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第1章    中国综合交通规划的发展综述17

 1.1 综合交通运输的相关概述17

 1.1.1 综合交通运输的形成与发展17

 （1）综合交通运输的基本概念17

 （2）综合交通运输的发展历程17

 （3）综合交通运输的特性分析18

 （4）发展综合交通运输的意义22

 1.1.2 综合交通运输体系发展分析25

 （1）综合交通运输体系的概念25

 （2）综合交通运输体系的构成要素25

 （3）发展综合交通运输体系的必要性27

 （4）综合交通运输体系发展思路分析28

 1.2 综合交通运输规划的发展综述31

 1.2.1 综合交通运输规划的总体思路31

 （1）综合交通运输规划的总体目标31

 （2）综合交通运输规划的指导原则33

 （3）综合交通运输规划的基本内容36

 （4）综合交通运输规划的主要依据37

 1.2.2 综合交通运输规划的步骤与方法38

 （1）综合交通运输规划的主要步骤38

 （2）综合交通运输规划的方法体系41

 1.3 主要交通运输方式的比较与趋势43

 1.3.1 主要交通运输方式概述43

 （1）铁路运输的相关概述44

 （2）公路运输的相关概述46

 （3）水路运输的相关概述47

 （4）航空运输的相关概述50

 （5）管道运输的相关概述52

 （6）城市公共交通运输53

 1.3.2 运输方式技术比较54

 （1）送达速度比较分析54

 （2）运输能力比较分析55

 （3）运输成本比较分析55

 （4）经济里程比较分析56

 （5）环境保护比较分析57

 1.3.3 运输方式的协调与配置58

 （1）运输方式的协调发展58

 （2）运输方式的合理配置60

 1.3.4 主要交通运输方式发展趋势62

 （1）提高速度63

 （2）提高载重63

 （3）智能化63

 （4）环保化64

第2章 中国综合交通规划的发展环境65

 2.1 综合交通规划政策环境分析65

 2.1.1 综合交通规划设计规范分析65

 2.1.2 城市综合交通体系规划编制导则65

 2.1.3 综合交通运输体系发展规划解读66

 2.2 综合交通规划社会环境分析69

 2.2.1 城镇人口不断扩大导致拥堵69

 2.2.2 城市化发展阶段与区域交通70

 （1）不同城市化阶段的发展重点70

 （2）区域交通促进城市轴线集聚71

 2.2.3 人们出行方式选择偏好71

 2.3 交通系统与区域经济反馈关系72

 2.3.1 投资效应与区域经济反馈关系72

 2.3.2 运行效益与区域经济反馈关系73

 2.3.3 导向效应与区域经济反馈关系74

第3章 国外综合交通运输规划发展分析75

 3.1 国外综合交通运输规划发展分析75

 3.1.1 英国综合交通运输规划发展分析75

 （1）重视协调发展75

 （2）确保持续投资75

 （3）政府负责铁路76

 （4）地方决策机构76

 （5）重视安全因素76

 （6）体现公交优先76

 （7）探索管理方式77

 （8）重视道路收费77

 （9）资源合理利用77

 3.1.2 德国综合交通运输规划发展分析77

 （1）注重平衡发展77

 （2）注重生态保护78

 （3）注重设施维护78

 （4）合理降低需求78

 （5）土地合理开发78

 （6）重视新型技术78

 （7）结合欧盟需要79

 （8）公路运量转出79

 （9）支持公交客运79

 3.1.3 美国综合交通运输规划发展分析80

 （1）多种方式综合管理80

 （2）各级政府权责明晰80

 （3）不同方式有效衔接81

 （4）交通管理法制完善82

 3.1.4 日本综合交通运输规划发展分析82

 （1）保证公共交通资金来源82

 （2）广泛采用新型交通技术83

 （3）协调各种方式竞争机制83

 3.1.5 俄罗斯综合交通运输规划发展分析83

 （1）强化宏观调控84

 （2）提高可持续性84

 （3）建设交通运网84

 （4）均衡发展85

 3.1.6 国外综合交通运输规划对中国的启示85

 （1）发展综合交通运网85

