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截至2015年底,我国共有颁证运输机场202个,比上年增加9个。2015年新增机场分别为黑龙江抚远机场、湖北神农架机场、青海德令哈机场、山西吕梁机场、吉林通化机场、广西河池机场、四川阿坝机场、贵州六盘水机场、湖南衡阳机场。另外,完成了陕西汉中机场迁建。陕西安康机场、新疆且末机场停航。
2015年各地区运输机场数量
截至2015年底,我国共有定期航班航线3142条,按重复距离计算的航线里程为703.11万公里,按不重复距离计算的航线里程为463.72万公里。
2015年我国定期航班条数及里程
截至2015年底,定期航班国内通航城市198个(不含香港、澳门、台湾)。我国航空公司国际定期航班通航48个国家的123个城市,国内航空公司定期航班从37个内地城市通航香港,从11个内地城市通航澳门,大陆航空公司从43个大陆城市通航台湾地区。
截至2015年底,我国共有运输航空公司51家,比上年底净增5家,按不同所有制类别划分:国有控股公司38家,民营和民营控股公司13家;全部运输航空公司中:全货运航空公司6家,中外合资航空公司11家,上市公司5家。
中航集团完成飞行小时190.4万小时,完成运输总周转量208.4亿吨公里,比上年增加10.4%,完成旅客运输量0.95亿人次,比上年增加7.6%,完成货邮运输量166.6万吨,比上年增加6.8%。
东航集团完成飞行小时163.9万小时,完成运输总周转量161.0亿吨公里,比上年增加3.7%,完成旅客运输量0.84亿人次,比上年增加5.9%,完成货邮运输量136.3万吨,比上年降低3.2%。
南航集团完成飞行小时202.3万小时,完成运输总周转量197.6亿吨公里,比上年增加13.0%,完成旅客运输量1.01亿人次,比上年增加9.8%,完成货邮运输量143.2万吨,比上年增加12.2%。
中国市场调研在线发布的2024-2030年中国民用航空市场深度调查分析及发展前景研究报告认为,海航集团完成飞行小时107.5万小时,完成运输总周转量99.9亿吨公里,比上年增加18.9%,完成旅客运输量0.60亿人次,比上年增加16.9%,完成货邮运输量72.7万吨,比上年增加11.4%。
其他航空公司共完成飞行小时100.0万小时,完成运输总周转量81.1亿吨公里,比上年增加18.2%,完成旅客运输量0.52亿人次,比上年增加20.7%,完成货邮运输量75.3万吨,比上年增加5.3%。
2015年各航空(集团)公司运输总周转量比重
《2024-2030年中国民用航空市场深度调查分析及发展前景研究报告》主要研究分析了民用航空行业市场运行态势并对民用航空行业发展趋势作出预测。报告首先介绍了民用航空行业的相关知识及国内外发展环境,并对民用航空行业运行数据进行了剖析,同时对民用航空产业链进行了梳理,进而详细分析了民用航空市场竞争格局及民用航空行业标杆企业,最后对民用航空行业发展前景作出预测,给出针对民用航空行业发展的独家建议和策略。中国市场调研在线发布的《2024-2030年中国民用航空市场深度调查分析及发展前景研究报告》给客户提供了可供参考的具有借鉴意义的发展建议,使其能以更强的能力去参与市场竞争。
《2024-2030年中国民用航空市场深度调查分析及发展前景研究报告》的整个研究工作是在系统总结前人研究成果的基础上,是相关民用航空企业、研究单位、政府等准确、全面、迅速了解民用航空行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。
第一部分 产业环境透视
[正文目录] 网上阅读:http://www.cninfo360.com/
第1章 民用航空行业发展综述
第一节 民用航空的概念及组成
一、民用航空定义
二、民用航空分类
三、民用航空的组成
第二节 发展民用航空的意义
一、民用航空在国民经济中的地位和作用
二、民航业在促进经济发展方式转变中的作用
三、发展民航业可有效促进经济结构调整
