产业现状

　　航空产业是大国崛起和综合国力的标志，也是现代国防不可或缺的重要内容，是国家安全的重要保证，是经济社会发展的重要支撑。近年来高速发展的通用航空产业，在整个航空产业中占有越来越重要的地位。所谓通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共商业航空运输飞行以外的航空活动，用于此类活动的飞机统称为通用飞机。通用航空产业以公务机、轻型飞机、直升机、运动飞机等飞机制造为核心，以航空租赁和航空运输为主干，集研发、制造、销售和运营服务为一体，涉及庞大的周边和地面产品集群，产业链长，经济拉动效应高，对一、二、三产业都有巨大的带动作用，是促进产业结构调整与升级的有效途径。我国目前通航产业规模较小，发展速度落后于GDP增长速度。截至2015年9月底，共有50家飞机制造商占据着中国内地通航飞机市场，数量排名的前十家制造商总占比为74.12%；中国内地实际拥有飞机的通航企业共有250家，运营飞机数量排名前十的通航企业占据了36.74%的份额；中国内地通航飞机机型共有165种，飞机数量排名前十的机型总占比为40.63%。

　　市场容量

　　据中国市场调研在线发布的中国通用航空行业发展回顾与市场前景预测报告（2024-2030年）显示，在美国大大小小近两万个机场中，只有不到8000个是民航机场，剩下的绝大部分都是通航机场。相比之下，我国目前通用航空机场仅有400余个，而且绝大部分均为临时起降，现阶段通航飞行还主要依靠民用航空机场。尽管中国的通用航空和世界上发达国家相比，还有很大的差距，但是这也预示着其巨大的发展空间。尽管近几年中国的通用航空蓬勃发展，但仍远远落后于别的国家。预计到2024年，中国对通用飞机的需求将达到10000架。其中活塞飞机将有6000架，涡桨飞机2000架，商务喷气飞机500架，1000架直升机和500其他机型。随着政策落实，随着2024年低空空域的开放来临，机场建设快速扩张，2024年市场需求也将迎来爆发式增长！

　　2015年，我国在册的通用航空器数量为1952架，而早前的2015年为1654架。2015年，全球范围内通用航空器交付的数量为3525架，其中15%销售到中国。近年来中国通用航空行业整体保持快速发展的态势，到2015年底，通用航空企业有246家，同比增长26.5％。其中，非经营通用航空登记16家，同比增长23.1％；机队规模为1987架飞机，增幅20.1％，直接从业人员1.3万人，其中飞行员2599人。华东地区现有通用航空企业47家，非经营通用航空登记4家，33个通用机场。到2024年，通航全产业产出规模将超1万亿元。近几年来，中国通用航空行业规模快速扩张，企业数量、机队规模、飞行小时数等均稳步增加。

　　投资形势

　　当前，我国通用航空发展相对滞后，通用航空的运营收入仅占航空运输业营业收入的1%左右。但是，悬殊的差距也意味着我国通用航空产业发展的巨大潜力，而这也正吸引着具有“最敏感嗅觉”的资本的涌入。伴随着中国经济的持续增长和国民收入水平的稳步提高，我国航空需求日益呈现个性化消费特征，这为通用航空构建了广阔的发展空间。通用航空作为战略性新兴产业符合区域经济转型和产业升级的需要，低空空域改革试点等政策的稳步推进改善了行业发展环境，我国通航产业投资发展的内外部条件均已初步形成。近年来，地方政府、金融资本、大型国企、民营企业、外资企业等不同投资主体，纷纷参与到中国通航产业投资的各个环节。

　　前景预测

　　当前我国的通航产业平均每年以超过20%的速度增长，并且已经呈现出加速增长的态势。飞行器数量、飞行小时数和通航运营企业数量也呈现大幅增长的势头，有数据预测，中国通用航空飞机数量在未来将达7000架。如此迅猛的发展，无不预示着我国通航产业的巨大。低空空域的进一步政策有望在2024年年底前出台。此次改革的一个重要任务，是把分割的区域形成片。通用机场建设受制于空域开放的问题有望得到有效解决。在正在制定当中的民航“十四五”规划中，通用航空也已提升到了民航7个专项规划之一的地位.但中国通航想要取得成功，除了放开空域限制外，还必须得多建设通用机场，相关的机场配套设施要跟上步伐。据数据显示，美国有将近20000个可供通航起降的机场，而中国目前则只有将近400个，通航机场数量远远不够。通航机场的建设对于通航产业发展的影响是至关重要的，也是最基础性的因素。随着低空的逐步开放，全国都在大力发展通用航空产业，各地筹建通航机场的积极性明显提高。中国民用航空局长李家祥在“两会”期间表示，中国要建设县县通机场，让通用机场的建设成为带动经济的新增长点。据预测显示，未来15年，中国有望建设1600个通航机场。按照国内一个通航机场的平均造价为1.5亿计，1600个通航机场，总计约需投资2400亿元。

