随着产业逐步过渡到规模 化生产阶段，技术与效率的提升拉动新能源汽车成本的快速下降，更多符合市场需求的车 型上市，行业将告别依靠限购城市牌照拉动，走向内生需求推动销量提升。当前行业在政 策扶持下已从导入期步入成长期，在分化加速的背景下，具有技术、市场优势的细分领域 龙头有望充分受益市场规模持续增长。
    2016 年新能源汽车总产量占比 1.8%，距离 5%乘用车销量份额仍有很大空间。国家 2012 年发布的《节能与新能源汽 车发展规划》中明确指出，新能源 2023 年产能达到 200 万辆，以 2016 年产量 52 万 辆计算，要达到目标 17-20 年年均复合增长率需要达到 40%，17 年销量需达到 73 万 辆。虽然一季度产销暂时受挫，但随着 3 月份产销回暖和国家对新能源汽车产业的大力 推进，2020 年仍有很大希望达到目标。

我国新能源汽车占总汽车产量比例

资料来源：公开资料整理

    2016 年我国 EV、PHEV 和 FCV 产量比例为 82:18:0，目前 FCV 由于技术、基础设施限制在我国几乎没有起步，而我国 EV 和 PHEV 比例相对于全球 EV：PHEV 62:38 的平均比例较为失衡，EV 占比较高。 日、美在插电混上的技术优势仍然比较明显，外加补贴对于纯电动的拉动作用远大于插 电混车型，EV 仍是我国目前的主力路线选择。从 17 年 Q1 来看，纯电动产销量 4.8 万 辆和 4.4 万辆，同比增速 2.9%和 4.4%，而插电混动产销量 1.0 万辆和 1.2 万辆，同比 增速-37.5%和-28.4%，表现较为弱势。

我国新能源汽车分车型份额

资料来源：公开资料整理

我国新能源汽车分车型增速

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    博研咨询发布的《2024-2030年中国新能源车辆市场竞争现状及市场前景预测报告》共十三章。首先介绍了新能源车辆行业市场发展环境、新能源车辆整体运行态势等，接着分析了新能源车辆行业市场运行的现状，然后介绍了新能源车辆市场竞争格局。随后，报告对新能源车辆做了重点企业经营状况分析，最后分析了新能源车辆行业发展趋势与投资预测。您若想对新能源车辆产业有个系统的了解或者想投资新能源车辆行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
    本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

正文目录：

第1章 新能源车辆行业投资环境与政策分析 14
第一节 新能源车辆行业企业投资环境分析 14
一、新能源车辆行业政策环境 14
（一）新能源车辆行业监管体制分析 14
（二）新能源车辆行业主要法律法规 14
（三）新能源车辆行业政策走势解读 16
（四）新能源车辆行业国家标准分析 19
二、新能源车辆行业经济环境 22
（一）中国GDP增长情况分析 22
（二）工业经济发展形势分析 23
（三）社会固定资产投资分析 24
（四）全社会消费品零售总额 25
（五）城乡居民收入增长分析 26
（六）居民消费价格变化分析 27
（七）对外贸易发展形势分析 28
三、新能源车辆行业社会环境 29
（一）人口环境分析 29
（二）科技环境分析 30
（三）生态环境分析 31
（四）中国城镇化率 32
（五）汽车驾驶员数量 33
四、新能源车辆行业技术环境 33
第二节 新能源车辆行业企业投资SWOT分析 37
一、新能源车辆企业投资优势 37
二、新能源车辆企业投资劣势 38
三、新能源车辆企业投资机会 38
四、新能源车辆企业投资威胁 39
第三节 新能源车辆行业企业投资准入政策分析 40
一、《新能源车辆生产企业及产品准入管理规则》 40
（一）新能源车辆行业企业准入条件 40
（二）新能源车辆产品准入条件 44
二、《新建纯电动乘用车企业管理规定》 44
（一）新建企业投资管理规定 44
（二）新建企业生产准入管理 46

第2章“互联网+”背景下新能源车辆行业的机会与挑战 47
第一节 “互联网+”的相关概述 47
一、“互联网+”的提出 47
二、“互联网+”的内涵 47
三、“互联网+”的发展 49
四、“互联网+”的评价 50
五、“互联网+”的趋势 53
第二节“互联网+”新能源车辆行业的机会与挑战 54
一、互联网时代行业大环境的变化 54
二、互联网直击传统行业消费痛点 58
三、互联网助力企业开拓电商市场 60
四、电商成为传统企业发展突破口 62
第三节“互联网+”新能源车辆行业的改造与重构 62
一、互联网重构行业的供应链格局 62
二、互联网改变生产厂商营销模式 63
三、互联网导致行业利益重新分配 63
四、互联网整合行业未来竞争格局 63
第四节 新能源车辆与互联网融合创新机会孕育 64
一、电商政策变化趋势分析 64
二、电子商务消费环境趋势分析 65
三、互联网技术对行业支撑作用 66
四、电商黄金发展期机遇分析 67

