前言
    2014年新能源汽车生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。其中纯电动汽车产销分别完成4.8605万辆和4.5048万辆，比上年分别增长 2.4倍和2.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成2.9894万辆和2.9715万辆，比上年分别增长8.1倍和8.8倍。
    2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中，纯电动车型产销量分别完成254633辆和247482辆，同比增长分别为4.2倍和4.5倍；插电式混合动力车型产销量分别完成85838辆和83610辆，同比增长1.9倍和1.8倍。

2011-2015我国新能源汽车产销量（辆）

资料来源：中国市场调研在线网整理

    细分看，新能源乘用车中，纯电动乘用车产销量分别完成152172辆和146719辆，同比增长分别增长2.8倍和3倍；插电式混合动力乘用车产销量分别为62608辆和60663辆，同比增长均为2.5倍。
    本燃料电池汽车行业研究报告是博研咨询公司的研究成果，通过文字、图表向您详尽描述您所处的行业形势，为您提供详尽的内容。博研咨询在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系，一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位。本中国燃料电池汽车行业研究报告是2016-2024年度，目前国内最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的研究报告产品，为您的投资带来极大的参考价值。
    本研究咨询报告由博研咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、中国市场调研在线网提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。
    报告揭示了中国燃料电池汽车行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国燃料电池汽车行业做了重点企业经营状况分析，并分析了中国燃料电池汽车行业发展前景预测。为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

正文目录：

第1章 燃料电池车相关概述 1
第一节燃料电池汽车 1
一、氢燃料电池车开拓绿色氢能新时代 1
二、燃料电池汽车优势 1
第二节燃料电池概述 2
一、燃料电池历史 2
二、燃料电池发动机构成 4
三、燃料电池分类 5
第三节燃料电池汽车商业化 8
一、燃料电池汽车应用前景 8
二、大规模商业化应用障碍 9
三、推动商业化进程的主要因素 10

第2章2014-2024年全球燃料电池汽车产业运行状况分析 11
第一节2014-2024年全球燃料电池汽车现状分析 11
一、国际燃料电池汽车发展分析 11
二、全球燃料电池客车的应用现状 13
三、世界燃料电池车发展联盟现象分析 15
第二节2014-2024年全球燃料电池汽车项目环境分析 15
一、各国产业政策分析 15
二、政府示范项目 21
三、项目个案分析 24
第三节2014-2024年燃料电池汽车最新动态分析 25
一、奔驰GLC氢燃料电池车2024年问世 25
二、大众/奥迪携手巴拉德 加速燃料电池研发 25
三、丰田燃料电池公共客车将2024年开售 26
四、丰田计划计划到2024年建立并完善纯电动汽车批量生产体系 26

第3章2014-2024年全球汽车企业研发推广分析 27
第一节2014-2024年燃料电池汽车研发历史 27
一、第一轮研发 27
二、第二轮研究 28
第二节2014-2024年汽车厂商产业判断 29
第三节2014-2024年汽车厂商研究开发 31
一、美国厂商 31
二、欧洲厂商 33
三、日本厂商 35
四、韩国厂商 39
第四节2014-2024年国际燃料电池车产品解析 40
一、NECAR1 40
二、奔驰CITARO 41
三、奔驰F-CELL 42
四、途胜燃料电池车 43
五、PININFARINA SINTESI 44
六、FORDFUSION999 45
七、本田FCX燃料电池汽车 46
八、丰田新型燃料电池混合动力车“FCHV-ADV” 47
九、铃木燃料电池车“SX4-FCV” 48
十、通用汽车凯迪拉克PROVOQ燃料电池概念车 49
十一、雪佛兰EQUINOX燃料电池汽车 50
十二、大众途欢概念车 51
十三、标志雪铁龙燃料电池车 52

第4章2014-2024年中国燃料电池车产业运行环境分析 54
第一节2014-2024年中国宏观经济运行分析 54
一、中国GDP分析 54
二、中国工业发展形势 55
三、消费价格指数分析 57
四、城乡居民收入分析 59
五、社会消费品零售总额 61
六、固定资产投资分析 62
七、进出口总额及增长率分析 63
第二节2014-2024年中国燃料电池车产业发展政策环境分析 64
一、<节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法> 64
二、<中华人民共和国节约能源法> 67
三、国家发改委批准一批新能源汽车新车型 79
四、<中华人民共和国循环经济促进法> 79
五、新能源车财政支持办法出台燃料电池车补贴最高 91
六、中国实施新能源汽车准入规则 93
八、我国陆续出台新能源汽车优惠指导政策 95
第三节2014-2024年中国燃料电池车产业发展社会环境分析 99
一、能源利用现状况 99
二、人们环保意识加强 100

