汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。汽车物流是实现汽车产业价值流顺畅流动的根本保障。汽车物流服务是各个环节必须衔接得十分流畅的高技术物流行业，是国际物流业公认的最复杂、最具专业性的物流领域。

　　中国市场调研在线发布的中国汽车物流市场现状调研与发展趋势分析报告（2024-2030年）认为，汽车产销是汽车物流行业的服务主体，其市场规模及变化情况直接影响着汽车物流行业的发展变化。据中国汽车工业协会统计，2015年中国累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，虽然再次稳居全球第一大汽车市场，但增长幅度明显下降，主要原因是2012年起实行的包括购置税优惠、汽车下乡及以旧换新等各类优惠和刺激政策全面退出，同时以北京限购为代表的抑制政策的出台也对全国市场产生了较大影响。

　　从细分市场看，2015年，狭义乘用车实现累计销量1231.78万辆，实现同比增长8.7%;商用车产销分别为393.36万辆和403.27万辆，同比下降9.94%和6.31%;进口车市场表现依旧突出，年度进口首超百万辆，达到103.89万辆，同比增长27.69%，累计进口金额430.88亿美元，同比增长40.63%;汽车出口总体延续了上年快速增长的势头，累计出口金额689.37亿美元，同比增长32.99%，其中汽车零部件首次超过500亿美元，达到521.93亿美元，占汽车商品出口总额的75.71%，同比增长28.60%。

　　此外，全国二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%;报废汽车的更新量估计应在150万辆左右。因此，可以从中判断出，2015年整个汽车物流市场总量小幅增长，汽车进出口物流业务和售后服务备件物流业务增长幅度较大，商用车物流市场较往年下降，二手车、报废汽车的物流市场平稳增长。

　　近年来，中国汽车产业的高速发展引发了汽车物流强劲的增长势头，汽车物流已经成为现代物流业的一个重要组成部分。汽车物流业不仅需要仓储、运输，还要对1万多种零配件的供应链进行管理。目前，国内对汽车物流供应商尤其是第三方物流供应商的需求急剧上升。总体来看，成本过高是目前中国汽车物流行业最突出的问题。有数据显示，欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例约为8%，日本汽车厂商可以达到5%，而中国汽车生产企业的物流成本普遍在15%以上。另据调查，中国商品车运输空返率约为39%，车辆运输成本是欧美国家的3倍。汽车企业从物流环节降低成本有很大的空间。

　　经历过2013年的中国汽车市场再次井喷后，国际国内汽车品牌都视中国汽车市场为一块肥到流油的大肉，纷纷启动了新一轮梦想版图。国际汽车品牌的中期规划，与国内汽车集团的五年战略规划，都无独有偶的迎合了政府的十四五规划轨迹。包含一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽在内的六大国有汽车集团2024年的总产销目标已经超过2800万辆。包含江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、华晨汽车在内的六大自主品牌汽车2024年的总产销目标约为1200万辆。仅以他们的目标预估，2024年中国汽车销量已经达到4000万辆。

　　“十四五”是中国加快转变经济发展方式的关键时期，汽车产业是中国的支柱产业，将成为转变发展方式的领跑者。汽车物流作为汽车产业发展的重要支撑条件之一，将不仅做好产业的基础保障，也将成为汽车产业转变经济发展方式的重要引擎。汽车物流行业将通过组织创新、市场创新、技术创新、服务创新，提高物流服务的附加值，继续向汽车产业供应链全过程渗透和融合，为优化汽车产业结构、节约汽车产业成本、提高产业运行效率和效益，发挥重要的促进和带动作用。可以预见的是，中国巨大的汽车市场必将带动汽车物流行业的持续繁荣。

　　《中国汽车物流市场现状调研与发展趋势分析报告（2024-2030年）》在多年汽车物流行业研究的基础上，结合中国汽车物流行业市场的发展现状，通过资深研究团队对汽车物流市场资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对汽车物流行业进行了全面、细致的调研分析。