 （2）发展公共交通体系86

 （3）避免设施重复建设86

 （4）重视交通交流机会86

 （5）建立交通经济86

 （6）科学编制交通规划87

 （7）完善相关配套政策87

 （8）确认项目资金来源88

 （9）利益相关者参与编制88

 3.2 国外一体化交通规划经验借鉴88

 3.2.1 中国一体化交通管理现状分析88

 （1）大部门改制前交通管理体制分析88

 （2）大部制下一体化交通发展新变化91

 3.2.2 国外一体化交通运输体系管理体制96

 （1）英国一体化交通运输体系管理体制96

 （2）美国一体化交通规划行业管理体制101

 （3）英美一体化交通行业管理体制比较104

 3.2.3 国外一体化交通战略的操作实践分析106

 （1）程序性文件实现对地方机构的指导106

 （2）LTP下英国一体化交通政策设计实践110

 3.2.4 国外一体化交通战略发展经验借鉴意义116

 （1）一体化交通发展行政管理体制建议117

 （2）一体化交通规划对地方的管理建议118

 （3）一体化交通战略政策措施组合优选120

 （4）一体化交通跨部门政策合作的建议122

第4章 综合交通运输需求分析与总体规划125

 4.1 交通运输需求分析125

 4.1.1 交通运输需求的相关概述125

 （1）交通运输需求的相关概念125

 （2）交通运输需求的本质特征126

 （3）交通运输需求的构成要素128

 （4）交通运输需求的数量特征129

 （5）交通运输需求的品质分析130

 4.1.2 交通运输需求的影响因素分析131

 （1）影响旅客运输需求变化的因素131

 （2）旅客运输需求分布不均衡分析133

 （3）旅客运输需求增长的基本规律134

 （4）影响货物运输需求变化的因素135

 （5）货物运输需求分布不均衡分析136

 （6）货物运输需求增长的基本规律137

 4.1.3 交通运输需求方法分析139

 （1）交通运输需求预测的常用方法139

 （2）各类交通运输需求预测的模型144

 （3）改进交通运输需求预测的思路149

 4.2 综合交通运输总体规划分析153

 4.2.1 综合交通运输网络规划分析153

 （1）综合交通运输网络的构成153

 （2）综合交通运输网络的特性153

 （3）综合交通运输网络布局规划156

 4.2.2 综合交通运输通道规划分析159

 （1）综合交通运输通道的特征159

 （2）综合交通运输通道的作用160

 （3）综合交通运输通道的分类161

 （4）综合交通运输通道布局规划162

 4.2.3 综合交通运输枢纽规划分析166

 （1）综合交通运输枢纽的特征166

 （2）综合交通运输枢纽的功能167

 （3）综合交通运输枢纽的分类169

 （4）综合交通运输枢纽影响因素169

 （5）综合交通运输枢纽发展条件173

 （6）综合交通运输枢纽发展趋势174

 （7）综合交通运输枢纽布局规划175

 （8）综合交通运输枢纽规划案例178

 4.2.4 综合交通运输结构规划分析192

 （1）运输结构合理配置问题概述192

 （2）运输结构合理配置影响因素193

 4.3 综合交通运输规划方案评价197

 4.3.1 综合交通运输规划方案评价的目的197

 4.3.2 综合交通运输规划方案评价的特点198

 （1）综合性199

 （2）定性与定量相结合199

 （3）动态性199

 （4）整体性199

 4.3.3 综合交通运输规划方案的评价方法199

 （1）内容和原则200

 （2）评价指标体系201

 （3）评价的方法202

 4.3.4 综合交通运输规划方案的技术评价203

 （1）评价指标的建立204

 （2）评价指标的计算205

 4.3.5 综合交通运输规划方案的经济评价206

 （1）国民经济效益分析207

 （2）国民经济费用分析210

 （3）国民经济转移支付210

 （4）影子价格的选取与计算210

 （5）国民经济评价指标计算212

 4.3.6 综合交通运输规划方案的社会评价213

 （1）社会评价的作用与范围213

 （2）社会评价的主要内容214

第5章 区域综合交通运输规划分析216

