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- 研究方法
一、中国发动机尾气后处理行业市场现状随着汽车排放标准的提高,发动机尾气后处理技术的发展也受到了极大的重视,中国发动机尾气后处理行业市场迅速发展。按照财政部、税务总局、国家税务总局等部门的相关规定,建立了“全民汽车税收补贴制度”,而且实施的汽车排放标准也越来越严格,这使得发动机尾气后处理技术得到了极大的推动。在汽车发动机技术方面,中国也在迅速发展,汽车发动机技术的研发不断提高,全新的发动机尾气后处理技术也在不断推出。比如,通用汽车推出了紧凑型车辆用的新型发动机,其尾气后处理技术也得到了极大的改进。中国发动机尾气后处理行业的发展也受到了外资企业的极大关注,外资企业已经纷纷进入到中国的发动机尾气后处理行业,提供了更先进的技术和设备,促进了中国发动机尾气后处理行业的发展。二、中国发动机尾气后处理行业竞争格局中国发动机尾气后处理行业竞争格局复杂且激烈。以汽车排放后处理设备行业来说,国内设备制造企业虽然在价格上占据了优势,但在技术上仍存在不少差距,但外资企业又以其先进的技术和设备占据了市场优势。国内一些较大的企业在规模上和实力上占据了优势,跨国公司也向中国进军,加剧了行业竞争的激烈程度。中国发动机尾气后处理行业竞争格局非常复杂,国内外企业都竞相抢占市场,竞争激烈。企业要想在这一行业中立足,就要紧跟行业发展趋势,抓住行业机遇,提高自身技术和产品研发能力,加强品牌宣传,努力打造一流的产品和服务,以抢占行业市场份额。
博研咨询发布的《2021-2027年中国发动机尾气后处理产业发展动态及投资战略规划报告》共七章。首先介绍了发动机尾气后处理行业市场发展环境、发动机尾气后处理整体运行态势等,接着分析了发动机尾气后处理行业市场运行的现状,然后介绍了发动机尾气后处理市场竞争格局。随后,报告对发动机尾气后处理做了重点企业经营状况分析,最后分析了发动机尾气后处理行业发展趋势与投资预测。您若想对发动机尾气后处理产业有个系统的了解或者想投资发动机尾气后处理行业,本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局,部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据,企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等,价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
第1章:中国发动机尾气后处理行业发展环境
1.1 发动机尾气后处理行业经济环境
1.1.1 中国宏观经济分析
1.1.2 行业与宏观经济关联性分析
1.2 发动机尾气后处理行业政策环境
1.2.1 行业相关标准
1.2.2 行业政策法规
(1)车用国五政策
(2)非道路国三、四政策
(3)低速汽车相关政策
1.3 发动机尾气后处理行业技术环境
1.3.1 行业专利技术数量分析
1.3.2 行业专利技术排名分析
1.3.3 行业技术路线选择比较
(1)欧美欧Ⅳ/Ⅴ标准技术路线
(2)国内汽油机国Ⅳ排放标准
(3)国内柴油机国Ⅳ排放标准
(4)国内发动机Ⅴ排放标准
(5)国内非道路移动机械用柴油机排放标准
第2章:中国发动机尾气后处理行业技术路线分析
2.1 选择性催化还原技术(SCR)
2.1.1 SCR基本原理
2.1.2 SCR研究进展
2.1.3 SCR催化剂
2.1.4 SCR市场规模
2.1.5 SCR主要厂商
2.1.6 SCR发展展望
2.2 废气再循环技术(EGR)
2.2.1 EGR基本原理
2.2.2 EGR系统主要形式
2.2.3 EGR使用情况
2.2.4 EGR研究进展
2.2.5 EGR市场规模
2.2.6 EGR主要厂商
2.2.7 EGR应用难点与展望
2.3 颗粒过滤器(DPF)
2.3.1 DPF基本原理
2.3.2 DPF研究进展
2.3.3 DPF市场规模
2.3.4 DPF应用现状
2.3.5 DPF发展展望
2.4 柴油机氧化催化器(DOC)
2.4.1 DOC基本原理
2.4.2 DOC发展状况
2.4.3 DOC市场规模
2.4.4 DOC应用现状
2.4.5 DOC发展展望
2.5 颗粒氧化型催化器(POC)
2.5.1 POC基本原理
2.5.2 POC研究进展
2.5.3 POC市场规模
2.5.4 POC应用现状
2.5.5 POC发展展望
2.6 不同技术路线方案比较
第3章:国内外发动机尾气后处理行业发展现状分析
3.1 国际发动机尾气后处理行业发展现状分析
3.1.1 行业发展整体概况
3.1.2 行业发展市场格局
3.1.3 欧洲行业发展分析
3.1.4 美国行业发展分析
3.1.5 国际典型企业分析
(1)天纳克
(2)PUREM
(3)格兰富
(4)欧博耐尔
(5)康明斯
(6)依米泰克
(7)佛吉亚
(8)埃贝赫
3.2 中国发动机尾气后处理行业发展基础
3.2.1 中国汽车市场发展情况
(1)汽车产销规模分析及预测
(2)汽车保有量分析及预测