　　中国市场调研在线发布的《中国汽车物流市场现状调研与发展趋势分析报告（2024-2030年）》可以帮助投资者准确把握汽车物流行业的市场现状，为投资者进行投资作出汽车物流行业前景预判，挖掘汽车物流行业投资价值，同时提出汽车物流行业投资策略、营销策略等方面的建议。

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第1章   中国汽车物流行业的发展综述

　　1.1 汽车物流的相关概述

　　　　1.1.1 汽车物流的定义

　　　　1.1.2 汽车物流的特点

　　　　1.1.3 汽车企业物流成本剖析

　　　　1.1.4 汽车物流在汽车产业中的地位

　　1.2 汽车物流行业投资特性分析

　　　　1.2.1 汽车物流行业进入壁垒分析

　　　　1.2.2 汽车物流行业盈利模式分析

　　　　1.2.3 汽车物流行业盈利因素分析

　　1.3 汽车物流行业发展环境分析

　　　　1.3.1 汽车物流行业政策环境分析

　　　　　　（1）汽车物流行业管理体制

　　　　　　（2）汽车物流行业政策解读

　　　　　　（3）汽车物流行业标准建设

　　　　　　（4）汽车物流行业发展规划

　　　　1.3.2 汽车物流行业经济环境分析

　　　　　　（1）国内GDP增长分析

　　　　　　（2）工业经济增长分析

　　　　　　（3）固定资产投资情况

　　　　　　（4）进出口总额及其增长

　　　　　　（5）货币供应量及其贷款

　　　　　　（6）制造业采购经理指数

　　　　　　（7）非制造业商务活动指数

　　　　1.3.3 汽车物流行业市场环境分析

 