 5.1 区域综合交通运输规划概述216

 5.1.1 区域综合交通运输规划的原则216

 5.1.2 区域综合交通运输规划的内容217

 5.1.3 区域综合交通运输规划的方法217

 （1）运输需求标准化218

 （2）单一运输方式模拟评价法218

 （3）综合运输规划方法218

 （4）各交通运输方式的分工协作219

 5.1.4 区域综合交通运输规划的设计220

 （1）任务落实及组织机构建立220

 （2）交通运输系统规划的期限221

 5.2 各类交通运输系统规划分析221

 5.2.1 公路运输系统规划分析221

 （1）公路建设情况分析221

 （2）公路运输情况分析224

 （3）公路网络规划的目的与任务225

 （4）交通调查及其存在问题分析226

 （5）公路网络交通需求发展预测227

 （6）公路网络布局规划及其优化228

 （7）公路网络方案效益分析及评价233

 （8）公路运输规划“十四五”展望235

 5.2.2 铁路运输系统规划分析236

 （1）铁路建设情况分析236

 （2）铁路运输情况分析238

 （3）铁路网络规划的总体设计241

 （4）铁路网运输需求发展预测242

 （5）铁路网建设规模测算方法243

 （6）铁路网布局方案设计与优化244

 （7）铁路网络方案效益分析及评价245

 （8）铁路运输规划“十四五”展望246

 5.2.3 水路运输系统规划分析246

 （1）水路建设情况分析246

 （2）水路运输情况分析249

 （3）水路运输系统的组成252

 （4）水路运输系统规划目标与任务255

 （5）水路运输系统现状调查与分析255

 （6）水路运输系统的交通需求预测256

 （7）水路运输系统规划设计及评价257

 （8）水路运输规划“十四五”展望260

 5.2.4 航空运输系统规划分析260

 （1）航空建设情况分析260

 （2）航空运输情况分析261

 （3）航空运输系统的相关概述263

 （4）航空运输的优劣分析265

 （5）航线航班及航空机队规划266

 （6）航空运输规划“十四五”展望272

 5.2.5 管道运输系统规划分析274

 （1）管道建设情况分析274

 （2）管道运输情况分析275

 （3）管道运输系统相关概述275

 （4）管道运输系统优劣分析279

 （5）管道运输线路的布局原则280

 （6）管道运输行业的发展环境281

 （7）管道运输行业的发展现状283

 （8）管道运输行业的发展趋势283

 （9）管道运输规划“十四五”展望285

 5.3 区域综合交通枢纽规划分析285

 5.3.1 综合交通枢纽规划相关概述285

 （1）交通枢纽与综合交通枢纽286

 （2）综合交通枢纽的发展趋势287

 （3）综合交通枢纽规划的内容287

 （4）综合交通枢纽规划的原则288

 5.3.2 各种交通运输方式的枢纽布局288

 （1）公路枢纽布局规划分析288

 （2）铁路枢纽布局规划分析293

 （3）水路枢纽布局规划分析298

 （4）航空机场选址与布局规划 304

 5.3.3 综合交通枢纽场站布局规划306

 （1）交通枢纽场站布局基本要求306

 （2）交通枢纽场站布局规划方法307

第6章 城市综合交通运输规划分析309

 6.1 城市公共交通行业发展分析309

 6.1.1 城市公交在国民经济中的地位309

 （1）关系国计民生的公益事业309

 （2）拉动经济增长的重要因素310

 （3）优化城市发展的必要途径311

 6.1.2 城市公交行业的经济特征312

 （1）城市公交的公益性质312

 （2）城市公交的市场运作312

 （3）城市公交的区域垄断313

 （4）城市公交的规模经济313

 （5）城市公交需优先发展314

 6.1.3 城市公共交通行业规模分析314

 （1）城市公共汽电车运营车辆总体规模314

 （2）城市轨道交通运营车辆总体规模315

 （3）城市出租汽车运营车辆总体规模316

 （4）城市公交运营线路数量分析317

 （5）城市公交旅客运输总量分析318

 （6）万人拥有公交车辆增长分析319

