水运业是世界经济发展中重要的基础性和服务性行业，是实现国际贸易的重要保障，在促进世界经济发展和人类社会进步中有着不可替代的作用。

　　我国是世界航运大国，航运业在国民经济、对外贸易、促进经济可持续发展、加强国防力量、支援国家重点建设、保障国家重点战略物资运输、促进西部大开发、节约土地和能源等方面具有极其重要的作用。航运业对促进国民经济增长和对外贸易发展做出了巨大的贡献，在我国的外贸运输中有着支配地位。

　　据中国市场调研在线发布的中国水运行业现状调研及发展前景分析报告（2024-2030年）显示，2015年，我国航运业发展相对平稳，水路客运量、货运量规模均比2013年有所提高；占全国客货运量比重近年来呈小幅下降态势，反映出水运相对于公路、铁路、民航等其他交通运输方式而言，发展速度相对缓慢。2015年1-12月份，全国水路完成货运量54.5亿吨，同比增长6.8%，增速比1-10月份提高0.1个百分点，完成货物周转量84056亿吨公里，同比增长16%，增速比1-10月份回落0.4个百分点；水运建设完成投资1300亿元，下降5.6%。分地区看，公路水路固定资产投资中，东、中、西部地区分别完成5283亿元、3704亿元和6518亿元，分别增长8.3%、5.7%和16.5%，西部地区的投资额及增速均超过东、中部地区，交通投资继续向西部地区倾斜。2024年，全国水路完成货运量62.1亿吨，同比增长3.7%，各季度分别增长5.2%、1.7%、4.7%和3.4%。全国水路完成货物周转量91917亿吨公里，同比下降0.9%。2024年1-4月全国水路完成货运量18.9亿吨，同比增长1.4%，完成货物周转量28592亿吨公里，同比下降1.8%。

　　2015年6月，《加快推进绿色循环低碳交通运输发展指导意见》明确提出将生态文明建设融入交通运输发展的各方面和全过程，到2024年，基本建成绿色循环低碳交通运输体系。对铁路、公路、水路、民航和邮政等整个交通运输行业的绿色循环低碳发展做出了统筹安排和总体部署，提出以“加快推进绿色循环低碳交通基础设施建设、节能环保运输装备应用、集约高效运输组织体系建设、科技创新与信息化建设、行业监管能力提升”为主要任务，实现交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展。

　　新时期水运结构，港口建设不断加强额调整，国家政策也不断加大对水运的调整，使之更加适应现代化运输结构，加快中国水运业健康发展。

　　中国水运行业现状调研及发展前景分析报告（2024-2030年）对我国水运行业现状、发展变化、竞争格局等情况进行深入的调研分析，并对未来水运市场发展动向作了详尽阐述，还根据水运行 业的发展轨迹对水运行业未来发展前景作了审慎的判断，为水运产业投资者寻找新的投资亮点。

　　中国水运行业现状调研及发展前景分析报告（2024-2030年）最后阐明水运行业的投资空间，指明投资方向，提出研究者的战略建议，以供投资决策者参考。

　　中国市场调研在线发布的《中国水运行业现状调研及发展前景分析报告（2024-2030年）》是相关水运企业、研究单位、政府等准确、全面、迅速了解水运行业发展动向、制定发展战略不可或缺的专业性报告。

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第1章   中国水运行业发展综述

　　1.1 水运行业定义及特点

　　　　1.1.1 水运行业的定义

　　　　1.1.2 水运行业的分类

　　　　1.1.3 水运行业的特点

　　1.2 水运行业行政管理及企业经营模式分析

　　　　1.2.1 水运行业行政管理模式分析

　　　　1.2.2 国外水运企业经营模式分析

　　　　1.2.3 中国水运企业经营模式分析

　　　　1.2.4 国外水运企业经营模式借鉴

　　1.3 水运行业与经济发展互动研究

　　　　1.3.1 水运经济腹地的发展形势分析

　　　　1.3.2 水运在国民经济中的作用分析

　　　　1.3.3 低碳水运经济的发展前景分析

 