第2章   国外汽车物流行业发展状况分析

　　2.1 国外汽车产业发展概况分析

　　　　2.1.1 世界汽车产业的发展特点分析

　　　　2.1.2 世界各国（地区）汽车产量分析

　　　　2.1.3 世界各大洲汽车产量及增长情况

　　　　　　（1）北美洲汽车产量及增长情况

　　　　　　（2）欧洲汽车产量及增长情况

　　　　　　（3）亚洲汽车产量及增长情况

　　　　　　（4）南美洲汽车产量及增长情况

　　　　　　（5）非洲汽车产量及增长情况

　　　　　　（6）大洋洲汽车产量及增长情况

　　　　2.1.4 国外汽车产业未来发展趋势分析

　　2.2 国外汽车物流行业发展概况

　　　　2.2.1 国外汽车物流行业发展现状分析

　　　　2.2.2 国外汽车物流企业在华投资情况

　　　　2.2.3 国外汽车物流给中国带来的启示

　　　　2.2.4 汽车物流与供应链发展趋势分析

　　2.3 国外主要汽车物流企业分析

　　　　2.3.1 捷富凯物流公司经营情况分析

　　　　　　（1）捷富凯物流公司发展简况分析

　　　　　　（2）捷富凯物流公司经营情况分析

　　　　　　（3）捷富凯物流公司发展优势分析

　　　　　　（4）捷富凯物流公司在华投资布局

　　　　　　（5）捷富凯物流公司在华发展策略

　　　　2.3.2 日本邮船（NYK）经营情况分析

　　　　　　（1）日本邮船（NYK）发展简况分析

　　　　　　（2）日本邮船（NYK）经营情况分析

　　　　　　（3）日本邮船（NYK）发展优势分析

　　　　　　（4）日本邮船（NYK）在华投资布局

　　　　　　（5）日本邮船（NYK）在营策略

　　　　2.3.3 荷兰邮政集团经营情况分析

　　　　　　（1）荷兰邮政集团发展简况分析

　　　　　　（2）荷兰邮政集团经营情况分析

　　　　　　（3）荷兰邮政集团发展优势分析

　　　　　　（4）荷兰邮政集团在华投资布局

　　　　　　（5）荷兰邮政集团在营策略

　　　　2.3.4 日本川崎汽船经营情况分析

　　　　　　（1）日本川崎汽船发展简况分析

　　　　　　（2）日本川崎汽船经营情况分析

　　　　　　（3）日本川崎汽船发展优势分析

　　　　　　（4）日本川崎汽船在华投资布局

　　　　　　（5）日本川崎汽船在营策略

　　　　2.3.5 日本商船三井经营情况分析

　　　　　　（1）日本商船三井发展简况分析

　　　　　　（2）日本商船三井经营情况分析

　　　　　　（3）日本商船三井发展优势分析

　　　　　　（4）日本商船三井在华投资布局

　　　　　　（5）日本商船三井在营策略

 

第3章   中国汽车物流行业发展状况分析

　　3.1 中国物流行业的运行态势分析

　　　　3.1.1 物流行业的发展概况分析

　　　　　　（1）物流行业的产业阶段分析

　　　　　　（2）物流行业的盈利能力分析

　　　　　　（3）物流行业的竞争状况分析

　　　　3.1.2 物流行业的运行指标分析

　　　　　　（1）物流总额增幅及其构成情况

　　　　　　（2）物流总费用增幅及构成情况

　　　　　　（3）物流业增加值增幅及贡献情况

　　　　　　（4）物流固定资产投资及增长情况

　　　　　　（5）物流企业经营与效益情况分析

　　　　3.1.3 物流行业的竞争状况分析

　　　　　　（1）物流行业集中度情况分析

　　　　　　（2）物流行业的竞争特点分析

　　　　　　（3）物流行业兼并重组情况分析

　　3.2 中国汽车物流行业发展分析

　　　　3.2.1 2024年汽车物流运行特点分析

　　　　3.2.2 汽车物流行业的发展状况分析

　　　　　　（1）汽车物流业“丰产不丰收”

　　　　　　（2）汽车零部件物流成熟度提升

　　　　　　（3）乘用车物流市场集中度提高

　　　　3.2.3 汽车物流行业SWOT分析

　　　　　　（1）汽车物流行业优势分析

　　　　　　（2）汽车物流行业劣势分析

　　　　　　（3）汽车物流行业机遇分析

　　　　　　（4）汽车物流行业威胁分析

　　　　3.2.4 汽车物流行业的发展对策

　　　　　　（1）汽车物流行业存在的问题

　　　　　　（2）汽车物流行业的发展对策

　　3.3 中国汽车物流园区发展分析

　　　　3.3.1 汽车物流园区的发展现状分析

　　　　3.3.2 汽车物流仓储用地面临的矛盾

　　　　3.3.3 开发汽车综合物流园区的意义

　　　　3.3.4 汽车物流园区的主要经营情况

　　　　3.3.5 汽车物流园区的最新发展动向

 

