随着国家逐步开放低空领域、国民经济的不断发展以及通航良好的经济带动作用，激发了政府、企业发展通航的热情，我国通用航空产业发展呈现加快发展的态势。作为战略性新兴产业重要组成部分，通航产业将开辟出上万亿元的市场空间，整个产业链将迎来10年黄金发展期。未来10年内我国通用航空年均增长有望达15%以上。

　　2015年中国的人均GDP为7485美元，根据预测，2024年我国人均GDP将突破8000美元。国际经验表明，当人均GDP达到4000美元时，通用航空产业将进入快速发展通道；达到8000美元时，私人飞行将进入爆发式增长期。

　　地方政府和企业发展通用航空的热情高涨，低空经济已经成为当前的一个热点，不少地方政府看准了发展通航的好处，纷纷打造通航产业园，各地通用航空产业园建设如火如荼。随着通航产业进入快速发展通道，通航产业园有必要打造完善的通航产业链，应当由上游研发、制造产业，保障通航运营的中游保障支持产业和下游市场开发产业所构成，三个产业的有机结合形成“核心基地+服务区+商贸区+生产区”的全产业链、全价值链模式。

　　据中国市场调研在线发布的2024-2030年中国通用航空产业园市场现状调查与未来发展前景趋势报告显示，中国的通用航空显现出迅猛的发展势头，规划建设通用航空产业园区更是如火如荼，在116个园区中，息披露有规划建设占地面积的园区共计73个，占园区总数的62.9%，规划总占地面积664.06平方公里（99.61万亩）。对于发展通航的模式，很多地方都选择了成立航空产业园区，在园区内打造集生产制造、通航运营、通航服务于一体的通航全产业链。一方面，国内的通用航空产业布局已较为稳固；另一方面，在通用航空发展政策信号强劲激励的背景下，各地方政府发展航空产业的热情依旧高涨，各路产业资本、投资基金高度关注，蓄势待发，可以预见未来国内航空产业市场竞争将异常激烈。找准切入点，扩大下游市场，形成产业聚集，打造自身品牌影响及竞争优势，将成为未来各地方航空产业竞争的关键。

　　2024-2030年中国通用航空产业园市场现状调查与未来发展前景趋势报告是对通用航空产业园行业进行全面的阐述和论证，对研究过程中所获取的资料进行全面系统的整理和分析，通过图表、统计结果及文献资料，或以纵向的发展过程，或横向类别分析提出论点、分析论据，进行论证。2024-2030年中国通用航空产业园市场现状调查与未来发展前景趋势报告如实地反映了通用航空产业园行业客观情况，一切叙述、说明、推断、引用恰如其分，文字、用词表达准确，概念表述科学化。

　　2024-2030年中国通用航空产业园市场现状调查与未来发展前景趋势报告揭示了通用航空产业园市场潜在需求与机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

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第1章   通用航空产业园区建设背景

　　1.1 产业园区概述

　　　　1.1.1 产业园区的定义

　　　　1.1.2 产业园区的分类

　　　　1.1.3 产业园区的优势

　　　　1.1.4 产业园区与产业集群的关系

　　　　1.1.5 通用航空产业园区发展背景

　　　　　　（1）通用航空产业园区规划的目的

　　　　　　（2）通用航空产业园区规划的意义

　　　　　　（3）通用航空产业园区发展的有利条件

　　1.2 通用航空产业园区发展阶段分析

　　　　1.2.1 生产要素聚集阶段

　　　　1.2.2 产业主导阶段

　　　　1.2.3 创新突破阶段

　　　　1.2.4 现代科技都市阶段

　　1.3 通用航空产业园区核心竞争力分析

　　　　1.3.1 资源整合能力

　　　　　　（1）城市经济条件

　　　　　　（2）区位交通条件

　　　　　　（3）政府政策支持

　　　　　　（4）产业集聚程度

　　　　1.3.2 运营管理能力

　　　　1.3.3 社会经济效应

 

第2章   通用航空产业园区建设与投资主体分析

　　2.1 房地产行业与产业园区建设相关性分析

　　　　2.1.1 传统房地产商投资产业园建设

　　　　2.1.2 商业地产商投资产业园建设

　　　　2.1.3 工业地产商投资产业园建设

　　　　2.1.4 产业地产商投资产业园建设

　　　　2.1.5 国外地产商投资产业园区建设

　　2.2 各类地产行业运行分析

　　　　2.2.1 住宅地产行业运行分析

　　　　2.2.2 商业地产行业运行分析

　　　　2.2.3 工业地产行业运行分析

　　　　2.2.4 产业地产行业运行分析

　　2.3 通用航空产业园区发展能力分析

　　　　2.3.1 通用航空行业发展现状分析

　　　　2.3.2 通用航空产业园区软件环境条件分析

　　　　2.3.3 通用航空产业园区硬件环境条件分析

 