3.2.2 中国低速汽车市场发展情况
(1)低速汽车产销规模分析及预测
(2)低速汽车保有量分析及预测
3.2.3 中国其他车辆市场发展情况
(1)拖拉机市场分析
(2)工程机械车辆市场分析
3.3 发动机尾气后处理行业发展现状
3.3.1 行业发展概况
3.3.2 行业市场规模
(1)中重型车后处理市场规模分析
(2)轻型车后处理市场规模分析
(3)非道路车辆后处理市场规模分析
(4)低速汽车后处理市场规模分析
3.3.3 行业经营效益
3.3.4 行业需求分析
第4章:中国发动机尾气后处理行业市场竞争格局分析
4.1 发动机尾气后处理行业竞争格局分析
4.1.1 行业区域分布格局
4.1.2 行业企业规模格局
4.1.3 行业企业性质格局
4.2 发动机尾气后处理行业竞争状况分析
4.2.1 行业上游议价能力
4.2.2 行业下游议价能力
4.2.3 行业新进入者威胁
4.2.4 行业替代产品威胁
4.2.5 行业内部竞争
4.3 发动机尾气后处理行业投资兼并重组整合分析
4.3.1 投资兼并重组现状
4.3.2 投资兼并重组案例
4.3.3 投资兼并重组趋势
第5章:中国发动机尾气后处理行业重点省市投资机会分析
5.1 发动机尾气后处理行业重点区域运营情况分析
5.1.1 华北地区发动机尾气后处理行业运营情况分析
5.1.2 华南地区发动机尾气后处理行业运营情况分析
5.1.3 华东地区发动机尾气后处理行业运营情况分析
5.1.4 华中地区发动机尾气后处理行业运营情况分析
5.1.5 西北地区发动机尾气后处理行业运营情况分析
5.1.6 西南地区发动机尾气后处理行业运营情况分析
5.1.7 东北地区发动机尾气后处理行业运营情况分析
5.2 发动机尾气后处理行业重点区域投资前景分析
5.2.1 华北地区省市发动机尾气后处理投资前景
5.2.2 华南地区省市发动机尾气后处理投资前景
5.2.3 华东地区省市发动机尾气后处理投资前景
5.2.4 华中地区省市发动机尾气后处理投资前景
5.2.5 西北地区省市发动机尾气后处理投资前景
5.2.6 西南地区省市发动机尾气后处理投资前景
5.2.7 东北地区省市发动机尾气后处理投资前景
第6章:中国发动机尾气后处理行业领先企业经营分析
6.1 中国发动机尾气后处理企业经营特征
6.2 中国发动机尾气后处理企业经营分析
6.2.1 安徽艾可蓝节能环保科技有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
6.2.2 武汉佛吉亚通达排气系统有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
6.2.3 合肥神舟催化净化器有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
6.2.4 哈尔滨艾瑞汽车排气系统有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
6.2.5 浙江达峰汽车技术有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
6.2.6 重庆海特汽车排气系统有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
6.2.7 庄信万丰(上海)化工有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
6.2.8 巴斯夫催化剂(桂林)有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
6.2.9 优美科汽车催化剂(苏州)有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
6.2.10 昆明贵研催化剂有限责任公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
第7章:中国发动机尾气后处理行业前景预测与投资战略规划(BY )
7.1 发动机尾气后处理行业投资特性分析
7.1.1 行业进入壁垒分析
7.1.2 行业投资风险分析
7.2 发动机尾气后处理行业投资战略规划
7.2.1 行业投资机会分析
7.2.2 企业战略布局建议
7.2.3 行业投资重点建议(BY )
图表目录
图表1:2016-2025年中国GDP增长变化情况(单位:万元,%)
图表2:中国发动机尾气后处理行业相关标准
图表3:中国发动机尾气后处理行业政策法规
图表4:2016-2025年中国发动机尾气后处理行业专利申请数量(单位:个)
图表5:2016-2025年中国发动机尾气后处理行业专利公开数量(单位:个)
图表6:2025年中国发动机尾气后处理行业专利排名前十
图表7:国内主要发动机公司应对国IV选取的路线
图表8:SCR系统结构及工作原理
图表9:EGR系统原理图
图表10:冷却EGR对NOX生成的影响(单位:ppm,%)
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