第4章   中国汽车物流行业细分市场分析

　　4.1 汽车零部件物流发展分析

　　　　4.1.1 汽车零部件物流的发展概况

　　　　　　（1）汽车零部件物流的特点分析

　　　　　　（2）汽车零部件物流的体系结构

　　　　　　（3）汽车零部件物流主要企业分析

　　　　4.1.2 汽车零部件供应物流发展环境

　　　　　　（1）车企与零部件供应商的关系

　　　　　　（2）汽车零部件的本土采购趋势

　　　　4.1.3 汽车零部件供应物流模式分析

　　　　　　（1）国外汽车零部件供应物流模式

　　　　　　（2）“主机厂中心型”物流模式分析

　　　　　　（3）汽车零部件第三方物流模式分析

　　　　　　（4）汽车零部件第三方物流实施分析

　　　　4.1.4 汽车零部件物流透明化管理分析

　　　　　　（1）汽车零部件物流发展现状分析

　　　　　　（2）汽车零部件物流运输问题分析

　　　　　　（3）透明化对汽车零部件物流的作用

　　　　　　（4）透明化对汽车零部件物流的价值

　　　　4.1.5 汽车零部件物流成功运作案例分析

　　　　　　（1）汽车零部件物流长安模式解析

　　　　　　（2）汽车零部件供应链管理案例分享

　　　　4.1.6 汽车零部件物流市场发展前景展望

　　　　　　（1）汽车零部件供应物流存在的问题

　　　　　　（2）汽车零部件供应物流的发展对策

　　　　　　（3）汽车零部件物流的发展前景展望

　　4.2 汽车入厂物流发展分析

　　　　4.2.1 入厂物流的含义及其功能

　　　　4.2.2 一汽-大众入厂物流现状分析

　　　　　　（1）总装车间物料供应模式

　　　　　　（2）自制件的物流过程分析

　　　　　　（3）CKD件入厂物流过程

　　　　　　（4）LC件入厂物流过程分析

　　　　　　（5）一汽-大众入厂物流问题分析

　　　　4.2.3 一汽-大众入厂物流模式分析

　　　　　　（1）看板生产入厂物流模式分析

　　　　　　（2）单辆份上线物流模式分析

　　　　　　（3）超市物流模式分析

　　　　4.2.4 准时制生产物流应用情况分析

　　　　　　（1）准时制生产物流在日本的发展

　　　　　　1）巡回混载（Milk Run）取货方式

　　　　　　2）中继地交叉转运（Cross-dock）物流模式

　　　　　　（2）准时制生产物流在中国的应用

　　　　　　1）分割进度吸收链（P-Lane）

　　　　　　2）分割中继地物流模式

　　　　　　3）顺引件物流运作模式

　　4.3 汽车整车物流发展分析

　　　　4.3.1 整车物流的特点分析

　　　　4.3.2 整车物流企业发展分析

　　　　　　（1）整车物流企业发展模式

　　　　　　（2）整车物流企业整合方式

　　　　　　（3）整车物流企业地区分布

　　　　4.3.3 汽车滚装物流发展分析

　　　　　　（1）汽车滚装物流的特点分析

　　　　　　（2）汽车滚装物流企业发展状况

　　　　4.3.4 港口滚装码头主要企业运营情况

　　　　　　（1）大连汽车码头有限公司经营情况

　　　　　　（2）天津港滚装码头有限公司经营情况

　　　　　　（3）上海海通国际汽车码头有限公司经营情况

　　　　　　（4）广州新沙滚装汽车码头有限公司经营情况

　　　　　　（5）广州港南沙汽车码头有限公司经营情况

　　　　　　（6）海口港务分公司经营情况

　　　　　　（7）连云港港东泰港务分公司经营情况

　　　　　　（8）武汉港沌口滚装码头有限公司经营情况

　　　　4.3.5 汽车整车物流市场发展前景展望

　　　　　　（1）汽车整车物流存在的主要问题

　　　　　　（2）汽车整车物流的发展对策分析

　　　　　　（3）汽车整车物流市场发展前景展望

　　4.4 汽车逆向物流发展分析

　　　　4.4.1 汽车逆向物流的相关概念

　　　　4.4.2 汽车逆向物流的主要内容

　　　　4.4.3 汽车逆向物流系统的构建

　　　　4.4.4 废旧汽车逆向物流发展现状及对策

　　　　　　（1）国外废旧汽车逆向物流发展现状

　　　　　　（2）国内废旧汽车逆向物流发展现状

　　　　　　（3）国内外废旧汽车逆向物流的比较

　　　　　　（4）废旧汽车逆向物流发展对策分析

　　4.5 售后服务备件物流发展分析

　　　　4.5.1 汽车售后服务备件的相关概述