第3章   我国通用航空行业整体运行指标分析

　　3.1 我国通用航空行业规模分析

　　　　3.1.1 运输航空飞机和通航飞机比例

　　　　3.1.2 通用航空企业数量及航空器拥有量

　　　　3.1.3 我国通用航空飞机完成作业时间

　　　　3.1.4 通用航空年载客量

　　　　3.1.5 从事通用航空行业飞行员数量

　　　　3.1.6 我国通用航空行业市场需求规模

　　3.2 通用航空机场数量分析

　　　　3.2.1 民用机场数量

　　　　3.2.2 通用航空机场数量

　　3.3 通用航空产业链发展规模分析

　　　　3.3.1 通用航空飞机交付量

　　　　3.3.2 通用航空飞机销售额

　　　　3.3.3 通用航空行业年产值

　　　　3.3.4 我国民航维修业产值

　　　　3.3.5 通用航空带来经济产值占GDP比重

 

第4章   我国通用航空产业链发展分析及预测

　　4.1 中国通用航空产业链市场结构分析

　　　　4.1.1 通用航空行业市场结构现状分析

　　　　4.1.2 通用航空行业细分结构特征分析

　　　　4.1.3 通用航空行业细分市场发展概况

　　　　4.1.4 通用航空行业市场结构变化趋势

　　4.2 通用航空行业产业链市场分析预测

　　　　4.2.1 航空机场建设市场分析预测

　　　　　　（1）航空机场建设技术发展进程

　　　　　　（2）航空机场建设市场规模分析

　　　　　　（3）航空机场建设市场结构分析

　　　　　　（4）航空机场建设市场竞争格局

　　　　　　（5）航空机场建设市场趋势预测

　　　　4.2.2 通用航空运营市场分析预测

　　　　　　（1）通用航空运营技术发展进程

　　　　　　（2）通用航空运营市场规模分析

　　　　　　（3）通用航空运营市场结构分析

　　　　　　（4）通用航空运营市场竞争格局

　　　　　　（5）通用航空运营市场趋势预测

　　　　4.2.3 航空机场服务及维修市场分析预测

　　　　　　（1）航空机场服务及维修技术发展进程

　　　　　　（2）航空机场服务及维修市场规模分析

　　　　　　（3）航空机场服务及维修市场结构分析

　　　　　　（4）航空机场服务及维修市场竞争格局

　　　　　　（5）航空机场服务及维修市场趋势预测

 

第5章   2014-2024年我国通用航空市场供需形势分析

　　5.1 通用航空行业生产分析

　　　　5.1.1 机体材料、零部件生产基地分布

　　　　5.1.2 飞行航空器研发设计分析

　　　　5.1.3 飞机制造出厂性能质量检测分析

　　5.2 我国通用航空市场供需分析

　　　　5.2.1 我国通用航空行业供给情况

　　　　5.2.2 我国通用航空行业需求情况

　　　　5.2.3 我国通用航空行业供需平衡分析

　　5.3 中国通用航空配套市场供需现状分析

　　　　5.3.1 中国航空发动机及机载设备市场分析(订阅电话:010-62665210)

　　　　　　（1）航空发动机的定义及类别

　　　　　　（2）航空发动机研发特点分析

　　　　　　（3）我国通航发动机产业格局

　　　　5.3.2 中国通用航空配套设施设备市场分析

　　　　　　（1）通航配套设施设备

　　　　　　（2）机场设备市场分析

　　　　5.3.3 中国通航配套服务商市场现状分析

　　　　　　（1）通用航空配套服务分析

　　　　　　（2）飞机维修市场发展分析

 

第6章   通用航空产业园区总体分析

　　6.1 2013-2024年国内外产业园区发展概况

　　　　6.1.1 国际知名产业园区介绍

　　　　6.1.2 我国产业园区发展的阶段进程

　　　　6.1.3 产业园区成为区域经济发展重要助推器

　　　　6.1.4 国家大力推进工业园区快速健康发展

　　　　6.1.5 苏粤携手共建产业园区取得积极成效

　　6.2 产业园区与城市经济发展的相关性剖析

　　　　6.2.1 产业园区生命周期的理论解析

　　　　6.2.2 从功能定位角度考量产业园区的生命周期

　　　　6.2.3 我国城市经济发展的阶段性

　　　　6.2.4 产业园区与城市经济发展的关系透析

　　6.3 通用航空产业园区发展的问题及对策

　　　　6.3.1 通用航空产业园区发展中的主要问题

　　　　6.3.2 中西部产业园区面临的困扰分析

　　　　6.3.3 低碳产业园建设大跃进亟需规范化

　　　　6.3.4 通用航空产业园区的规划设计原则及思路

　　　　6.3.5 通用航空产业园的定位策略与模式选择

 