第5章　2014-2024年中国电动汽车整体运行新形势透析 106
第一节2014-2024年中国电动汽车行业运行总况 106
一、中国加紧新能源汽车战略布局 106
    中国政府最近发布了《中国制造2025》，为国内各大制造行业的未来作出了发展规划。对于新能源汽车，文件为自主品牌汽车厂家今后十年的销量和市场份额设定了具体的目标。但鉴于目前电动车市场的现状，让本土品牌实现这些目标存在相当大的难度。
    按照《中国制造2025》的规划，到2024年自主品牌纯电动和插电式混合动力汽车的年销量需突破100万辆，到2025年则需达到300万辆。
    电动轿车和插电式混合动力车的销量近年来增长迅猛，但总体销量数字仍然很小。根据中汽协提供的数据，2014年电动车和插电式混合动力车的总销量尚不到75000辆。而且，需求的增长主要得益于政府的大额补贴，电动轿车车主可享受最多57000元的补贴，插电式混合动力车的车主可享受的补贴最高可达33250元。如此之高的补贴已经让政府难以承担。为此，中央4月已宣布将从2024年到2024年之间大幅削减补贴金额，这将极大影响国内新能源汽车的销量。
    除了销量目标之外，《中国制造2025》还期望自主品牌车企到2024年能占据国内新能源车市场70%的份额，到2025年市场份额升至80%。没错，中国目前的电动车市场主要由国内车企主导，跨国车企的电动车或插电式混合动力车销量数字几乎可以忽略，但这并不表明这种状况会保持不变。
    中国政府要求所有在华销售的车企在将百公里平均油耗降到6.9升，到2024年进一步降至百公里5.0升。为满足这一要求，跨国车企需要推出大量新能源汽车，其中的大多数将是插电式混合动力车。这一策略较为明智，因为目前仍然缺乏公共充电站网络，插电式混合动力车可以用油，也可以用电，不受充电站布局滞后的影响。在上海车展上，几乎每家跨国品牌都展出了插电式混合动力车。这些车型今后几年将在中国市场销售，其中的多数还会在本地生产。跨国车企因品牌知名度高和技术先进，目前在中国轻型汽车市场占据了58%的份额。只要这些公司认为时机成熟，它们能够轻易地新能源汽车的销量。
    有人或许会问，中国政府是否可以采取一些保护性的措施，以确保本土品牌能实现其预设的新能源汽车销量和市场份额目标。对于这个问题，答案是政府难以做到。早在2001年中国即加入了世界贸易组织（WTO）。作为WTO的成员，中国必须对中外企业一视同仁。
    中国的汽车市场如今已完全对外开放，车企之间竞争日趋激烈。在这样的市场上，哪些企业会胜出归根结底由消费者说了算，政府所做的规划只能是一种单方面的愿望。

新能源汽车行业相关政策

数据来源：公开资料整理

二、我国电动汽车技术开发情况 108
三、我国电动汽车示范运营取得重大进展 118
四、新能源汽车行业政策发展历程 121
第二节2014-2024年中国电动汽车商业化运行探讨 132
一、电动汽车各种商业化运行模式对比 132
二、电动与燃油汽车商业模式比较分析 137
三、政府在电动汽车商业化中的角色 143
第三节2014-2024年中国电动汽车产业化进程及难题 149
一、中国电动汽车进入产业化轨道 149

2015年中国新能源汽车销量分布

资料来源：中国市场调研在线网整理

2015年中国新能源汽车产量分布

资料来源：中国市场调研在线网整理

    新能源商用车领域，纯电动商用车产销量分别完成102461辆和100763辆，同比分别增长10.4倍和10.6倍；插电式混合动力商用车产销量分别为23230辆和22947辆，同比增长91.1%和88.8%。
    按照我国国内新能源汽车年销售数据测算：到2015年底我国新能源汽车保有量达到40.6万辆。

2012-2015年我国新能源汽车保有量走势图

资料来源：中国市场调研在线网整理

二、研发热潮推动电动汽车产业化进程 151
三、国外电动汽车产业化发展政策借鉴 155

第6章2014-2024年中国燃料电池车产业运行新格局分析 158
第一节2014-2024年中国燃料电池车产业发展综述 158
一、中国燃料电池车取得较大进步 158
二、中国燃料电池车研发步入世界先进行列 158
三、中国燃料电池车走向产业化 158
四、中国已开始编制燃料电池车国家标准 159
五、中国轿车用燃料电池发动机量产分析 159
第二节2014-2024年中国燃料电池汽车的技术分析 160
一、燃料电池作为汽车动力装置的可行性分析 160
二、燃料电池汽车示范运行研究 162
三、模拟燃料电池汽车追尾碰撞解析 162
四、燃料电池汽车变换器仿真建模探讨 163
第三节2014-2024年中国燃料电池车发展存在的问题及对策 164
一、燃料电池汽车的现存难点 164
二、燃料电池汽车产业化的最大难题 164
三、燃料电池车的投资策略 165
四、国内燃料电池车产业化发展的切入点 166

