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2024-2030年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告
2024-2030年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告
安全防护
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2024-2030年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告

2017-2023 年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告 《 2017-2023 年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告》依据国家权威机构及民用航空业相关协会等渠道的权威资料数据,结合民用航空业行业发展所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对...

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2017-2023 年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告 《 2017-2023 年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告》依据国家权威机构及民用航空业相关协会等渠道的权威资料数据,结合民用航空业行业发展所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对
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2024-2030年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告

2024-2030年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告》依据国家权威机构及民用航空业相关协会等渠道的权威资料数据,结合民用航空业行业发展所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度对民用航空业行业进行调研分析。

  《2024-2030年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告》内容严谨、数据翔实,通过辅以大量直观的图表帮助民用航空业行业企业准确把握民用航空业行业发展动向、正确制定企业发展战略和投资策略。

  中国市场调研在线 网发布的2024-2030年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告是民用航空业业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握民用航空业行业发展趋势,洞悉民用航空业行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。

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1   民用航空相关概述

  11 民用航空的概念及组成

    111 民用航空定义

    112 民用航空分类

    113 民用航空的组成

  12 发展民用航空的意义

    121 行业发展地位

    122 促进经济发展转变

    123 促进经济结构调整

  13 民航机场发展概况

    131 民用机场概述

    132 民用机场分类

    133 民用机场构成

    134 民用机场的拥有和运作

 

2   2014-2016年国际民用航空业发展状况

  21 2014-2016年全球民航业整体分析

    211 行业发展特点

    212 市场现状分析

    213 格局影响因素

    214 行业发展预测

  22 2014-2016年全球民航业运行状况

    221 2015年行业发展特点

    222 2015年行业运行状况

    223 2016年行业运行分析

    224 2016年行业安全形势

    225 2016年市场运行现状

  23 美国民航业发展分析

    231 行业发展综述

    232 市场格局分析

    233 2015年行业热点

    234 2016年行业状况

    235 2016年企业运行

    236 行业的服务质量

  24 俄罗斯民航业发展分析

    241 行业走向复苏

    242 行业运行回顾

    243 2016年扶持政策

    244 2016年行业状况

    245 民航机场网络规划

  25 亚洲民航业发展分析

    251 亚太地区

    252 马来西亚

    253 韩国

    254 越南

    255 泰国

  26 其它地区及国家民航业发展分析

    261 新兴市场

    262 非洲地区

    263 海湾国家

 

3   2014-2016年中国民用航空业分析

  31 中国民航业总体综述

    311 行业发展阶段

    312 行业发展效应

    313 行业国际地位

    314 行业总体回顾

    315 行业步入新常态

    316 行业国际竞争力

    317 行业SWOT分析

  32 2014-2016年中国民用航空业经济运行分析

    321 运输总周转量

    322 运输效率分析

    323 经济效益分析

    324 固定资产投资

    325 企业生产状况

    326 服务质量状况

  33 2014-2016年民用航空业改革分析

    331 民航业改革历程

    332 民航业改革发展现状

    333 航空运输自由化潮流

    334 民航面对自由化的选择

    335 实施航空自由化的政策

    336 市场化改革路径依赖性

  34 2014-2016年民航业碳减排分析

    341 全球碳减排形势

    342 我国碳减排承诺

    343 行业碳排放比重

    344 行业碳排放来源

    345 行业碳减排目标

    346 行业碳减排现状

    347 行业碳减排措施

    348 行业的绿色升级

    349 未来行业减排态势

  35 2014-2016年民航安全分析

    351 民航安检状况及改革构想

    352 民航安全现状分析

    353 民航安全工作主要任务

    354 民航机场安全管理系统(SMS)建设

    355 民航安全管理体系(SMS)方案策划

    356 实施民航安全管理体系的步骤和思路

    357 民航企业安全管理体系有效性的检验方法

    358 新形势下通用航空安全监管策略

  36 2014-2016年中国部分地区民航业的发展

    361 华东地区

    362 华南地区

    363 西南地区

    364 西北地区

    365 其他地区

  37 中国民航业发展思考

    371 面临的机遇与挑战

    372 发展环境战略思考

    373 可持续的投资策略

    374 行业强国发展路线

    375 民航企业发展建议

 

4   2014-2016年民用航空运输市场调研

  41 GDP与民航运输业的关系分析

    411 GDP与民航运输增速对比

    412 民航业与GDP增长的关系

    413 经济增长影响民航业发展

  42 民用航空运输发展周期分析

    421 运输周期性波动特点

    422 航空运输周期波动成因

    423 运输周期与企业盈利相关性

    424 企业规避行业周期风险思路

    425 抗御波动风险需要政策助力

  43 2014-2016年航空运输市场供求及竞争分析

    431 市场供给分析

    432 运输市场需求

    433 运输市场结构

    434 市场竞争环境

    435 客运价格分析

  44 2014-2016年民航运输消费者投诉分析

    441 2015年投诉状况

    442 2016年投诉状况

    443 2016年投诉状况

 