第2章   中国水运行业发展环境分析

　　2.1 行业政策环境分析

　　　　2.1.1 行业管理体制分析

　　　　2.1.2 行业相关政策动向

　　　　2.1.3 水运行业发展规划

　　2.2 行业宏观经济环境分析

　　　　2.2.1 国际宏观经济运行分析

　　　　　　（1）国际宏观经济运行分析

　　　　　　（2）国际经济对水运行业影响

　　　　2.2.2 国内宏观经济运行分析

　　　　　　（1）国内生产总值变化情况

　　　　　　（2）国内对外贸易变化情况

　　　　2.2.3 国内宏观经济发展预测

　　2.3 行业社会环境分析

　　　　2.3.1 水运在运输体系中的地位

　　　　2.3.2 水运行业的需求现状分析

 

第3章   中国水运关联行业发展状况分析

　　3.1 中国港口建设行业发展分析

　　　　3.1.1 中国港口建设行业整体布局规划

　　　　3.1.2 中国港口建设行业发展现状分析

　　　　　　（1）中国港口建设现状

　　　　　　（2）中国码头泊位现状

　　　　　　（3）绿色港口建设分析

　　　　　　（4）港口建设最新动向

　　　　3.1.3 中国港口建设发展趋势分析

　　　　3.1.4 中国港口建设发展前景展望

　　3.2 中国船舶制造行业发展分析

　　　　3.2.1 中国船舶制造行业发展规划

　　　　3.2.2 中国船舶制造行业发展现状

　　　　　　（1）中国船舶制造行业总体概况

　　　　　　1）造船完工情况分析

　　　　　　2）船舶工业运行情况

　　　　　　（2）船舶制造行业产品分类分析

　　　　　　（3）船舶制造行业竞争格局分析

　　　　3.2.3 船舶制造行业发展趋势分析

　　　　3.2.4 中国船舶制造行业前景预测

　　　　　　（1）短期前景预测

　　　　　　（2）长期前景预测

　　3.3 中国集装箱制造行业发展分析

　　　　3.3.1 中国集装箱制造行业发展规划

　　　　3.3.2 中国集装箱制造行业发展现状

　　　　　　（1）中国集装箱制造行业总体概况

　　　　　　（2）中国集装箱制造产品分类分析

　　　　　　（3）中国集装箱制造出口市场分析

　　　　　　（4）中国集装箱制造竞争格局分析

　　　　3.3.3 中国集装箱制造发展趋势分析

　　　　3.3.4 中国集装箱制造发展前景展望

 