第3章 “一带一路”战略下新能源车辆行业发展机遇分析 68
第一节 “一带一路”主要内容及战略意义 68
一、“一带一路”的主要内容 68
二、“一带一路”的国际背景 69
三、“一带一路”的国内背景 70
第二节 “一带一路”新能源车辆企业走出去战略分析 72
一、“一带一路”战略提振沿线国家需求 72
二、“一带一路”战略促进中国企业成长 72
三、“一带一路”新能源车辆企业迎来机遇 73
四、“一带一路”新能源车辆企业走出去措施 73
第三节 “一带一路”新能源车辆行业投资潜力分析 74
一、“一带一路”战略新能源车辆行业面临的挑战 74
二、“一带一路”战略新能源车辆行业投资潜力 74
三、“一带一路”战略新能源车辆企业发展战略 76

第4章 中国新能源车辆行业经营效益分析 77
第一节 中国新能源车辆行业发展分析 77
一、中国新能源车辆产销规模分析 77
    从 2011 年开始，我国新能源汽车开始快速起步， 11-16 年 年均复合增长率达到 129%，呈爆发式增长。2016 年新能源汽车产量为 51.9 万辆，同 比增速 56.8%，低于目标 70 万辆，低于预期主要原因为受骗补风波和补贴新政不明朗 等因素影响，16 年下半年产量较少。而 17 年初受到补贴新政（条件更严苛、部分退坡） 的影响，一季度产销量 5.8 万辆和 5.6 万辆，同比下降 7.7%和 4.7%，而随着 3 月产销 量回暖和新补贴政策逐步落实，新能源汽车总体有回暖之势。

我国新能源汽车年度产量及同比增速

资料来源：公开资料，博研咨询整理

我国新能源汽车月度产量及同比增速

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中国新能源车销量情况

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    2020 年前 4 月新能源汽车实现销量约 9.07 万辆，同比下降 2.1%；其中 1 月受推广目录重审、政策换 挡和补贴退坡等因素影响，销量同比下滑 74.2%。 2-4 月新能源汽车销量 8.3 万辆，同比 增长 20.9%，销量逐步回升，整体呈“向上爬坡”趋势。

2015 年-2020 年新能源汽车月度销量

资料来源：公开资料整理

二、中国新能源车辆各级别销量占比 77
三、中国主要新能源车企销量分析 78
    2024年4月新能源乘用车同比增长45%；商用车方面， 受2020 年新能源补贴大幅退坡及“非个人用户累计行驶里程3万公里才能领补贴” 的规定的影响，新能源商用车销量同比大幅下滑56.23%；新能源车整体呈 增长趋势

2016 年新能源乘用车销量前十企业（万辆）

资料来源：公开资料，博研咨询整理

2016 中国新能源乘用车销量前十车型

资料来源：公开资料，博研咨询整理

四、中国新能源车辆主要销售品牌 80
第二节 新能源车辆行业规模分析 80
一、新能源车辆行业企业规模分析 80
二、新能源车辆行业资产增长分析 81
三、新能源车辆行业销售收入分析 82
四、新能源车辆行业利润总额分析 83
第三节 新能源车辆行业经营效益 84
一、新能源车辆行业偿债能力分析 84
二、新能源车辆行业盈利能力分析 84
三、新能源车辆行业的毛利率分析 86
四、新能源车辆行业运营能力分析 86
第四节 新能源车辆行业成本费用 88
一、新能源车辆行业销售成本分析 88
二、新能源车辆行业销售费用分析 89
三、新能源车辆行业管理费用分析 90
四、新能源车辆行业财务费用分析 91
第五节 2024-2030年中国新能源车辆发展前景与趋势 92
一、中国新能源车辆市场前景分析 92
    随着更多二线城市出台限牌限购，A 级等新能源乘用车将获 得较快发展。三四五线城市由于倾向于选择性价比较高的代步汽车，因而续航里程适中， 价格相对低廉的 A00 级纯电动汽车有望在三四五线城市进一步渗透。在政策扶持及代步需 求推动下，预计 2020 年新能源乘用车销量将达约 50 万辆，同比增长约 50%

2020 年新能源汽车销量预测

资料来源：公开资料整理

2020 年国内新能源乘用车销量预计将达 50 万辆

资料来源：公开资料，博研咨询整理

二、中国新能源车辆发展趋势分析 92
（一）政府主导让位于市场主导 93
（二）新能源车辆技术将发生重大突破 94
（三）政府支持新能源车辆的重点将放在社会公共政策上 95
（四）企业竞争格局在变化中稳定 96
（五）中国将成为世界上最大的新能源车辆市场 98
（六）动力电池行业将迈上新台阶，出现具有国际竞争能力的企业 99
（七）汽车分享将率先在电动汽车上实现 100
三、新能源车辆市场化将成未来方向 100

