机场行业属于资金密集型交通基建行业，机场和航空公司为航空运输业的两大组成部分。

　　经过几十年的建设和发展，中国机场总量初具规模，机场密度逐渐加大，机场服务能力逐步提高，现代化程度不断增强。初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心，以成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、深圳、杭州、武汉、沈阳、大连等省会或重点城市机场为骨干，以及其他城市支线机场相配合的基本格局，中国民用运输机场体系初步建立。

　　2015年，我国境内民用航空（颁证）机场共有202个（不含香港、澳门和台湾地区，下同），其中定期航班通航机场200个，定期航班通航城市198个。2015年我国机场主要生产指标保持平稳增长，其中旅客吞吐量83153.3万人次，比2015年增长10.2%；完成货邮吞吐量1356.1万吨，比2015年增长7.8%。

　　中国市场调研在线发布的中国机场业行业现状调研分析及发展趋势预测报告（2020版）认为，截至2024年底，我国共有颁证运输机场210个，比2015年增加8个。共有定期航班航线3326条，按重复距离计算的航线里程为786.6万公里，按不重复距离计算的航线里程为531.7万公里。共有运输航空公司55家，比2015年底净增4家，按不同所有制类别划分：国有控股公司41家，民营和民营控股公司14家；全部运输航空公司中：全货运航空公司7家，中外合资航空公司12家，上市公司7家。截至2024年底，定期航班国内通航城市204个（不含香港、澳门、台湾）。

　　机场作为民用航空运输和城市的重要基础设施、国家及区域综合交通运输体系的重要组成部分，具有广泛的社会和经济效益。尤其是在偏远地区，机场不仅改善了与外界的联系条件，对促进各民族间的交流、发展经济社会文化等方面，起到了独特的作用。

　　受益于航空运输市场规模的扩张，中国民航基础设施建设不断升温。“十四五”期间，我国继续加快民用运输机场建设，优化机场布局。根据《全国民用机场布局规划》，到2024年，我国民航运输机场总数将达到244个，形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。

　　《中国机场业行业现状调研分析及发展趋势预测报告（2020版）》针对当前机场业行业发展面临的机遇与威胁，提出机场业行业发展投资及战略建议。

　　《中国机场业行业现状调研分析及发展趋势预测报告（2020版）》以严谨的内容、翔实的分析、权威的数据、直观的图表等，帮助机场业行业企业准确把握行业发展动向、正确制定企业竞争战略和投资策略。

　　《中国机场业行业现状调研分析及发展趋势预测报告（2020版）》是机场业业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握机场业行业发展趋势，洞悉机场业行业竞争格局、规避经营和投资风险、制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一，具有重要的参考价值。

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第1章   2014-2024年全球机场业发展分析

　　1.1 机场的相关简述

　　　　1.1.1 机场的定义

　　　　1.1.2 机场的分类

　　　　1.1.3 机场在航空运输中的地位

　　　　1.1.4 机场行业的特点

　　1.2 2014-2024年全球机场业发展状况

　　　　1.2.1 航空运输规模

　　　　1.2.2 区域发展格局

　　　　1.2.3 重点机场分布

　　　　1.2.4 机场服务质量

　　　　1.2.5 机场放行准点率

　　1.3 2014-2024年重点区域机场业动态分析

　　　　1.3.1 欧洲支线机场运作艰难

　　　　1.3.2 美国机场业促进地区经济

　　　　1.3.3 亚太地区加速机场建设

　　　　1.3.4 荷兰机场业运营情况

　　　　1.3.5 日本下调航班着陆费

　　　　1.3.6 中东地区机场业行业前景调研

　　1.4 国际机场的经营管理分析

　　　　1.4.1 机场典型运营模式介绍

　　　　1.4.2 部分国家机场经营模式

　　　　1.4.3 民航机场经济效益分析

　　　　1.4.4 全球机场行业盈利水平

　　　　1.4.5 奥地利-施威夏特机场管理特色

　　　　1.4.6 德国泰格尔机场设计特点

　　　　1.4.7 新加坡机场自助服务系统

　　　　1.4.8 美国通用机场委托经营模式

 