第4章   中国水运行业发展状况分析

　　4.1 中国水运行业运行状况分析

　　　　4.1.1 交通运输业运行状况分析

　　　　　　（1）交通运输旅客运输量

　　　　　　（2）交通运输货物运输量

　　　　4.1.2 水运行业运行状况分析

　　　　　　（1）水路旅客运输量

　　　　　　（2）水路货物运输量

　　4.2 中国港口运输行业发展分析

　　　　4.2.1 港口旅客吞吐量

　　　　4.2.2 港口货物吞吐量

　　　　4.2.3 港口集装箱吞吐量

　　　　4.2.4 港口重点物资吞吐量

　　4.3 中国内河运输行业发展分析

　　　　4.3.1 长江航运市场发展分析

　　　　　　（1）长江航运的景气情况

　　　　　　（2）长江干散货运价指数

　　　　　　（3）长江集装箱运价指数

　　　　4.3.2 珠江航运市场发展分析

　　　　　　（1）珠江的货运增长情况

　　　　　　（2）珠江港口吞吐量情况

　　　　　　（3）珠江主要货种运输情况

　　　　　　（4）珠江水路综合运价情况

　　　　4.3.3 京杭运河航运市场发展分析

　　　　　　（1）京杭运河货运现状分析

　　　　　　（2）京杭运河主要货种运输

　　　　　　（3）京杭运河运价情况分析

　　　　4.3.4 未来内河航运工作重点分析

　　　　　　（1）内河航运发展重点概述

　　　　　　（2）未来主要地区内河航运发展重点

　　4.4 中国海洋运输行业发展分析

　　　　4.4.1 中国海洋运输的经济地位分析

　　　　4.4.2 海运主要货种运输情况分析

　　　　　　（1）原油进出口运输情况分析

　　　　　　（2）粮食进出口运输情况分析

　　　　　　（3）铁矿石进出口运输情况分析

　　　　　　（4）煤炭进出口运输情况分析

　　　　4.4.3 中国海洋运输规模发展分析

　　　　　　（1）远洋运输规模发展分析

　　　　　　（2）沿海运输规模发展分析

　　　　4.4.4 中国海洋运输行业存在的问题及对策

　　　　　　（1）中国海洋运输行业发展存在的问题

　　　　　　（2）中国海洋运输行业发展的战略选择

　　　　4.4.5 中国海洋运输行业发展前景分析

 

第5章   中国水运行业细分市场发展情况分析

　　5.1 油轮运输市场发展状况分析

　　　　5.1.1 国际油轮运输市场周期分析

　　　　5.1.2 国际油轮运输运价分析

　　　　5.1.3 油轮运输市场供需情况分析

　　　　　　（1）全球油轮运输市场分析

　　　　　　（2）中国油轮运输市场分析

　　　　　　（3）中国油轮运输市场发展前景

　　5.2 干散货运输市场发展状况分析

　　　　5.2.1 国际干散货运输市场周期分析

　　　　5.2.2 国际干散货运输船型运价分析

　　　　　　（1）干散货运价指数分析

　　　　　　（2）干散货运输船型运价分析

　　　　5.2.3 干散货运输市场供需情况分析

　　　　　　（1）全球干散货运输需求分析

　　　　　　（2）全球干散货运输供给分析

　　　　　　（3）全球干散货运输供需平衡分析

　　　　5.2.4 中国干散货运输市场供需分析

　　　　　　（1）中国干散货运输市场需求分析

　　　　　　（2）中国干散货运输市场供给分析

　　5.3 集装箱运输市场发展状况分析

　　　　5.3.1 国际集装箱运输市场周期分析

　　　　5.3.2 国际集装箱运输市场价格分析

　　　　　　（1）集装箱市场的船价格分析

　　　　　　（2）集装箱运输市场运价分析

　　　　5.3.3 国际集装箱运输市场供求分析

　　　　　　（1）集装箱运输市场需求分析

　　　　　　（2）集装箱运输市场供给分析

　　　　　　（3）集装箱运输市场供需平衡分析

　　　　5.3.4 中国集装箱运输市场发展分析

　　　　　　（1）中国集装箱运输需求分析

　　　　　　（2）中国集装箱运输供给分析

 

第6章   中国水运行业竞争格局分析

　　6.1 国际水运行业竞争格局分析

　　　　6.1.1 国际航运市场的发展特点分析

　　　　6.1.2 世界主要国际航运中心比较评析

　　　　6.1.3 国际水运行业市场竞争格局分析

　　6.2 中国水运行业同业竞争分析

　　　　6.2.1 中国水运行业的竞争力分析

　　　　6.2.2 中国水运企业竞争策略的选择

　　　　6.2.3 提高中国水运行业竞争力的对策

　　6.3 中国水运替代运输方式竞争分析

　　　　6.3.1 交运行业运输方式结构分析

　　　　　　（1）交通运输方式特点比较

　　　　　　（2）交通运输方式结构分析

　　　　6.3.2 铁路运输行业发展状况分析

　　　　　　（1）铁路运输市场发展现状分析

　　　　　　（2）铁路运输市场发展前景展望

　　　　　　（3）铁路在交通运输体系中的地位

　　　　6.3.3 公路运输发展状况分析

　　　　　　（1）公路运输市场发展现状分析

　　　　　　（2）公路运输市场发展前景展望

　　　　　　（3）公路在交通运输体系中的地位

　　　　6.3.4 航空运输发展状况分析

　　　　　　（1）航空运输市场发展现状分析

　　　　　　（2）航空运输市场发展前景展望

　　　　　　（3）航空运输在交通运输体系中的地位

　　　　6.3.5 管道运输发展状况分析

　　　　　　（1）管道运输行业发展概况

　　　　　　（2）管道运输行业发展现状

 