5   2014-2016年民航货运市场调研

  51 2014-2016年全球航空货运市场概述

    511 货运价值链介绍

    512 市场现状分析

    513 区域格局分析

    514 企业竞争格局

    515 行业发展走向

  52 2014-2016年中国航空货运业发展分析

    521 行业发展迅速

    522 货邮运输规模

    523 市场发展现状

    524 面临机遇与挑战

  53 2014-2016年中国航空业电子货运分析

    531 发展特点及趋势

    532 电子货运需求迫切

    533 加速推广电子货运

    534 航空货运发展模式

    535 电子运单发展态势

  54 2014-2016年航空货运细分业务分析

    541 邮件业务可行性分析

    542 航空货运快递业现状

    543 航企积极涉足快递业

    544 鲜活物品运输要求高

  55 2014-2016年航空货运国际竞争力分析

    551 国际竞争力的内涵

    552 我国企业生存状况

    553 把握市场加快创新

    554 打造行业优质供应链

    555 提升企业竞争力路径

  56 中国航空货运业存在的问题及对策

    561 行业的主要问题

    562 中转联运的问题

    563 行业发展的建议

    564 市场建设的策略

    565 发挥航空站作用

    566 机场物流园建设

    567 发展快递业策略

    568 行业转型展措施

  57 中国航空货运业趋势预测分析

    571 “十四五战略

    572 行业发展趋势

    573 未来发展方向

 

6   2014-2016年民航客运市场调研

  61 2014-2016年全球民航客运市场概况

    611 2015年市场发展态势

    612 2016年市场发展分析

    613 2016年市场发展现状

    614 各地区机场客运量

  62 2014-2016年中国民航客运规模分析

    621 旅客运输规模

    622 国际航线增速

    623 市场的集中度

    624 区域发展格局

    625 未来规模展望

  63 2014-2016年民航客运两舱分析

    631 全球两舱客运现状与趋势

    632 国内航线两舱自主定价

    633 民航客运两舱销售状况

    634 新规对民航两舱的影响

    635 加强服务做强两舱业务

  64 2014-2016年民航客运经济舱分析

    641 经济舱市场需求升级

    642 高端经济舱发展潜力

    643 高端经济舱市场前景

  65 2014-2016年民航客运机票分析

    651 电子客票发展模式

    652 电子客票多元化策略

    653 机票价格管制放松

    654 在线机票市场规模

    655 在线机票发展趋势

  66 2014-2016年民航客运营销与服务分析

    661 强化航企营销能力

    662 客户创新策略

    663 在线营销发展趋向

    664 高端旅客服务策略

    665 地面服务策略

    666 亚航经营经验解析

 

7   2014-2016年低成本航空发展分析

  71 2014-2016年全球低成本航空市场状况

    711 低成本航空概述

    712 全球总况

    713 北美地区

    714 欧洲地区

    715 亚太地区

    716 南美地区

    717 中东和非洲地区

    718 国外经验及启示

  72 2014-2016年中国低成本航空的发展

    721 发展低成本航空意义

    722 低成本航空市场现状

    723 低成本航空市场竞争

    724 低成本航空挑战行业格局

    725 澳门机场低成本航空运营

    726 国内廉价航空市场发展潜力

    727 新政策扶持低成本航空

    728 低成本航空行业发展趋势

  73 低成本航空发展思考

    731 低成本航企运营模式

    732 行业运营模式的特点

    733 低成本航空影响因素及战略

    734 低成本航空在中国的适应性

    735 低成本航企发展面临的难点

    736 低成本航空的服务水平分析

    737 中国行业发展挑战及思路

  74 低成本航空经营策略

    741 低成本航空的经验

    742 成立廉价航空联盟

    743 企业聚焦服务质量

    744 低成本航企致胜之道

    745 航企成本与盈利策略

    746 “常旅客项目可行性分析

  75 主要低成本航空公司发展案例分析

    751 瑞安与易捷优势对比

    752 亚洲低成本策略

    753 非凡航空失败经验

    754 春秋航空发展分析

 

8   2014-2016年民航业整合分析

  81 2014-2016年世界民航业的整合状况

    811 世界民航业整合进入新阶段

    812 重组整合将对行业产生巨大影响

    813 美国民用航空业整合动向

    814 拉美地区航空业整合步伐提速

  82 美国联合航空合并大陆航空深入分析

    821 合并过程

    822 合并背景及前途

    823 合并之后隐忧犹存

  83 2014-2016年中国民航业整合形势分析

    831 国内航空市场格局转变

    832 京津冀机场协同发展动态

    833 机票价格改革加剧行业整合

    834 2015年我国民航业整合动向

    835 航空货运行业整合展望

  84 全球航空行业联盟态势分析

    841 全球航空联盟介绍

    842 全球航空联盟市场格局

    843 中国航空业进入联盟时代

    844 航企入盟后的机遇和挑战

 