第2章   2014-2024年中国机场业发展分析

　　2.1 2014-2024年中国机场运营分析

　　　　2.1.1 机场数量

　　　　2.1.2 旅客吞吐量

　　　　2.1.3 货邮吞吐量

　　　　2.1.4 重点机场吞吐量

　　　　2.1.5 机场起降架次

　　2.2 2014-2024年中国民航业运输规模

　　　　2.2.1 总运输周转量

　　　　2.2.2 旅客运输量

　　　　2.2.3 货邮运输量

　　　　2.2.4 重点企业运输量

　　　　2.2.5 行业竞争格局

　　2.3 机场运输业发展分析

　　　　2.3.1 航空运输发展特点

　　　　2.3.2 航空客运价格分析

　　　　2.3.3 机场物流园区建设

　　　　2.3.4 航空货运战略分析

　　　　2.3.5 航空运输发展设想

　　2.4 机场业的整合发展探讨

　　　　2.4.1 实施机场整合的必要性

　　　　2.4.2 机场整合产生的效益

　　　　2.4.3 机场整合产生的影响

　　　　2.4.4 机场整合的主要挑战

　　　　2.4.5 机场整合的投资策略

　　　　2.4.6 机场业整合的趋势预测

 

第3章   2014-2024年中国机场建设分析

　　3.1 2014-2024年中国机场建设相关政策

　　　　3.1.1 《国务院关于促进民航业发展的若干意见》

　　　　3.1.2 《通用机场建设规范》解读

　　　　3.1.3 新版《民用机场建设管理规定》

　　　　3.1.4 我国鼓励通用机场建设

　　3.2 2014-2024年中国机场建设特点及规模

　　　　3.2.1 总体建设特点

　　　　3.2.2 固定资产投资

　　　　3.2.3 重点建设项目

　　　　3.2.4 扶持小机场发展

　　　　3.2.5 未来发展热点

　　3.3 2014-2024年中国通用机场建设分析

　　　　3.3.1 数量规模

　　　　3.3.2 建设风险

　　　　3.3.3 政策利好

　　　　3.3.4 权限下放

　　　　3.3.5 规划原则

　　　　3.3.6 发展规划

　　3.4 2014-2024年我国支线机场建设分析

　　　　3.4.1 支线机场建设意义

　　　　3.4.2 支线机场建设热潮

　　　　3.4.3 支线机场补贴情况

　　　　3.4.4 中西部支线机场建设

　　　　3.4.5 支线机场建设存在的问题

　　　　3.4.6 支线机场可持续性发展对策

　　3.5 机场建设存在的问题与对策

　　　　3.5.1 机场布局不合理

　　　　3.5.2 机场企业冗员问题

　　　　3.5.3 制定机场投资前景的方法

　　　　3.5.4 推进机场属地化管理

　　　　3.5.5 中国机场建设投资策略

　　　　3.5.6 推行可持续投资策略

 

第4章   2014-2024年中国枢纽机场发展分析

　　4.1 枢纽机场的相关概述

　　　　4.1.1 枢纽机场的定义

　　　　4.1.2 枢纽航空系统的构成

　　　　4.1.3 枢纽航空系统的局限性

　　　　4.1.4 发展枢纽航空系统的意义

　　　　4.1.5 建设枢纽机场的基本条件

　　4.2 2014-2024年中国枢纽机场发展态势

　　　　4.2.1 中国枢纽机场群

　　　　4.2.2 枢纽机场发展利好

　　　　4.2.3 北京将建国际枢纽机场

　　　　4.2.4 浦东成世界级枢纽机场

　　　　4.2.5 天津打造门户枢纽机场

　　　　4.2.6 哈尔滨机场建设区域枢纽

　　　　4.2.7 中西部国家级枢纽机场

　　　　4.2.8 区域性枢纽机场扩容增效

　　4.3 大型枢纽机场功能定位分析

　　　　4.3.1 推动地区经济发展

　　　　4.3.2 促进区域产业结构升级

　　　　4.3.3 提供大量就业岗位

　　　　4.3.4 功能定位发生的转变

　　4.4 建设枢纽机场的问题与对策

　　　　4.4.1 枢纽机场建设存在的问题

　　　　4.4.2 加大政策扶持力度

　　　　4.4.3 提升枢纽机场竞争力

　　　　4.4.4 提高运营管理能力

　　　　4.4.5 综合利用交通资源

　　　　4.4.6 加强与相关企业合作

 

