随着国家逐步开放低空领域、国民经济的不断发展以及通航良好的经济带动作用，激发了政府、企业发展通航的热情，我国通用航空产业发展呈现加快发展的态势。作为战略性新兴产业重要组成部分，通航产业将开辟出上万亿元的市场空间，整个产业链将迎来**年黄金发展期。未来**年内我国通用航空年均增长有望达15%以上。
　　据中国市场调研在线发布的2019-2023年中国通用航空产业园行业现状研究分析及市场前景预测报告显示，**年中国的人均GDP为7485美元，根据预测，**年我国人均GDP将突破8000美元。国际经验表明，当人均GDP达到4000美元时，通用航空产业将进入快速发展通道；达到8000美元时，私人飞行将进入爆发式增长期。
　　地方政府和企业发展通用航空的热情高涨，低空经济已经成为截至**的一个热点，不少地方政府看准了发展通航的好处，纷纷打造通航产业园，各地通用航空产业园建设如火如荼。随着通航产业进入快速发展通道，通航产业园有必要打造完善的通航产业链，应当由上游研发、制造产业，保障通航运营的中游保障支持产业和下游市场开发产业所构成，三个产业的有机结合形成“核心基地+服务区+商贸区+生产区”的全产业链、全价值链模式。
　　统计数据显示，中国的通用航空显现出迅猛的发展势头，规划建设通用航空产业园区更是如火如荼，在116个园区中，息披露有规划建设占地面积的园区共计73个，占园区总数的62.9%，规划总占地面积664.06平方公里（99.61万亩）。对于发展通航的模式，很多地方都选择了成立航空产业园区，在园区内打造集生产制造、通航运营、通航服务于一体的通航全产业链。一方面，国内的通用航空产业布局已较为稳固；另一方面，在通用航空发展政策信号强劲激励的背景下，各地方政府发展航空产业的热情依旧高涨，各路产业资本、投资基金高度关注，蓄势待发，可以预见未来国内航空产业市场竞争将异常激烈。找准切入点，扩大下游市场，形成产业聚集，打造自身品牌影响及竞争优势，将成为未来各地方航空产业竞争的关键。
　　《2019-2023年中国通用航空产业园行业现状研究分析及市场前景预测报告》在多年通用航空产业园行业研究结论的基础上，结合中国通用航空产业园行业市场的发展现状，通过资深研究团队对通用航空产业园市场各类资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对通用航空产业园行业进行了全面、细致的调查研究。
　　中国市场调研在线发布的2019-2023年中国通用航空产业园行业现状研究分析及市场前景预测报告可以帮助投资者准确把握通用航空产业园行业的市场现状，为投资者进行投资作出通用航空产业园行业前景预判，挖掘通用航空产业园行业投资价值，同时提出通用航空产业园行业投资策略、营销策略等方面的建议。

正文目录

第1章 中国航空产业园发展概述

　　1.1 航空产业园概
　　　　1.1.1 航空产业园定义
　　　　1.1.2 航空产业园产业结构
　　　　1.1.3 航空产业园建设条件
　　1.2 航空产业园类型分析
　　　　1.2.1 专业型航空产业园
　　　　　　（1）主业型航空产业园
　　　　　　（2）物流型航空产业园
　　　　　　（3）高新技术产业型航空产业园
　　　　　　（4）商务贸易型航空产业园
　　　　　　（5）服务配套型航空产业园
　　　　1.2.2 综合型航空产业园
　　1.3 航空产业园发展模式分析
　　　　1.3.1 “核心基地+服务区”模式
　　　　1.3.2 “核心基地+生产区”模式
　　　　1.3.3 “核心基地+生产区+服务区”模式
　　　　1.3.4 “核心基地+服务区+商贸区+生产区”模式
　　1.4 航空产业园竞争力因素分析
　　　　1.4.1 资源整合能力
　　　　1.4.2 运营管理能力
　　　　1.4.3 社会经济效益

