2019-2024年中国汽车EPS行业深度监测与投资前景分析报告

部分 汽车EPS行业特性研究22
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第1章    电动助力转向系统（EPS）产业概述22
第一节 定义（电动助力转向系统EPSElectronicPowerSteering）22
第二节 EPS分类及应用24
一、C-EPS转向柱式EPS24
二、P-EPS小齿轮式EPS24
三、R-EPS齿条式EPS24
节 EPS产业链结构25
节 EPS与HPSEHPS对比分析25
一、机械式液压动力转向系统（HPS）25
二、电子液压助力转向系统（EHPS）26
三、电动助力转向系统（EPS）26
四、EPS与HPSEHPS对比分析27
第二部分 汽车EPS行业发展现状研究29

第2章   中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业发展环境29
第一节 汽车电动助力转向系统（EPS）行业环境及属性分析29
一、国民经济依赖性29
二、行业周期属性29
第二节 2012-2017年中国经济环境分析30
一、中国宏观经济发展现状30
二、中国宏观经济走势分析64
三、投融1资环境分析70
四、中国汽车EPS行业社会环境分析71
第三节 2012-2017年中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业发展政策环境分析80
一、行业政策影响分析80
二、相关行业标准分析81

第3章  EPS技术参数和制造工艺85
第一节 EPS技术参数85
第二节 ECU控制器装配试验工艺86
第三节 电动机87
一、直流电动机87
二、伺服电动机88
三、力矩电动机88
四、开关磁阻（SR）电动机89
五、交流电动机89
第四节 电动助力转向系统管柱90
节 电动助力转向系统齿轮齿条102
一、齿轮助力式102
二、齿条助力式102
节 EPS制造成本分析103

第4章   中国汽车EPS安装量统计104
第一节 中国汽车产量、销量综述104
第二节 汽车EPS安装量111
一、汽车EPS安装量111
二、2012-2017年10家乘用车品牌销量及EPS安装情况111

第5章   中国电动汽车生产企业应用电动助力转向系统（EPS）分析115
第一节 中国电动汽车车型EPS供应商分析115
第二节 中国电动汽车产业对EPS行业发展影响分析116
一、电动汽车的定义和特点116
二、电动汽车主要技术118
三、国内外电动汽车发展现状119
四、中国电动汽车未来发展展望124
第三部分 汽车EPS行业企业竞争力分析128

第6章   电动助力转向系统EPS核心企业128
第一节 上海采埃孚（ZF）128
第二节 厦门捷太格特（JTEKT）128
第三节 株洲易力达（ELITE）129
一、企业背景分析129
二、主要客户分析129
第四节 豫北（新乡）汽车动力转向器有限公司130
一、企业背景分析130
二、公司主营业务130
三、公司技术发展131
第五节 苏州万都（MANDO）131
一、企业背景分析132
二、主要客户分析132
第六节 上海天合（TRW）132
一、企业背景分析132
二、主要产品与客户分析132
第七节 东莞恩斯克（NSK）133
第八节 北京海纳川恒隆133
第九节 浙江福林国润134
第十节 广州昭和（SHOWA）134
一、企业背景分析135
二、历史沿革135
第十一节 行业竞争结构135
一、现有企业间竞争135
二、潜在进入者分析136
三、替代品威胁分析137
四、供应商议价能力137
五、客户议价能力138

第7章   中国汽车电动助力转向系统（EPS）企业分析139
第一节 日韩系汽车厂商分析139
一、丰田（一汽、广州）139
二、本田（广州、武汉）146
三、东风日产152
四、马自达（长安、一汽）160
五、东南汽车166
六、铃木（长安、昌河）173
七、北京现代179
八、东风悦达起亚186
第二节 欧美系汽车厂商分析195
一、一汽-大众（含奥迪）195
二、上海大众203
三、华晨宝马215
五、武汉神龙222
六、上海通用231
七、长安福特237
八、克莱斯勒（北京、福州）243
第三节 我国自主品牌汽车厂商分析250
一、比亚迪汽车250
二、奇瑞汽车260
三、吉利汽车267
四、哈飞汽车273
五、一汽轿车283
八、江淮汽车295
十、一汽夏利306
第四部分 汽车EPS未来市场前景展望、投资策略、商业模式研究317