　　问题与挑战

　　通用航空作业领域十分广泛，高度大多集中在1000米以下空域，即传统的低空空域范围。目前，中国运输航空的总周转量已经跃居世界第二，但是，不仅与美国相比，即使与同为发展中国家、新兴经济体的巴西相比，我国通航产业发展仍严重滞后。截至2015年11月，中国通用航空企业总数已经达到229家，筹建中的有198家，在册通用航空器总量达到1786个。2015年底通用航空企业总数达到240多家。按照国际标准测算，未来我国拥有的通用飞机约5万架，其中60％将是单价200多万元的活塞式固定翼飞机，再加上飞行培训维护保养费用，市场容量超过3万亿元。国内通航运营没有形成有效的商业模式，通航产业从制造、运营和服务各环节，在我国还没有形成群众消费的基础，在产业链整体环节中还没有形成体系化的发展模式。通航市场需求没有被激活，产业链活力没有绽放，行业发展没有成功模式的引导，导致通航处于徘徊不前的现状。低空空域改革的迟迟难以突破，通航产业链相关配套措施的法制建设落后、基础设施建设滞后、运营保障资源不足等问题，制约着通用航空的发展。未来几年通用航空产业迎来历史性发展机遇。国家对低空空域管理改革的进程将大幅提速。

　　《中国通用航空行业发展回顾与市场前景预测报告（2024-2030年）》通过通用航空项目研究团队多年对通用航空行业的监测调研，结合中国通用航空行业发展现状及前景趋势，依托国家权威数据资源和一手的调研资料数据，对通用航空行业现状及趋势进行全面、细致的调研分析，采用定量及定性的科学研究方法撰写而成。

　　《中国通用航空行业发展回顾与市场前景预测报告（2024-2030年）》可以帮助投资者准确把握通用航空行业的市场现状及发展趋势，为投资者进行投资作出通用航空行业前景预判，挖掘通用航空行业投资价值，同时提出通用航空行业投资策略、营销策略等方面的建议。

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第1章   通用航空业的相关概述

　　第一节 通用航空的概述

　　　　一、通用航空定义与分类

　　　　二、通用航空的飞行环境

　　　　三、通航强国的发展简史

　　　　　　1、1949年以前的发展过程

　　　　　　2、1949年以后的发展历程

　　　　四、通航对农村经济的影响

　　　　五、通用航空的地位和作用

　　　　　　（一）社会效益分析

　　　　　　（二）经济效益分析

　　第二节 通用航空产业分析

　　　　一、通用航空产业链

　　　　二、通用航空运营分析

　　　　三、通用航空制造分析

　　　　四、机场基地运营分析

　　第三节 通用航空法规体系分析

　　　　一、大陆法律体系分析

　　　　二、行政法规体系分析

　　　　三、民航规章体系分析

　　　　四、作业标准体系分析

 

第2章   2014-2024年中国宏观经济发展情况分析

　　第一节2014-2024年中国宏观经济发展环境分析

　　　　一、经济发展现状分析

　　　　二、当前经济主要问题

　　　　三、未来经济运行与政策展望

　　第二节 通用航空业政策环境分析

　　　　一、中国通用航空运行标准

　　　　二、中国通用航空补贴政策

　　　　三、中国通用航空政策分析

　　　　四、中国低空开放鼓励政策

　　　　五、通用航空政策走向分析

　　　　　　1、大力发展通用航空

　　　　　　2、努力增强国际航空竞争力

　　　　　　3、持续提升运输服务质量

　　　　　　4、着力提高航空安全水平

　　　　　　5、加快建设现代空管系统

　　　　六、通用航空的收费税政策

　　　　　　1、机场收费项目及标准

　　　　　　2、收费减免

　　　　　　3、其他规定

　　　　七、“十四五”规划通航内容

　　第三节 通用航空业社会环境分析

　　　　一、民用航空经济运行情况

　　　　二、民用航空人才科技投入

　　　　三、民用航空产品交付情况

　　　　四、民用航空工业产销分析

　　　　　　1、通用航空需求动力

　　　　　　2、通用航空政策动力

　　　　　　3、通用航空供给动力

　　　　五、通航业务私用份额上升

 