第5章   2014-2024年环渤海地区机场建设分析

　　5.1 京津冀地区

　　　　5.1.1 京津冀民航协同发展

　　　　5.1.2 北京新机场建设项目

　　　　5.1.3 石家庄正定机场改扩建项目

　　　　5.1.4 天津滨海国际机场扩建工程

　　　　5.1.5 河北省机场建设发展目标

　　5.2 山东省

　　　　5.2.1 烟台蓬莱机场建设进展

　　　　5.2.2 山东日照机场新建项目

　　　　5.2.3 山东青岛机场扩建项目

　　　　5.2.4 济南机场综合枢纽项目

　　　　5.2.5 山东机场建设发展规划

　　5.3 辽宁省

　　　　5.3.1 沈阳桃仙机场T3航站楼投运

　　　　5.3.2 锦州湾机场项目建设进展

　　　　5.3.3 大连长海机场改扩建计划

　　　　5.3.4 阜新市规划建设4C机场

　　　　5.3.5 营口市民用机场建设进展

　　　　5.3.6 丹东市机场航站区改扩建计划

 

第6章   2014-2024年长三角地区机场建设分析

　　6.1 长三角地区机场建设总体概况

　　　　6.1.1 长三角地区机场建设历程

　　　　6.1.2 长三角地区民航机场规模

　　　　6.1.3 长三角地区机场群发展博弈

　　6.2 上海市

　　　　6.2.1 沪港合作地面服务公司投运

　　　　6.2.2 上海浦东机场增建工程项目

　　　　6.2.3 虹桥机场T1航站楼改造工程

　　　　6.2.4 上海市机场建设未来布局思路

　　6.3 江苏省

　　　　6.3.1 江苏省九大机场发展格局

　　　　6.3.2 徐州观音机场二期扩建项目

　　　　6.3.3 南京禄口国际机场二期工程项目

　　　　6.3.4 南京中邮速递物流中心扩建工程

　　　　6.3.5 江苏民航机场发展目标

　　6.4 浙江省

　　　　6.4.1 浙江省建设民用通用机场体系

　　　　6.4.2 杭州萧山机场T3航站楼启用

　　　　6.4.3 宁波机场三期扩建工程进展

　　　　6.4.4 浙江普陀山机场总体规划

　　　　6.4.5 浙江省通用机场发展布局

　　　　6.4.6 浙江民用机场建设规划

　　　　6.4.7 无锡通用机场建设规划

 

第7章   2014-2024年珠三角地区机场建设分析

　　7.1 2014-2024年珠三角地区机场发展总况

　　　　7.1.1 五大机场特色

　　　　7.1.2 五大机场发展对比

　　　　7.1.3 竞合共赢模式

　　　　7.1.4 空中交通堵塞问题

　　7.2 2014-2024年珠三角地区机场建设进展

　　　　7.2.1 广东机场群建设

　　　　7.2.2 珠海机场升级

　　　　7.2.3 惠州机场改造

　　　　7.2.4 三角机场挂牌

　　　　7.2.5 云浮拟建机场

　　7.3 珠三角地区机场建设规划目标

　　　　7.3.1 香港机场建设规划

　　　　7.3.2 广东机场布局规划

　　　　7.3.3 广东通用机场建设规划

　　　　7.3.4 广州机场扩建规划(订阅电话:010-62665210)

　　　　7.3.5 珠海机场建设规划

 

第8章   2014-2024年中部地区机场建设分析

　　8.1 2014-2024年中部地区机场发展总况

　　　　8.1.1 竞争格局

　　　　8.1.2 发展机遇

　　　　8.1.3 制约因素

　　　　8.1.4 规划目标

　　8.2 2014-2024年湖北省机场建设分析

　　　　8.2.1 布局规划

　　　　8.2.2 武汉双机场

　　　　8.2.3 神农架机场

　　　　8.2.4 武当山机场

　　8.3 2014-2024年河南省机场建设分析

　　　　8.3.1 布局规划

　　　　8.3.2 通用机场建设

　　　　8.3.3 新郑国际机场

　　　　8.3.4 郑州上街机场

　　　　8.3.5 河南兰考机场

　　　　8.3.6 河南周口机场

　　8.4 2014-2024年湖南省机场建设分析

　　　　8.4.1 机场建设布局规划

　　　　8.4.2 湖南机场电商合作

　　　　8.4.3 岳阳机场建设

　　　　8.4.4 张家界荷花机场

　　　　8.4.5 邵阳武冈机场

　　　　8.4.6 衡阳南岳机场

　　8.5 2014-2024年中部其它地区机场建设分析

　　　　8.5.1 安徽机场规划布局

　　　　8.5.2 合肥新桥机场

　　　　8.5.3 池州九华山机场

　　　　8.5.4 江西机场建设规划

　　　　8.5.5 宜春明月山机场

 