9   2014-2016年民用航空航线分析

  91 2014-2016年国际航线发展分析

    911 鼓励航企拓展国际航线

    912 出境游热带动国际航线

    913 二线城市国际航线开拓

    914 中型航企国际航线布局

    915 国际航线低成本竞争格局

    916 发展国际航线的对策建议

  92 2014-2016年民用航空航线管理与执行状况

    921 航班正常管理规定

    922 航线航班管理状况

    923 航线航班执行状况

    924 航线核心市场竞争状况

    925 中美主要航线竞争对比

  93 2014-2016年中国支线航空发展分析

    931 发展支线航空的重要性

    932 中国支线航空发展规模

    933 中国支线航空竞争力分析

    934 支线航空补贴预算规模

    935 西南地区支线航空发展现状

    936 支线航空发展缓慢的原因

    937 我国支线航空发展对策建议

    938 我国支线航空面临发展机遇

  94 2014-2016年通勤航空发展分析

    941 通勤航空模式特点

    942 国外通勤航空发展状况

    943 我国启动通勤航空的意义

    944 我国通勤航空试点项目探索

    945 首条水上飞机通勤航线开始运营

    946 通勤航空在交通扶贫中的作用

    947 通勤航空可持续发展的建议

    948 中国式通勤航空模式设计构想

  95 2014-2016年重点地区支线航空发展动态

    951 西部地区支线机场建设

    952 新疆支线航空发展势头

    953 湖南支线航空发展情况

    954 江西支线航空发展现状

    955 云南支线航空发展形势

    956 贵州支线航空发展布局

    957 黑龙江支线航空发展现状

  96 支线航空与干线航空的融合发展分析

    961 多级航运平台协同建设

    962 干支线航空须协同发展

    963 “大支线、小干线机场的发展困境

    964 “大支线、小干线机场的投资策略

 

10   2014-2016年民航业与高铁行业的竞争与合作

  101 2014-2016年中国高铁行业发展概况

    1011 高铁行业发展历程

    1012 高铁民航优势距离对比

    1013 高铁运营里程规模

    1014 中国高铁建设规划

  102 2014-2016年高铁对民航业的影响分析

    1021 国外高铁对民航业的影响

    1022 高铁影响民航的主要效应

    1023 高铁网络对民航业的具体影响

    1024 国内航空与铁路市场竞争情况

    1025 高铁全线贯通加深对航空市场的影响

  103 民航业在竞争中的机会

    1031 从铁路客运自身发展趋势分析

    1032 从旅客的理性选择分析

    1033 从国民交通需求增长趋势分析

  104 民航业应对高铁竞争的策略

    1041 国外民航业经验借鉴

    1042 民航业应对高铁竞争的策略

    1043 民航业应对高铁竞争的战略

    1044 民航应对高铁挑战的策略

    1045 航空公司可采取的应对措施

  105 2014-2016年空铁联运分析

    1051 空铁联运概述

    1052 国际空铁联运发展态势

    1053 国内空铁联运发展现状

    1054 国内空铁运输合作关系

    1055 空铁联运拉动航空产业链升级

    1056 空铁联运实现高铁航空业共赢

 

11   2014-2016年通用航空发展分析

  111 2014-2016年通用航空业发展综述

    1111 产业的基本概念

    1112 产业的主要特点

    1113 产业发展的意义

    1114 产业相关政策法规

  112 2014-2016年中国通用航空业现状分析

    1121 行业现状综述

    1122 通用航空的规模

    1123 通用飞机的现状

    1124 产业园发展状况

    1125 产业链投资构成

    1126 产业的发展空间

  113 通用航空在地震救援中的表现

    1131 民用直升机救援运营分析

    1132 通用航空飞行保障资源分析

    1133 通用航空专业飞行服务保障

    1134 通用航空应急救援体系建设

  114 2014-2016年低空空域开放分析

    1141 中国空域结构简介

    1142 地空空域管理历程

    1143 地空空域开放进展

    1144 通用航空发展机遇

    1145 低空空域开放建议

  115 中国通用航空产业发展面临的挑战

    1151 行业面临主要瓶颈

    1152 产业配套服务瓶颈

    1153 市场准入制度问题

  116 中国通用航空产业发展思考

    1161 产业主要发展对策

    1162 加快产业发展建议

    1163 完善市场准入制度

  117 “十四五中国通用航空行业趋势预测分析

    1171 发展面临的形势

    1172 发展的主要任务

    1173 运营业务需求预测

    1174 高端装备增长预测

 

12   2014-2016年民用机场发展分析

  121 2014-2016年中国民用机场概况

    1211 行业发展历程

    1212 发展面临的形势

    1213 行业经济特征

    1214 调整收费标准

    1215 经营管理模式

  122 2014-2016年民航机场发展现状

    1221 机场数量规模

    1222 机场起降架次

    1223 旅客吞吐量

    1224 货邮吞吐量

    1225 重点机场吞吐量

  123 2014-2016年民航机场建设情况

    1231 总体建设特点

    1232 相关政策法规

    1233 重点建设项目

    1234 未来建设热点

    1235 机场布局规划

  124 2014-2016年民航机场建设投融资分析

    1241 投融资原则

    1242 投资建设规模

    1243 鼓励民间投资

    1244 主要融资模式

    1245 投资前景分析

  125 2014-2016年支线机场发展状况

    1251 发展的必要性和可行性

    1252 促进地方经济发展

    1253 运作模式简析

    1254 支线机场发展方案

    1255 提高盈利能力措施

    1256 新增支线机场预测

    1257 支线机场建设展望

 