 6.1.4 城市公交行业存在的问题319

 6.1.5 城市公交行业面临的形势321

 6.1.6 城市公交十四五规划解读323

 （1）城市公交的发展目标323

 （2）城市公交的主要任务324

 （3）城市公交的规划点评327

 6.2 城市综合交通网络规划分析329

 6.2.1 城市综合交通网络的形成过程329

 6.2.2 城市综合交通网络的主要特点330

 6.2.3 城市综合交通网络的影响因素330

 6.2.4 城市综合交通网络类型及特点331

 （1）方格形网络布局331

 （2）环形放射式网络布局332

 （3）自由式网络布局333

 （4）混合式网络布局333

 （5）线形或带形网络布局334

 （6）方格环形放射式网络布局334

 （7）手指状（巴掌式）网络布局335

 （8）星状放射式网络布局335

 （9）交通走廊式网络布局336

 6.2.5 城市综合交通网络规划的内容336

 （1）城市交通网络规划的目标336

 （2）城市交通网络规划的原则337

 （3）城市交通网络规划合理规模的确定337

 （4）城市交通网络规划节点的选择337

 （5）城市交通网络规划的线网布局337

 6.2.6 城市综合交通网络规划的方法338

 6.2.7 城市综合交通网络规模和容量339

 （1）城市综合交通网络合理规模的确定339

 （2）影响城市综合交通网络容量的主要因素340

 （3）城市综合交通网络容量的计算分析方法341

 6.3 城市综合交通线路规划分析341

 6.3.1 城市综合交通线路规划的内容341

 6.3.2 城市交通道路布局规划分析342

 （1）城市交通道路规划的原则342

 （2）城市交通道路规划的方法342

 （3）城市各级道路的规划设计344

 （4）城市道路规划方案的生成345

 6.3.3 城市公交线路布局规划分析346

 （1）公交线路规划的内容346

 （2）公交线路规划的流程346

 （3）公交线路布局的形式348

 （4）公交线路布局的原则349

 （5）公交线路规划的优化方法349

 6.3.4 城市轨道交通布局规划分析352

 （1）轨道交通规划的内容和流程352

 （2）轨道交通布局的形式和原则354

 （3）轨道交通规划方案生成与优化358

 6.3.5 城市多式联运布局规划分析361

 （1）多式联运组合类型分析361

 （2）多式联运布局规划分析362

 （3）多式联运换乘规划分析362

 6.4 城市综合交通枢纽规划分析363

 6.4.1 城市综合交通枢纽的分类363

 6.4.2 城市综合交通枢纽的功能366

 （1）城市综合交通枢纽功能定位366

 （2）城市综合交通枢纽建设规模的确定366

 （3）城市综合交通枢纽功能区的划分368

 （4）城市综合交通枢纽场站布置369

 6.4.3 城市综合交通枢纽的设计369

 （1）城市综合交通枢纽的设计原则369

 （2）枢纽功能区的设计370

 6.4.4 城市综合交通枢纽交通组织373

 （1）城市综合交通枢纽客流特征373

 （2）枢纽内部交通运输组织设计374

 （3）枢纽与外部交通的联系375

 6.4.5 城市综合交通枢纽规划案例376

第7章 综合交通规划区域市场分析381

 7.1 东部地区综合交通规划市场分析381

 7.1.1 北京市综合交通规划市场分析381

 （1）北京市综合交通运输发展现状381

 （2）北京市综合交通运输发展规划385

 （3）北京市交通规划设计企业分析390

 （4）北京市综合交通规划展望391

 7.1.2 天津市综合交通规划市场分析391

 （1）天津市综合交通运输发展现状392

 （2）天津市综合交通运输发展规划395

 （3）天津市交通规划设计企业分析399

 （4）天津市综合交通规划前景展望401

 7.1.3 河北省综合交通规划市场分析401

 （1）河北省综合交通运输发展现状401

 （2）河北省综合交通运输发展规划405

 （3）河北省交通规划设计企业分析410

 （4）河北省综合交通规划前景展望 411

 7.1.4 辽宁省综合交通规划市场分析411

 （1）辽宁省综合交通运输发展现状411