第9章   2014-2024年西部地区机场建设分析

　　9.1 2014-2024年西部地区机场发展总况

　　　　9.1.1 布局规划

　　　　9.1.2 市场机遇

　　　　9.1.3 投资策略

　　9.2 2014-2024年四川省机场建设分析

　　　　9.2.1 政策导向

　　　　9.2.2 布局规划

　　　　9.2.3 成都新机场建设

　　　　9.2.4 峨眉山直升机场

　　　　9.2.5 四川南充机场

　　　　9.2.6 巴中民用机场

　　　　9.2.7 稻城亚丁机场

　　9.3 2014-2024年云南省机场建设分析

　　　　9.3.1 布局规划

　　　　9.3.2 投资策略

　　　　9.3.3 建设模式

　　　　9.3.4 澜沧民用机场

　　　　9.3.5 泸沽湖机场

　　　　9.3.6 红河蒙自机场

　　9.4 2014-2024年西部其它地区机场建设分析

　　　　9.4.1 石河子花园机场

　　　　9.4.2 青海果洛民用机场

　　　　9.4.3 重庆神女峰机场

　　　　9.4.4 贵州仁怀机场

 

第10章   2014-2024年机场业的经营管理与变革分析

　　10.1 2014-2024年中国机场盈利分析

　　　　10.1.1 机场利润来源

　　　　10.1.2 航空类业务收入

　　　　10.1.3 非航空类收入

　　10.2 2014-2024年中国机场收费标准变动分析

　　　　10.2.1 收费标准调整

　　　　10.2.2 新标准影响分析

　　　　10.2.3 机场收费改革建议

　　10.3 2014-2024年机场业经营管理模式分析

　　　　10.3.1 机场定位分析

　　　　10.3.2 经营管理模式

　　　　10.3.3 特许经营模式

　　　　10.3.4 “一市两场”运营模式

　　10.4 中国机场业管理体制改革分析

　　　　10.4.1 属地化改革历程

　　　　10.4.2 改革意义分析

　　　　10.4.3 改革模式解析

　　　　10.4.4 存在问题分析

　　　　10.4.5 改革深化建议

　　10.5 中国机场经营管理的措施建议分析

　　　　10.5.1 美国管理模式借鉴

　　　　10.5.2 港澳管理模式借鉴

　　　　10.5.3 提升科学决策能力

　　　　10.5.4 经营型向管理型转变

 

第11章   2014-2024年机场商业运作分析

　　11.1 2014-2024年机场商业开发经营分析

　　　　11.1.1 市场潜力

　　　　11.1.2 目标客户

　　　　11.1.3 特许经营

　　　　11.1.4 业态组合

　　　　11.1.5 规划建议

　　11.2 2014-2024年机场媒体发展分析

　　　　11.2.1 市场现状

　　　　11.2.2 发展机遇

　　　　11.2.3 前景展望

　　11.3 2014-2024年机场广告业发展分析

　　　　11.3.1 发展历程

　　　　11.3.2 目标定位

　　　　11.3.3 优势特点

　　　　11.3.4 经营模式

　　　　11.3.5 问题及对策

　　　　11.3.6 发展趋势分析

　　11.4 2014-2024年机场零售业发展分析

　　　　11.4.1 市场现状

　　　　11.4.2 需求分析

　　　　11.4.3 零售价格

　　　　11.4.4 策略建议

　　　　11.4.5 发展趋势

　　11.5 2014-2024年机场餐饮业发展分析

　　　　11.5.1 餐饮满意度

　　　　11.5.2 价格水平

　　　　11.5.3 商业模式

　　　　11.5.4 制约因素

　　　　11.5.5 投资策略

 

第12章   2014-2024年机场的信息资源利用分析

　　12.1 机场业信息资源价值探讨

　　　　12.1.1 机场信息资源解析

　　　　12.1.2 信息是机场业的核心资源

　　　　12.1.3 机场信息资源价值体现及要求

　　　　12.1.4 机场信息资源价值开发利用方式

　　12.2 机场业信息资源利用特征

　　　　12.2.1 机场信息交流不对称

　　　　12.2.2 管理人员的信息有效需求不足

　　　　12.2.3 机场信息资源管理缺失

　　12.3 机场信息资源开发利用对策

　　　　12.3.1 树立机场信息资源开发利用的理念

　　　　12.3.2 扩大机场管理人员的信息需求

　　　　12.3.3 加强机场信息资源开发利用的管理

　　　　12.3.4 推进机场信息资源管理的职能化

　　　　12.3.5 增强机场信息资源服务的能力和水平

　　12.4 民航机场信息集成平台的构建

　　　　12.4.1 信息集成平台建设的意义

　　　　12.4.2 集成网络的技术要求

　　　　12.4.3 信息处理的技术要求

　　　　12.4.4 平台接口的技术要求

 