13   2014-2016年民航业发展相关影响因素分析

  131 民航飞机

    1311 飞机生产与航空运营有重大关联

    1312 全球商用飞机储备订单量创新高

    1313 全球民用运输机市场需求旺盛

    1314 中国的大飞机战略解析

    1315 国内外厂商布局飞机市场

    1316 民用飞机制造业竞争结构分析

    1317 国内通用航空飞机市场潜力巨大

    1318 民用飞机市场前景分析

  132 航空燃油

    1321 民航局批准地沟油炼制航空煤油

    1322 我国航空燃油附加费调整状况

    1323 航空燃油成本对企业的盈利影响

    1324 中石化布局航空燃油市场

    1325 国内外航空燃油技术动态

  133 人民币汇率

    1331 人民币升值影响航空业的主要途径

    1332 人民币升值对民航业的影响

    1333 人民币汇率走势分析

 

14   2014-2016年民用航空重点企业经营情况

  141 中国东方航空股份有限公司

    1411 企业发展概况

    1412 经营效益分析

    1413 业务经营分析

    1414 财务状况分析

    1415 未来前景展望

  142 中国南方航空股份有限公司

    1421 企业发展概况

    1422 经营效益分析

    1423 业务经营分析

    1424 财务状况分析

    1425 未来前景展望

  143 海南航空股份有限公司

    1431 企业发展概况

    1432 经营效益分析

    1433 业务经营分析

    1434 财务状况分析

    1435 未来前景展望

  144 中国国际航空股份有限公司

    1441 企业发展概况

    1442 经营效益分析

    1443 业务经营分析

    1444 财务状况分析

    1445 未来前景展望

  145 上市公司财务比较分析

    1451 盈利能力分析

    1452 成长能力分析

    1453 营运能力分析

    1454 偿债能力分析

 

15   2024-2030年对民用航空业趋势预测分析

  151 民航业发展趋势

    1511 中国民航机场建设方向

    1512 民航业未来重要发展趋向

    1513 新常态下民航业发展趋势

    1514 民航行业大众化发展趋势

    1515 民航全面投入一带一路

  152 民航业发展预测

    1521 “十四五民航业趋势预测

    1522 2023年民航运输量预测分析(订购电话 010-62665210)

    1523 中国民航市场趋势预测乐观

  153 2024-2030年中国民用航空业预测分析

    1531 对中国民用航空业发展因素分析

    1532 2024-2030年中国民航运输总周转量预测

    1533 2024-2030年中国民航旅客运输量预测

    1534 2024-2030年中国民航货邮运输量预测

    1535 2024-2030年中国民航运输机场完成旅客吞吐量预测

 

16   博研咨询:2014-2016年中国民航业相关法律法规分析

  161 中国民航法规体系建设情况

    1611 民航法规体系的内涵

    1612 中国民航法规体系发展情况

    1613 民航法规体系建设的目标

    1614 加强法规体系建设的工作思路

  162 中国民航业政策解读

    1621 民航业加快推进行节能减排

    1622 2015年《危险物品安全航空运输技术细则》更新

    1623 2015年《促进民航业发展重点工作分工方案》发布

    1624 2015年初民航局进一步规范外国计算机订座系统的市场准入

    1625 2015年民航局出台《关于促进低成本航空发展的指导意见》

    1626 2015年《民航局关于推进京津冀民航协同发展的意见》发布

  163 民用航空基本法律法规

    1631 《中华人民共和国民用航空法》

    1632 《中华人民共和国飞行基本规则》

    1633 《中国民用航空行政处罚实施办法》

  164 民用航空规章制度

    1641 《民用航空导航设备开放与运行管理规定》

    1642 《民用航空财经信息管理办法》

    1643 《民用航空标准化管理规定》

  165 通用航空管理法规

    1651 《通用航空飞行管制条例》

    1652 《非经营性通用航空登记管理规定》

    1653 《通用航空经营许可管理规定》

    1654 《通用机场建设规范》

    1655 2015年《通用航空经营许可管理规定》修订

  166 民用机场相关法律法规

    1661 《民用机场使用许可规定》

    1662 《民用机场运行安全管理规定》

    1663 《民用机场管理条例》

    1664 (《民用机场建设管理规定》

  167 民用航空器法规

    1671 《中华人民共和国民用航空器国籍登记条例》

    1672 《中华人民共和国民用航空器权利登记条例》

    1673 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》

    1674 《关于引进进口通用航空器管理暂行办法》

    1675 《外国民用航空器飞行管理规则》

  168 民用航空投资法规

    1681 《国内投资民用航空业规定(试行)》

    1682 《民航固定资产投资项目资金管理办法》

    1683 《外商投资民用航空业规定》

    1684 《外商投资民用航空业规定》的补充规定

    1685 《外商投资民用航空业规定》的补充规定(二)

    1686 《外商投资民用航空业规定》的补充规定(三)

图表目录(部分)