 （2）辽宁省综合交通运输发展规划415

 （3）辽宁省交通规划设计企业分析417

 （4）辽宁省综合交通规划前景展望418

 7.1.5 上海市综合交通规划市场分析418

 （1）上海市综合交通运输发展现状419

 （2）上海市综合交通运输发展规划422

 （3）上海市交通规划设计企业分析423

 （4）上海市综合交通规划前景展望424

 7.1.6 江苏省综合交通规划市场分析424

 （1）江苏省综合交通运输发展现状425

 （2）江苏省综合交通运输发展规划428

 （3）江苏省交通规划设计企业分析429

 （4）江苏省综合交通规划前景展望431

 7.1.7 浙江省综合交通规划市场分析432

 （1）浙江省综合交通运输发展现状432

 （2）浙江省综合交通运输发展规划435

 （3）浙江省交通规划设计企业分析437

 （4）浙江省综合交通规划前景展望438

 7.1.8 福建省综合交通规划市场分析438

 （1）福建省综合交通运输发展现状438

 （2）福建省综合交通运输发展规划443

 （3）福建省交通规划设计企业分析443

 （4）福建省综合交通规划前景展望444

 7.1.9 山东省综合交通规划市场分析444

 （1）山东省综合交通运输发展现状444

 （2）山东省综合交通运输发展规划448

 （3）山东省交通规划设计企业分析451

 （4）山东省综合交通规划前景展望452

 7.1.10 广东省综合交通规划市场分析452

 （1）广东省综合交通运输发展现状452

 （2）广东省综合交通运输发展规划455

 （3）广东省交通规划设计企业分析459

 （4）广东省综合交通规划前景展望461

 7.1.11 海南省综合交通规划市场分析461

 （1）海南省综合交通运输发展现状461

 （2）海南省综合交通运输发展规划465

 （3）海南省交通规划设计企业分析467

 （4）海南省综合交通规划前景展望467

 7.2 中部地区综合交通规划市场分析468

 7.2.1 黑龙江综合交通规划市场分析468

 （1）黑龙江综合交通运输发展现状468

 （2）黑龙江综合交通运输发展规划472

 （3）黑龙江交通规划设计企业分析474

 （4）黑龙江综合交通规划前景展望474

 7.2.2 吉林省综合交通规划市场分析474

 （1）吉林省综合交通运输发展现状475

 （2）吉林省综合交通运输发展规划478

 （3）吉林省交通规划设计企业分析479

 （4）吉林省综合交通规划前景展望481

 7.2.3 山西省综合交通规划市场分析481

 （1）山西省综合交通运输发展现状481

 （2）山西省综合交通运输发展规划484

 （3）山西省交通规划设计企业分析485

 （4）山西省综合交通规划前景展望485

 7.2.4 安徽省综合交通规划市场分析485

 （1）安徽省综合交通运输发展现状486

 （2）安徽省综合交通运输发展规划489

 （3）安徽省交通规划设计企业分析491

 （4）安徽省综合交通规划前景展望492

 7.2.5 江西省综合交通规划市场分析493

 （1）江西省综合交通运输发展现状493

 （2）江西省综合交通运输发展规划496

 （3）江西省交通规划设计企业分析499

 （4）江西省综合交通规划前景展望500

 7.2.6 河南省综合交通规划市场分析501

 （1）河南省综合交通运输发展现状501

 （2）河南省综合交通运输发展规划504

 （3）河南省交通规划设计企业分析508

 （4）河南省综合交通规划前景展望509

 7.2.7 湖南省综合交通规划市场分析509

 （1）湖南省综合交通运输发展现状509

 （2）湖南省综合交通运输发展规划512

 （3）湖南省交通规划设计企业分析514

 （4）湖南省综合交通规划前景展望515

 7.2.8 湖北省综合交通规划市场分析515

 （1）湖北省综合交通运输发展现状515

 （2）湖北省综合交通运输发展规划518

 （3）湖北省交通规划设计企业分析521

 （4）湖北省综合交通规划前景展望522

 7.3 西部地区综合交通规划市场分析522

 7.3.1 四川省综合交通规划市场分析522