第13章   2014-2024年国际机场业主要上市企业分析

　　13.1 法兰克福机场集团（Fraport AG）

　　　　13.1.1 企业发展概况

　　　　13.1.2 2015年法兰克福机场集团经营状况

　　　　13.1.3 2024年法兰克福机场集团经营状况

　　　　13.1.4 2024年法兰克福机场集团经营状况

　　13.2 希思罗有限公司

　　　　13.2.1 企业发展概况

　　　　13.2.2 2015年希思罗有限公司经营状况

　　　　13.2.3 2024年希思罗有限公司经营状况

　　　　13.2.4 2024年希思罗有限公司经营状况

　　13.3 巴黎机场管理公司

　　　　13.3.1 企业发展概况

　　　　13.3.2 2015年巴黎机场管理公司经营状况

　　　　13.3.3 2024年巴黎机场管理公司经营状况

　　　　13.3.4 2024年巴黎机场管理公司经营状况

　　13.4 日本机场大厦株式会社

　　　　13.4.1 企业发展概况

　　　　13.4.2 2014财年日本机场大厦经营状况

　　　　13.4.3 2015财年日本机场大厦经营状况

　　　　13.4.4 2016财年日本机场大厦经营状况

 

第14章   2014-2024年中国机场业主要上市公司分析

　　14.1 香港机场管理局

　　　　14.1.1 企业发展概况

　　　　14.1.2 2013/14财年香港机场管理局经营状况

　　　　14.1.3 2014/15财年香港机场管理局经营状况

　　　　14.1.4 2015/16财年香港机场管理局经营状况

　　14.2 北京首都国际机场股份有限公司

　　　　14.2.1 企业发展概况

　　　　14.2.2 2015年首都机场经营状况

　　　　14.2.3 2024年首都机场经营状况

　　　　14.2.4 2024年首都机场经营状况

　　14.3 海航基础股份有限公司（原美兰机场股份有限公司）

　　　　14.3.1 企业发展概况

　　　　14.3.2 2015年美兰机场经营状况

　　　　14.3.3 2024年美兰机场经营状况

　　　　14.3.4 2024年海航基础经营状况

　　14.4 上海国际机场股份有限公司

　　　　14.4.1 企业发展概况

　　　　14.4.2 经营效益分析

　　　　14.4.3 业务经营分析

　　　　14.4.4 财务状况分析

　　　　14.4.5 未来前景展望

　　14.5 广州白云国际机场股份有限公司

　　　　14.5.1 企业发展概况

　　　　14.5.2 经营效益分析

　　　　14.5.3 业务经营分析

　　　　14.5.4 财务状况分析

　　　　14.5.5 未来前景展望

　　14.6 深圳市机场股份有限公司

　　　　14.6.1 企业发展概况

　　　　14.6.2 经营效益分析

　　　　14.6.3 业务经营分析

　　　　14.6.4 财务状况分析

　　　　14.6.5 未来前景展望

　　14.7 厦门国际航空港股份有限公司

　　　　14.7.1 企业发展概况

　　　　14.7.2 经营效益分析

　　　　14.7.3 业务经营分析

　　　　14.7.4 财务状况分析

　　　　14.7.5 未来前景展望

 