第7章   中国重点省市水运行业发展情况分析

　　7.1 辽宁省水运发展情况分析

　　　　7.1.1 辽宁省发展水运的基础条件

　　　　　　（1）水运资源

　　　　　　（2）港口资源

　　　　7.1.2 辽宁省水运行业的发展现状

　　　　　　（1）水路客、货运输情况

　　　　　　（2）港口吞吐量情况

　　　　7.1.3 辽宁省水运行业的市场动向

　　　　7.1.4 辽宁省水运行业的发展规划

　　　　7.1.5 辽宁省水运的发展前景展望

　　7.2 河北省水运发展情况分析

　　　　7.2.1 河北省发展水运的基础条件

　　　　　　（1）水运资源

　　　　　　（2）水运经济腹地

　　　　7.2.2 河北省水运行业的发展现状

　　　　7.2.3 河北省水运行业的市场动向

　　　　7.2.4 河北省水运行业的发展规划

　　　　7.2.5 河北省水运的发展前景展望

　　7.3 山东省水运发展情况分析

　　　　7.3.1 山东省发展水运的基础条件

　　　　　　（1）港口资源

　　　　　　（2）泊位资源

　　　　7.3.2 山东省水运行业的发展现状

　　　　　　（1）水路旅客、货物运输情况

　　　　　　（2）港口吞吐量情况

　　　　7.3.3 山东省水运行业的市场动向

　　　　7.3.4 山东省水运行业的发展规划

　　　　7.3.5 山东省水运的发展前景展望

　　7.4 天津市水运发展情况分析

　　　　7.4.1 天津市发展水运的基础条件

　　　　　　（1）水资源条件

　　　　　　（2）港口资源条件

　　　　7.4.2 天津市水运行业的发展现状

　　　　7.4.3 天津市水运行业的市场动向

　　　　7.4.4 天津市水运行业的发展规划

　　　　7.4.5 天津市水运的发展前景展望

　　7.5 江苏省水运发展情况分析

　　　　7.5.1 江苏省发展水运的基础条件

　　　　　　（1）水运条件

　　　　　　（2）港口资源条件

　　　　7.5.2 江苏省水运行业的发展现状

　　　　7.5.3 江苏省水运行业的市场动向

　　　　7.5.4 江苏省水运行业的发展规划

　　　　7.5.5 江苏省水运的发展前景展望

　　7.6 上海市水运发展情况分析

　　　　7.6.1 上海市发展水运的基础条件

　　　　　　（1）水资源条件

　　　　　　（2）港口资源条件

　　　　7.6.2 上海市水运行业的发展现状

　　　　　　（1）水路货物、旅客运输情况

　　　　　　（2）港口吞吐量情况

　　　　7.6.3 上海市水运行业的市场动向

　　　　7.6.4 上海市水运行业的发展规划

　　　　7.6.5 上海市水运的发展前景展望

　　7.7 浙江省水运发展情况分析

　　　　7.7.1 浙江省发展水运的基础条件

　　　　　　（1）航道资源

　　　　　　（2）港口泊位资源

　　　　7.7.2 浙江省水运行业的发展现状

　　　　　　（1）水路货物、旅客运输情况

　　　　　　（2）港口吞吐量情况

　　　　7.7.3 浙江省水运行业的市场动向

　　　　7.7.4 浙江省水运行业的发展规划

　　　　7.7.5 浙江省水运的发展前景展望

　　7.8 福建省水运发展情况分析

　　　　7.8.1 福建省发展水运的基础条件

　　　　7.8.2 福建省水运行业的发展现状

　　　　　　（1）水路货物、旅客运输情况

　　　　　　（2）港口吞吐量情况

　　　　7.8.3 福建省水运行业的市场动向

　　　　7.8.4 福建省水运行业的发展规划