第3章   2014-2024年全球通用航空业发展分析

　　第一节2014-2024年全球通用航空业发展情况分析

　　　　一、全球通用航空飞机市场规模分析

　　　　二、全球不同类别通用航空飞机规模

　　　　三、全球通用航空飞机制造总量分析

　　　　四、全球通用航空飞机类别结构分析

　　　　五、全球喷气式商务机企业产量分析

　　　　六、全球涡轮通用机生产情况分析

　　　　七、全球活塞式飞机生产情况分析

　　第二节2014-2024年主要国家通用航空发展情况分析

　　　　一、美国通用航空发展分析

　　　　　　（一）美国支柱产业变迁历程分析

　　　　　　（二）美国通用航空发展历程分析

　　　　　　（三）美国通用航空的产业链分析

　　　　　　（四）美国通用航空产业特点分析

　　　　　　（五）美国通用航空运行保障体系

　　　　　　1、通用航空机场

　　　　　　2、空管服务

　　　　　　3、正在启动的“小飞机运输系统”计划

　　　　　　（六）美国通用航空未来发展趋势

　　　　二、欧盟国家通用航空业发展分析

　　　　　　（一）欧盟国通用航空的发展概况

　　　　　　1、休闲航空与航空体育

　　　　　　2、航空作业

　　　　　　3、私人航空运输

　　　　　　4、航空训练

　　　　　　5、公务航空

　　　　　　6、通用航空制造业

　　　　　　（二）欧盟通用航空管制政策分析

　　　　　　1、通用航空运营人的许可

　　　　　　2、通用航空保险的要求

　　　　　　3、欧盟机场稀缺容量的分配

　　　　　　4、空管和单一欧洲天空

　　　　　　5、民用航空保安

　　　　　　6、航空安全与欧洲航空安全局

　　　　　　（三）欧盟携手中国发展通用航空

　　　　　　（四）欧盟通航所面临的问题分析

　　　　　　1、对通用航空的重新认识和界定

　　　　　　2、机场设施的准入问题

　　　　　　3、空域准入问题

　　　　　　4、环境影响问题

　　　　三、加拿大通用航空业发展分析

　　　　　　（一）加拿大通用航空的发展概况

　　　　　　（二）加拿大航空加大在华航线运力

　　　　　　（三）加拿大通航发展的路径分析

　　　　四、巴西通用航空业发展情况分析

　　　　　　（一）巴西通用航空的发展历程

　　　　　　（二）巴西通用航空的发展现状

　　　　　　（三）巴西通航发展的路径分析

　　　　五、澳大利亚通用航空业发展分析

　　　　　　（一）澳大利亚通用航空发展概况

　　　　　　（二）澳大利亚通航发展路径分析

　　　　　　（三）澳大利亚关注通航高事故率

　　　　六、俄罗斯通用航空业发展分析

　　　　七、新西兰通用航空业发展分析

　　　　　　（一）新西兰通用航空的发展现状

　　　　　　（二）新西兰航空产业的发展历程

　　　　　　（三）新西兰航空产业的发展预测

　　　　八、瑞士通用航空业的发展分析

　　第三节2014-2024年全球通用航空竞争格局分析

　　　　一、全球活塞飞机制造商竞争分析

　　　　二、全球涡桨飞机制造商竞争分析

　　　　三、全球喷气式飞机制造商竞争分析

 

第4章   2014-2024年中国航空业发展基本概况

　　第一节 中国航空业发展情况分析

　　　　一、中国民用飞机竞争格局分析

　　　　　　（一）干线飞机领域

　　　　　　（二）支线飞机领域

　　　　　　（三）通用航空飞机领域

　　　　二、中国航空工业布局分析

　　　　　　（一）航空工业布局分析

　　　　　　（二）一二航整合后布局

　　第二节 中国通用航空基础制造业发展分析

　　　　一、通航固定翼飞机基本介绍

　　　　二、国产固定翼通用航空飞机

　　　　三、外资固定翼飞机中国布局

 

第5章   2014-2024年中国通用航空业发展分析

　　第一节 中国通用航空业发展现状

　　　　一、中国通用航空业发展概述

　　　　　　1、1949年以前的发展过程

　　　　　　2、1949年以后的发展历程

　　　　二、中国发展通用航空的必要性

　　　　　　1、发展通航是经济和社会发展的需要

　　　　　　2、发展通用航空是发展民航产业的需要

　　　　　　　　（1）通用航空是国家民航发展的重要基础

　　　　　　　　（2）可促进民航产业市场的发展

　　　　　　　　（3）发展通航是发展高新技术产业

　　　　　　　　（4）发展通用航空有助于增强国防实力

　　　　　　　　（5）西部大开发应开发西部通用航空

　　　　三、中国通用航空业的发展特点

　　　　四、中国低空开放再次扩大试点

　　　　五、中国与世界通用航空水平差距

　　第二节2014-2024年中国工业航空运营新格局透析

　　　　一、工业航空市场发展分析

　　　　二、航空摄影市场发展分析

　　　　三、航空探矿市场发展分析

　　　　四、石油服务市场发展分析

　　　　五、公务航空市场发展分析

　　　　六、航空培训市场发展分析

　　第三节2014-2024年中国农林业航空市场运行透析

　　　　一、农林航空市场发展分析

　　　　二、人工降水市场发展分析

　　　　三、航空护林市场发展分析

　　　　四、播种造林市场发展分析

　　　　五、农牧播种市场发展分析

　　第四节2014-2024年中国通用航空业其他领域运行分析

　　　　一、通航在渔业领域的应用

　　　　二、通航在建筑业领域的应用

　　　　三、通航在医疗卫生领域的应用

　　　　四、通航在抢险救灾领域的应用

　　　　五、通航在气象、海洋探测的应用

　　第五节 中国通用航空业制约因素及发展策略

　　　　一、通用航空业发展的机遇与挑战

　　　　二、通用航空业发展的政策性壁垒

　　　　三、通用航空业发展运营体制壁垒

　　　　四、未来中国通用航空改革发展建议

　　　　五、中国通用航空业发展的基本思路

　　　　六、促进中国通用航空发展的路径选择

 

第6章   2014-2024年中国通用航空直升机制造业发展分析

　　第一节 中国直升机产业发展历史

　　　　一、整合仿制阶段

　　　　二、艰难探索阶段

　　　　三、系列发展阶段

　　　　四、跨越发展阶段

　　　　五、创新发展阶段

　　第二节2014-2024年全球通用航空直升机市场发展情况分析

　　　　一、全球直升机产业的发展历史

　　　　二、全球直升机制造商格局分析

　　　　三、全球直升机保有量情况分析

　　　　　　1、军用直升机保有量情况

　　　　　　2、民用直升机保有量情况

　　　　四、全球直升机应用领域与趋势

　　　　五、未来全球直升机需求前景分析

　　第三节2014-2024年中国通用航空直升飞机市场现状分析

　　　　一、中国直升机应用领域分析

　　　　二、中国直升飞机保有量情况

　　　　三、国内外直升机技术水平差距

　　　　四、加快直升机产业发展的对策

　　　　　　1、进行民用直升机产业战略规划研究

　　　　　　2、加快空域管理改革

　　　　　　3、政策推动，市场导向，加快直升机体系建设

　　　　　　4、加大投入，提高自主创新能力

　　　　　　5、加强宏观调控，确保中国直升机产业健康发展

　　第四节2014-2024年中国民用直升机产业现状分析

　　　　一、中国直升机主要研究机构

　　　　　　1、中国直升机设计研究所

　　　　　　2、南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室

　　　　二、民用直升机总装基地投产

　　　　三、中国民用直升机市场预测

　　　　四、直升机产业“十四五”规划

 