第2章 中国航空产业园发展环境分析

　　2.1 航空产业园政策环境分析
　　　　2.1.1 《民用航空工业中长期发展规划（2013-2023年）》（2014年5月）
　　　　2.1.2 《关于促进通用航空业发展的指导意见》（2023年5月）
　　　　2.1.3 《民航科技发展“十四五”规划》（2023年12月）
　　　　2.1.4 《中国民用航空发展第十三个五年规划》（2023年2月发文）
　　　　2.1.5 《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（2023年2月）
　　　　2.1.6 《民航教育培训“十四五”规划》（2023年2月）
　　2.2 航空产业园经济环境分析
　　　　2.2.1 国内宏观经济环境分析
　　　　2.2.2 航空产业宏观经济环境分析
　　2.3 航空产业园技术环境分析
　　　　2.3.1 中国飞机制造技术地位分析
　　　　2.3.2 中国航空业发展的趋势
　　2.4 航空产业园社会环境分析
　　　　2.4.1 土地资源利用现状分析
　　　　2.4.2 国内工业用地状况分析
　　　　2.4.3 产业园城区化趋势分析
　　　　2.4.4 产业园提质升级趋势分析

第3章 中国航空产业园公共配套设施规划分析

　　3.1 航空产业园相关公共设施的特征分析
　　　　3.1.1 航空产业园公共设施配套的范畴
　　　　3.1.2 航空产业园公共设施配套的作用
　　　　3.1.3 公共设施配套与产业园相关性分析
　　3.2 航空产业园基础用地规划分析
　　　　3.2.1 航空产业园用地特征分析
　　　　3.2.2 公共设施配套用地分类
　　3.3 航空产业园公共配套设施规划模式分析
　　　　3.3.1 公共设施配套区位选择原则
　　　　3.3.2 设施配套的空间布局模式
　　　　3.3.3 产业园公共设施与城市设施关系
　　3.4 航空产业园公共配套设施规划实例分析
　　　　3.4.1 沈阳民用航空产业园国家高技术产业基地
　　　　3.4.2 安顺民用航空产业园国家高技术产业基地
　　　　3.4.3 西安阎良国家航空高技术产业基地
　　　　3.4.4 天津临空产业区（航空城）
　　3.5 航空产业园配套服务设施平台规划分析

第4章 中国航空产业园细分产业发展及定位分析

　　4.1 航空产业园航空发动机产业发展分析
　　　　4.1.1 航空发动机特点分析
　　　　4.1.2 航空发动机产业链分析
　　　　4.1.3 航空发动机行业的运行态势
　　　　4.1.4 航空发动机市场发展趋势分析
　　　　4.1.5 航空发动机行业主要企业分析
　　　　4.1.6 产业园发展航空发动机效益分析
　　　　4.1.7 航空发动机产业园投资实例分析
　　4.2 航空产业园机载设备产业发展分析
　　　　4.2.1 机载设备方面与国外先进水平的主要差距
　　　　4.2.2 机载设备产业化发展需求分析
　　　　4.2.3 机载设备行业的运行态势分析
　　　　4.2.4 机载设备行业主要企业分析
　　　　4.2.5 产业园发展机载设备效益分析
　　　　4.2.6 机载设备产业园投资实例分析
　　4.3 航空产业园航空材料产业发展分析
　　　　4.3.1 航空材料行业发展状况分析
　　　　4.3.2 航空材料行业投资机会分析
　　　　4.3.3 航空材料行业发展趋势分析
　　　　4.3.4 航空材料行业主要企业分析
　　　　4.3.5 产业园发展航空材料效益分析
　　　　4.3.6 航空材料产业园投资实例分析
　　4.4 航空产业园航空零部件产业发展分析
　　　　4.4.1 航空零部件业的发展状况分析
　　　　4.4.2 航空零部件行业投资机会分析
　　　　4.4.3 航空零部件行业发展趋势分析
　　　　4.4.4 航空零部件行业主要企业分析
　　　　4.4.5 产业园发展航空零部件效益分析
　　　　4.4.6 航空零部件产业园投资实例分析
　　4.5 航空产业园航空维修产业发展分析
　　　　4.5.1 航空维修业的发展特点分析
　　　　4.5.2 航空维修业的服务方式分析
　　　　4.5.3 航空维修业的竞争格局分析
　　　　4.5.4 航空维修业主要企业分析
　　　　4.5.5 产业园发展航空维修业效益分析
　　　　4.5.6 航空维修业产业园投资实例分析
　　4.6 航空产业园航空教育培训产业发展分析
　　　　4.6.1 航空教育培训市场需求分析
　　　　4.6.2 我国民航业人才培训能力现状
　　　　4.6.3 航空教育培训行业主要企业分析
　　　　4.6.4 产业园发展航空教育培训效益分析
　　　　4.6.5 航空教育培训产业园投资实例分析
　　4.7 航空产业园航空工业旅游产业发展分析
　　　　4.7.1 国内外航空工业旅游发展现状
　　　　4.7.2 现代工业旅游开发模式分析
　　　　4.7.3 航空工业旅游发展关键要素
　　　　　　（一）基础旅游服务设施
　　　　　　（二）知名航空制造企业
　　　　　　（三）综合旅游产品
　　　　4.7.4 产业园发展航空工业旅游效益分析
　　　　4.7.5 航空工业旅游产业园投资实例分析