 （1）四川省综合交通运输发展现状522

 （2）四川省综合交通运输发展规划526

 （3）四川省交通规划设计企业分析529

 （4）四川省综合交通规划前景展望529

 7.3.2 重庆市综合交通规划市场分析530

 （1）重庆市综合交通运输发展现状530

 （2）重庆市综合交通运输发展规划533

 （3）重庆市交通规划设计企业分析535

 （4）重庆市综合交通规划前景展望536

 7.3.3 贵州省综合交通规划市场分析537

 （1）贵州省综合交通运输发展现状537

 （2）贵州省综合交通运输发展规划540

 （3）贵州省交通规划设计企业分析542

 （4）贵州省综合交通规划前景展望543

 7.3.4 云南省综合交通规划市场分析543

 （1）云南省综合交通运输发展现状543

 （2）云南省综合交通运输发展规划546

 （3）云南省交通规划设计企业分析548

 （4）云南省综合交通规划前景展望548

 7.3.5 西藏综合交通规划市场分析548

 （1）西藏综合交通运输发展现状549

 （2）西藏综合交通运输发展规划552

 （3）西藏交通规划设计企业分析553

 （4）西藏综合交通规划前景展望554

 7.3.6 陕西省综合交通规划市场分析554

 （1）陕西省综合交通运输发展现状554

 （2）陕西省综合交通运输发展规划557

 （3）陕西省交通规划设计企业分析558

 （4）陕西省综合交通规划前景展望559

 7.3.7 甘肃省综合交通规划市场分析560

 （1）甘肃省综合交通运输发展现状560

 （2）甘肃省综合交通运输发展规划562

 （3）甘肃省交通规划设计企业分析564

 （4）甘肃省综合交通规划前景展望565

 7.3.8 青海省综合交通规划市场分析565

 （1）青海省综合交通运输发展现状566

 （2）青海省综合交通运输发展规划569

 （3）青海省交通规划设计企业分析570

 （4）青海省综合交通规划前景展望571

 7.3.9 宁夏省综合交通规划市场分析571

 （1）宁夏省综合交通运输发展现状571

 （2）宁夏省综合交通运输发展规划574

 （3）宁夏省交通规划设计企业分析575

 （4）宁夏省综合交通规划前景展望576

 7.3.10 广西省综合交通规划市场分析576

 （1）广西省综合交通运输发展现状576

 （2）广西省综合交通运输发展规划579

 （3）广西省交通规划设计企业分析583

 （4）广西省综合交通规划前景展望584

 7.3.11 内蒙古综合交通规划市场分析584

 （1）内蒙古综合交通运输发展现状584

 （2）内蒙古综合交通运输发展规划587

 （3）内蒙古交通规划设计企业分析588

 （4）内蒙古综合交通规划前景展望589

第8章 交通规划行业标杆企业分析590

 8.1 江苏省交通规划设计院股份有限公司590

 8.1.1 企业发展简况分析590

 8.1.2 企业主营业务范围591

 8.1.3 企业组织架构分析591

 8.1.4 企业资质水平分析592

 8.1.5 企业工程业绩介绍592

 8.1.6 企业人力资源情况592

 8.1.7 企业最新发展动向592

 8.2 中交水运规划设计院有限公司593

 8.2.1 企业发展简况分析593

 8.2.2 企业主营业务范围594

 8.2.3 企业组织架构分析598

 8.2.4 企业资质水平分析599

 8.2.5 企业工程业绩介绍599

 8.2.6 企业人力资源情况601

 8.2.7 企业最新发展动向601

 8.3 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司602

 8.3.1 企业发展简况分析602

 8.3.2 企业主营业务范围603

 8.3.3 企业组织架构分析603

 8.3.4 企业资质水平分析604

 8.3.5 企业工程业绩介绍604

 8.3.6 企业最新发展动向606

 8.4 浙江省交通规划设计研究院606

 8.4.1 企业发展简况分析606

 8.4.2 企业主营业务范围607

 8.4.3 企业组织架构分析607

 8.4.4 企业资质水平分析608