第7章   2014-2024年中国通用航空配套市场现状分析

　　第一节2014-2024年中国航空发动机及机载设备市场分析

　　　　一、航空发动机的定义及类别

　　　　二、航空发动机研发特点分析

　　　　三、中国通航发动机产业格局

　　第二节2014-2024年中国通用航空配套设施设备市场分析

　　　　一、通航配套设施设备

　　　　二、机场设备市场分析

　　第三节2014-2024年中国通航配套服务商市场现状分析

　　　　一、通用航空配套服务分析

　　　　二、飞机维修市场发展分析

 

第8章   2014-2024年中国通用航空运营现状分析

　　第一节2014-2024年中国通用航空运营企业及业务分析

　　　　一、中国通用航空经营企业数量统计

　　　　二、中国通用航空主要企业现状分析

　　　　三、中国通用航空业务类型情况分析

　　第二节2014-2024年中国通用航空运营市场规模

　　　　一、2015年民用航空运营情况分析

　　　　二、中国通用航空机场和飞机数量

　　　　三、通用航空市场规模分析

　　　　四、通用航空应用市场业务结构分析

　　第三节2014-2024年中国临空经济区通用航空产业发展分析

　　　　一、通航产业在临空经济区发展概况

　　　　二、临空经济区通用航空产业发展特征

　　　　三、临空经济区通用航空产业发展措施

 