　　　　7.8.5 福建省水运的发展前景展望

　　7.9 广东省水运发展情况分析

　　　　7.9.1 广东省发展水运的基础条件

　　　　　　（1）河道资源

　　　　　　（2）港口资源

　　　　7.9.2 广东省水运行业的发展现状

　　　　　　（1）水路货物、旅客运输情况

　　　　　　（2）港口吞吐量情况

　　　　7.9.3 广东省水运行业的市场动向

　　　　7.9.4 广东省水运行业的发展规划

　　　　7.9.5 广东省水运的发展前景展望

　　7.10 湖南省水运发展情况分析

　　　　7.10.1 湖南省发展水运的基础条件

　　　　　　（1）水运航道资源

　　　　　　（2）水运市场需求

　　　　7.10.2 湖南省水运行业的发展现状

　　　　　　（1）水路旅客、货物运输情况

　　　　　　（2）港口吞吐量情况

　　　　7.10.3 湖南省水运行业的市场动向

　　　　7.10.4 湖南省水运行业的发展规划

　　　　7.10.5 湖南省水运的发展前景展望

　　7.11 重庆市水运发展情况分析

　　　　7.11.1 重庆市发展水运的基础条件

　　　　　　（1）水运航道资源 订购电话:010-62665210

　　　　　　（2）港口泊位资源

　　　　7.11.2 重庆市水运行业的发展现状

　　　　7.11.3 重庆市水运行业的市场动向

　　　　7.11.4 重庆市水运行业的发展规划

　　　　7.11.5 重庆市水运的发展前景展望

　　7.12 四川省水运发展情况分析

　　　　7.12.1 四川省发展水运的基础条件

　　　　　　（1）水运条件

　　　　　　（2）水运基础设施投资

　　　　　　（3）港口建设

　　　　7.12.2 四川省水运行业的发展现状

　　　　　　（1）水路旅客、货物运输情况

　　　　　　（2）港口吞吐量情况

　　　　7.12.3 四川省水运行业的市场动向

　　　　7.12.4 四川省水运行业的发展规划

　　　　7.12.5 四川省水运的发展前景展望

　　7.13 湖北省水运发展情况分析

　　　　7.13.1 湖北省发展水运的基础条件

　　　　　　（1）水资源条件

　　　　　　（2）港口资源条件

　　　　7.13.2 湖北省水运行业的发展现状

　　　　7.13.3 湖北省水运行业的市场动向

　　　　7.13.4 湖北省水运行业的发展规划

　　　　　　（1）整体发展规划

　　　　　　（2）港口码头建设

　　　　7.13.5 湖北省水运的发展前景展望

　　7.14 广西水运发展情况分析

　　　　7.14.1 广西发展水运的基础条件

　　　　　　（1）航道资源

　　　　　　（2）海岸线港口资源

　　　　7.14.2 广西水运行业的发展现状

　　　　　　（1）水路旅客、货物运输情况

　　　　　　（2）港口吞吐量情况

　　　　7.14.3 广西水运行业的市场动向

　　　　7.14.4 广西水运行业的发展规划

　　　　7.14.5 广西水运的发展前景展望

　　7.15 海南省水运发展情况分析

　　　　7.15.1 海南省发展水运的基础条件

　　　　　　（1）港口资源

　　　　　　（2）运输能力

　　　　7.15.2 海南省水运行业的发展现状

　　　　　　（1）水路货物运输情况

　　　　　　（2）港口吞吐量情况

　　　　7.15.3 海南省水运行业的市场动向

　　　　7.15.4 海南省水运行业的发展规划

　　　　7.15.5 海南省水运的发展前景展望

 