　　　　4.5.2 汽车售后服务备件的特点分析

　　　　4.5.3 汽车售后服务备件物流市场规模

　　　　4.5.4 主机厂备件物流管理的运作模式

　　　　4.5.5 售后备件物流创新管理模式分析

　　　　4.5.6 汽车售后服务备件物流存在问题

　　　　4.5.7 车企售后备件物流供应链发展战略

　　4.6 汽车进出口物流市场分析

　　　　4.6.1 汽车出口数量及出口国家

　　　　　　（1）汽车出口数量及其增长

　　　　　　（2）汽车出口主要国家分布

　　　　　　（3）乘用车出口数量及增长

　　　　　　（4）商用车出口数量及增长

　　　　4.6.2 汽车进口数量及进口国家

　　　　　　（1）汽车进口数量及其增长

　　　　　　（2）汽车进口主要国家分布

　　　　　　（3）乘用车进口数量及增长

　　　　　　（4）商用车出口数量及增长

　　　　4.6.3 汽车进出口物流前景展望

　　　　　　（1）汽车进出口物流存在问题

　　　　　　（2）汽车进出口物流发展对策

　　　　　　（3）汽车进出口物流前景展望

 

第5章   中国汽车物流产业集群发展分析

　　5.1 东北汽车物流产业集群分析

　　　　5.1.1 东北汽车物流的发展基础分析

　　　　5.1.2 东北汽车物流的发展现状分析

　　　　5.1.3 东北汽车物流的竞争格局分析

　　　　5.1.4 东北汽车物流的发展前景展望

　　5.2 京津汽车物流产业集群分析

　　　　5.2.1 京津汽车物流的发展基础分析

　　　　5.2.2 京津汽车物流的发展现状分析

　　　　5.2.3 京津汽车物流的竞争格局分析

　　　　5.2.4 京津汽车物流的发展前景展望

　　5.3 武汉汽车物流产业集群分析

　　　　5.3.1 武汉汽车物流的发展基础分析

　　　　5.3.2 武汉汽车物流的发展现状分析

　　　　5.3.3 武汉汽车物流的竞争格局分析

　　　　5.3.4 武汉汽车物流的发展前景展望

　　5.4 上海汽车物流产业集群分析

　　　　5.4.1 上海汽车物流的发展基础分析

　　　　5.4.2 上海汽车物流的发展现状分析

　　　　5.4.3 上海汽车物流的竞争格局分析

　　　　5.4.4 上海汽车物流的发展前景展望

　　5.5 广州汽车物流产业集群分析

　　　　5.5.1 广州汽车物流的发展基础分析

　　　　5.5.2 广州汽车物流的发展现状分析

　　　　5.5.3 广州汽车物流的竞争格局分析

　　　　5.5.4 广州汽车物流的发展前景展望

　　5.6 西南汽车物流产业集群分析

　　　　5.6.1 西南汽车物流的发展基础分析

　　　　5.6.2 西南汽车物流的发展现状分析

　　　　5.6.3 西南汽车物流的竞争格局分析

　　　　5.6.4 西南汽车物流的发展前景展望

 

第6章   中国汽车物流信息化市场分析

　　6.1 中国物流信息化发展分析

　　　　6.1.1 发达国家物流信息化发展状况

　　　　6.1.2 中国物流信息化总体发展概况

　　　　　　（1）物流信息化的发展阶段分析

　　　　　　（2）物流信息化的发展现状分析

　　　　　　（3）物流信息化的发展规模分析

　　　　　　（4）物流信息化取得的成就分析

　　　　　　（5）物流软件供应商的发展概况

　　　　　　（6）公共物流信息平台发展概况

　　　　6.1.3 物流信息化的发展对策研析

　　　　　　（1）物流信息化存在的主要问题

　　　　　　（2）物流信息化的发展规划解读

　　　　　　（3）物流信息化的发展对策分析

　　6.2 汽车物流信息化发展分析

　　　　6.2.1 汽车物流信息化的发展现状

　　　　6.2.2 汽车整车物流信息化的作用

　　　　6.2.3 汽车零部件物流信息化的作用

　　　　6.2.4 基于滚装码头物流信息平台构建

　　　　　　（1）汽车滚装码头的功能定位

　　　　　　（2）物流信息平台的系统结构

　　　　　　（3）物流信息平台的系统功能

　　　　　　（4）物流信息平台的系统流程

　　　　　　（5）物流信息平台的技术路线

　　　　6.2.5 汽车物流信息化发展前景展望

　　　　　　（1）汽车物流信息化存在问题分析

　　　　　　（2）汽车物流信息化发展对策分析

　　　　　　（3）汽车物流信息化发展前景展望

 