第三节 民航机场
一、民用机场基本概述
二、民用机场分类
三、民用机场构成
四、民用机场的拥有和运作
第2章 民用航空行业市场环境及影响分析(PEST)
第一节 民用航空行业政治法律环境(P)
一、行业主要政策法规
二、政策环境对行业的影响
第二节 行业经济环境分析(E)
一、宏观经济形势分析
二、宏观经济环境对行业的影响分析
第三节 行业社会环境分析(S)
一、民用航空产业社会环境
二、社会环境对行业的影响
第四节 行业技术环境分析(T)
一、行业主要技术发展趋势
二、技术环境对行业的影响
第3章 国际民用航空行业发展分析及经验借鉴
第一节 全球民用航空市场总体情况分析
一、世界民用航空业的突出特点
二、全球民航市场全面分析
三、世界民航业安全水平分析
四、国际民航业发展方向
五、国际民航业发展形势分析
六、股权联盟影响世界民航市场格局
第二节 全球主要国家(地区)市场分析
一、美国
1、美国航空业运行状况
2、美国民航业发展综述
3、美国国内航线运营情况
4、AMR集团与全美航空合并
5、美国民航业乘客投诉情况分析
二、俄罗斯
1、俄罗斯民用航空业走向复苏
2、俄罗斯大力整顿民航业提高飞行安全
3、俄罗斯民用航空业运行综述
4、俄罗斯出台政策扶持民航业发展
5、前俄罗斯民航机场网络发展规划
三、其它地区及国家
1、亚太地区民航业面临的发展机遇
2、非洲民航运输业面临多重挑战
3、海湾国家民航业在整体崛起
4、德国民航业运营情况
5、韩国民航业发展分析
6、越南航空业市场潜力巨大
第二部分 行业深度分析
第4章 我国民用航空行业运行现状分析
第一节 中国民航业总体概况
一、中国民航业发展经历四个阶段
二、中国民航业的显著特征
三、中国民航业国际地位日益提高
四、中国民用航空业总体状况
五、我国民航业国际竞争力剖析
六、中国民航业SWOT分析
第二节 民用航空业改革分析
一、中国民航业改革历程
二、国内外兴起航空运输自由化潮流
三、中国民航业面对自由化的选择
四、中国实施航空自由化的政策和法律研究
五、我国民航市场化改革路径依赖性分析
第三节 民航业碳减排分析
一、全球民航业面临碳减排考验
二、全球加快制定碳减排方案
三、民航业积极参与碳减排行动
四、我国民航业应对碳减排压力的策略分析
五、我国民航业亟须“绿色升级”应对欧盟航空碳税
第四节 民航安全分析
一、我国民航安检状况及改革构想
二、民航机场安全管理系统(SMS)建设
三、民航安全管理体系(SMS)方案策划
四、实施民航安全管理体系的步骤和思路
五、民航企业安全管理体系有效性的检验方法
六、新形势下通用航空安全监管策略
第五节 中国民航业发展思考
一、中国民航业面临的机遇与挑战分析
二、我国民航业可持续发展的策略
三、建设民航强国的发展路线
四、推动我国民航业发展的几点建议
第三部分 市场全景调研
第5章 我国民用航空细分市场分析及预测
第一节 民航货运市场分析
一、航空货运市场整体分析
1、全球航空货运市场综述
2、我国航空货运业发展迅速
3、中国航空货运市场特点
4、中国航空货运市场发展状况
5、我国航空货运业面临的机遇和挑战
二、航空业电子货运分析
1、航空业电子货运的发展特点及趋势
2、中国航空业发展电子货运迫在眉睫
3、电商时代的航空货运发展模式分析
4、国内航空业加速推广电子货运
5、航空货运电子运单呈良好发展态势
三、航空货运细分业务分析
1、航空货运业开展经济快递邮件业务大有可为
2、国内航空货运快递业务发展状况
3、国内航空公司积极涉足快递业
4、鲜活物品对航空货运提出更高要求
四、航空货运业存在的问题及对策
1、中国航空货运业存在的主要问题
2、我国航空货运中转联运相关问题思考
3、积极推动我国航空货运业发展的建议
4、充分发挥航空货站的作用
5、加大对机场物流园区建设重视力度
6、快递的黄金时代下我国航空货运业发展策略
五、航空货运国际竞争力分析
1、航空货运国际竞争力的内涵
2、我国航空货运业在国际竞争中的生存状况
3、提升航空货运企业国际竞争力的路径