第5章 新能源车辆企业主要领域投资目标与机会 102
第一节 纯电动汽车投资机会评估 102
一、政策机遇 102
二、市场需求 102
三、生产规模 103
四、技术水平 103
五、投资潜力 104
六、发展趋势 105
第二节 混合动力汽车投资机会评估 107
一、市场需求 107
二、生产规模 108
三、研发现状 108
四、技术水平 110
五、投资潜力 112
六、发展前景 113
第三节 燃料电池汽车投资机会评估 114
一、发展现状 114
二、技术水平 114
三、发展机遇 115
四、发展目标 115
五、应用前景 116
六、发展动态 116

第6章 新能源车辆企业产业链投资机会分析 118
第一节 新能源车辆行业产业链分析 118
一、新能源车辆产业链概述 118
二、新能源车辆上游行业 118
三、新能源车辆下游行业 118
第二节 产业链上游车市场投资分析 119
一、新能源车辆电池系统分析 119
（一）动力电池出货量情况 119
（二）动力电池分车型产量 119
（三）新能源车辆电池需求 120
（四）动力电池发展趋势 121
二、新能源车辆电机系统分析 122
（一）行业市场现状 122
（二）市场需求分析 122
（三）行业投资潜力 123
（四）行业前景预测 123
第三节 产业链下游市场投资潜力 124
一、充电站 124
（一）行业发展规模 124
（二）投资收益分析 125
（三）市场需求前景 126
（四）市场发展趋势 127
二、汽车租赁 128
（一）行业发展现状 128
（二）行业发展规模 129
（三）行业投资潜力 129
1、潜在个人租车用户不断扩大 129
2、流动人口租车市场潜力无限 129
3、潜在企事业用户在快速增长 130
（四）行业发展前景 130
三、汽车金融 131
（一）行业发展现状 131
（二）行业市场规模 132
（三）行业市场投资机会 132
（四）行业发展前景 133

第7章 新能源车辆企业投资目标区域机会分析 135
第一节 新能源车辆区域投资机会分析 135
第二节 华北地区新能源车辆项目投资机会分析 137
一、北京新能源车辆投资机会 137
二、天津新能源车辆投资机会 138
三、河北新能源车辆投资机会 138
四、山西新能源车辆投资机会 139
第三节 东北地区新能源车辆项目投资机会分析 139
一、吉林新能源车辆投资机会 139
二、辽宁新能源车辆投资机会 140
三、黑龙江新能源车辆投资机会 140
第四节 华东地区新能源车辆项目投资机会分析 141
一、上海新能源车辆投资机会 141
二、江苏新能源车辆投资机会 141
三、浙江新能源车辆投资机会 142
四、安徽新能源车辆投资机会 143
五、江西新能源车辆投资机会 143
六、山东新能源车辆投资机会 144
第五节 华中地区新能源车辆项目投资机会分析 144
一、河南新能源车辆投资机会 144
二、湖北新能源车辆投资机会 145
三、湖南新能源车辆投资机会 145
第六节 华南地区新能源车辆项目投资机会分析 146
一、广东新能源车辆投资机会 146
二、广西新能源车辆投资机会 147
三、海南新能源车辆投资机会 148
第七节 西部地区新能源车辆项目投资机会分析 149
一、重庆新能源车辆投资机会 149
二、四川新能源车辆投资机会 150
三、贵州新能源车辆投资机会 150
四、云南新能源车辆投资机会 151
五、青海新能源车辆投资机会 152

第8章 新能源车辆行业重点企业投资竞争力分析 153
第一节 新能源车辆重点企业经济指标对比分析 153
一、重点企业资产规模分析 153
二、重点企业销售收入分析 153
三、重点企业利润总额分析 153
四、重点企业盈利能力分析 154
五、重点企业偿债能力分析 154
六、重点企业运营能力分析 155
第二节 新能源车辆重点企业经营竞争力分析 155
一、上海汽车集团股份有限公司 155
（一）企业发展基本情况 155
（二）新能源车辆业务分析 155
（三）企业经营情况分析 156
（四）企业营销网络分析 158
（五）企业竞争优势分析 158
二、一汽轿车股份有限公司 159
（一）企业发展基本情况 159
（二）新能源车辆业务分析 159
（三）企业经营情况分析 159
（四）企业营销网络分析 161
（五）企业竞争优势分析 161
三、比亚迪股份有限公司 162
（一）企业发展基本情况 162
（二）新能源车辆业务分析 163
（三）企业经营情况分析 163
（四）企业营销网络分析 165
（五）企业竞争优势分析 165
四、重庆长安汽车股份有限公司 166
（一）企业发展基本情况 166
（二）新能源车辆业务分析 166
（三）企业经营情况分析 167
（四）企业营销网络分析 168
（五）企业竞争优势分析 168
五、北汽福田汽车股份有限公司 169
（一）企业发展基本情况 169
（二）新能源车辆业务分析 170
（三）企业经营情况分析 170
（四）企业营销网络分析 171
（五）企业竞争优势分析 172
六、安徽安凯汽车股份有限公司 173
（一）企业发展基本情况 173
（二）新能源车辆业务分析 173
（三）企业经营情况分析 173
（四）企业营销网络分析 174
（五）企业竞争优势分析 175