第8章   2014-2017年中国汽车EPS提升竞争力策略分析317
第一节 2014-2017年中国EPS领先者市场竞争策略317
一、维护高质量形象317
二、扩大市场总量317
三、保护市场份额318
四、扩大市场份额319
第二节 2014-2017年中国EPS挑战者市场竞争策略320
一、正面进攻320
二、侧翼攻击320
三、包围进攻320
四、迂回攻击320
五、游击战321
第三节 2014-2017年中国EPS追随者的市场竞争策略321
一、紧密追随策略321
二、距离追随策略321
三、选择追随策略322
第四节 2014-2017年中国EPS补缺者的市场竞争策略322
一、市场补缺者的任务322
二、市场补缺者的策略323
三、应对竞争风险的策略323

第9章   汽车EPS产、供、销、需市场现状和预测分析324
第一节 EPS生产、供销量综述324
第二节 中国EPS各企业市场份额325
第三节 不同类型EPS产量市场份额326
第四节 中国EPS市场需求综述326
第五节 中国EPS供需关系327
第六节 中国EPS成本价格产值利润及利润率327
第七节 中国EPS进口量出口量消费量329
第八节 EPS客户关系表330

第10章   中国20万套/年EPS项目投资可行性分析332
第一节 20万套/年EPS项目机会风险分析332
第二节 年产20万套EPS项目可行性分析333
一、项目名称333
二、产品及拟建规模333
三、主要建设内容333
四、项目期限规划333
五、项目投资内容334
六、项目可行性分析334

第11章   中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业发展趋势分析338
第一节 中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业技术发展趋势分析338
一、有刷电机短期内仍是主导、无刷电机更具长远优势338
二、主动回正技术将成发展趋势338
三、CAN总线将和EPS共同使用338
四、传感器将由滑动变阻式向非接触式过渡339
五、总成及生产将出现多种趋势339
第二节 中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业市场发展趋势与预测339
一、2019-2024年我国电动转向系统（EPS）需求预测339
二、我国汽车电动转向系统（EPS）需求情况及预测340

第12章   中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业投资与风险分析342
第一节 行业新进入者较多、市场需求短期内并不旺盛342
第二节 兼并重组频繁、部分企业配套份额有可能被边缘化342
第三节 技术不成熟将会对整车品牌荣誉造成影响344