4、把握航空货运市场亮点关注模式创新
5、从供应链角度打造航空货运业的竞争力分析
6、我国航空货运企业提升国际竞争力的对策
六、航空货运业发展前景分析
1、全球航空货运业未来发展走向
2、中国航空货运业“十四五”布局思路
3、我国航空货运业的发展趋势
4、中国航空货运业未来发展方向
第二节 民航客运市场分析
一、全球民航客运市场概况
1、全球航空客运量呈现增长趋势
2、国际航空客运需求增长
3、国际航空客运平稳发展
4、国际航空客运市场分析
二、中国民航客运市场分析
1、我国民航客运情况
2、中国民航客运业展望
三、民航客运“两舱”分析
1、全球“两舱”客运现状与趋势
2、国内航线“两舱”可自主定价
3、民航客运“两舱”的销售状况分析
4、新差旅规定对民航“两舱”的影响
5、从服务水平入手做强“两舱”业务
四、民航客运经济舱分析
1、经济舱顺应市场需求悄然升级
2、超级经济舱发展潜力巨大
3、高端经济舱市场前景广阔
五、民航客运机票分析
1、中国民航业电子客票发展模式探析
2、民航客运机票在线预订市场升温
3、电子客票发展仍需多元化策略
4、机票取消打折下限助推民航市场化升级
5、我国机票定价将逐步放开浮动上限
六、民航客运营销与服务分析
1、我国航空货运企业微博营销探析
2、亚洲航空公司的成功营销经验借鉴
3、强化国内航空公司营销管理的对策分析
4、“客户经济时代”下航空企业创新策略剖析
5、我国航空公司在线营销发展趋向
6、航空公司与高端旅客服务
7、大面积航班延误情况下应做好地面服务
第三节 低成本航空发展分析
一、全球低成本航空市场状况
1、低成本航空业的概述
2、世界低成本航空发展日渐壮大
3、欧洲低成本航空公司的竞争力
4、亚洲低成本航空受青睐
5、日本低成本航空发展经验解析
6、韩国低成本航空发展状况
二、中国低成本航空的发展
1、我国发展低成本航空公司的经济意义
2、中国低成本航空业发展强劲
3、中国低成本航空市场竞争激烈
4、低成本航空对航空业竞争格局的影响
5、澳门机场低成本航空运营状况
6、国内廉价航空市场潜力亟待挖掘
7、我国新政扶持“低成本航空”发展
三、低成本航空发展思考
1、低成本航空企业运营模式的选择
2、低成本航空运营的影响因素及差异化战略分析
3、低成本航空在中国的适应性研究
4、国内低成本航空公司存在的难点
5、低成本航空服务水平亟待提升
6、中国发展低成本航空的挑战和思路
四、低成本航空经营策略
1、低成本航空公司致胜之道
2、低成本航空先驱的发展经验
3、组建廉价航空联盟具有重大意义
4、国际低成本航空公司聚焦服务质量
5、国内低成本航空企业的成本控制与盈利策略
6、低成本航空公司应用“常旅客项目”的可行性分析
五、主要低成本航空公司发展案例分析
1、瑞安与易捷的竞争优势比较分析
2、亚洲航空的低成本策略详析
3、非凡航空历经艰辛最终停运
4、春秋航空走出特色道路
第四部分 竞争格局分析
第6章 2016-2024年民用航空行业竞争形势
第一节 行业总体市场竞争状况分析
一、民用航空行业竞争结构分析
1、现有企业间竞争
2、潜在进入者分析
3、替代品威胁分析
4、供应商议价能力
5、客户议价能力
6、竞争结构特点总结
二、民用航空行业企业间竞争格局分析
1、不同地域企业竞争格局
2、不同规模企业竞争格局
3、不同所有制企业竞争格局
三、民用航空行业集中度分析
1、市场集中度分析
2、企业集中度分析
3、区域集中度分析
4、各子行业集中度
5、集中度变化趋势
四、民用航空行业SWOT分析
1、民用航空行业优势分析
2、民用航空行业劣势分析
3、民用航空行业机会分析
4、民用航空行业威胁分析
第二节 中国民用航空行业竞争格局综述
一、民用航空行业竞争概况
1、中国民用航空行业品牌竞争格局
2、民用航空业未来竞争格局和特点
3、民用航空市场进入及竞争对手分析
二、中国民用航空行业竞争力分析
1、我国民用航空行业竞争力剖析
2、我国民用航空企业市场竞争的优势
3、民企与外企比较分析
4、国内民用航空企业竞争能力提升途径