  图表1 中国航空飞行市场分类

  图表2 中国通航飞行活动分类

  图表3 2016年全球区域航空客座率

  图表4 2004-2016年全球航空运输收入客公里数

  图表5 2004-2016年全球航空运输国际旅客和国际入境游客

  图表6 2004-2016年全球航空运输可用座公里数

  图表7 2016年全球主要区域可用座公里数

  图表8 2016年全球机场前15名离港航班量

  图表9 世界排名前15个航空公司-可收入客公里

  图表10 2004-2016年全球民航载运率

  图表11 2016年全球航空运输收入客公里数

  图表12 2016年全球航空运输国际旅客和国际入境游客

  图表13 2016年全球航空运输可用座公里

  图表14 2016年全球主要区域可用座公里

  图表15 2016年全球机场前15名(离港航班量)

  图表16 2016年全球机场前15名(旅客吞吐量)

  图表17 2016年世界排名前15个航空公司(可收入客公里)

  图表18 2016年全球民航载运率

  图表19 2014-2016年全球航空运输收入客公里

  图表20 2014-2016年全球航空运输国际旅客和国际入境游客

  图表21 2014-2016年全球航空运输可用座公里

  图表22 2016年全球主要区域可用座公里

  图表23 2016年全球机场前15名(离港航班量)

  图表24 2016年全球机场前15名(旅客吞吐量)

  图表25 2016年世界排名前15个航空公司(收入客公里)

  图表26 2016年全球民航载运率

  图表27 2011-2016美国航空客运趋势图

  图表28 2014-2016年美国国内和国际电气航班

  图表29 美国旅客运输量

  图表30 美国航空客运月度统计趋势

  图表31 美国航空旅客运输量

  图表32 美国分月旅客运输量

  图表33 美国前10大航空公司国内和国际定期航班的旅客运输量排名

  图表34 美国前十大机场(按照2016年旅客登机量排名)

  图表35 美国国际旅客运输统计

  图表36 美国国际登机旅客趋势变化对比

  图表37 2016年美国国际航空运输量TOP10航空公司

  图表38 2016年美国国际化机场TOP10(国际登机旅客排名)

  图表39 2015-2016年美国和国外航空公司在美航班

  图表40 2015-2016年美国航班上的国内和国外旅客

  图表41 2016年美航企改签费收入

  图表42 “十四五我国民航业规划主要指标实现情况

  图表43 2009-2016年中国民航运输总周转量

  图表44 2016年民航运输总周转量

  图表45 2016年正班客座率和正班载运率

  图表46 2016年正班客座率和正班载运率

  图表47 2016年飞机日利用率及航班效率

  图表48 2009-2016年民航基本建设和技术改造投资额

  图表49 2016年民航基本建设和技术改造投资额

  图表50 2016年各航空(集团)公司运输总周转量比重

  图表51 2016年各航空(集团)公司运输总周转量比重

  图表52 2016年航班不正常原因分类统计

  图表53 2016年航班不正常原因分类统计

  图表54 中国民航碳排放量

  图表55 中国民航碳排放在全国的比重

  图表56 我国交通运输碳排放结构

  图表57 航空二氧化碳排放系数

  图表58 我国民航主要机型单位周转量碳排放量

  图表59 SMS涉及的主要职能关系

  图表60 SMS实施阶段策划

  图表61 SMS小组结构图

  图表62 2016年安徽省民航运输机场规划布局情况

  图表63 GDP增幅与民航增幅的比值统计

  图表64 GDP能量在民航释放的三种形式

  图表65 GDP能量在民航释放的三个阶段

  图表66 航空货运价值链

  图表67 航空货运价值分割

  图表68 2016年全球航空货运吨公里

  图表69 2014-2016年全球航空货运吨公里

  图表70 全球各地区货运情况

  图表71 2012-2015年民航货邮运输量

  图表72 2016年民航货邮运输量

  图表73 2016年民航货邮运输量

  图表74 2012-2016年中国货邮运输量和周转量

  图表75 中国航空货运企业面临的机遇与挑战

  图表76 国内航空公司货机数量和类型统计

  图表77 主要货航实力对比

  图表78 四大快递巨头机队与卡车数量统计

  图表79 传统航空货运公司五力竞争分析

  图表80 航空货运产业链模式

  图表81 航空货运业竞争形势

  图表82 航空货运业SWOT分析

  图表83 航空货运SCOR模型

  图表84 联想航空货物操作基本模式

  图表85 我国主要空港货物运输情况

  图表86 东航货运价值链延伸示意图

  图表87 UPS核心竞争力示意图

  图表88 各区域航空货邮吞吐量

  图表89 全国各区域货邮吞吐量分布情况

  图表90 北上广三地的货邮吞吐量占比走势

  图表91 中国民航机场货邮吞吐量分布图

  图表92 产业转移趋势分析

  图表93 世界500强中国内地企业上榜数量走势

  图表94 2016年全球客运十大机场旅客吞吐量统计表

  图表95 2009-2016年民航旅客运输量

  图表96 2016年民航旅客运输量

  图表97 2016年民航旅客运输量

  图表98 2009-2016年我国出境游、入境游增速

  图表99 2009-2016年民航国内、国际客运增速对比

  图表100 2010年、2016年京沪穗三地机场旅客吞吐量占比

  图表101 2015年、2016年四大行旅客运量占比

  图表102 2016年我国机场旅客吞吐量增速前五名及后五名

  图表103 2013-2016年民航业两舱客座率

  图表104 2013-2016年民航业春运期间两舱客座率

  图表105 2016年中国机票市场主要渠道份额(按交易额计)