第7章   通用航空产业园区运营管理分析

　　7.1 产业园区主要盈利模式分析

　　　　7.1.1 土地收益

　　　　7.1.2 房地产开发收益

　　　　7.1.3 有偿出让无形资源收益

　　　　7.1.4 入园企业经营税收

　　　　7.1.5 园区运营管理服务收益

　　　　7.1.6 自投项目经营收益

　　7.2 通用航空产业园区开发模式分析

　　　　7.2.1 “园中园”开发模式

　　　　7.2.2 “市场化”开发模式

　　　　7.2.3 “行政特区”开发模式

　　　　7.2.4 “官助民办”开发模式

　　7.3 通用航空产业园区建设关联群体分析

　　　　7.3.1 地方政府

　　　　7.3.2 传统房地产企业

　　　　7.3.3 商业地产企业

　　　　7.3.4 工业地产企业

　　　　7.3.5 产业地产企业

　　　　7.3.6 园区内企业

　　7.4 通用航空产业园区的运营管理分析

　　　　7.4.1 产业园区的两类基本运营模式

　　　　7.4.2 对工业园区实行科学规划和管理

　　　　7.4.3 产业园区的运营与开发建议

　　　　7.4.5 提升产业园区运营效率的三要素

　　7.5 通用航空产业园区运营案例分析

　　　　7.5.1 国际产业园区运营经验分析

　　　　　　（1）国外产业园区投资现状分析

　　　　　　（2）国外著名产业园运营案例分析

　　　　　　（3）国外著名产业园成功经验借鉴

　　　　7.5.2 国内产业园区运营现状分析

　　　　　　（1）国内产业园区投资现状分析

　　　　　　（2）国内特色产业园区运营案例

　　　　　　（3）国内产业园运营存在的问题

 

第8章   通用航空产业园区定位及规划

　　8.1 通用航空产业园区的发展定位

　　　　8.1.1 通用航空产业园区的功能定位

　　　　8.1.2 通用航空产业园区的产业定位

　　8.2 产业园区产业链搭建

　　　　8.2.1 通用航空产业园区产业结构

　　　　8.2.2 通用航空产业园区产业链条的设计

　　8.3 产业园区的规划布局

　　　　8.3.1 通用航空产业园区用地布局

　　　　8.3.2 通用航空产业园区各功能区的建设规模

　　　　8.3.3 通用航空产业园区产业布局

　　8.4 通用航空产业园区保障体系

　　　　8.4.1 通用航空产业政策支持体系

　　　　8.4.2 通用航空产业园区公共服务平台搭建

　　　　8.4.3 通用航空产业园区运营模式设计

 

第9章   通用航空产业园区建设行业发展趋势预测

　　9.1 通用航空产业园区发展趋势分析

　　　　9.1.1 优惠政策向产业集群转变

　　　　9.1.2 由加工型高新区向研发型高新区转型

　　　　9.1.3 从引进大型公司向科技型中小企业集群转变

　　　　9.1.4 由土地运营向综合的产业开发及氛围培育转变

　　　　9.1.5 由功能单一的产业区向现代化综合功能区转型

　　9.2 产业园区细分市场发展趋势分析

　　　　9.2.1 现代农业园区投资重点及趋势

　　　　9.2.2 工业园区投资重点及趋势

　　　　9.2.3 科技园区投资重点及趋势

　　　　9.2.4 物流园区投资重点及趋势

　　　　9.2.5 创意产业园区投资重点及趋势

　　　　9.2.6 总部经济园区投资重点及趋势

　　9.3 通用航空产业园区建设行业前景分析

　　　　9.3.1 通用航空产业园区建设行业存在的问题

　　　　9.3.2 通用航空产业园区创新规划方式及理念

　　　　9.3.3 通用航空产业园区服务平台的创新建议

　　　　9.3.4 通用航空产业园区投资开发及运营建议

　　　　9.3.5 通用航空产业园区建设行业融资建议

　　　　9.3.6 通用航空产业园区建设行业前景分析

 