第7章   中国汽车物流行业主要企业分析

　　7.1 汽车物流行业主要企业分析

　　　　7.1.1 安吉汽车物流有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业经营情况分析

　　　　　　（4）企业物流设施设备

　　　　　　（5）企业业务网络分布

　　　　　　（6）企业客户群体分析

　　　　　　（7）企业经营优劣势分析

　　　　　　（8）企业最新发展动向分析

　　　　　　（9）企业投资兼并与重组分析

　　　　　　（10）企业发展战略与规划分析 咨询电话 010-62665210

　　　　7.1.2 深圳长航滚装物流有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业分支经营分析

　　　　　　（4）企业物流设施设备

　　　　　　（5）企业客户群体分析

　　　　　　（6）企业经营优劣势分析

　　　　　　（7）企业最新发展动向分析

　　　　7.1.3 广州风神物流有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业经营情况分析

　　　　　　（4）企业物流设施设备

　　　　　　（5）企业业务网络分布

　　　　　　（6）企业客户群体分析

　　　　　　（7）企业经营优劣势分析

　　　　　　（8）企业最新发展动向分析

　　　　7.1.4 北京长久物流有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业运作模式分析

　　　　　　（4）企业物流设施设备

　　　　　　（5）企业业务网络分布

　　　　　　（6）企业客户群体分析

　　　　　　（7）企业经营优劣势分析

　　　　　　（8）企业最新发展动向分析

　　　　　　（9）企业发展战略与规划分析

　　　　7.1.5 一汽物流有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业主营业务分析

　　　　　　（3）企业经营情况分析

　　　　　　（4）企业物流设施设备

　　　　　　（5）企业业务网络分布

　　　　　　（6）企业客户群体分析

　　　　　　（7）企业经营优劣势分析

　　　　　　（8）企业投资兼并与重组分析

　　　　　　（9）企业发展战略与规划分析

　　7.2 汽车物流服务商评价指标分析

　　　　7.2.1 评价指标体系建立的原则

　　　　7.2.2 评价指标体系构建的思路

　　　　7.2.3 评价指标体系的构建情况

　　　　　　（1）评价指标体系的成本指标

　　　　　　（3）评价指标体系的服务水平

　　　　　　（4）评价指标体系的物流设备

　　　　　　（5）评价指标体系的发展潜力

 