第8章   中国水运行业主要企业发展分析

　　8.1 中国水运行业企业总体发展状况

　　8.2 中国水运行业企业经营个案分析

　　　　8.2.1 中国远洋运输（集团）总公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.2 中国海运（集团）总公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.3 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.4 中国长江航运（集团）总公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.5 中国外运长航集团有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.6 中国远洋控股股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.7 中海发展股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.8 中远航运股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.9 长航凤凰股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.10 中海集装箱运输股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.11 海南海峡航运股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.12 天津市海运股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.13 韩进海运（中国）有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.14 上海中谷新良海运有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.15 阳明海运股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.16 山东远东海运集团有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.17 海丰国际控股有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.18 上海浦海航运有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.19 广东省航运集团有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.20 安通国际航运有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.21 上海市锦江航运有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.22 深圳市嘉丰航运有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.23 上海天骏航运有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.24 大连航运集团有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.25 湖南湘江航运建设开发有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.26 华中航运集团有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.27 唐山东方海运总公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.28 宁波银星海运有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.29 中国扬子江轮船股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.30 福建省轮船总公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.31 民生轮船股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.32 中波轮船股份公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.33 福建省厦门轮船有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.34 江苏轮船股份有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.35 厦门鸿祥轮船有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

　　　　8.2.36 达飞轮船中国（船务）有限公司经营情况分析

　　　　　　（1）企业发展简况分析

　　　　　　（2）企业经营情况分析

　　　　　　（3）企业经营优劣势分析

 