第9章   2014-2024年中国通用航空业区域市场分析

　　第一节 陕西省通用航空业市场分析

　　　　一、陕西省通用航空业的发展现状

　　　　二、陕西省通用航空机场建设情况

　　　　三、陕西通航产业基地的发展情况

　　　　四、陕西民企发展通航的有利条件

　　　　五、陕西发展通用航空的建议分析

　　　　六、陕西省通用航空业的前景展望

　　第二节 广东省通用航空业市场分析

　　　　一、广东省通用航空业的发展现状

　　　　二、广东省通用航空机场建设状况

　　　　三、广东通航产业基地的发展动向

　　　　四、广东民企发展通航的有利条件

　　　　五、广东省通用航空业的发展规划

　　　　六、珠海发展通用航空的战略分析

　　第三节 河北省通用航空业市场分析

　　　　一、河北省通用航空业的发展现状

　　　　二、河北省通用航空机场建设状况

　　　　三、河北通航产业基地的发展动向

　　　　四、河北民企发展通航的有利条件

　　　　五、河北通用航空的发展建议分析

　　　　六、河北省通用航空业的前景展望

　　第四节 辽宁省通用航空业市场分析

　　　　一、辽宁省通用航空业的发展现状

　　　　二、辽宁省通用航空机场建设状况

　　　　三、辽宁通航产业基地的发展动向

　　　　四、辽宁民企发展通航的有利条件

　　　　五、辽宁通用航空的发展规划分析

　　　　六、辽宁省通用航空业的前景展望

　　第五节 北京市通用航空业市场分析

　　　　一、北京市通用航空业的发展现状

　　　　二、北京市通用航空机场建设状况

　　　　三、北京通航产业基地的发展动向

　　　　四、北京市拟定通用航空发展规划

　　　　五、北京通用航空的发展建议分析

　　　　六、北京市通用航空业的前景展望

　　第六节 天津市通用航空业市场分析

　　　　一、天津市通用航空业的发展现状

　　　　二、天津市通用航空机场建设状况

　　　　三、天津市国际直升机专业博览会

　　　　四、天津市通用航空产业潜在优势

　　　　　　1、基础设施完备

　　　　　　2、人脉地利优势

　　　　五、天津通用航空的发展建议分析

　　　　　　1、争取政策支持、营造良好的产业发展氛围

　　　　　　2、以龙头项目带动，加快基础设施建设

　　　　　　3、以科技引领，搭建通用航空产业研发与产业化平台

　　　　　　4、加快通用航空产业国际化建设

　　　　六、天津市通用航空业的最新动向

　　第七节 云南省通用航空业市场分析

　　　　一、云南省通用航空业的发展现状

　　　　二、云南发展通用航空机场的意义

　　　　三、云南发展通用航空机场的阻力

　　　　　　1、缺乏产业发展规划和政策扶持

　　　　　　2、人才培养存在瓶颈

　　　　　　3、空域管理体制限制发展

　　　　　　4、配套保障设施不完善

　　　　　　5、业务模式及赢利模式僵化

　　　　四、云南民企发展通航的有利条件

　　　　五、云南通用航空的发展建议分析

　　　　　　1、尽快出台通用航空发展规划扶持通用航空发展

　　　　　　2、开发天空、健全管理体制

　　　　　　3、积极争取成为国家低空空域管理改革试点省份

　　　　　　4、与昆明长水国际机场同步建设枢纽性FBO

　　　　　　5、大力发展通用制造业完善通用航空产业链设计

　　　　　　6、给予系列优惠政策支持

　　　　　　7、调动一切社会力量，形成人才培养体系

　　　　六、云南省通用航空业的前景展望

　　第八节 其它地区通用航空业市场分析

　　　　一、青岛市通用航空业市场分析

　　　　二、安阳市通用航空业市场分析

　　　　三、桂林市通用航空业市场分析

　　　　四、包头市通用航空业市场分析

　　　　五、株洲市通用航空业市场分析

　　　　六、合肥市通用航空业市场分析

　　　　七、新疆区通用航空业市场分析

　　　　八、福州市通用航空业市场分析

　　　　九、荆门市通用航空业市场分析

　　　　　　1、发展基础

　　　　　　2、发展机遇

　　　　　　3、存在的问题

 

第10章   2015年国外主要通用航空制造商发展情况分析

　　第一节 国外主要通用飞机制造企业分析

　　　　一、西锐飞机设计制造公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　二、加拿大庞巴迪宇航集团

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　三、美国湾流宇航公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　四、美国赛斯纳飞机公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　五、美国豪客比奇飞机公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　六、法国达索飞机制造公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　七、贝尔直升机德事隆公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　八、欧洲直升机股份有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　九、奥地利钻石飞机制造公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　第二节 国外通用航空飞机典型机型分析

　　　　一、西锐SR-22

　　　　二、钻石DA40-180

　　　　三、赛斯纳400型

　　　　四、“日蚀”500

　　　　五、湾流G650

 

第11章   2015年国内通用航空运营企业经营情况分析

　　第一节 通用航空制造企业经营情况分析

　　　　一、中航直升机股份有限公司

　　　　　　1、企业基本情况

　　　　　　2、企业经营情况分析

　　　　二、中信海洋直升机股份有限公司

　　　　　　1、企业基本情况

　　　　　　2、企业经营情况分析

　　　　三、四川海特高新技术股份有限公司

　　　　　　1、企业基本情况

　　　　　　2、企业经营情况分析

　　　　四、威海广泰空港设备股份有限公司

　　　　　　1、企业基本情况

　　　　　　2、企业经营情况分析

　　　　五、四川川大智胜软件股份有限公司

　　　　　　1、企业基本情况

　　　　　　2、企业经营情况分析

　　第二节 通用航空运营企业经营情况分析

　　　　一、北京泛美国际航空学校有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　二、中国飞龙通用航空有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　三、黑龙江龙垦通用航空公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　四、东方通用航空公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　五、新疆通用航空有限责任公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　六、北京首都航空有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　七、中国民用航空飞行校验中心

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　八、中飞通用航空公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　九、北京首都通用航空有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　十、通辽市神鹰通用航空有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　第三节 通航固定翼飞机制造重点企业分析

　　　　一、洪都航空工业集团

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　二、哈尔滨飞机工业集团

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　三、沈阳中体轻型飞机有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　四、石家庄飞机工业公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　五、北京科源轻型飞机实业有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　六、南京轻型飞机股份有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　七、中航工业沈阳飞机工业集团

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　八、山东滨奥飞机制造有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　九、西安凤凰飞机制造有限公司

　　　　十、中航工业贵航集团

　　　　十一、西安飞机工业（集团）有限责任公司

　　　　十二、成都飞机工业（集团）有限责任公司

　　　　十三、空中客车（天津）总装有限公司

　　第四节 直升机制造企业运营情况分析

　　　　一、中航直升机有限责任公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　二、中国航空工业集团公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　三、上海西科斯基飞机有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　四、西安西捷飞机有限公司

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　五、滨州恩斯特龙

　　　　　　1、企业介绍

　　　　　　2、经营情况

　　　　六、青岛勃兰特利

　　　　　　1、企业介绍 订购电话 010-62665210

　　　　　　2、经营情况

 

第12章   中国通用航空企业IPO上市策略指导分析

　　第一节 通用航空企业境内IPO上市目的及条件

　　　　一、通用航空企业境内上市主要目的

　　　　　　1、融资角度

　　　　　　2、竞争角度

　　　　　　3、发展角度

　　　　　　4、财富角度

　　　　二、通用航空企业上市需满足的条件

　　　　　　1、通用航空境内主板IPO主要条件

　　　　　　2、通用航空境内中小板IPO主要条件

　　　　　　3、通用航空境内创业板IPO主要条件

　　　　三、企业改制上市中的关键问题

　　第二节 通用航空企业IPO上市的相关准备

　　　　一、上市前的准备工作

　　　　二、在制定改制与重组方案时，应遵循以下一些基本原则

　　第三节 通用航空企业IPO上市的规划实施

　　　　一、上市费用规划和团队组建

　　　　　　1.上市费用规划

　　　　　　2.上市团队组建

　　　　二、尽职调查及问题解决方案

　　　　　　1、目的

　　　　　　2、调查提纲

　　　　　　3、中国企业

　　　　三、改制重组需关注重点问题

　　　　　　（一）、企业改制重组的方式

　　　　　　（二）、企业改制重组需重点关注的若干问题

　　　　四、企业上市辅导及注意事项

　　　　五、上市申报材料制作及要求

　　　　　　（一）申报材料的构成

　　　　　　（二）申报材料的总体要求

　　　　六、网上路演推介及询价发行

　　　　　　（一）网上路演

　　　　　　1、简介

　　　　　　2、特点

　　　　　　3、功能

　　　　　　4、作用

　　　　　　5、步骤

　　　　　　6、网站

　　　　　　（二）询价发行

　　　　　　1、“询价发行”含义

　　　　　　2、中国询价发行制度

　　第四节 企业IPO上市审核工作流程

　　　　一、基本审核流程图

　　　　二、具体审核环节简介

　　　　　　1、材料受理、分发环节

　　　　　　2、见面会环节

　　　　　　3、问核环节

　　　　　　4、反馈会环节

　　　　　　5、预先披露环节

　　　　　　6、初审会环节

　　　　　　7、发审会环节

　　　　　　8、封卷环节

　　　　　　9、会后事项环节

　　　　　　10、核准发行环节

　　　　三、与发行审核流程相关的其他事项

 