图表目录（部分） 
图表：1 四种EPS的结构、优缺点及适用车型22
图表：2 EPS产业链结构25
图表：3 汽车电动助力转向系统（EPS）行业周期属性29
图表：4 2017年国内生产总值初步核算数据31
图表：5 GDP环比增长速度31
图表：6 2010-2017年我国国内生产总值及其增长速度32
图表：7 2017年全国居民消费价格涨跌幅度33
图表：8 2017年居民消费价格分类别同比涨跌幅34
图表：9 2017年居民消费价格分类别环比涨跌幅35
图表：10 2017年居民消费价格主要数据36
图表：11 2017年工业生产者出厂价格涨跌幅度38
图表：12 2017年工业生产者购进价格涨跌幅度39
图表：13 2017年工业生产者价格主要数据40
图表：14 2010-2017年我国农村居民人均纯收入及其增长速度42
图表：15 2010-2017年我国城镇居民人均可支配收入及其增长速度42
图表：16 2017年规模以上工业增加值同比增长速度43
图表：17 2017年规模以上工业生产主要数据44
图表：18 2017年发电量日均产量及同比增速46
图表：19 2017年钢材日均产量及同比增速46
图表：20 2017年水泥日均产量及同比增速47
图表：21 2017年原油加工量日均产量及同比增速47
图表：22 2017年十种有色金属日均产量及同比增速48
图表：23 2017年乙烯日均产量及同比增速48
图表：24 2017年汽车日均产量及同比增速49
图表：25 2017年轿车日均产量及同比增速49
图表：26 2017年固定资产投资（不含农户）同比增速51
图表：27 2017年分地区投资相邻两月累计同比增速52
图表：28 2017年固定资产投资到位资金同比增速53
图表：29 2017年固定资产投资（不含农户）主要数据54
图表：30 2010-2017年我国社会消费品零售总额及其增长速度57
图表：31 2017年我国社会消费品零售总额分月同比增长速度58
图表：32 2017年社会消费品零售总额主要数据59
图表：33 2010-2017年我国货物进出口总额增长分析61
图表：34 2010-2017年我国人口及其自然增长率变化情况72
图表：35 2010-2017年普通高等教育、中等职业教育及普通高中招生人数74
图表：36 2010-2017年研究与试验发展经费支出75
图表：37 E 料——标准级、传统 EPS 原料85
图表：38 F 料——自熄料85
图表：39 P 料——特轻级，高发泡倍率85
图表：40 阻燃料规格及用途：86
图表：41 特轻料规格及用途：86
图表：42 标准料规格及用途：86
图表：43 2008-2018全球转向系统市场预测 （百万套）92
图表：44 2008-2017全球转向系统市场分区域预测 （百万套）92
图表：45 2008-2018全球转向系统市场分车型预测 （百万套）93
图表：46 电动助力转向系统的分类93
图表：47 英飞凌基于直流有刷电机的EPS方案95
图表：48 英飞凌基于直流无刷电机的EPS方案97
图表：49 基于双XC2300的ASIL D软件架构101
图表：50 各种结算方式下苯乙烯成本参考：103
图表：51 2012-2017年月度乘用车销量变动趋势105
图表：52 2012-2017年1.6升及以下轿车销量比重105
图表：53 2012-2017年乘用车中国品牌市场份额变动趋势106
图表：54 乘用车系别市场份额比较106
图表：55 2010-2017年商用汽车销量及增长率107
图表：56 2012-2017年汽车月度出口量情况108
图表：57 2017年分车型前十家企业销量排名109
图表：58 2017年新能源汽车分车型产量比较109
图表：59 2017年我国主要车企销量目标完成率111
图表：60 国内主要的EPS生产企业情况115
图表：61 汽车EPS行业环境“波特五力”分析模型136
图表：62 近4年丰田汽车公司流动资产周转次数变化情况140
图表：63 近4年丰田汽车公司流动资产周转次数变化情况140
图表：64 近4年丰田汽车公司产权比率变化情况141
图表：65 近4年丰田汽车公司产权比率变化情况141
图表：66 近4年丰田汽车公司销售毛利率变化情况142
图表：67 近4年丰田汽车公司销售毛利率变化情况142
图表：68 近4年丰田汽车公司资产负债率变化情况143
图表：69 近4年丰田汽车公司资产负债率变化情况143
图表：70 近4年丰田汽车公司总资产周转次数变化情况144
图表：71 近4年丰田汽车公司总资产周转次数变化情况144
图表：72 近4年丰田汽车公司固定资产周转次数情况145
图表：73 近4年丰田汽车公司固定资产周转次数情况145
图表：74 近4年本田产权比率变化情况147
图表：75 近4年本田产权比率变化情况147
图表：76 近4年本田流动资产周转次数变化情况147
图表：77 近4年本田流动资产周转次数变化情况148