第8章   博研咨询：:中国汽车物流投资分析与前景预测

　　8.1 中国汽车物流行业投资分析

　　　　8.1.1 汽车物流行业投资风险分析

　　　　　　（1）汽车物流行业经济波动风险

　　　　　　（2）汽车物流行业政策风险分析

　　　　　　（3）汽车物流行业技术风险分析

　　　　　　（4）汽车物流行业供求风险分析

　　　　　　（5）汽车物流行业关联行业风险

　　　　　　（6）汽车物流行业区域风险分析

　　　　8.1.2 汽车物流行业投资状况分析

　　　　　　（1）物流行业投资规模分析

　　　　　　（2）汽车物流投资模式分析

　　　　　　（3）汽车物流最新投资发展动向

　　8.2 汽车物流行业发展前景展望

　　　　8.2.1 汽车物流行业影响因素分析

　　　　　　（1）汽车物流行业有利因素分析

　　　　　　（2）汽车物流行业不利因素分析

　　　　8.2.2 汽车物流行业发展趋势分析

　　　　　　（1）汽车产业的发展趋势分析

　　　　　　（2）汽车物流的发展趋势分析

　　　　8.2.3 汽车物流行业发展前景展望

　　　　　　（1）“十四五”物流行业的增速预测

　　　　　　（2）“十四五”汽车物流的发展预测

图表目录（部分）

　　图表：1：汽车企业物流成本构成（单位：%）

　　图表：2：2008-2012中国与日本汽车企业物流费用率比较（单位：%）

　　图表：3：2008-2015年公路货运市场占比（单位：%）

　　图表：4：物流业调整和振兴规划主要内容

　　图表：5：2011-2024年中国国内生产总值及其增长速度（单位：亿元，%）

　　图表：6：2011-2015年中国全部工业增加值及其增长速度（单位：亿元，%）

　　图表：7：2024年中国城镇固定资产投资增长速度（单位：%）

　　图表：8：2011-2024年中国全社会固定资产投资及其增长速度（单位：亿元，%）

　　图表：9：2011-2013中国分行业城镇固定资产投资及房地产开发同比增长速度（单位：亿元，%）

　　图表：10：2024年中国货物进出口总额及其增长速度（单位：亿美元，%）

　　图表：11：2024年中国主要商品出口数量与金额及其增长速度（单位：万吨，万台，万个，万辆，亿美元，%）

　　图表：12：2024年中国主要商品进口数量与金额及其增长速度（单位：万吨，%）

　　图表：13：2024年中国对主要国家和地区货物进出口总额及其增长速度（单位：亿美元，%）

　　图表：14：2011-2024年中国货物进出口总额（单位：亿美元）

　　图表：15：2011-2024年中国城乡居民人民币储蓄存款余额及其增长速度（单位：亿元，%）

　　图表：16：2015年央行最近两次基础利息调整一览表（单位：%）

　　图表：17：2011-2024年中国非制造业商务活动指数走势图（单位：%）

　　图表：18：轿运车运输成本分析（单位：%）

　　图表：19：2012-2024年世界各国（地区）汽车产量明细（单位：辆，%）

　　图表：20：2012-2024年世界各国（地区）乘用车产量（单位：辆，%）

　　图表：21：2012-2024年世界各国（地区）客车产量（单位：辆，%）

　　图表：22：2012-2024年北美洲汽车生产月度对比图（单位：辆）

　　图表：23：2012-2024年北美洲汽车生产月度对比图（单位：辆）

　　图表：24：2024年12月份欧洲汽车（分国别）注册情况（单位：辆，%）

　　图表：25：2024年12月份欧洲商用车（分国别）注册情况（单位：辆，%）

　　图表：26：2012-2024年日本汽车产量月度对比图（单位：辆）

　　图表：27：2012-2024年日本汽车销量月度对比图（单位：辆）

　　图表：28：2012-2024年阿根廷汽车产量月度对比图（单位：辆）

　　图表：29：2012-2024年阿根廷汽车销量月度对比图（单位：辆）

　　图表：30：2012-2024年阿根廷汽车出口月度对比图（单位：辆）

　　图表：31：2012-2024年巴西汽车产量月度对比图（单位：辆）

　　图表：32：2012-2024年巴西汽车注册量月度对比图（单位：辆）

　　图表：33：2012-2024年巴西汽车出口月度对比图（单位：辆）

　　图表：34：2012-2024年南非汽车销量月度对比图（单位：辆）

　　图表：35：2012-2024年澳大利亚汽车销量月度对比图（单位：辆）