第15章   博研咨询：对2024-2030年中国机场行业投资分析及趋势分析

　　15.1 机场与其利益相关者的关系

　　　　15.1.1 机场利益相关者的构成及分类

　　　　15.1.2 机场与航空公司之间的关系

　　　　15.1.3 机场与旅客、货主之间的关系

　　　　15.1.4 机场与规制人之间的关系

　　　　15.1.5 机场与投资者和驻场单位之间的关系

　　15.2 中小型机场融资策略分析

　　　　15.2.1 机场建设融资的主要渠道

　　　　15.2.2 引入战略投资者

　　　　15.2.3 BOT融资

　　　　15.2.4 与金融结合

　　　　15.2.5 PPP融资模式在中小机场的应用

　　15.3 中国机场业未来发展展望

　　　　15.3.1 民航业发展展望

　　　　15.3.2 机场建设发展提速

　　　　15.3.3 绿色机场建设规划

　　　　15.3.4 通用机场建设前景

　　15.4 中国机场业投资预测

　　　　15.4.1 全球机场投资预测

　　　　15.4.2 机场建设及运营趋势

　　　　15.4.3 机场行业未来发展方向

　　　　15.4.4 我国将加快运输机场建设

　　15.5 对2024-2030年中国民航机场业预测分析

　　　　15.5.1 对2024-2030年中国民航机场业形势分析

　　　　15.5.2 对2024-2030年中国民航机场客运规模预测

　　　　15.5.3 对2024-2030年中国民航机场货运规模预测

　　　　　　附录

　　　　　　附录一：民用机场使用许可规定

　　　　　　附录二：民用机场管理条例

　　　　　　附录三：民用机场建设管理规定

　　　　　　附录四：民用机场运行安全管理规定

　　　　　　附录五：航空器机场运行最低标准的制定与实施规定

　　　　　　附录六：民用机场工程设计管理规定

　　　　　　附录七：民用机场专用设备使用管理规定

图表目录（部分）

　　图表：中国民航的组成情况

　　图表：2011-2015年全球航空客运量及货运量

　　图表：1993-2015年全球航空客运和货运收入

　　图表：2015-2024年全球航空运输收入客公里及增速

　　图表：2015-2024年全球国际旅客及国际入境游客数量增速

　　图表：2015-2024年全球货运业务增速

　　图表：2015-2024年全球航空运输可用座公里及增速

　　图表：2024年全球航空运输可用座公里

　　图表：2015年全球航空客运量增速

　　图表：2015年全球各地区客运量及货运量市场份额

　　图表：2024年全球航空运输业指标

　　图表：2014-2024年全球航空运输业指标比较

　　图表：2015年全球飞机起降架次TOP30机场

　　图表：2015年全球机场旅客吞吐量TOP30机场

　　图表：2015年全球机场货邮吞吐量TOP30机场

　　图表：2024年全球机场离港航班量前15名

　　图表：2024年全球机场旅客吞吐量前15名

　　图表：2024年世界收入客公里前15名的航空公司

　　图表：2015年亚太地区机场服务质量排名

　　图表：2015年欧洲地区机场服务质量排名

　　图表：2015年北美地区机场服务质量排名

　　图表：2015年非洲地区机场服务质量排名

　　图表：2015年中东地区机场服务质量排名

　　图表：2015年拉美地区机场服务质量排名

　　图表：2024年全球最佳机场排名（分区域）

　　图表：2024年全球最佳小机场（年旅客吞吐量小于200万）

　　图表：2024年全球准点率前十位机场

　　图表：2024年亚太地区准点率前二十位机场

　　图表：美国通用机场管理结构

　　图表：截至2024年底各地区运输机场数量

　　图表：2010-2024年民航运输机场旅客吞吐量

　　图表：2024年机场旅客吞吐量按地区分布

　　图表：2010-2024年全国运输机场货邮吞吐量

　　图表：2024年机场货邮吞吐量按地区分布

　　图表：2024年全国旅客吞吐量TOP20机场

　　图表：2024年全国货邮吞吐量TOP20机场

　　图表：2024年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量

　　图表：2024年货邮吞吐量万吨以上的机场数量

　　图表：2024年全国主要机场吞吐量

　　图表：2024年机场旅客吞吐量排名

　　图表：2024年主要机场吞吐量

　　图表：2010-2024年民航运输机场起降架次

　　图表：2024年主要机场飞机起降架次

　　图表：2010-2024年民航运输总周转量

　　图表：2024年民航运输总周转量

　　图表：2010-2024年民航旅客运输量

　　图表：2024年民航运输旅客运输量