第13章   2016-2024年中国通用航空业前景预测及投资分析

　　第一节 2016-2024年中国通用航空行业前景及预测分析

　　　　一、中国私人通航领域市场需求巨大

　　　　二、“十四五”期间中国机场数将增加

　　　　三、中国通用航空未来发展前景广阔

　　　　四、中国通用航空市场发展前景分析

　　　　五、未来中国通用航空市场预测分析

　　第二节 2016-2024年中国通用航空业投资机会分析

　　　　一、中国通用航空业投资吸引力分析

　　　　　　1、行业的吸引力分析

　　　　　　2、行业市场规模分析

　　　　　　3、行业竞争机制分析

　　　　二、通用航空行业重点投资领域分析

　　　　三、中国低空领域开放确保投资信心

　　　　四、通航产业链配套将带动巨大投资

　　第三节 2016-2024年中国通用航空业投资风险分析

　　　　一、宏观经济环境风险

　　　　二、飞机运行保障风险

　　　　三、飞机本身的运行风险

　　　　四、飞行中人为因素风险

　　　　五、自然灾害及意外事故风险

　　第四节 博研咨询：2016-2024年中国通用航空行业投资策略分析

图表目录（部分）

　　图表：1 通用飞机的分类

　　图表：2 通用航空应用的范围

　　图表：3 我国通用航空大致发展过程

　　图表：4 通用航空发展阶段

　　图表：5 航空机场产业构成

　　图表：6 通用航空产业涵盖领域

　　图表：7 通用航空产业链

　　图表：8 我国主要通用航空产业园分布

　　图表：9 通用航空发展模式分析

　　图表：10 通用航空项目运作模式分析

　　图表：11 通用航空运营的范围

　　图表：12 通用航空运营产业的相关产业链条

　　图表：13 涉及通用航空的主要经济管理规章

　　图表：14 涉及通用航空的主要安全管理规章

　　图表：15 2008-2024年我国季度GDP增长率走势分析图 单位：%

　　图表：16 2010-2024年我国分产业季度GDP增长率走势分析图 单位：%

　　图表：17 2009-2024年我国工业增加值走势分析图 单位：%

　　图表：18 2009-2024年我国固定资产投资走势分析图 单位：%

　　图表：19 2014-2024年我国东、中、西部地区固定资产投资走势分析图 单位：%

　　图表：20 2011-2024年我国社会消费品零售总额走势分析图 单位：亿元，%

　　图表：21 2009-2024年我国社会消费品零售总额构成走势分析图 单位：%

　　图表：22 2009-2024年我国CPI、PPI走势分析图 单位：%

　　图表：23 2009-2024年我国企业商品价格指数走势分析图（去年同期为100）

　　图表：24 2009-2024年我国月度进出口走势分析图 单位：%

　　图表：25 2014-2024年我国货币供应量走势分析图 单位：亿元

　　图表：26 2014-2024年我国存、贷款量走势分析图 单位：亿元%

　　图表：27 2009-2024年我国人民币新增贷款量走势分析图 单位：亿元

　　图表：28 2008-2024年我国汇储备总额走势分析图 单位：亿美元、%

　　图表：29 十四五时期民航发展主要指标

　　图表：30 “十四五”时期民航安全重点工程

　　图表：31 中国民航2024年8月份主要运输生产指标统计

　　图表：32 2015年全球各区域航空市场成长情况

　　图表：33 全球不同类别通用航空飞机规模 单位：百万美元

　　图表：34 全球通用航空飞机类别结构分析 单位：%

　　图表：35 全球喷气式商务机企业产量分析 单位：架

　　图表：36 全球涡轮通用机生产情况分析 单位：架

　　图表：37 全球活塞式飞机生产情况分析

　　图表：38 加拿大通航发展的路径分析

　　图表：39 巴西通航发展的路径分析

　　图表：40 澳大利亚通航发展路径分析

　　图表：41 2015年全球活塞飞机制造商集中度

　　图表：42 2015年全球涡桨飞机制造商集中度

　　图表：43 2015年全球喷气式飞机制造商集中度

　　图表：44 中国部分通用航空俱乐部

　　图表：45 2015年全球军用直升机保有量

　　图表：46 2015年全球军用直升机分区域统计

　　图表：47 2015年全球军用直升机区域分布格局

　　图表：48 2015年全球民用直升机区域占比

　　图表：49 2015年全球民用直升机区域分布

　　图表：50 航空发动机的分类

　　图表：51 航空发动机的特点

　　图表：52 中国航空维修产业构成（按产值规模）

　　图表：53 2005-2015年中国通用航空运营企业数量

　　图表：54 中国通用航空业务类型情况

　　图表：55 2005-2015年通用航空飞机作业时间总量

　　图表：56 通用航空2015年运行安全安全指标目标与实际值

　　图表：57 2015年中国通用航空机场统计

　　图表：58 2005-2015年末中国在册通用航空器总量

　　图表：59 通用航空应用市场业务结构分析

　　图表：60 比奇飞机公司2015年第一季度飞机交付量

　　图表：61 2024年1-6月中航直升机股份有限公司主营业务构成分析

　　图表：62 2015年1-12月中航直升机股份有限公司主营业务构成分析

　　图表：63 2011-2024年1-9月中航直升机股份有限公司营业收入及增速统计

　　图表：64 2011-2024年1-9月中航直升机股份有限公司净利润及增速统计

　　图表：65 2024年1-6月中信海洋直升机股份有限公司主营业务构成分析