　　图表：36：国外汽车物流企业在华投资情况（单位：万）

　　图表：37：物流行业的产业阶段

　　图表：38：物流行业竞争格局

　　图表：39：外资物流企业进入中国市场途径

　　图表：40：外资并购国内物流企业案例

　　图表：41：2005-2015年下半年中国物流行业三大指标运行状况（单位：亿元）

　　图表：42：2024年中国物流行业运行状况（单位：亿元，亿吨，亿吨公里，%）

　　图表：43：2005-2015年下半年中国社会物流总额及增长情况（单位：亿元，%）

　　图表：44：2024年中国社会物流总额构成及增长变动情况（单位：%）

　　图表：45：2015年下半年中国社会物流总额构成情况（单位：%）

　　图表：46：2005-2015年下半年中国社会物流总费用（单位：亿元，%）

　　图表：47：2005-2015年下半年中国物流业增加值统计（单位：亿元，%）

　　图表：48：2012-2024年下半年中国物流相关行业固定资产投资及变化情况（单位：亿元，%）

　　图表：49：2024年中国物流企业50强排名（单位：万元）

　　图表：50：中国物流市场结构图

　　图表：51：中国物流业兼并重组案例

　　图表：52：汽车综合性物流园区示意图

　　图表：53：第三方汽车零部件供应物流实施过程

　　图表：54：华晨汽车零部件物流项目业务流程

　　图表：55：华晨汽车零部件物流项目业务分析

　　图表：56：一汽-大众总装车间物料来源示意图

　　图表：57：一汽-大众总装CKD件实物流示意图

　　图表：58：一汽-大众CKD件入厂物流过程关键点分析

　　图表：59：一汽-大众CKD中心物流作业流程图

　　图表：60：一汽-大众CKD箱单结构

　　图表：61：一汽-大众供应商分布表（单位：家，%）

　　图表：62：一汽-大众中转库模式物流关键点分析

　　图表：63：一汽-大众看板生产入厂物流模式

　　图表：64：一汽-大众单辆份上线物流模式

　　图表：65：一汽-大众超市物流模式

　　图表：66：巡回混载物流取货方式

　　图表：67：中继地物流模式

　　图表：68：分割进度吸收链

　　图表：69：分割中继地物流形式

　　图表：70：顺引物流运作模式

　　图表：71：整车企业物流的整合

　　图表：72：主要整车物流企业地区分布

　　图表：73：大连汽车码头生产情况表（单位：辆，%）

　　图表：74：大连汽车码头主要航线情况

　　图表：75：天津港滚装码头生产情况表（单位：辆，%）

　　图表：76：天津港滚装码头主要航线情况

　　图表：77：上海港汽车码头生产情况表（单位：辆，%）

　　图表：78：新沙滚装汽车码头生产情况表（单位：辆，%）

　　图表：79：新沙滚装汽车码头主要航线情况

　　图表：80：广州港南沙汽车码头生产情况表（单位：辆，%）

　　图表：81：广州港南沙汽车码头主要航线情况

　　图表：82：海口港汽车滚装生产情况表（单位：辆，%）

　　图表：83：海口港汽车滚装主要航线情况

　　图表：84：连云港汽车码头生产情况表（单位：辆，%）

　　图表：85：连云港汽车码头主要航线情况

　　图表：86：武汉港沌口滚装码头生产情况表（单位：辆，%）

　　图表：87：武汉港沌口滚装码头主要航线情况

　　图表：88：汽车逆向物流回收系统结构模型

　　图表：89：2012-2024年中国汽车产品出口月度对比图（单位：辆）

　　图表：90：2012-2024年中国汽车产品出口月度对比图（单位：辆）

　　图表：91：2012-2024年中国乘用车产品出口月度对比图（单位：辆）

　　图表：92：2012-2024年中国乘用车产品出口月度对比图（单位：辆）

　　图表：93：2012-2024年中国商用车产品出口月度对比图（单位：辆）

　　图表：94：2012-2024年中国商用车产品出口月度对比图（单位：辆）

　　图表：95：2012-2015年中国汽车产品进口数量及增长情况（单位：辆，%）

　　图表：96：2012-2015年中国乘用车产品进口对比图（单位：辆）

　　图表：97：2012-2015年中国商用车产品进口对比图（单位：辆）

　　图表：98：中国物流信息化的发展阶段

　　图表：99：物流信息交换平台的体系结构

　　图表：100：物流信息平台系统流程图

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