第5章 航空发达国家航空产业及产业园发展模式分析

　　5.1 航空业发达国家航空产业及其相应的产业政策分析
　　　　5.1.1 美国的航空产业及其产业政策分析
　　　　5.1.2 法国的航空产业及其产业政策分析
　　　　5.1.3 加拿大的航空产业及其产业政策分析
　　　　5.1.4 巴西的航空产业及产业政策分析
　　　　5.1.5 航空业发达国家的产业政策共性分析
　　5.2 西雅图航空产业园产业发展模式分析
　　　　5.2.1 西雅图产业发展概况
　　　　5.2.2 西雅图航空产业发展概况
　　　　5.2.3 西雅图航空产业集群效应
　　　　5.2.4 西雅图航空产业与城市发展
　　5.3 图卢兹航空产业园产业发展模式分析
　　　　5.3.1 图卢兹产业发展概况
　　　　5.3.2 图卢兹航空产业发展概况
　　　　5.3.3 图卢兹航空产业集群效应
　　　　5.3.4 图卢兹航空产业与城市发展
　　5.4 蒙特利尔航空产业园产业发展模式分析
　　　　5.4.1 蒙特利尔产业发展概况
　　　　5.4.2 蒙特利尔航空产业发展概况
　　　　5.4.3 蒙特利尔航空产业集群效应
　　　　5.4.4 蒙特利尔航空产业与城市发展
　　5.5 航空业发达国家航空产业园发展经验借鉴
　　　　5.5.1 便捷的综合交通
　　　　5.5.2 产业集群发展模式
　　　　5.5.3 政府和科技的支持
　　　　5.5.4 区域专业化的生产