第9章 新能源车辆行业企业投资成本及效益分析 176
第一节 新能源车辆项目投资成本构成 176
一、成本构成 176
二、人力成本 176
三、原料成本 176
四、动力成本 177
第二节 新能源车辆项目综合效益分析 178
一、经济效益 178
二、社会效益 178
三、环境效益 179
第三节 新能源车辆企业盈利情况分析 179

第10章 新能源车辆行业企业投资风险及策略 183
第一节 新能源车辆行业投资外部风险 183
一、产业政策风险 183
二、市场风险分析 183
三、技术风险分析 183
（一）技术竞争风险 183
（二）技术选择风险 184
（三）技术开发风险 184
四、资源风险分析 184
第二节 新能源车辆企业投资内部风险 185
一、融资风险 185
二、人才风险 185
三、管理风险 186
第三节 新能源车辆企业进入壁垒 186
一、规模经济壁垒 186
二、产品差异化壁垒 187
三、技术壁垒 187
四、制度壁垒 188
五、成本优势壁垒 188

第11章 2024-2030年新能源车辆行业企业投资策略建议 189
第一节 新能源车辆行业企业投资建议 189
第二节 企业项目融资和政策融资模式 190
一、政府特殊支持融资 190
二、通过银行贷款融资 190
三、通过社会资金融资 190
四、BOT项目融资 190
五、BT项目融资 192
六、ABS融资模式 194
七、TOT融资模式 194
第三节 新能源车辆企业融资策略分析 195
一、新能源车辆企业的特点分析 195
二、种子期和创新期的融资策略 196
三、成长期新能源车企融资策略 196
四、成熟期新能源车企融资策略 197
五、衰退期新能源车企融资策略 198
第四节 新能源车辆行业企业招商引资策略建议 198
一、广泛搜集各方资料 198
二、制订各类招商方案 199
三、比较选择招商方案 199
四、招商方案具体实施 200
五、方案的跟踪和反馈 200

第12章 新能源车辆企业IPO运作策略及建议 202
第一节 国内企业境内IPO上市目的及条件 202
一、国内企业境内上市主要目的 202
二、国内企业上市需满足的条件 203
（一）企业境内主板IPO主要条件 203
（二）企业境内中小板IPO主要条件 204
（三）企业境内创业板IPO主要条件 205
三、企业改制上市中的关键问题 206
第二节 国内企业IPO上市的相关准备 207
一、企业该不该上市 207
二、企业应何时上市 207
三、企业应何地上市 208
四、企业上市前准备 208
（一）企业上市前综合评估 208
（二）企业的内部规范重组 208
（三）选择并配合中介机构 209
（四）应如何选择中介机构 209

第13章 新能源车辆行业企业新三板公司挂牌上市操作流程分析 210
第一节 公司股份制改造阶段 210
一、股份制改造的目的 210
二、股份制改造的形式 211
三、股份制改造的流程 211
四、股改中的特殊问题 212
第二节 新三板公司的规范治理 214
一、公司治理方案的概述 214
二、公司三会治理的规范 215
三、公司高管约束与激励 217
四、控股股东与公司关系 218
五、公司关联交易的控制 219
第三节 新三板挂牌公司税务问题 219
一、常见税务问题解析 219
二、税务问题认识与建议 221
三、开展税务尽职调查 223
四、公司税务相关规划 225
第四节 新三板中介机构进场工作 228
一、新三板挂牌中介机构 228
二、证券公司工作与选择 229
三、律师事务所的选择 229
四、会计师事务所的选择 230
第五节 新三板挂牌申请与注意事项 231
一、公司挂牌申请审查流程 231
二、挂牌申请文件相关规定 232
三、证券简称及代码的申请 236
四、信息披露股份初始登记 236
五、挂牌的流程与正式挂牌 238
第六节 公司挂牌成功的后续阶段 240
一、公司持续信息披露 240
二、证券简称和全程变更 242
三、股票的限售与解禁 243
四、股票及资金清算交收 243
五、挂牌公司权益分派 243
六、停复牌及退出登记 244
七、中介机构的后续责任 245