　　图表：2010-2024年民航货邮运输量

　　图表：2024年民航运输货邮运输量

　　图表：2024年各航空（集团）公司运输总周转量占比

　　图表：2024年各航空（集团）公司运输总周转量比重

　　图表：2024年民航基本建设和技术改造投资额

　　图表：2024年中美通用航空关键指标对比

　　图表：中国通用航空发展规划

　　图表：2024年支线航空补贴预算方案

　　图表：荷兰史基浦机场临空经济区产业及各产业完成的价值情况

　　图表：总部设在Exxon Mobile地区的财富500强企业

　　图表：世界大型枢纽机场产业的就业情况

　　图表：2024年长三角各机场起降架次

　　图表：2024年长三角各机场旅客吞吐量

　　图表：2024年长三角各机场货邮吞吐量

　　图表：江苏省九大机场图示

　　图表：2009-2024年澳门国际机场旅客吞吐量统计

　　图表：珠三角五大机场入驻航空公司数量比较

　　图表：珠三角五大机场投资比较

　　图表：2024年安徽省民航运输机场规划布局情况

　　图表：2024年四川地区同行企业营运飞机数量TOP5

　　图表：内地航空公司囯际及港澳航班航空性业务收费标准基准价

　　图表：93家机场属地化改革情况

　　图表：德国法兰克福机场重点客户群购买力对比

　　图表：亚洲领先机场及中国主要商业百货单位面积商业消费额对比

　　图表：2013年国内国际主要机场人均商业消费额对比

　　图表：集成系统与各子系统之间的集成功能和所要交换的信息

　　图表：系统间的信息交流和联动控制总体流程图

　　图表：2014-2024年法兰克福机场集团综合损益表

　　图表：2014-2024年法兰克福机场集团不同业务收入细分情况

　　图表：2014-2024年法兰克福机场集团综合收益表

　　图表：2014-2024年法兰克福机场集团分部资料

　　图表：2014-2024年法兰克福机场集团收入分地区资料

　　图表：2015-2024年法兰克福机场集团综合收益表

　　图表：2015-2024年法兰克福机场集团收入分部门资料

　　图表：2014-2024年希思罗机场控股公司合并损益表

　　图表：2014-2024年希思罗机场控股公司持续经营业务细分情况

　　图表：2014-2024年度希思罗有限公司合并损益表

　　图表：2014-2024年希思罗有限公司持续经营业务细分情况

　　图表：2015-2024年希思罗综合收益表

　　图表：2015-2024年希思罗收入分部门资料

　　图表：2014-2024年巴黎机场管理公司合并损益表

　　图表：2014-2024年巴黎机场管理公司合并损益表

　　图表：2014-2024年巴黎机场管理公司收入细分情况

　　图表：2015-2024年巴黎机场管理公司综合收益表

　　图表：2013-2014财年日本机场大厦合并损益表

　　图表：2013-2014财年日本机场大厦株式会社不同部门收入细分情况

　　图表：2014-2015财年日本机场大厦综合收益表

　　图表：2014-2015财年日本机场大厦收入分部门资料

　　图表：2015-2016财年日本机场大厦综合收益表

　　图表：2015-2016财年日本机场大厦收入分部门资料

　　图表：2015-2016财年日本机场大厦收入分行业资料

　　图表：2013/2014财年香港机场管理局综合收益表

　　图表：2014/2015财年香港机场管理局综合收益表

　　图表：2015/2016财年香港机场管理局综合收益表

　　图表：2015/2016财年香港机场管理局营业额分部门资料

　　图表：2014-2024年首都机场综合收益表

　　图表：2014-2024年首都机场收入分部资料

　　图表：2014-2024年北京首都机场合并综合收益表

　　图表：2014-2024年北京首都机场分业务收入情况

　　图表：2015-2024年首都机场综合收益表（未经审计）

　　图表：2015-2024年首都机场收入分部门资料（未经审计）

　　图表：2014-2024年美兰机场综合收益表

　　图表：2014-2024年美兰机场分业务收入情况

　　图表：2014-2024年美兰机场合并综合收益表

　　图表：2014-2024年美兰机场分业务收入情况

　　图表：2015-2024年海航基础合并综合收益表

　　图表：2015-2024年海航基础分业务收入情况

　　图表：2014-2024年上海国际机场股份有限公司总资产和净资产

　　图表：2014-2024年上海国际机场股份有限公司营业收入和净利润

　　图表：2024年上海国际机场股份有限公司营业收入和净利润

　　图表：2014-2024年上海国际机场股份有限公司现金流量

　　图表：2024年上海国际机场股份有限公司现金流量

　　图表：2014-2024年上海国际机场股份有限公司主营业务收入分行业