三、中国民用航空竞争力优势分析
1、整体竞争力评价
2、竞争力评价结果分析
3、竞争优势评价及构建建议
四、民用航空行业主要企业竞争力分析
1、重点企业资产总计对比分析
2、重点企业从业人员对比分析
3、重点企业营业收入对比分析
4、重点企业利润总额对比分析
5、重点企业综合竞争力对比分析
第三节 民用航空行业竞争格局分析
一、国内外民用航空竞争分析
二、我国民用航空市场竞争分析
三、我国民用航空市场集中度分析
四、国内主要民用航空企业动向
五、国内民用航空企业拟在建项目分析
第四节 民用航空行业并购重组分析
一、行业并购重组现状及其重要影响
二、跨国公司在华投资兼并与重组分析
三、本土企业投资兼并与重组分析
四、企业升级途径及并购重组风险分析
五、行业投资兼并与重组趋势分析
第7章 2016-2024年民用航空行业领先企业经营形势分析
第一节 中国民用航空企业总体发展状况分析
一、民用航空企业主要类型
二、民用航空企业资本运作分析
三、民用航空企业创新及品牌建设
四、民用航空企业国际竞争力分析
五、2024年民用航空行业企业排名分析
第二节 中国领先民用航空企业经营形势分析
一、中国国际航空股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业服务体系分析
3、企业经营模式分析
4、企业发展规模分析
5、企业经营业绩分析
6、企业竞争优劣势分析
7、企业最新发展动向
二、中国东方航空股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业服务体系分析
3、企业经营模式分析
4、企业发展规模分析
5、企业经营业绩分析
6、企业竞争优劣势分析
7、企业最新发展动向
三、中国南方航空股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业服务体系分析
3、企业经营模式分析
4、企业发展规模分析
5、企业经营业绩分析
6、企业竞争优劣势分析
7、企业最新发展动向
四、国泰航空有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业服务体系分析
3、企业经营模式分析
4、企业发展规模分析
5、企业经营业绩分析
6、企业竞争优劣势分析
7、企业最新发展动向
五、海南航空股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业服务体系分析
3、企业经营模式分析
4、企业发展规模分析
5、企业经营业绩分析
6、企业竞争优劣势分析
7、企业最新发展动向
六、深圳航空有限责任公司
1、企业发展概况分析
2、企业服务体系分析
3、企业经营模式分析
4、企业发展规模分析
5、企业经营业绩分析
6、企业竞争优劣势分析
7、企业最新发展动向
七、港龙航空有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业服务体系分析
3、企业经营模式分析
4、企业发展规模分析
5、企业经营业绩分析
6、企业竞争优劣势分析
7、企业最新发展动向
八、台湾中华航空股份有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业服务体系分析
3、企业经营模式分析
4、企业发展规模分析
5、企业经营业绩分析
6、企业竞争优劣势分析
7、企业最新发展动向
九、台湾长荣航空公司
1、企业发展概况分析
2、企业服务体系分析
3、企业经营模式分析
4、企业发展规模分析
5、企业经营业绩分析
6、企业竞争优劣势分析
7、企业最新发展动向
十、厦门航空有限公司
1、企业发展概况分析
2、企业服务体系分析
3、企业经营模式分析
4、企业发展规模分析
5、企业经营业绩分析
6、企业竞争优劣势分析
7、企业最新发展动向
第五部分 发展前景展望
第8章 2016-2024年民用航空行业前景及投资价值
第一节 民用航空行业五年规划现状及未来预测