第9章   博研咨询：中国水运行业投融资与发展前景预测

　　9.1 水运行业投资发展分析

　　　　9.1.1 水运港口投资模式分析

　　　　9.1.2 水运行业投资规模现状

　　　　9.1.3 水运行业投资风险分析

　　　　9.1.4 水运行业投资动态分析

　　9.2 水运行业融资发展分析

　　　　9.2.1 水运行业融资模式

　　　　9.2.2 水运行业融资渠道

　　　　9.2.3 水运行业融资规模

　　　　9.2.4 水运行业融资风险

　　　　9.2.5 水运行业融资矛盾

　　9.3 水运行业信贷发展分析

　　　　9.3.1 行业信贷环境现状分析

　　　　9.3.2 主要银行信贷行为分析

　　　　9.3.3 行业信贷环境趋势分析

　　9.4 水运行业发展前景预测

　　　　9.4.1 水运行业投资预测

　　　　9.4.2 水运行业融资预测

　　　　9.4.3 水运行业发展前景预测

图表目录（部分）

　　图表：1：国家统计局水运行业子行业分类

　　图表：2：水运行业具体分类情况

　　图表：3：水运行业特点分析

　　图表：4：水运行业行政管理模式分析

　　图表：5：2013年以来水运行业相关国家政策解析

　　图表：6：水运行业主要发展规划

　　图表：7：“十四五”时期交通基础设施发展目标（单位：万公里，%，个，公里）

　　图表：8：“十四五”时期我国地区水路交通网络重点工程

　　图表：9：全球经济信心指数变化情况

　　图表：10：2011年以来美国经济信心指数变化情况

　　图表：11：2011年以来欧洲经济信心指数变化情况

　　图表：12：2011年以来日本经济信心指数变化情况

　　图表：13：2011年以来俄罗斯和巴西商业信心指数变化情况

　　图表：14：中国国内生产总值及其增长速度（单位：亿元，%）

　　图表：15：中国进出口总额变化情况（单位：亿美元）

　　图表：16：中国经济预测（单位：%）

　　图表：17：各种运输方式优劣性比较（单位：吨，万吨，公里）

　　图表：18：各种运输方式能力的排名

　　图表：19：中国社会物流总额变动情况（单位：万亿元，%）

　　图表：20：中国港口群规划

　　图表：21：中国五大区域港口群布局图

　　图表：22：全国货物吞吐量超过亿吨的港口（单位：亿吨）

　　图表：23：全国集装箱吞吐量超过100万TEU的港口（单位：万TEU）

　　图表：24：全国港口万吨级及以上泊位数量（单位：个）

　　图表：25：全国万吨级及以上泊位构成（按用途分）（单位：个）

　　图表：26：主要港口在建工程进展情况（单位：亿元）

　　图表：27：中国造船完工量变化情况（单位：万载重吨，%）

　　图表：28：中国造船手持船舶订单量变化情况（单位：万载重吨，%）

　　图表：29：中国船舶工业主要经济指标变化情况（单位：家，万人，亿元）

　　图表：30：中国船舶制造行业不同性质企业竞争情况（单位：亿元，%）

　　图表：31：中国船舶制造行业不同规模企业竞争情况（单位：亿元，%）

　　图表：32：中国船舶制造行业不同区域企业竞争情况（单位：亿元，%）

　　图表：33：中国集装箱制造行业主要经济指标变化情况（单位：家，万人，亿元）

　　图表：34：中国集装箱制造产品分类分析

　　图表：35：中国集装箱出口量统计（单位：万个）

　　图表：36：中国集装箱出口额及出口单价变化情况（单位：亿美元，美元/个）

　　图表：37：中国集装箱制造行业不同性质企业竞争情况（单位：亿元，%）

　　图表：38：中国集装箱制造行业不同规模企业竞争情况（单位：亿元，%）

　　图表：39：中国集装箱制造行业不同区域企业竞争情况（单位：亿元，%）

　　图表：40：全国交通旅客运输量变化情况（单位：亿人，%）

　　图表：41：全国交通货物运输量变化情况（单位：亿吨，%）

　　图表：42：全国水运旅客运输量变化情况（单位：亿人，%）

　　图表：43：全国水运货物运输量变化情况（单位：亿吨，%）

　　图表：44：全国港口旅客吞吐量变化情况（单位：亿人）

　　图表：45：全国港口货物吞吐量变化情况（单位：亿吨）

　　图表：46：全国港口外贸货物吞吐量变化情况（单位：亿吨）

　　图表：47：全国港口集装箱吞吐量（单位：万TEU）

　　图表：48：全国港口吞吐量各形态货种构成（单位：%）

　　图表：49：全国规模以上港口各货类吞吐量及增速（单位：亿吨，%）

　　图表：50：2011年以来长江航运景气指数和信心指数走势（单位：点）

　　图表：51：2011年以来长江干散货综合运价指数走势（单位：点）

　　图表：52：2011年以来煤炭和金属矿石长江干散货运价指数走势（单位：点）

　　图表：53：2011年以来矿建材料和非金属矿石长江干散货运价指数走势（单位：点）

　　图表：54：2011年以来长江集装箱综合运价指数变化情况（单位：点）

　　图表：55：2011年以来长江上中下游区域集装箱综合运价指数变动情况（单位：点）

　　图表：56：我国规模以上港口原油吞吐量变化情况（单位：亿吨）

　　图表：57：我国规模以上港口粮食吞吐量变化情况（单位：亿吨）

　　图表：58：我国规模以上港口铁矿石吞吐量变化情况（单位：亿吨）