　　图表：2014-2024年上海国际机场股份有限公司成长能力

　　图表：2024年上海国际机场股份有限公司成长能力

　　图表：2014-2024年上海国际机场股份有限公司短期偿债能力

　　图表：2024年上海国际机场股份有限公司短期偿债能力

　　图表：2014-2024年上海国际机场股份有限公司长期偿债能力

　　图表：2024年上海国际机场股份有限公司长期偿债能力

　　图表：2014-2024年上海国际机场股份有限公司运营能力

　　图表：2024年上海国际机场股份有限公司运营能力

　　图表：2014-2024年上海国际机场股份有限公司盈利能力

　　图表：2024年上海国际机场股份有限公司盈利能力

　　图表：2014-2024年广州白云国际机场股份有限公司总资产和净资产

　　图表：2014-2024年广州白云国际机场股份有限公司营业收入和净利润

　　图表：2024年广州白云国际机场股份有限公司营业收入和净利润

　　图表：2014-2024年广州白云国际机场股份有限公司现金流量

　　图表：2024年广州白云国际机场股份有限公司现金流量

　　图表：2014-2024年广州白云国际机场股份有限公司主营业务收入分行业

　　图表：2014-2024年广州白云国际机场股份有限公司成长能力

　　图表：2024年广州白云国际机场股份有限公司成长能力

　　图表：2014-2024年广州白云国际机场股份有限公司短期偿债能力

　　图表：2024年广州白云国际机场股份有限公司短期偿债能力

　　图表：2014-2024年广州白云国际机场股份有限公司长期偿债能力

　　图表：2024年广州白云国际机场股份有限公司长期偿债能力

　　图表：2014-2024年广州白云国际机场股份有限公司运营能力

　　图表：2024年广州白云国际机场股份有限公司运营能力

　　图表：2014-2024年广州白云国际机场股份有限公司盈利能力

　　图表：2024年广州白云国际机场股份有限公司盈利能力

　　图表：2014-2024年深圳市机场股份有限公司总资产和净资产

　　图表：2014-2024年深圳市机场股份有限公司营业收入和净利润

　　图表：2024年深圳市机场股份有限公司营业收入和净利润

　　图表：2014-2024年深圳市机场股份有限公司现金流量

　　图表：2024年深圳市机场股份有限公司现金流量

　　图表：2014-2024年深圳市机场股份有限公司主营业务收入分行业、地区

　　图表：2014-2024年深圳市机场股份有限公司成长能力

　　图表：2024年深圳市机场股份有限公司成长能力

　　图表：2014-2024年深圳市机场股份有限公司短期偿债能力

　　图表：2024年深圳市机场股份有限公司短期偿债能力

　　图表：2014-2024年深圳市机场股份有限公司长期偿债能力

　　图表：2024年深圳市机场股份有限公司长期偿债能力

　　图表：2014-2024年深圳市机场股份有限公司运营能力

　　图表：2024年深圳市机场股份有限公司运营能力

　　图表：2014-2024年深圳市机场股份有限公司盈利能力

　　图表：2024年深圳市机场股份有限公司盈利能力

　　图表：2014-2024年厦门国际航空港股份有限公司总资产和净资产

　　图表：2014-2024年厦门国际航空港股份有限公司营业收入和净利润

　　图表：2024年厦门国际航空港股份有限公司营业收入和净利润

　　图表：2014-2024年厦门国际航空港股份有限公司现金流量

　　图表：2024年厦门国际航空港股份有限公司现金流量

　　图表：2014-2024年厦门国际航空港股份有限公司主营业务收入分行业

　　图表：2014-2024年厦门国际航空港股份有限公司主营业务收入分区域

　　图表：2014-2024年厦门国际航空港股份有限公司成长能力

　　图表：2024年厦门国际航空港股份有限公司成长能力

　　图表：2014-2024年厦门国际航空港股份有限公司短期偿债能力

　　图表：2024年厦门国际航空港股份有限公司短期偿债能力

　　图表：2014-2024年厦门国际航空港股份有限公司长期偿债能力

　　图表：2024年厦门国际航空港股份有限公司长期偿债能力

　　图表：2014-2024年厦门国际航空港股份有限公司运营能力

　　图表：2024年厦门国际航空港股份有限公司运营能力

　　图表：2014-2024年厦门国际航空港股份有限公司盈利能力

　　图表：2024年厦门国际航空港股份有限公司盈利能力

　　图表：机场相关利益构成者示意图

　　图表：旅客和航空公司选择机场所考虑的因素

　　图表：对2024-2030年中国民航旅客运输量预测

　　图表：对2024-2030年中国民航货邮运输量预测

　　略.........................