第6章 中国重点航空产业园建设发展分析

　　6.1 西安阎良国家航空高技术产业基地建设发展分析
　　　　6.1.1 产业基地发展概述
　　　　6.1.2 产业基地产业发展情况
　　　　6.1.3 产业基地企业入驻情况
　　　　6.1.4 产业基地产业集聚效应
　　　　6.1.5 产业基地最新发展动向
　　6.2 珠海航空产业园建设发展分析
　　　　6.2.1 产业园发展概述
　　　　6.2.2 产业园产业发展情况
　　　　6.2.3 产业园企业入驻情况
　　　　6.2.4 产业园产业聚集效应
　　　　6.2.5 产业园最新发展动向
　　6.3 盐城市建湖航空产业园建设发展分析
　　　　6.3.1 产业园发展概述
　　　　6.3.2 产业园产业发展情况
　　　　6.3.3 产业园企业入驻情况
　　　　6.3.4 产业园产业聚集效应
　　6.4 沈阳通用航空产业基地建设发展分析
　　　　6.4.1 产业基地发展概述
　　　　6.4.2 产业基地产业发展情况
　　　　6.4.3 产业基地企业入驻情况
　　　　6.4.4 产业基地产业聚集效应
　　6.5 天津滨海航空城建设发展分析
　　　　6.5.1 航空城发展概述
　　　　6.5.2 航空城产业发展情况
　　　　6.5.3 航空城企业入驻情况
　　　　6.5.4 航空城产业聚集效应
　　6.6 南昌航空工业城建设发展分析
　　　　6.6.1 工业城发展概述
　　　　6.6.2 工业城产业发展情况
　　　　6.6.3 工业城企业入驻情况
　　　　6.6.4 工业城产业聚集效应
　　6.7 株洲航空城建设发展分析
　　　　6.7.1 航空城发展概述
　　　　6.7.2 航空城产业发展情况
　　　　6.7.3 航空城企业入驻情况
　　　　6.7.4 航空城产业聚集效应
　　6.8 宝鸡航空装备产业园建设发展分析
　　　　6.8.1 产业园发展概述
　　　　6.8.2 产业园产业发展情况
　　　　6.8.3 产业园企业入驻情况
　　　　6.8.4 产业园产业聚集效应
　　6.9 成飞航空高科技产业园建设发展分析
　　　　6.9.1 产业园发展概述
　　　　6.9.2 产业园产业发展情况
　　　　6.9.3 产业园企业入驻情况
　　　　6.9.4 产业园产业聚集效应
　　6.10 安顺民用航空产业基地建设发展分析
　　　　6.10.1 产业基地发展概述
　　　　6.10.2 产业基地产业发展情况
　　　　6.10.3 产业基地企业入驻情况
　　　　6.10.4 产业基地产业聚集效应
　　6.11 江苏蓝天航空航天产业园建设发展分析
　　　　6.11.1 产业园发展概述
　　　　6.11.2 产业园产业发展情况
　　　　6.11.3 产业园企业入驻情况
　　　　6.11.4 产业园产业聚集效应
　　6.12 淀山湖航空产业园建设发展分析
　　　　6.12.1 产业园发展概述
　　　　6.12.2 产业园产业发展情况
　　　　6.12.3 产业园企业入驻情况
　　　　6.12.4 产业园产业聚集效应

第7章 中国航空产业园重点入驻企业经营分析

　　7.1 阎良国家航空高技术产业基地重点入驻企业经营分析
　　　　7.1.1 中航飞机股份有限公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.1.2 陕西飞机工业（集团）有限公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.1.3 中航工业第一飞机设计研究院经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.1.4 中国飞行试验研究院经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.1.5 中航工业西安飞行自动控制研究所经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.1.6 中航飞机起落架有限责任公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.1.7 中航工业陕西宝成航空仪表有限责任公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.1.9 陕西航空电气有限责任公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.1.10 西安中飞航空俱乐部有限公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　7.2 珠海航空产业园重点入驻企业经营分析
　　　　7.2.1 中航通用飞机有限责任公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.2.2 珠海雁洲轻型飞机制造有限公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.2.3 中国民用航空飞行校验中心经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.2.4 珠海市旺磐精密机械有限公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　7.3 天津滨海航空城重点入驻企业经营分析
　　　　7.3.1 空中客车（天津）总装有限公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.3.2 天津航天长征火箭制造有限公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.3.3 中航直升机有限责任公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.3.4 古德里奇航空结构服务（中国）有限公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　7.4 宝鸡航空装备产业园重点入驻企业经营分析
　　　　7.4.1 陕西长岭电子科技有限责任公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况
　　　　7.4.2 陕西凌云电器总公司经营分析
　　　　　　1、企业概况
　　　　　　2、经营情况

第8章 航空产业园行业投融资与招商分析

　　8.1 航空产业园行业投资风险分析
　　　　8.1.1 航空产业园融资风险
　　　　8.1.2 航空产业园环境风险
　　　　8.1.3 航空产业园产业链风险
　　8.2 航空产业园行业融资分析
　　　　8.2.1 直接融资模式
　　　　8.2.2 间接融资模式
　　　　8.2.3 其他融资模式
　　8.3 航空产业园盈利模式分析
　　　　8.3.1 航空产业园运营模式分析
　　　　　　（1）出售\只售不租
　　　　　　（2）出租\只租不售
　　　　　　（3）出售+出租
　　　　　　（4）运营模式对比
　　　　8.3.2 工业园区收益模式分析
　　　　　　（1）土地收益
　　　　　　（2）房地产开发收益
　　　　　　（3）税收返还
　　　　　　（4）园区运营管理收益
　　　　　　（5）自投项目经营收益
　　略……