  图表106 2016年中国在线机票市场份额(按交易规模计)

  图表107 2016年中国机票市场主要渠道份额(按出票量计)

  图表108 2016年中国在线机票市场份额(按出票量计)

  图表109 2016年中国机票预订市场在线渗透率(按交易额统计)

  图表110 2016年中国机票预订市场主要在线渠道份额(按交易额统计)

  图表111 2016年中国在线机票预订市场竞争格局(按交易额统计)

  图表112 航空公司四类客户存在交叉

  图表113 航空客户合并简化示意图

  图表114 航空顾客需求

  图表115 航空公司满足客户需求的程度

  图表116 航空公司顾客分类

  图表117 航空公司顾客需求层次

  图表118 航空公司的能力差异

  图表119 三大航承运旅客份额对比

  图表120 三大航营业利润情况

  图表121 三大航市场份额对比

  图表122 三大航在三大枢纽的市场份额对比

  图表123 航空公司客户接触环节和接触点

  图表124 航空公司服务产品设计策略

  图表125 航空公司产品创新框架示意图

  图表126 航空公司客户关系管理系统架构图

  图表127 航空公司内部资源管理系统示意图

  图表128 航空公司外部供应商管理平台示意图

  图表129 高端旅客与普通旅客旅行目的比较

  图表130 高端旅客与普通旅客票款来源比较

  图表131 高端旅客提前购票时间

  图表132 高端旅客购票关注因素分析

  图表133 高端旅客关注的航空服务

  图表134 民航旅客乘坐舱位等级变化

  图表135 全球五大低成本航空公司

  图表136 2016年底全球重要低成本航空公司规模

  图表137 2016年全球重要低成本航空公司以及美国民航业运营效率数据表

  图表138 全球重要低成本航空公司平均票价及旅客平均航程

  图表139 全球重要低成本航空公司座公里收入

  图表140 全球重要低成本航空公司辅助收入占比

  图表141 2016年全球重要低成本航空公司座公里成本

  图表142 2016年全球重要低成本航空公司效益指标表

  图表143 2016年美国十大航空公司排名

  图表144 2001-2016年全球及北美低成本航空市场份额变化走势

  图表145 2013-2016年美国五大航空公司销售收入及净利润

  图表146 美国五大航空总市值及资本回报统计

  图表147 欧洲13家航空公司的经营指标和运营指标

  图表148 20164家低成本航空公司和9家传统航空公司基本经营数据对比

  图表149 4家低成本航空和9家传统航空公司竞争力对比

  图表150 201613家公司收入及收入变化

  图表151 201613家公司ASKASK变化

  图表152 201613家公司客运量及客运量变化

  图表153 201613家公司平均航线里程

  图表154 对应平均航线里程的成本对比

  图表155 每旅客成本对应平均航线里程对比

  图表156 13家公司CASK变化

  图表157 13家公司每旅客收入对应平均航线里程对比

  图表158 13家公司RASK变化

  图表159 13家公司有效吨公里(ATK)平均人工成本

  图表160 13家公司客座率及客座率变化

  图表161 13家公司营业利润率对比图

  图表162 廉价航空公司与传统航空公司的比较

  图表163 全球和中国低成本航空市场份额发展趋势对比图

  图表164 各大洲低成本航空公司数量

  图表165 美、欧、亚洲低成本航空市场占有率

  图表166 截至2016年国际主要低成本航空公司概况

  图表167 国内低成本航空发展现状

  图表168 2016年中国航空业市场份额

  图表169 2016年中国航空业市场份额

  图表170 世界主要低成本运营航空公司所在国(地区)人均GDP对比

  图表171 主要低成本航空公司平均票价对比

  图表172 美国主要航空公司经营成本数据统计

  图表173 各种运输方式完成旅客运输量及其增长速度

  图表174 飞机头等舱、经济舱和站票设计

  图表175 亚洲航空航线图

  图表176 亚航的航线网络

  图表177 亚航战略发展模式图

  图表178 世界航空公司可用座位公里成本比较

  图表179 主要航空公司在各自国家的份额统计表

  图表180 全球航空三大联盟对比

  图表181 2001-2016年全球和中国低成本航空市场份额发展趋势对比图

  图表182 中国国际航线中低成本航空市场状况统计表

  图表183 西安机场国际航线低成本航空公司座位供应量

  图表184 2016年国内定期客运航班执行率

  图表185 2016年国内客运市场航线航班执行情况

  图表186 中美旅客量前20位航线经营公司数量

  图表187 分机型每公里油耗

  图表188 分机型每公里机场起降和服务费

  图表189 中美支线航空收益对比

  图表190 2016年中国国内支线飞机航线网络

  图表191 2016年我国各量级机场旅客吞吐量

  图表192 2016年我国重点支线市场运量

  图表193 中国式通勤航空模式

  图表194 高铁与民航的优势距离

  图表195 中国高铁四纵四横示意图

  图表196 日本、欧洲和台湾地区高铁抢占航空业客运市场份额

  图表197 1989-2016年全国民航运输量及人均收入水平走势

  图表198 客运市场占有率影响因素分析

  图表199 旅行时间差对高铁市场占有率的影响

  图表200 与其他交通运输方式形成竞争的航线运营情况

  图表201 铁路DZT三级运输网络(主要城市)