一、“十四五”期间民用航空行业运行情况
二、“十四五”期间民用航空行业发展成果
三、民用航空行业“十四五”发展方向预测
第二节2016-2024年民用航空市场发展前景
一、2016-2024年民用航空市场发展潜力
二、2016-2024年民用航空市场发展前景展望(咨询电话:010-62665210)
三、2016-2024年民用航空细分行业发展前景分析
第三节2016-2024年民用航空市场发展趋势预测
一、2016-2024年民用航空行业发展趋势
二、2016-2024年民用航空市场规模预测
三、2016-2024年民用航空行业应用趋势预测
四、2016-2024年细分市场发展趋势预测
第四节2016-2024年中国民用航空行业供需预测
一、2016-2024年中国民用航空行业供给预测
二、2016-2024年中国民用航空行业需求预测
三、2016-2024年中国民用航空行业供需平衡预测
第五节 影响企业生产与经营的关键趋势
一、市场整合成长趋势
二、需求变化趋势及新的商业机遇预测
三、企业区域市场拓展的趋势
四、科研开发趋势及替代技术进展
五、影响企业销售与服务方式的关键趋势
第六节 民用航空行业投资特性分析
一、民用航空行业进入壁垒分析
二、民用航空行业盈利因素分析
三、民用航空行业盈利模式分析
第七节2016-2024年民用航空行业发展的影响因素
一、有利因素
二、不利因素
第八节2016-2024年民用航空行业投资价值评估分析
一、行业投资效益分析
1、行业活力系数比较及分析
2、行业投资收益率比较及分析
3、行业投资效益评估
二、产业发展的空白点分析
三、投资回报率比较高的投资方向
四、新进入者应注意的障碍因素
第9章 2016-2024年民用航空行业投资机会与风险防范
第一节 民用航空行业投融资情况
一、行业资金渠道分析
二、固定资产投资分析
三、兼并重组情况分析
四、民用航空行业投资现状分析
第二节2016-2024年民用航空行业投资机会
一、产业链投资机会
二、细分市场投资机会
三、重点区域投资机会
四、民用航空行业投资机遇
第三节2016-2024年民用航空行业投资风险及防范
一、政策风险及防范
二、技术风险及防范
三、供求风险及防范
四、宏观经济波动风险及防范
五、关联产业风险及防范
六、产品结构风险及防范
七、其他风险及防范
第四节 中国民用航空行业投资建议
一、民用航空行业未来发展方向
二、民用航空行业主要投资建议
三、中国民用航空企业融资分析
第六部分 发展战略规划
第10章 民用航空行业发展战略研究
第一节 民用航空行业发展战略研究
一、战略综合规划
二、技术开发战略
三、业务组合战略
四、区域战略规划
五、产业战略规划
六、营销品牌战略
七、竞争战略规划
第二节 对我国民用航空品牌的战略思考
一、民用航空品牌的重要性
二、民用航空实施品牌战略的意义
三、民用航空企业品牌的现状分析
四、我国民用航空企业的品牌战略
五、民用航空品牌战略管理的策略
第三节 民用航空经营策略分析
一、民用航空市场细分策略
二、民用航空市场创新策略
三、品牌定位与品类规划
四、民用航空新产品差异化战略
第四节 民用航空行业投资战略研究
一、2016-2024年民用航空行业投资战略
二、2016-2024年细分行业投资战略
第11章 研究结论及发展建议
第一节 民用航空行业研究结论及建议
第二节 民用航空子行业研究结论及建议
第三节 博研咨询::民用航空行业发展建议
一、行业发展策略建议
二、行业投资方向建议
三、行业投资方式建议
图表目录(部分)
图表:机场飞行区地面设施的组成
图表:2015年二季度-2024年一季度中国GDP同比增速
图表:2024年以来中国社会消费品零售总额同比增长
图表:2024年1月以来中国实际使用外资情况
图表:2014-2024年一季度中国宏观经济主要指标(单位:%)
图表:2024年全球各区域航空市场增长情况
图表:2024年全球各区域航空市场成长情况
图表:2024年全球区域航空运输量增长情况
图表:2024年全球区域航空客座率