第10章   通用航空产业园区的投资潜力分析

　　10.1 通用航空产业园区的投资形势分析

　　　　10.1.1 产业园区具有良好的投资价值

　　　　10.1.2 “十四五”期间全国兴起产业园投资热潮

　　　　10.1.3 高新区转型下的投资机会分析

　　10.2 通用航空产业园区的发展前景展望

　　　　10.2.1 产业园区未来发展前景光明

　　　　10.2.2 中国开发区面临的发展机遇

　　　　10.2.3 未来十年通用航空产业园区发展的战略方向

　　10.3 通用航空产业园投资前景分析

　　　　10.3.1 通用航空产业园投资吸引力

　　　　10.3.2 通用航空产业园增长动力分析

　　　　10.3.3 通用航空产业园区域投资潜力分析

 

第11章   通用航空产业园区建设行业投融资分析

　　11.1 通用航空产业园区建设行业投资分析

　　　　11.1.1 通用航空产业园区建设行业投资风险

　　　　　　（1）市场风险

　　　　　　（2）经营风险

　　　　　　（3）政策风险

　　　　　　（4）人才技术风险

　　11.1 .2 通用航空产业园区建设行业投资规模

　　11.2 通用航空产业园区建设行业融资分析

　　　　11.2.1 企业融资模式

　　　　　　（1）政府特殊支持融资

　　　　　　（2）通过银行贷款融资

　　　　　　（3）社会资金

　　　　11.2.2 项目融资模式

　　　　　　（1）特许经营（BOT模式）

　　　　　　（2）公私合营（如PPP模式）

　　　　　　（3）施工方垫资承包

　　　　　　（4）使用者预付费

　　　　11.2.3 其他融资模式

　　11.3 通用航空产业园区的投融资分析

　　　　11.3.1 通用航空产业园区投资环境十强情况

　　　　11.3.2 通用航空产业园区融资的必要性阐述

　　　　11.3.3 通用航空产业园区开发模式及融资方式透析

　　　　11.3.4 通用航空产业园区融资方式的选择

 

第12章   通用航空产业园区的招商策略研究

　　12.1 通用航空产业园区的招商流程介绍

　　　　12.1.1 确立目标

　　　　12.1.2 广泛搜集各方面资料

　　　　12.1.3 制订各类招商方案

　　　　12.1.4 比较选择各类招商方案

　　12.2 通用航空产业园区建设行业招商分析

　　　　12.2.1 企业入园行为分析

　　　　12.2.2 产业园区招商环境

　　　　12.2.3 产业园区招商定位

　　　　12.2.4 产业园区招商标准

　　　　12.2.5 产业园区招商方式

　　　　　　（1）中介招商

　　　　　　（2）产业招商

　　　　　　（3）网络招商

　　　　　　（4）其他招商方式

　　12.3 通用航空产业园区的招商策略探究

　　　　12.3.1 定位策略

　　　　12.3.2 价格策略

　　　　12.3.3 合作方式策略

　　　　12.3.4 广告宣传策略

　　　　12.3.5 跟踪服务策略

　　12.4 通用航空产业园区招商引资策略

　　　　12.4.1 2024年通用航空产业园区招商策略

　　　　12.4.2 通用航空产业园区招商引资营销策略

　　　　12.4.3 通用航空产业园区招商引资发展策略

　　　　12.4.4 通用航空产业园区服务外包策略分析

　　　　　　（1）区域视角中的服务外包

　　　　　　（2）地方视角中的服务外包

　　　　　　（3）通用航空产业园区服务外包发展策略

 

 

