃料电池行业上游产业分析
第三节 上游行业对燃料电池行业的影响
第四节 2016-2024年燃料电池行业下游产业分析
一、汽车行业发展情况分析
二、新能源客车发展情况分析
第五节 下游行业对燃料电池行业的影响分析
第7章 企业发展情况
第一节 新源动力股份有限公司发展情况分析
一、企业简介
二、产品结构
三、企业竞争力分析
第二节 北京飞驰绿能发展情况分析
一、企业简介
二、产品结构
三、企业竞争力分析
第三节 北京世纪富原发展情况分析
一、企业简介
二、产品结构
三、企业竞争力分析
第四节 上燃动力发展情况分析
一、企业简介
二、产品结构
三、企业竞争力分析
第五节 上海神力科技发展情况分析
一、企业简介
二、产品结构
三、企业竞争力分析
第六节 武汉理工新能源发展情况分析
一、企业简介
二、产品结构
三、企业竞争力分析
第8章 2016-2024年行业风险分析
第一节 宏观经济环境风险分析
第二节 政策风险
第三节 技术风险
第四节 供求风险
第五节 区域风险
第六节 产品结构风险
第七节 博研咨询:兼并重组风险
略………