 8.4.5 企业工程业绩介绍608

 8.4.6 企业人力资源情况610

 8.4.7 企业最新发展动向611

 8.5 吉林省交通规划设计院611

 8.5.1 企业发展简况分析611

 8.5.2 企业主营业务范围612

 8.5.3 企业组织架构分析612

 8.5.4 企业资质水平分析613

 8.5.5 企业工程业绩介绍613

 8.5.6 企业人力资源情况616

第9章 综合交通运输规划案例分析 621（BYZX）

 9.1 全国综合交通运输规划案例621

 9.1.1 交通运输“十四五”发展规划621

 （1）发展目标621

 （2）综合运输622

 （3）公路交通628

 （4）水路交通633

 （5）民用航空639

 （6）邮政业646

 （7）交通科技与信息化650

 （8）绿色交通655

 （9）安全与应急保障659

 （10）保障措施663

 9.2 区域综合交通运输规划案例667

 9.2.1 泛珠三角区域综合交通运输体系合作专项规划纲要667

 （1）泛珠三角交通运输发展及合作现状667

 （2）区域经济合作发展特点及交通运输需求预测670

 （3）区域经济合作发展对交通运输的要求及合作方向671

 （4）区域交通运输合作发展的指导思想和目标673

 （5）区域综合交通运输合作发展规划677

 （6）区域交通基础设施合作建设重点683

（7）区域交通运输合作发展的政策与建议685

 9.3 省份综合交通运输规划案例687

 9.3.1 福建省“十四五”综合交通运输体系发展专项规划687

 （1）发展目标687

 （2）主要任务689

 （3）环境影响评价705

 （4）保障政策措施708

 9.4 城市综合交通运输规划案例711

 9.4.1 深圳市综合交通“十四五”发展规划711

 （1）综合交通发展目标和策略711

 （2）综合交通发展布局和措施714

 （3）综合交通协同实施计划735

 （4）综合交通保障机制737

部分图表目录（部分）：

图表1：综合交通运输的发展历程示意图17

图表2：综合交通运输的四大特性18

图表3：综合交通运输技术经济特性的三大考察因子21

图表4：五种运输方式的主要特征21

图表5：拟定地区综合交通运输规划的建模框架图43

图表6：“十四五”时期全社会交通运输量预测66

图表7：“十四五”时期交通基础设施发展目标67

图表8：第六次全国人口普查各地区人口比重（单位：%）69

图表9：2014-2024年6月流动人口数量对比（单位：万人）70

图表10：不同城市化阶段下的区域交通发展情况71

图表11：交通系统投资效应与区域经济反馈关系图72

图表12：交通系统运行效益与区域经济的循环反馈关系图73

图表13：交通系统运行效益与运输化阶段的反馈关系73

图表14：交通系统布局导向效应与区域经济反馈关系图74

图表15：日本不同建设项目各方面分担比较表（单位：%）82

图表16：大部制前交通管理体制89

图表17：大部门改制下交通管理体制91

图表18：交通运输部和铁道部的部门职责对比表94

图表19：国际运输网络和环境分部构成97

图表20：美国运输部组织结构图101

图表21：美国运输部内与环境相关的部门设置104

图表22：英国政府关于5个交通发展目标评价的子目标建议108

图表23：一体化交通战略中包括的措施名单110

图表24：爱丁堡城市一体化交通战略包括的政策措施组合114

图表25：爱丁堡城市一体化交通战略可选择的政策措施组合方案列表（单位：%）114

图表26：对战略评价和敏感分析结果115

图表27：6种措施组合的广义一体化战略目标实现绩效116

图表28：关于中央和地方的交通管理权限的分工的设计118

图表29：策措施组合包预测评价的建议表格119

图表30：中国城市一体化交通战略下的一揽子政策措施选择流程120

图表31：不同战略措施的相互关系矩阵122

图表32：交通运输需求的构成要素128

图表33：交通运输需求的数量特征129

图表34：交通运输需求的品质分析指标130

图表35：货物运输需求增长速度一般规律138

图表36：非平衡分配模型分类148

更多图表见正文.......