第13章   博研咨询： 通用航空产业园区投资策略分析

　　13.1 通用航空产业园主要投资模式

　　　　13.1.1 产业园开发模式

　　　　13.1.2 产业地产商模式

　　　　13.1.3 综合运作模式

　　13.2 通用航空产业园建设融资渠道分析

　　　　13.2.1 产业园建设行业发展的难题：资金与管理

　　　　13.2.2 资金与管理产业地产的资本特点

　　　　13.2.3 目前国内主要融资渠道

　　　　13.2.4 多元化的融资发展方向分析

　　13.3 提升通用航空产业园投资环境竞争力的对策措施

　　　　13.3.1 促进产业集群方面

　　　　13.3.2 完善生产要素方面

　　　　13.3.3 拓展需求条件方面

　　　　13.3.4 主导企业发展方面

　　　　13.3.5 品牌营销推广方面

　　13.4 通用航空产业园投资建议

　　　　13.4.1 运营策略建议

　　　　13.4.2 投资策略建议

　　　　13.4.3 招商策略建议

图表目录（部分）

　　图表：通用航空产业链

　　图表：通用航空领域示意图

　　图表：全国通用航空产业园区布局图

　　图表：产业园区生产要素聚集阶段

　　图表：产业园区产业主导阶段

　　图表：产业园区创新突破阶段

　　图表：产业园区现代科技都市阶段

　　图表：传统房地产商投资产业园区模式

　　图表：2015年全国商品房销售面积及销售额增速

　　图表：2015年全国房地产开发和销售情况

　　图表：2015年全国房地产开发企业土地购置面积增速

　　图表：中国通用航空与同行发达国家比较

　　图表：2010-2015年中国通用航空主要政策汇总

　　图表：2015年各地区运输机场数量

　　图表：各国通用航空机队规模

　　图表：中国内地通航企业运营飞机数量前十位

　　图表：2015年民航载客量

　　图表：我国通用航空飞机数量增长情况

　　图表：我国通用航空市场规模增长情况

　　图表：2004-2014中国通用航空器交付量全球占比

　　图表：2011-2024年中国通用航空产值预测

　　图表：2010-2024年我国航空维修产值

　　图表：2008-2013年中国公务机数量年均复合增长率达51%

　　图表：预计未来10年中国通用航空产业市场需求超6400亿元

　　图表：2010-2015年民航基本建设和技术改造投资额

　　图表：全区规划占地面积

　　图表：国内已规划设立的国家级航空产业园

　　图表：国内已规划设立的地方航空产业园

　　图表：2015年我国通用航空运营收入结构

　　图表：2010-2013全国各地通用航空运营企业数量

　　图表：航空公司类型

　　图表：相关文件对未来我国通用航空发展规划

　　图表：我国通用航空数量及预测

　　图表：未来5年中国通航产业市场需求规模年均增长30%

　　图表：2010-2024年我国航空维修市场规模及预测（单位：亿元）

　　图表：长三角通航制造业分布图

　　图表：珠三角通航制造业分布图

　　图表：中部通航制造业分布图

　　图表：西部通航制造业分布图

　　图表：2011-2024年中国通用航空器数量趋势图

　　图表：中国主要通用航空器厂家

　　图表：我国通用航空的边际产出/资本形成

　　图表：航空发动机主要分类

　　图表：各类航空发动机特点

　　图表：世界航空发动机发展史

　　图表：航空发动机特点

　　图表：航空涡轮发动机技术性能特点

　　图表：我国航空发动机产业链构成

　　图表：国内航空发动机材料及维修领域相关公司、院所（1）

　　图表：国内航空发动机材料及维修领域相关公司、院所（2）

　　图表：航空发动机制造成本按材料划分

　　图表：航空发动机监控型电子控制系统主要组成及作用

　　图表：民用客机航空发动机价值占比

　　图表：军用飞机发动机成本占比

　　图表：空管系统示意图

　　图表：自动化综合空中交通管制雷达系统框图

　　图表：空管系统组成及功能架构

　　图表：空管系统由导航设备、一次雷达系统、二次雷达、通信设备等组成

　　图表：一次、二次雷达

　　图表：国内雷达产业竞争格局

　　图表：ADS-B与二次雷达的对比：成本远低于二次雷达

　　图表：国内主要航空维修企业

　　图表：高铁产业园区的规划设计分析

　　图表：2015年全球各类通用飞机交付量及交易金额

　　图表：美国通用航空机场功能

　　图表：中国低空空域管理与美国存在很大差异

　　图表：国家级航空产业园区分布

　　图表：国内外通用航空发展对比

　　图表：通用航空产业链

　　图表：通用航空产业园区产业链

　　图表：通用航空关联产业

　　图表：通用航空产业园区布局

　　图表：通用航空产业园区产业链布局情况

　　图表：近年我国在通用航空产业的主要指导政策

　　图表：中国通用航空即将迎来产业大发展的战略机遇期

　　图表：2010-2024年我国现代农业园区数

　　图表：高新园区循环成长的过程

　　图表：产业园区现所处阶段示意

　　图表：产业园区发展阶段示意图

　　图表：产业公共服务平台的作用

　　图表：产业公共服务平台体系建设的三个层次

　　图表：通用航空产业链市场预测与投资标的

　　图表：2011-2024年我国通用航空飞机数量

　　图表：园区规划投资额

　　图表：通用航空产业园投资规模情况

　　图表：由项目发起人独立地安排融资及承担融资责任图解

　　图表：劳动力成本驱动下的国际服务外包流动

　　图表：亚洲四国发展服务外包环境对比

　　图表：国际发包商眼中不同国家不同服务外包行业成熟度对比

　　图表：程序员的年平均工资及工资增速

　　图表：现代设计服务产业链

　　略.........................