图表：78 近4年本田销售毛利率变化情况148
图表：79 近4年本田销售毛利率变化情况149
图表：80 近4年本田资产负债率变化情况149
图表：81 近4年本田资产负债率变化情况150
图表：82 近4年本田总资产周转次数变化情况150
图表：83 近4年本田总资产周转次数变化情况151
图表：84 近4年本田固定资产周转次数情况151
图表：85 近4年本田固定资产周转次数情况152
图表：86 近4年东风日产流动资产周转次数变化情况155
图表：87 近4年东风日产流动资产周转次数变化情况155
图表：88 近4年东风日产产权比率变化情况155
图表：89 近4年东风日产产权比率变化情况156
图表：90 近4年东风日产销售毛利率变化情况156
图表：91 近4年东风日产销售毛利率变化情况157
图表：92 近4年东风日产资产负债率变化情况157
图表：93 近4年东风日产资产负债率变化情况157
图表：94 近4年东风日产总资产周转次数变化情况158
图表：95 近4年东风日产总资产周转次数变化情况158
图表：96 近4年东风日产固定资产周转次数情况159
图表：97 近4年东风日产固定资产周转次数情况159
图表：98 近4年马自达流动资产周转次数变化情况161
图表：99 近4年马自达流动资产周转次数变化情况161
图表：100 近4年马自达产权比率变化情况161
图表：101 近4年马自达产权比率变化情况162
图表：102 近4年马自达销售毛利率变化情况162
图表：103 近4年马自达销售毛利率变化情况162
图表：104 近4年马自达资产负债率变化情况163
图表：105 近4年马自达资产负债率变化情况163
图表：106 近4年马自达总资产周转次数变化情况164
图表：107 近4年马自达总资产周转次数变化情况164
图表：108 近4年马自达固定资产周转次数情况165
图表：109 近4年马自达固定资产周转次数情况165
图表：110 近4年东南汽车流动资产周转次数变化情况167
图表：111 近4年东南汽车流动资产周转次数变化情况168
图表：112 近4年东南汽车产权比率变化情况168
图表：113 近4年东南汽车产权比率变化情况168
图表：114 近4年东南汽车销售毛利率变化情况169
图表：115 近4年东南汽车销售毛利率变化情况169
图表：116 近4年东南汽车资产负债率变化情况170
图表：117 近4年东南汽车资产负债率变化情况170
图表：118 近4年东南汽车总资产周转次数变化情况171
图表：119 近4年东南汽车总资产周转次数变化情况171
图表：120 近4年东南汽车固定资产周转次数情况172
图表：121 近4年东南汽车固定资产周转次数变化情况172
图表：122 近4年铃木流动资产周转次数变化情况173
图表：123 近4年铃木流动资产周转次数变化情况174
图表：124 近4年铃木产权比率变化情况174
图表：125 近4年铃木产权比率变化情况175
图表：126 近4年铃木销售毛利率变化情况175
图表：127 近4年铃木销售毛利率变化情况175
图表：128 近4年铃木资产负债率变化情况176
图表：129 近4年铃木资产负债率变化情况176
图表：130 近4年铃木总资产周转次数变化情况177
图表：131 近4年铃木总资产周转次数变化情况177
图表：132 近4年铃木固定资产周转次数情况178
图表：133 近4年铃木固定资产周转次数情况178
图表：134 近4年北京现代汽车有限公司流动资产周转次数变化情况180
图表：135 近4年北京现代汽车有限公司流动资产周转次数变化情况180
图表：136 近4年北京现代汽车有限公司产权比率变化情况181
图表：137 近4年北京现代汽车有限公司产权比率变化情况181
图表：138 近4年北京现代汽车有限公司销售毛利率变化情况182
图表：139 近4年北京现代汽车有限公司销售毛利率变化情况182
图表：140 近4年北京现代汽车有限公司资产负债率变化情况183
图表：141 近4年北京现代汽车有限公司资产负债率变化情况183
图表：142 近4年北京现代汽车有限公司总资产周转次数变化情况184
图表：143 近4年北京现代汽车有限公司总资产周转次数变化情况184
图表：144 近4年北京现代汽车有限公司固定资产周转次数情况185
图表：145 近4年北京现代汽车有限公司固定资产周转次数情况185
图表：146 近4年东风汽车公司流动资产周转次数变化情况189
图表：147 近4年东风汽车公司流动资产周转次数变化情况189
图表：148 近4年东风汽车公司产权比率变化情况190
图表：149 近4年东风汽车公司产权比率变化情况190
图表：150 近4年东风汽车公司销售毛利率变化情况191
图表：151 近4年东风汽车公司销售毛利率变化情况191
图表：152 近4年东风汽车公司资产负债率变化情况192
图表：153 近4年东风汽车公司资产负债率变化情况192