  图表202 高铁四纵四横网络及已开通路段

  图表203 铁路车辆与飞机速度概念比较

  图表204 铁路主要干线旅客发送量

  图表205 关于动车组软卧票价有关事项的通知

  图表206 国内旅行单位收益水平比较

  图表207 国内航空综合票价指数和变化趋势

  图表208 价格/时间杠杆

  图表209 600公里行程旅行时间比较

  图表210 铁路运输与航空运输在服务方面的对比

  图表211 旅客运输与人均GDP

  图表212 面向旅客的怎样才能让您选择航空放弃高铁调查结果

  图表213 面向民航业内人士的民航应怎样应对高铁冲击调查结果

  图表214 民航如何应对高铁竞争的调查结果数据对比

  图表215 国内运营环境下的航段成本比较

  图表216 600公里以下航线按地域特点的细分类别

  图表217 电子商务使航空公司多方受益

  图表218 国内民航旅客了解航空公司的途径

  图表219 国内民航旅客购票方式分布

  图表220 中国高铁城市示意图

  图表221 空铁联运的三种运营模式

  图表222 我国有关通用航空的主要政策法规

  图表223 我国有关通用航空的主要政策法规(续)

  图表224 2004-2016年用航空发展主要指标数据

  图表225 我国通用航空重要产业园

  图表226 我国通用航空重要产业园(续)