图表:全球航空公司盈利情况变化趋势图
图表:全球区域航空公司盈利状况
图表:中国民航运输总周转量发展趋势图
图表:中国民航旅客运输量发展趋势图
图表:中国民航货邮运输量发展趋势图
图表:2024年上半年四大航旅客周转量情况
图表:2024年上半年美四大航客座率情况
图表:2024年上半年美四大航主营业务收入情况
图表:2024年上半年美四大航利润情况
图表:全球航空公司机队规模按照区域统计
图表:全球航空公司飞机订单按照区域统计
图表:亚太低成本航空公司机队规模统计表(2015年12月31日)
图表:2024年将投入运营的亚太低成本航空公司统计表
图表:现有行业内部分主要竞争者实力对比
图表:航空货运国际竞争力的主要衡量指标
图表:航空货运产业链模式
图表:2011-2024年全球航空客运同比增长率情况
图表:2002-2015年我国东、中、西部地区的航空货运增长速度变化
图表:中国五大航空公司机队结构调整情况
图表:价值链管理的内容与要求
图表:航空产业链全景图
图表:2011-2014两舱客座率数据
图表:2011-2014两舱客座率数据
图表:新浪微博用户地区分布图
图表:客户营销流程
图表:普通群众营销流程
图表:正常信息发布流程
图表:危机信息处理流程
图表:客户价值需求图
图表:按照满足需求程度不同划分的三类航空公司
图表:高端旅客与普通旅客旅行目的比较
图表:高端旅客与普通旅客票款来源比较
图表:高端旅客提前购票时间
图表:高端旅客购票关注因素分析
图表:高端旅客关注的航空
图表:2024年亚洲地区全服务航空公司财务
图表:2024年亚洲地区低成本航空公司财务
图表:全球低成本航空客运区域分布
图表:4家低成本航空和9家传统航空公司竞争力对比
图表:13家公司2024年收入及收入变化
图表:13家公司ASK及ASK变化
图表:13家公司客运量及客运量变化
图表:13家公司平均航线里程
图表:13家公司营业利润率对比图
图表:2001-2024年全球和中国低成本航空市场份额发展趋势对比
图表:美国低成本航空运力占美国市场份额
图表:2002-2024年中美两国年人均乘机次数对比:人次/年
图表:美国航空客运发展趋势图(2011-2014)
图表:亚航战略发展模式图
图表:国内航空公司类型
图表:重点企业资产总计对比情况
图表:重点企业从业人员教育结构
图表:重点企业从业人员教育结构对比情况
图表:重点企业营业收入对比情况
图表:重点企业利润总额对比情况
图表:2024年客运业务的运力投入、客座率及单位收益水平
图表:2024年货邮运业务的运力投入、载运率及单位收益水平
图表:2024年主营业务分行业、分产品情况
图表:2024年主营业务分地区情况
图表:2024年中国东方航空股份有限公司航空运输收入
图表:2024年中国东方航空股份有限公司客运收入
图表:国泰航空有限公司主要财务指标
图表:国泰航空有限公司利润表
图表:2024年海南航空股份有限公司利润表及现金流量表
图表:2024年海南航空股份有限公司主要销售客户的情况
图表:2024年海南航空股份有限公司成本分析表
图表:2024年海南航空股份有限公司成本分析表
图表:2016-2024年中国民用航空旅客运输量预测情况
图表:2016-2024年中国民用航空旅客周转量预测情况
图表:旅客航班延误后期望得到的服务
图表:全球民航企业辅助性服务收入情况
图表:2011-2024年四大航净利润单位:亿元
图表:2011-2014四大航利润表(单位:亿元)
图表:四大航2024年投资收益(单位:亿元)
图表:2011-2024年三大航可用吨公里增长图
图表:我国民用航空发动机情况
图表:2005-2024年我国航空转包业务交付情况
图表:2009-2024年民航基本建设和技术改造投资额
图表:2012年-2024年民用航空行业相关政策
图表:2024年中国航空服务行业最具影响力品牌排名
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