图表：154 近4年东风汽车公司总资产周转次数变化情况193
图表：155 近4年东风汽车公司总资产周转次数变化情况193
图表：156 近4年东风汽车公司固定资产周转次数情况194
图表：157 近4年东风汽车公司固定资产周转次数变化情况194
图表：158 近4年一汽-大众汽车有限公司流动资产周转次数变化情况197
图表：159 近4年一汽-大众汽车有限公司流动资产周转次数变化情况197
图表：160 近4年一汽-大众汽车有限公司产权比率变化情况198
图表：161 近4年一汽-大众汽车有限公司产权比率变化情况198
图表：162 近4年一汽-大众汽车有限公司销售毛利率变化情况199
图表：163 近4年一汽-大众汽车有限公司销售毛利率变化情况199
图表：164 近4年一汽-大众汽车有限公司资产负债率变化情况200
图表：165 近4年一汽-大众汽车有限公司资产负债率变化情况200
图表：166 近4年一汽-大众汽车有限公司总资产周转次数变化情况201
图表：167 近4年一汽-大众汽车有限公司总资产周转次数变化情况201
图表：168 近4年一汽-大众汽车有限公司固定资产周转次数情况202
图表：169 近4年一汽-大众汽车有限公司固定资产周转次数变化情况202
图表：170 近4年上海大众汽车有限公司流动资产周转次数变化情况209
图表：171 近4年上海大众汽车有限公司流动资产周转次数变化情况209
图表：172 近4年上海大众汽车有限公司产权比率变化情况210
图表：173 近4年上海大众汽车有限公司产权比率变化情况210
图表：174 近4年上海大众汽车有限公司销售毛利率变化情况211
图表：175 近4年上海大众汽车有限公司销售毛利率变化情况211
图表：176 近4年上海大众汽车有限公司资产负债率变化情况212
图表：177 近4年上海大众汽车有限公司资产负债率变化情况212
图表：178 近4年上海大众汽车有限公司总资产周转次数变化情况213
图表：179 近4年上海大众汽车有限公司总资产周转次数变化情况213
图表：180 近4年上海大众汽车有限公司固定资产周转次数情况214
图表：181 近4年上海大众汽车有限公司固定资产周转次数变化情况214
图表：182 近4年华晨宝马汽车有限公司流动资产周转次数变化情况216
图表：183 近4年华晨宝马汽车有限公司流动资产周转次数变化情况216
图表：184 近4年华晨宝马汽车有限公司产权比率变化情况217
图表：185 近4年华晨宝马汽车有限公司产权比率变化情况217
图表：186 近4年华晨宝马汽车有限公司销售毛利率变化情况218
图表：187 近4年华晨宝马汽车有限公司销售毛利率变化情况218
图表：188 近4年华晨宝马汽车有限公司资产负债率变化情况219
图表：189 近4年华晨宝马汽车有限公司资产负债率变化情况219
图表：190 近4年华晨宝马汽车有限公司总资产周转次数变化情况220
图表：191 近4年华晨宝马汽车有限公司总资产周转次数变化情况220
图表：192 近4年华晨宝马汽车有限公司固定资产周转次数情况221
图表：193 近4年华晨宝马汽车有限公司固定资产周转次数变化情况221
图表：194 近4年神龙汽车有限公司流动资产周转次数变化情况225
图表：195 近4年神龙汽车有限公司流动资产周转次数变化情况226
图表：196 近4年神龙汽车有限公司产权比率变化情况226
图表：197 近4年神龙汽车有限公司产权比率变化情况227
图表：198 近4年神龙汽车有限公司销售毛利率变化情况227
图表：199 近4年神龙汽车有限公司销售毛利率变化情况228
图表：200 近4年神龙汽车有限公司资产负债率变化情况228
图表：201 近4年神龙汽车有限公司资产负债率变化情况228
图表：202 近4年神龙汽车有限公司总资产周转次数变化情况229
图表：203 近4年神龙汽车有限公司总资产周转次数变化情况229
图表：204 近4年神龙汽车有限公司固定资产周转次数情况230
图表：205 近4年神龙汽车有限公司固定资产周转次数变化情况230
图表：206 近4年上海通用汽车有限公司流动资产周转次数变化情况232
图表：207 近4年上海通用汽车有限公司流动资产周转次数变化情况232
图表：208 近4年上海通用汽车有限公司产权比率变化情况232
图表：209 近4年上海通用汽车有限公司产权比率变化情况233
图表：210 近4年上海通用汽车有限公司销售毛利率变化情况233
图表：211 近4年上海通用汽车有限公司销售毛利率变化情况233
图表：212 近4年上海通用汽车有限公司资产负债率变化情况234
图表：213 近4年上海通用汽车有限公司资产负债率变化情况234
图表：214 近4年上海通用汽车有限公司总资产周转次数变化情况235
图表：215 近4年上海通用汽车有限公司总资产周转次数变化情况235
图表：216 近4年上海通用汽车有限公司固定资产周转次数情况236
图表：217 近4年上海通用汽车有限公司固定资产周转次数情况236