　　图表：59：我国规模以上港口煤炭吞吐量变化情况（单位：亿吨）

　　图表：60：我国远洋运输船舶数量变化情况（单位：艘，%）

　　图表：61：我国远洋运输船舶净载重量及同比增速（单位：万吨，%）

　　图表：62：我国远洋运输船舶载客量及同比增速（单位：万客位，%）

　　图表：63：我国远洋运输船舶集装箱箱位及同比增速（单位：万TEU，%）

　　图表：64：我国沿海运输船舶数量及同比增速（单位：艘，%）

　　图表：65：我国沿海运输净载重量及同比增速（单位：万吨，%）

　　图表：66：我国沿海运输载客量及同比增速（单位：万客位，%）

　　图表：67：我国沿海运输集装箱箱位及同比增速（单位：万TEU，%）

　　图表：68：油轮运价周期性波动（单位：千载重吨）

　　图表：69：油轮历程周期波动分析（单位：%）

　　图表：70：油轮周期指标对比（单位：千桶/天，美元/天，百万吨，百万载重吨，%）

　　图表：71：油轮运量运力比与油轮平均TCE水平趋势图

　　图表：72：2011年以来波罗的海原油和成品油运价指数（单位：点）

　　图表：73：全球油轮供求情况（单位：百万载重吨）

　　图表：74：全球油轮船队订单及订单交付情况（单位：百万载重吨）

　　图表：75：2011年以来中国原油月度进口量变化情况（单位：万吨，%）

　　图表：76：散货运价走势（单位：美元）

　　图表：77：BDI月度均值/年度均值变动（单位：%）

　　图表：78：干散货供需比与BDI走势

　　图表：79：干散货供需增速差与BDI走势

　　图表：80：2011年以来波罗的海干散货指数（BDI）走势（单位：点）

　　图表：81：2011年以来波罗的海巴拿马型船运费指数（BPI）走势（单位：点）

　　图表：82：2011年以来波罗的海海岬型船运费指数（BCI）走势（单位：点）

　　图表：83：2011年以来波罗的海灵便型船运费指数（BHSI）走势（单位：点）

　　图表：84：2010-2024年全球大宗散货运输需求变化情况（单位：亿吨，%）

　　图表：85：2010-2024年全球小宗散货运输需求变化情况（单位：亿吨，%）

　　图表：86：2010-2024年全球干散货运输总需求变化情况（单位：亿吨，%）

　　图表：87：2010-2024年全球干散货运输有效需求增长速度变化情况（单位：%）

　　图表：88：2010-2024年全球干散货油轮建造订单变化情况（单位：亿载重吨）

　　图表：89：2010-2024年全球干散货运输船队运力变化情况（单位：亿载重吨，%）

　　图表：90：2010-2024年全球干散货运输有效供给增长速度变化情况（单位：%）

　　图表：91：2010-2024年全球干散货运输超额需求（供给）变化情况（单位：%）

　　图表：92：2010-2024年全球干散货运输船只利用率变化情况（单位：%）

　　图表：93：中国铁矿石进口量变化情况（单位：亿吨，%）

　　图表：94：中国煤炭进出口量变化情况（单位：万吨）

　　图表：95：中国主要粮食进口量变化情况（单位：万吨）

　　图表：96：中国原油进口量变化情况（单位：万吨，%）

　　图表：97：中国原油出口量变化情况（单位：万吨，%）

　　图表：98：全国水上运输船舶数量变化情况（单位：万艘，%）

　　图表：99：全国水上运输船舶净载重量变化情况（单位：万吨，%）

　　图表：100：全国港口干散货吞吐量变化情况（单位：亿吨，%）

　　图表：101：全国港口干散货吞吐量占港口吞吐量的比重变化情况（单位：%）

　　图表：102：集装箱运价波动周期

　　图表：103：集装箱租船指数

　　图表：104：集装箱运量与运力增幅比较（单位：%）

　　图表：105：2011年以来中国出口集装箱运价指数（CCFI）走势图（单位：点）

　　图表：106：2011年以来中国出口集装箱欧洲航线运价指数走势图（单位：点）

　　图表：107：2011年以来中国出口集装箱美洲航线运价指数走势图（单位：点）

　　图表：108：2011年以来中国采购经理指数变动情况（单位：%）

　　图表：109：2011年以来欧美制造业采购经理指数变动情况（单位：%）

　　图表：110：全球集装箱船订单情况（单位：百万载重吨）

　　图表：111：2011年以来集运市场的供求关系及预测（单位：%）

　　图表：112：中国港口集装箱吞吐量（单位：万TEU，%）

　　图表：113：全国集装箱吞吐量超过100万TEU的港口（单位：万TEU）

　　图表：114：中国水上运输集装箱箱位情况（单位：万TEU）

　　图表：115：全球海上船舶拥有量排名（按船籍）前十地区（单位：艘，千载重吨，载重吨，%）

　　图表：116：全球海上船舶拥有量排名前十地区（按船东所属地排名）（单位：艘，千载重吨，%）

　　图表：117：世界排名前20船舶公司基本情况（单位：艘，千载重吨，%）

　　图表：118：各种基本交通运输方式特点比较

　　图表：119：中国旅客交通运输方式结构分布情况（单位：亿人，%）

　　图表：120：中国货物交通运输方式结构分布情况（单位：亿人，%）

　　　　略

略.........................