第7章2014-2024年中国燃料电池车应用及企业动态分析 167
第一节2014-2024年中国燃料电池车市场应用推广情况 167
一、国内外燃料电池在摩托车上的应用情况 167
二、中国加快燃料电池汽车商业运行速度 167
三、燃料电池客车应用推广的机遇 168
四、重庆有望率先普及氢燃料电池汽车 170
五、中国燃料电池车市场化应用解析 171
第二节2014-2024年中国汽车企业发展燃料电池车动态 172
一、通用推出规模氢燃料电池车测试项目 172
二、标志雪铁龙集团和INTELLIGENTENERGY携手开发燃料电池车 172
三、丰田成功开发出新型燃料电池混合动力车 173
四、日本汽车企业拟定到2024年确认燃料电池车业务的可行性 173
五、中国福田欧V推出燃料电池客车 174
第三节2014-2024年中国燃料电池汽车用氢源发展分析 175
一、燃料电池的燃料概述 175
二、车用燃料电池的氢源特点及获得途径 176
三、车用氢气的形式方式 176
四、车用燃料电池氢源趋势预测分析 177

第8章2014-2024年中国燃料电池车产业市场竞争格局分析 179
第一节2014-2024年中国燃料电池车产业竞争现状分析 179
一、国际燃料电池车开发竞争激烈 179
二、燃料电池汽车专利布局与竞争力分析 182
三、中国燃料电池车有竞争力分析 183
四、跨国车企围绕汽车燃料电池动力展开竞争 186
第二节2014-2024年中国燃料电池车产业集中度分析 187
一、燃料电池车市场集中度分析 187
二、燃料电池车区域集中度分析 187
第三节2014-2024年中国影响燃料电池车产业竞争因素分析 188

第9章2014-2024年中国燃料电池车企业竞争力对比及关键性数据分析 190
第一节北汽福田汽车股份有限公司 190
一、企业发展简况分析 190
二、企业经营情况分析 193
三、企业经营优劣势分析 197
第二节上汽通用五菱汽车股份有限公司 198
一、企业发展简况分析 198
二、企业经营情况分析 199
三、企业经营优劣势分析 200
第三节长城汽车股份有限公司 201
一、企业发展简况分析 201
二、企业经营情况分析 203
三、企业经营优劣势分析 207
第四节上海汽车集团股份有限公司 208
一、企业发展简况分析 208
二、企业经营情况分析 209
三、企业经营优劣势分析 213
第五节东风汽车有限公司（十堰地区） 214
一、企业发展简况分析 214
二、企业经营情况分析 215
三、企业经营优劣势分析 216

第10章2016-2024年中国燃料电池车产业投资规划建议研究 217
第一节2016-2024年中国燃料电池车产业投资概况 217
一、燃料电池车投资特性分析 217
二、中国新能源汽车产业投资政策解读 218
三、燃料电池车资金投入情况 221
第二节2016-2024年中国燃料电池车产业投资机会分析 222
一、区域投资热点分析 222
二、投资潜力分析 223
第三节2016-2024年中国燃料电池车产业投资前景预警 224
一、市场运营风险 224
二、技术风险 225
三、政策风险 225
四、进入退出风险 226
第四节专家投资建议 226

第11章2016-2024年中国燃料电池车产业发展趋势预测分析 230
第一节2016-2024年中国燃料电池车前景透析 230
一、中国新能源汽车前景展望 230
二、氢燃料电池车前景广阔 230
三、中国燃料电池业前景分析 231
第二节2016-2024年中国燃料电池汽车发展趋势分析 233
一、全球电动汽车用燃料电池技术研究开发方向 233
二、客车成氢燃料电池汽车初期阶段的发展方向 234
三、2024年日本燃料电池车普及计划 234
第三节2016-2024年中国燃料电池汽车投资前景分析 236
一、制定战略，明确目标 236
二、推动产业联盟，整合资源 240
三、加大政府资助力度 240
四、建立产业化推进政策 241
五、鼓励有条件的地区实行更倾斜的政策 241
六、加大政府对燃料电池汽车的强制性采购 242
第四节2016-2024年中国燃料电池车产业市场盈利预测分析 242