　　图表：66 2015年1-12月中信海洋直升机股份有限公司主营业务构成分析

　　图表：67 2011-2024年1-9月中信海洋直升机股份有限公司营业收入及增速统计

　　图表：68 2011-2024年1-9月中信海洋直升机股份有限公司净利润及增速统计

　　图表：69 2024年1-6月四川海特高新技术股份有限公司主营业务构成分析

　　图表：70 2015年1-12月四川海特高新技术股份有限公司主营业务构成分析

　　图表：71 2011-2024年1-9月四川海特高新技术股份有限公司营业收入及增速统计

　　图表：72 2011-2024年1-9月四川海特高新技术股份有限公司净利润及增速统计

　　图表：73 2024年1-6月威海广泰空港设备股份有限公司主营业务构成分析

　　图表：74 2015年1-12月威海广泰空港设备股份有限公司主营业务构成分析

　　图表：75 2011-2024年1-9月威海广泰空港设备股份有限公司营业收入及增速统计

　　图表：76 2011-2024年1-9月威海广泰空港设备股份有限公司净利润及增速统计

　　图表：77 2024年1-6月四川川大智胜软件股份有限公司主营业务构成分析

　　图表：78 2015年1-12月四川川大智胜软件股份有限公司主营业务构成分析

　　图表：79 2011-2024年1-9月四川川大智胜软件股份有限公司营业收入及增速统计

　　图表：80 2011-2024年1-9月四川川大智胜软件股份有限公司净利润及增速统计

　　图表：81 北京泛美国际航空学校有限公司主要经济指标分析 单位：万元

　　图表：82 北京泛美国际航空学校有限公司盈利能力

　　图表：83 北京泛美国际航空学校有限公司偿债能力

　　图表：84 北京泛美国际航空学校有限公司运营能力

　　图表：85 北京泛美国际航空学校有限公司成长能力

　　图表：86 中国飞龙通用航空有限公司主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：87 中国飞龙通用航空有限公司盈利能力

　　图表：88 中国飞龙通用航空有限公司偿债能力

　　图表：89 中国飞龙通用航空有限公司运营能力

　　图表：90 中国飞龙通用航空有限公司成长能力

　　图表：91 黑龙江龙垦通用航空公司主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：92 黑龙江龙垦通用航空公司盈利能力

　　图表：93 黑龙江龙垦通用航空公司偿债能力

　　图表：94 黑龙江龙垦通用航空公司运营能力

　　图表：95 黑龙江龙垦通用航空公司成长能力

　　图表：96 东方通用航空公司主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：97 东方通用航空公司盈利能力

　　图表：98 东方通用航空公司偿债能力

　　图表：99 东方通用航空公司运营能力

　　图表：100 东方通用航空公司成长能力

　　图表：101 新疆通用航空有限责任公司组织结构图

　　图表：102 公司作业区域图

　　图表：103 新疆通用航空有限责任公司主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：104 新疆通用航空有限责任公司盈利能力

　　图表：105 新疆通用航空有限责任公司偿债能力

　　图表：106 新疆通用航空有限责任公司运营能力

　　图表：107 新疆通用航空有限责任公司成长能力

　　图表：108 北京首都航空有限公司机型规模

　　图表：109 北京首都通用航空有限公司主要经济指标分析 单位：千元

　　图表：110 北京首都通用航空有限公司偿债能力分析

　　图表：111 北京首都通用航空有限公司偿债能力分析

　　图表：112 北京首都通用航空有限公司盈利能力分析

　　图表：113 北京首都通用航空有限公司发展能力分析

　　图表：114 中国民用航空飞行校验中心主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：115 中国民用航空飞行校验中心盈利能力分析

　　图表：116 中国民用航空飞行校验中心偿债能力分析

　　图表：117 中国民用航空飞行校验中心运营能力分析

　　图表：118 中国民用航空飞行校验中心成长能力分析

　　图表：119 中飞通用航空公司主要财务数据 单位：百万元

　　图表：120 中飞通用航空公司盈利能力分析

　　图表：121 中飞通用航空公司偿债能力分析

　　图表：122 中飞通用航空公司运营能力分析

　　图表：123 中飞通用航空公司发展能力分析

　　图表：124 北京首都通用航空有限公司主要财务数据 单位：百万元

　　图表：125 北京首都通用航空有限公司盈利能力分析

　　图表：126 北京首都通用航空有限公司偿债能力分析

　　图表：127 北京首都通用航空有限公司运营能力分析

　　图表：128 北京首都通用航空有限公司发展能力分析

　　图表：129 公司组织结构

　　图表：130 通辽市神鹰通用航空有限公司主要财务数据 单位：百万元

　　图表：131 通辽市神鹰通用航空有限公司盈利能力分析

　　图表：132 通辽市神鹰通用航空有限公司偿债能力分析

　　图表：133 通辽市神鹰通用航空有限公司运营能力分析

　　图表：134 通辽市神鹰通用航空有限公司发展能力分析

　　图表：135 洪都航空工业集团主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：136 洪都航空工业集团盈利能力分析