图表：218 近4年福特汽车公司流动资产周转次数变化情况238
图表：219 近4年福特汽车公司流动资产周转次数变化情况238
图表：220 近4年福特汽车公司产权比率变化情况239
图表：221 近4年福特汽车公司产权比率变化情况239
图表：222 近4年福特汽车公司销售毛利率变化情况239
图表：223 近4年福特汽车公司销售毛利率变化情况240
图表：224 近4年福特汽车公司资产负债率变化情况240
图表：225 近4年福特汽车公司资产负债率变化情况241
图表：226 近4年福特汽车公司总资产周转次数变化情况241
图表：227 近4年福特汽车公司总资产周转次数变化情况241
图表：228 近4年福特汽车公司固定资产周转次数情况242
图表：229 近4年福特汽车公司固定资产周转次数情况242
图表：230 近4年克莱斯勒流动资产周转次数变化情况245
图表：231 近4年克莱斯勒流动资产周转次数变化情况245
图表：232 近4年克莱斯勒产权比率变化情况246
图表：233 近4年克莱斯勒产权比率变化情况246
图表：234 近4年克莱斯勒销售毛利率变化情况246
图表：235 近4年克莱斯勒销售毛利率变化情况247
图表：236 近4年克莱斯勒总资产周转次数变化情况247
图表：237 近4年克莱斯勒总资产周转次数变化情况247
图表：238 近4年克莱斯勒资产负债率变化情况248
图表：239 近4年克莱斯勒资产负债率变化情况248
图表：240 近4年克莱斯勒固定资产周转次数情况249
图表：241 近4年克莱斯勒固定资产周转次数情况249
图表：242 比亚迪汽车负债能力分析表251
图表：243 比亚迪汽车利润能力分析表254
图表：244 比亚迪汽车财务指标分析表256
图表：245 近4年奇瑞汽车股份有限公司流动资产周转次数变化情况262
图表：246 近4年奇瑞汽车股份有限公司流动资产周转次数变化情况262
图表：247 近4年奇瑞汽车股份有限公司产权比率变化情况263
图表：248 近4年奇瑞汽车股份有限公司产权比率变化情况263
图表：249 近4年奇瑞汽车股份有限公司销售毛利率变化情况263
图表：250 近4年奇瑞汽车股份有限公司销售毛利率变化情况264
图表：251 近4年奇瑞汽车股份有限公司总资产周转次数变化情况264
图表：252 近4年奇瑞汽车股份有限公司总资产周转次数变化情况265
图表：253 近4年奇瑞汽车股份有限公司资产负债率变化情况265
图表：254 近4年奇瑞汽车股份有限公司资产负债率变化情况265
图表：255 近4年奇瑞汽车股份有限公司固定资产周转次数情况266
图表：256 近4年奇瑞汽车股份有限公司固定资产周转次数情况266
图表：257 浙江吉利控股集团财务指标分析表269
图表：258 浙江吉利控股集团负债能力分析表270
图表：259 浙江吉利控股集团现金流量分析表272
图表：260 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司负债能力分析表275
图表：261 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司利润能力分析表277
图表：262 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司财务指标分析表279
图表：263 一汽轿车股份有限公司负债能力分析表286
图表：264 一汽轿车股份有限公司利润能力分析表289
图表：265 一汽轿车股份有限公司财务指标分析表291
图表：266 安徽江淮汽车股份有限公司负债能力分析表297
图表：267 安徽江淮汽车股份有限公司利润能力分析表300
图表：268 安徽江淮汽车股份有限公司财务指标分析表302
图表：269 天津一汽夏利汽车股份有限公司负债能力分析表307
图表：270 天津一汽夏利汽车股份有限公司利润能力分析表310
图表：271 天津一汽夏利汽车股份有限公司财务指标分析表312
图表：272 2010-2017年我国汽车EPS行业产量分析324
图表：273 2010-2017年我国汽车EPS行业供销量分析324
图表：274 我国转向器产品结构状况326
图表：275 2010-2017年我国汽车EPS行业需求量分析326
图表：276 2010-2017年我国汽车EPS行业供需量分析327
图表：277 2010-2017年我国汽车EPS市场平均价格分析327
图表：278 2010-2017年我国汽车EPS行业产值分析328
图表：279 2010-2017年我国汽车EPS行业利润分析328
图表：280 2010-2017年我国汽车EPS行业进出口量分析329
图表：281 2010-2017年我国汽车EPS行业消费量分析329
图表：282 生产纲领表334
图表：283 2019-2024年我国汽车EPS行业需求量预测339