  图表227 通用航空涉及领域众多

  图表228 截止2016年底国内外通用航空飞机数量对比

  图表229 2004-2016年末中国在册通用航空器总量

  图表230 截止2016年底中国通用航空旋翼机机型分布

  图表231 截止2016年底中国通用航空固定翼飞机机型分布

  图表232 2016-2035年中国通用飞机行业市场规模预测

  图表233 通用航空产业园区建设情况

  图表234 园区产业布局情况分析

  图表235 民用机场容量和实际业务量关系图

  图表236 民用机场平均成本曲线图

  图表237 政府补贴率与民用机场业务量关系图

  图表238 内地航空公司囯际及港澳航班航空性业务收费标准基准价

  图表239 2016年各地区运输机场数量

  图表240 2012-2016年民航机场运输机场起降架次

  图表241 2012-2016年民航运输机场货邮吞吐量

  图表242 2016年机场旅客吞吐量按地区分布

  图表243 2016年机场旅客吞吐量按地区分布

  图表244 2013-2016年全国运输机场货邮吞吐量

  图表245 2016年机场货邮吞吐量按地区分布

  图表246 2016年机场货邮吞吐量按地区分布

  图表247 2016年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量

  图表248 2016年货邮吞吐量万吨以上的机场数量

  图表249 2016年全国重点机场旅客吞吐量及货邮吞吐量

  图表250 REITs的基本运作模式

  图表251 支线航空的旅客构成

  图表252 旅客选择支线航空的原因

  图表253 影响旅客放弃支线航空的原因

  图表254 全球各地区储备订单数量

  图表255 全球各地区现役机队数量

  图表256 中东地区订单量与现役数量的比例最高

  图表257 全球各地区窄体飞机订单数量

  图表258 全球各地区全服务航空公司窄体飞机订单数量

  图表259 全球各地区低成本航空公司窄体飞机订单数量

  图表260 全球各地区宽体飞机订单数量

  图表261 全球现役机队构成

  图表262 2014-2016年中国东方航空股份有限公司总资产和净资产

  图表263 2014-2016年中国东方航空股份有限公司营业收入和净利润

  图表264 2016年中国东方航空股份有限公司营业收入和净利润

  图表265 2014-2016年中国东方航空股份有限公司现金流量

  图表266 2016年中国东方航空股份有限公司现金流量

  图表267 2014-2016年中国东方航空股份有限公司主营业务收入分行业

  图表268 2014-2016年中国东方航空股份有限公司主营业务收入分地区

  图表269 2014-2016年中国东方航空股份有限公司成长能力

  图表270 2016年中国东方航空股份有限公司成长能力

  图表271 2014-2016年中国东方航空股份有限公司短期偿债能力

  图表272 2016年中国东方航空股份有限公司短期偿债能力

  图表273 2014-2016年中国东方航空股份有限公司长期偿债能力

  图表274 2016年中国东方航空股份有限公司长期偿债能力

  图表275 2014-2016年中国东方航空股份有限公司运营能力

  图表276 2016年中国东方航空股份有限公司运营能力

  图表277 2014-2016年中国东方航空股份有限公司盈利能力

  图表278 2016年中国东方航空股份有限公司盈利能力

  图表279 2014-2016年中国南方航空股份有限公司总资产和净资产

  图表280 2014-2016年中国南方航空股份有限公司营业收入和净利润

  图表281 2016年中国南方航空股份有限公司营业收入和净利润

  图表282 2014-2016年中国南方航空股份有限公司现金流量

  图表283 2016年中国南方航空股份有限公司现金流量

  图表284 2014-2016年中国南方航空股份有限公司主营业务收入分产品

  图表285 2014-2016年中国南方航空股份有限公司主营业务收入分地区

  图表286 2014-2016年中国南方航空股份有限公司成长能力

  图表287 2016年中国南方航空股份有限公司成长能力

  图表288 2014-2016年中国南方航空股份有限公司短期偿债能力

  图表289 2016年中国南方航空股份有限公司短期偿债能力

  图表290 2014-2016年中国南方航空股份有限公司长期偿债能力

  图表291 2016年中国南方航空股份有限公司长期偿债能力

  图表292 2014-2016年中国南方航空股份有限公司运营能力

  图表293 2016年中国南方航空股份有限公司运营能力

  图表294 2014-2016年中国南方航空股份有限公司盈利能力

  图表295 2016年中国南方航空股份有限公司盈利能力

  图表296 2014-2016年海南航空股份有限公司总资产和净资产

  图表297 2014-2016年海南航空股份有限公司营业收入和净利润

  图表298 2016年海南航空股份有限公司营业收入和净利润

  图表299 2014-2016年海南航空股份有限公司现金流量

  图表300 2016年海南航空股份有限公司现金流量

  图表301 2014-2016年海南航空股份有限公司主营业务收入分产品

  图表302 2014-2016年海南航空股份有限公司主营业务收入分地区

  图表303 2014-2016年海南航空股份有限公司成长能力

  图表304 2016年海南航空股份有限公司成长能力

  图表305 2014-2016年海南航空股份有限公司短期偿债能力

  图表306 2016年海南航空股份有限公司短期偿债能力

  图表307 2014-2016年海南航空股份有限公司长期偿债能力

  图表308 2016年海南航空股份有限公司长期偿债能力

  图表309 2014-2016年海南航空股份有限公司运营能力

  图表310 2016年海南航空股份有限公司运营能力

  图表311 2014-2016年海南航空股份有限公司盈利能力

  图表312 2016年海南航空股份有限公司盈利能力

  图表313 2014-2016年中国国际航空股份有限公司总资产和净资产

  图表314 2014-2016年中国国际航空股份有限公司营业收入和净利润

  图表315 2016年中国国际航空股份有限公司营业收入和净利润

  图表316 2014-2016年中国国际航空股份有限公司现金流量

  图表317 2016年中国国际航空股份有限公司现金流量

  图表318 2014-2016年中国国际航空股份有限公司主营业务收入分产品

  图表319 2014-2016年中国国际航空股份有限公司主营业务收入分地区

  图表320 2014-2016年中国国际航空股份有限公司成长能力

  图表321 2016年中国国际航空股份有限公司成长能力

  图表322 2014-2016年中国国际航空股份有限公司短期偿债能力

  图表323 2016年中国国际航空股份有限公司短期偿债能力

  图表324 2014-2016年中国国际航空股份有限公司长期偿债能力

  图表325 2016年中国国际航空股份有限公司长期偿债能力

  图表326 2014-2016年中国国际航空股份有限公司运营能力

  图表327 2016年中国国际航空股份有限公司运营能力

  图表328 2014-2016年中国国际航空股份有限公司盈利能力

  图表329 2016年中国国际航空股份有限公司盈利能力

  图表330 2016年民用航空行业上市公司盈利能力指标分析

  图表331 2016年民用航空行业上市公司盈利能力指标分析

  图表332 2015年民用航空行业上市公司盈利能力指标分析

  图表333 2016年民用航空行业上市公司成长能力指标分析

  图表334 2016年民用航空行业上市公司成长能力指标分析

  图表335 2015年民用航空行业上市公司成长能力指标分析

  图表336 2016年民用航空行业上市公司营运能力指标分析

  图表337 2016年民用航空行业上市公司营运能力指标分析

  图表338 2015年民用航空行业上市公司营运能力指标分析

  图表339 2016年民用航空行业上市公司偿债能力指标分析

  图表340 2016年民用航空行业上市公司偿债能力指标分析

  图表341 2015年民用航空行业上市公司偿债能力指标分析

  图表342 我国东部、中部、西部地区的航空货运增长速度变化情况

  图表343 2012-2016年航空公司机队结构

  图表344 价值链管理的内容与要求

  图表345 航空产业链全景

  图表346 2024-2030年中国民航运输总周转量预测

  图表347 2024-2030年中国民航旅客运输量预测

  图表348 2024-2030年中国民航货邮运输量预测

  图表349 2024-2030年中国民航运输机场完成旅客吞吐量预测

  图表350 各年份的不同类型的规章数量统计

  图表351 民航法律、行政法规及民航规章一览表

  图表352 辅助指挥、联络的符号和信号(一)

  图表353 辅助指挥、联络的符号和信号(二)

  图表354 飞行高度层配备标准示意图

  图表355 拦截航空器和被拦截航空器的动作信号

  略.........................

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2024-2030年中国民用航空业市场现状调查与未来发展趋势报告

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