　　图表：137 洪都航空工业集团偿债能力分析

　　图表：138 洪都航空工业集团运营能力分析

　　图表：139 洪都航空工业集团成长能力分析

　　图表：140 哈尔滨飞机工业集团主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：141 哈尔滨飞机工业集团盈利能力分析

　　图表：142 哈尔滨飞机工业集团偿债能力分析

　　图表：143 哈尔滨飞机工业集团运营能力分析

　　图表：144 哈尔滨飞机工业集团成长能力分析

　　图表：145 沈阳中体轻型飞机有限公司主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：146 沈阳中体轻型飞机有限公司盈利能力分析

　　图表：147 沈阳中体轻型飞机有限公司偿债能力分析

　　图表：148 沈阳中体轻型飞机有限公司运营能力分析

　　图表：149 沈阳中体轻型飞机有限公司成长能力分析

　　图表：150 石家庄飞机工业公司主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：151 石家庄飞机工业公司盈利能力

　　图表：152 石家庄飞机工业公司偿债能力

　　图表：153 石家庄飞机工业公司经营能力

　　图表：154 石家庄飞机工业公司成长能力

　　图表：155 北京科源轻型飞机实业有限公司经济指标分析

　　图表：156 北京科源轻型飞机实业有限公司盈利能力分析

　　图表：157 北京科源轻型飞机实业有限公司偿债能力分析

　　图表：158 北京科源轻型飞机实业有限公司运营能力分析

　　图表：159 北京科源轻型飞机实业有限公司成本费用分

　　图表：160 南京轻型飞机股份有限公司主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：161 南京轻型飞机股份有限公司盈利能力

　　图表：162 南京轻型飞机股份有限公司偿债能力

　　图表：163 南京轻型飞机股份有限公司运营能力

　　图表：164 南京轻型飞机股份有限公司成长能力

　　图表：165 中航工业沈阳飞机工业集团主要财务数据 单位：百万元

　　图表：166 中航工业沈阳飞机工业集团盈利能力分析

　　图表：167 中航工业沈阳飞机工业集团偿债能力分析

　　图表：168 中航工业沈阳飞机工业集团运营能力分析

　　图表：169 中航工业沈阳飞机工业集团发展能力分析

　　图表：170 山东滨奥飞机制造有限公司主要经济指标分析 单位：百万元

　　图表：171 山东滨奥飞机制造有限公司盈利能力分析

　　图表：172 山东滨奥飞机制造有限公司偿债能力分析

　　图表：173 山东滨奥飞机制造有限公司运营能力分析

　　图表：174 山东滨奥飞机制造有限公司成长能力分析

　　图表：175 中航直升机有限责任公司主要财务数据 单位：百万元

　　图表：176 中航直升机有限责任公司盈利能力分析

　　图表：177 中航直升机有限责任公司偿债能力分析

　　图表：178 中航直升机有限责任公司运营能力分析

　　图表：179 中航直升机有限责任公司发展能力分析

　　图表：180 中国航空工业集团公司主要财务数据 单位：百万元

　　图表：181 中国航空工业集团公司盈利能力分析

　　图表：182 中国航空工业集团公司偿债能力分析

　　图表：183 中国航空工业集团公司运营能力分析

　　图表：184 中国航空工业集团公司发展能力分析

　　图表：185 上海西科斯基飞机有限公司主要财务数据 单位：万元

　　图表：186 上海西科斯基飞机有限公司盈利能力分析

　　图表：187 上海西科斯基飞机有限公司偿债能力分析

　　图表：188 上海西科斯基飞机有限公司运营能力分析

　　图表：189 上海西科斯基飞机有限公司发展能力分析

　　图表：190 西安西捷飞机有限公司主题店主要经济指标分析 单位：万元

　　图表：191 西安西捷飞机有限公司主题店盈利能力分析

　　图表：192 西安西捷飞机有限公司主题店偿债能力分析

　　图表：193 西安西捷飞机有限公司主题店运营能力分析

　　图表：194 西安西捷飞机有限公司主题店成长能力分析

　　图表：195 滨州恩斯特龙主要财务数据 单位：万元

　　图表：196 滨州恩斯特龙发展能力分析

　　图表：197 滨州恩斯特龙盈利能力分析

　　图表：198 滨州恩斯特龙偿债能力分析

　　图表：199 滨州恩斯特龙运营能力分析

　　图表：200 青岛勃兰特利主要财务数据 单位：万元

　　图表：201 青岛勃兰特利发展能力分析

　　图表：202 青岛勃兰特利运营能力分析

　　图表：203 青岛勃兰特利盈利能力分析

　　图表：204 青岛勃兰特利偿债能力分析

　　图表：205 中国发行上市完整流程

　　图表：206 企业IPO上市基本审核流程图

　　图表：207 十四五规划期间机场项目情况

　　图表：208 通用航空产业价值链微笑曲线

　　略.........................